Расчет экономического эффекта и срока окупаемости

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Сравнительный анализ характеристики замены/приобретения оборудования

На электротехническом участке планируется замена ………..

Таблица 9 – Сравнительный анализ характеристик стенда для проверки генераторов и стартеров

Технические характеристики	Модель устройства
	до проекта		проект
	Э-242	Э-532М	Э250М-02
Габариты	1000x800x1530	900х800	780x1130x1480
максимальная мощность, кВт	3	2	3
Напряжение питание В	380	380	380
Беспроводное подключение к компьютеру по каналу Bluetooth.	-	-	+
Вес, кг	450	320	240
Розничная цена, руб.	150000	150000	420000
Производитель	ЗАО "Компания "Новгородский завод ГАРО", г.Великий Новгород		АО «ГАРО-Трейд» Великий Новгород

Достоинства предлагаемого варианта:

1) испытание стартеров с номинальным напряжением 12 и 24 В мощностью до 11 кВт в режиме холостого хода и в режиме полного торможения; испытание генераторов постоянного и переменного тока мощностью до 6,5 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой величиной до 3 кВт. Генераторы постоянного тока также могут быть испытаны в режиме двигателя; проверку и регулировку регуляторов напряжения; проверку на работоспособность реле-прерывателей указателей поворотов, тяговых реле стартеров и коммутационных реле; проверку электродвигателей вспомогательных механизмов автомобиля; обнаружение короткозамкнутых витков в статорных обмотках генераторов переменного тока; измерение сопротивлений; контроль изоляции цепей низкого напряжения;

2. Проверка генераторов 12 и 24 В мощностью. Тест различных элементов электрооборудования автомобиля, стеклоочистителей, прерывателей и т.д. Проверка отдельных диодов (неисправности или полярности), электронных регуляторов 12 В и 24 В, стартеров, проверка модулей, катушек зажигания, генераторов импульсов.

3. Беспроводное подключение к компьютеру по каналу Bluetooth. Эта опция делает возможным контроль параметров и осциллограмм проверяемых стартеров и генераторов, показывает какая из частей стартера или генератора нуждается в ремонте в режиме on-line. Яркие легко читаемые цифровые индикаторы. Полный тормоз используется для испытания стартеров в режиме полного торможения и измерения крутящего момента. Переустановка тензометрического датчика обеспечивает проверку стартеров как левого, так и правого вращения. Оснащается устройством проверки якорей стартеров и двигателей, которое позволяет определить наличие короткозамкнутых витков и обрывов в обмотке, правильность направления намотки. Система крепления электрооборудования и комплекты принадлежностей позволяют закрепить на стенде практически все типы генераторов и стартеров российского и импортного производства. Определение частоты вращения на холостом ходу и под нагрузкой производится с помощью тахометра. Привод генераторов: регулируемый, позволяющий производить плавное изменение частоты вращения и тока нагрузки. Конструкции приводных шкивов обеспечивают проверку генераторов с клиновым и с поли клиновым (плоскоременным) приводами. В качестве источника стартерного питания применяется сетевой источник питания (СИП). Встроенная плавно-ступенчатая электронная нагрузка позволяет проверить все известные марки генераторов во всем диапазоне токоскоростной характеристики (ТСХ) от 0 до 160 А.

Таблица 10 – Трудоемкость работ, выполняемые в электротехническом участке с применением стенда для проверки генераторов и стартеров .

Виды работ	До проекта	Проект
Проверка генератора	2,7	1,7
Проверка стартера	2,4	1,4
Итого	5,1	3,1

Нормы времени (трудоемкость) по выполнению работ определяются согласно «Сборника норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов (РД 03112178-1023-99)».

