Ремонт узлов и агрегатов шасси автомобилей (ПК-12, ПК-15)
Попов А.В.
Вопросы для контроля усвоенных знаний:
1. Колесные шины. Требования к техническому состоянию шин. Распространенные дефекты эксплуатации шин. Диагностика состояния шин. Технологии ремонта шин. Инструмент и оборудование для ремонта/монтажа шин; оборудование для балансировки автомобильных колес.
2. Одинарные главные передачи: цилиндрические и гипоидные передачи. Условия эксплуатации главных передач и дифференциалов трансмиссии. Особенности износа, в зависимости от типа передач. Техническое обслуживание. Диагностика технического состояния. Дефектация узлов и деталей. Ремонт. Регулировка гипоидной главной передачи в сборе с дифференциалом.
3. Требования к техническому состоянию тормозного привода. Особенности эксплуатации и контроля гидравлического привода. Техническое обслуживание гидравлического привода. Диагностика состояния гидропривода. Способы оценки состояния вакуумных усилителей тормозного привода.
4. Тормозные механизмы. Требования к техническому состоянию механизмов. Особенности эксплуатации дисковых и барабанных тормозных механизмов. Техническое обслуживание тормозных механизмов. Диагностика состояния механизмов. Ремонт деталей тормозных механизмов.
5. Эксплуатационный износ гидромеханических коробок передач с подвижными валами и автоматическим переключением. Техническое обслуживание. Диагностика технического состояния. Критерии выбраковки узлов и элементов. Инструмент и оборудование для ремонта и диагностики.
|
|
|
6. Эксплуатационный износ деталей и узлов гидравлического усилителя рулевого управления. Техническое обслуживание. Диагностика технического состояния. Критерии выбраковки узлов и элементов. Инструмент и оборудование для ремонта и диагностики.
7. Какие датчики могут являться частью системы управления подвеской? Какие симптомы могут сопровождать рабочий процесс подвески при неисправном состоянии датчиков системы управления подвеской?
8. Какие системы шасси автомобиля нуждаются в получении значений сигнала датчика угла поворота рулевого колеса? Неисправности каких систем и симптомы их проявления следует ожидать при выходе из строя датчика угла поворота рулевого колеса?
9. Калибровка и инициализация электронных систем управления шасси: для чего предназначены; какие эксплуатационные условия могут привести к необходимости проведения данного вида воздействий?
Вопросы для контроля усвоенных умений:
1. При эксплуатации автомобиля ВАЗ 21170 проявляются симптомы неисправности: вибрации при трогании. Во время движении вибрации отсутствуют. Сделайте обоснованные предположения о возможной причине описанного дефекта.
|
|
|
2. При торможении автомобиля ВАЗ 2170 двигатель начинает неустойчиво работать на холостом ходу, иногда глохнет. Сделайте обоснованные предположения о возможной причине описанного дефекта.
3. При выполнении стояночного теста (Stall test) обороты двигателя автомобиля с гидромеханической АКП (любой) или с вариатором (в составе которого имеется гидротрансформатор) превышают значения допустимого диапазона. Сделайте обоснованные предположения о возможной причине описанного дефекта.
Вопросы для контроля усвоенных владений:
1. Механик, проводя техническое обслуживание, определил остаточную толщину фрикционного слоя тормозной колодки, равную 4,5 мм. Необходимо обосновать целесообразность замены в рамках текущего ТО либо доказать, что автомобиль может эксплуатироваться далее, и замена колодки может быть произведена во время следующего планового ТО через фиксированный пробеговый интервал. Исходные данные: предельно допустимое значение толщины колодок – 1 мм; номинальная толщина накладки новой колодки – 12 мм; текущее техобслуживание плановое (третье по счету), осуществляемое через постоянный пробеговый интервал.
|
|
|
2. С помощью анализатора спектра шума получены характеристики составляющих спектра. Задача: выявить возможную природу появления одной из спектральных компонент шума, возникающего при скорости движения автомобиля 110 км/час Измеренная частота шума 50Гц. Какой узел трансмиссии может вызывать такие колебания при заданных условиях (используйте рисунок для расчета частот колебаний различных узлов трансмиссии)? При помощи расчетов обоснуйте правильный вариант ответа:
· Колесо - колебания первого порядка;
· Приводной вал - колебания шестого порядка;
· Карданный вал - колебания первого порядка;
· Карданный вал - колебания второго порядка.
3. Монтаж элемента автомобильного шасси предполагает использование специальной насадки-удлинителя на динамометрический ключ (см. рисунок). На какой момент необходимо настроить динамометрический ключ с установленной насадкой, если известно, что момент затяжки соединения должен быть равен 45 Нм; L2=40 см; L1=5см?
Дата добавления: 2020-11-15; просмотров: 80; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!