Установка спиральной резьбовой вставки



Сама вставка для ремонта резьбы свечи зажигания представляет собой проволочную пружинную спираль ромбического сечения с загнутым технологическим поводком. Внутренний диаметр и шаг спирали соответствуют резьбе свечи. Например: при восстановлении резьбы М14х1,25 наружный диаметр спирали в свободном состоянии будет больше.

Преимущества данного метода ремонта резьбы:

- финансово-выгодный ремонт;

- не требуется снимать гбц, что экономит средства;

- резьба становится лучше , чем заводская;

- не подвержена коррозии;

- восстановление резьбы происходит в короткие сроки и исключает дальнейший вылет свечи зажигания из двигателя,

- возможно восстановление резьбы под свечу накаливания на дизельных двигателях.

Контрольные вопросы:

1. Опишите основные причины срыва резьбы

2. Опишите основные способы восстановления резьбы в дюралюминиевой детале, опишите преимущества и недостатки каждого из методов

 

 

         

Практическое занятие№ 1.22

Тема: Восстановление резьбы в стальной детали

ПМ.04 Выполнение работ по профессии Слесарь-ремонтник

 специальность 21.02.03 Сооружение и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ

Выполнил: студент гр. ДНГ Фамилия И.О.  

       Цель: Научиться применять слесарный инструмент и производить восстановление резьбы в стальной детале

Время: 2 часа.

Оборудование и материалы.

1. Чугунные и стальные заготовки, слесарный верстак, тиски, сверлильный станок, набор метчиков.

2. Учебная и техническая литература.

Задание:

1.Изучить теоретические основы

2.Произвести восстановление резьбы в стальной детале

3.Ответить на контрольные вопросы

 

Теоретические основы

 

В ремонтном производстве применяют следующие способы восстановление резьбы:

1.заварка отверстий с последующей нарезкой резьбы;

2.установка ввертыша;

3.сверление отверстий и нарезка резьбы на новом месте;

4.обработка отверстия и нарезание резьбы увеличенного размера;

5.применение полимерных материалов;

6.установка резьбовой спиральной вставки.

 

Восстановление резьбы с применением сварки

 

Заварка резьбового отверстия с последующим нарезанием резьбы. Во всех случаях при заварке резьбовых отверстий сначала удаляют старую поврежденную резьбу путем рассверливания. В стальных деталях заварку отверстий производят газовой или электродуговой сваркой в защитных средах. Заварку в чугунных деталях производят газовой или электродуговой сваркой с общим или местным нагревом или в холодном состоянии. В качестве присадочного материала или электродов при горячей заварке применяют чугунные прутки с повышенным содержанием кремния, поршневые кольца из серого чугуна, электроды ЦЧ-4, ОЗЧ-1, МНЧ-1. Место заварки обрабатывают заподлицо с основным металлом, сверлят отверстие и нарезают резьбу в алюминии или чугуне номинального размера. Однако применение сварочных процессов вследствие большой зоны термического влияния приводит к появлению отбела, трещин и короблений детали, изменению структуры основного металла. Прочность восстановленной резьбы ниже новой.

 

Восстановление резьбы с применением футорки

 

Как восстановить резьбу в отверстии используя футорку (рис.1). Установка ввертыша может применяться, при восстановление резьбы если конструкция детали позволяет увеличивать отверстия. Этот способ ремонта резьбы трудоемок, стоимость ремонта высокая.

Сверление резьбового отверстия и нарезание резьбы на новом месте можно применять только для отдельных групп алюминиевых и чугунных деталей, у которых расположение резьбовых отверстий может быть изменено без нарушения взаимозаменяемости соединения (ступицы колеса, барабаны, фланцы) и способ ремонта резьбовых отверстий на ремонтный размер влечет за собой введение увеличенного размера и дополнительной обработки сопряженной детали.

 


Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 160; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!