Фонд рабочего времени оборудования рассчитывается от общей трудоемкости участка:

70 %

(57)

Общее количество воздействий рассчитано исходя из объемов ремонтных работ генераторов и стартеров (60/40)

- до проекта:

А) проверка генераторов:

Б) проверка стартеров:

- проект:

А) проверка генераторов:

Б) проверка стартеров:

Снижение трудоемкости выполнения работ с применением Bosch EPS 815 для проверки ТНВД с учетом количества воздействий в год или по количеству транспортных единиц в АТП, составит:

(58)

где t_1,t₂ – трудоемкость выполнения работ до и после проекта.

А) проверка генераторов:

Б) проверка стартеров:

Процент роста производительности труда за счет снижения трудоемкости рассчитывается по формуле:

(59)

где - процент роста производительности труда;

А) проверка генераторов:

Б) проверка стартеров:

Соответственно, увеличение количества воздействий составит:

А) проверка генераторов:

Б) проверка стартеров:

4.2 Затраты на выполнение ремонтных работ с использованием оборудования

Далее произведем расчет затрат на выполнение ремонтных работ с использованием оборудования:

1) заработная плата производственных рабочих:

, (61)

где, ЧТС рабочих – повременщиков 1 разряда, руб.:

ТС¹_мес – минимальный размер оплаты труда за месяц по Пермскому краю, 12130 руб.;

164,33 - среднемесячное количество рабочих часов в 2021 году, час.

При расчете ЧТС ремонтных рабочих 2-5 разрядов учитывается соотношение уровню ставок в зависимости от уровня квалификации рабочего.

Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых на ТО и ремонте подвижного состава с нормальными условиями труда.

Разряды	I	II	III	IV	V	VI
Тариф. коэф.	1,0	1,09	1,20	1,35	1,54	1,80

где номер формулы????

где - тарифный коэффициент в соответствии с разрядом.

Таблица 11 – Тарифные коэффициенты и часовые тарифные ставки ремонтных рабочих, занятых в зоне ТО-2 на топливном участке

Разряды (n)	5
Тарифный коэффициент (К_тар)	1,35
Часовые тарифные ставки для повременщиков	90,61

Слесарь 5 разряда должен знать: конструкцию и работу карбюраторных и дизельных двигателей, агрегатов и узлов топливной аппаратуры, карбюраторных и дизельных двигателей, технологический процесс ремонта, испытания и регулировка всех узлов и агрегатов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей, правила использования сложного оборудования, приспособлений, точных приборов и инструментов для контроля и регулировки аппаратуры.

) (62)

Повременная заработная плата ремонтного рабочего:

(63)

где, - годовая трудоемкость участка, чел.-ч;

Расчет премий, надбавок и доплат:

, где номер формулы????

где – размер премии, в % (в расчетах принять 40%)

* 40% = 11126,91 руб. (64)

Фонд заработной платы ремонтных рабочих за отработанное время:

(65)

руб.

2) Отчисления на социальные нужды

Отчисления принимаются как сумма страховых взносов в пенсионный фонд РФ, на обязательное медицинское страхование, на социальное страхование – 30% от заработной платы:

(66)

= 11683,25 руб.

где П–процент отчислений на социальные нужды.

3) Расчет годовой суммы амортизационных отчислений:

(67)

где, - стоимость оборудования 980000 рублей;

доля амортизации основных фондов.

Распределение суммы амортизационных отчислений по маркам автомобилей осуществляется пропорционально заработной плате рабочих:

4) Расчет затрат по электроэнергии:

Расчет потребления электроэнергии осуществляется по формуле:

(68)

где – стоимость 3,99 кВт/ч, руб

– трудоёмкость оборудования

– мощность двигателя, кВт

Таблица 14 – Общие годовые затраты на выполнение ремонта с и применением Bosch EPS 815

Наименование	До проекта	Проект
Наименование	УРАЛ / ТАТРА	УРАЛ / ТАТРА
Заработная плата
Продолжение таблицы 14
Страховые взносы, 30%	50108,6	50108,6
Амортизация	45000	98000
Электроэнергия	52508,4	78804,4
Технологическая себестоимость	314645,67	393941,67
Общехозяйственные расходы (25% от технологической себестоимости)	78661,42	98485,42
Итого:	393307,09	492427,09