ПОДБОРЩИК-ПОГРУЗЧИК КОРНЕПЛОДОВ ППК-6
Предназначен для подбора, очистки и погрузки корнеплодов, предварительно выкопанных и уложенных в валки комбайном КСН-6. Агрегатируется с тракторами класса 1,4.
Состоит из несущей рамы, на которой смонтированы: блок подбирающих транспортеров, сепарирующий ротор, погрузной транспортер, механизмы передач, гидравлическая система и электрическая система световой сигнализации. Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора карданным валом.
В процессе движения погрузчика по валку(рис.8) подбирающий транспортер 7 подхватывает корнеплоды 9, при этом передний транспортер 8 препятствует развалу валка и вместе с прижимным транспортером6 предотвращает скатывание корнеплодов с подбирающего транспортера.
С транспортера 7 корнеплоды попадают на резиновый амортизатор4 сепарирующего ротора 5. На роторе 5 в процессе вращения корнеплоды очищаются от земли и отсекателем3 сбрасываются на ленту погрузного транспортера 2, который подает корнеплоды в движущееся рядом с погрузчиком транспортное средство 1.
Рис. 8. Технологическая схема работы подборщика-погрузчика корнеплодов: 1 – транспортное средство; 2 – транспортер погрузной; 3 – отсекатель; 4 – амор-
тизатор; 5 – ротор сепарирующий; 6 – транспортер прижимной; 7 – транспортер подбирающий; 8 – транспортер передний; 9 – корнеплоды.
Устройство и работа составных частей машины
Блок подбирающих транспортеров состоит из трех транспортеров: переднего 15 (рис.9), подбирающего 16 и прижимного 4, смонтированных на одной раме и предназначенных для подбора корнеплодов из валка, их предварительной очистки и транспортировки к сепарирующему ротору.
|
|
Рис. 9. Подборщик-погрузчик корнеплодов ППК-6: 1 – транспортер погрузной; 2 - гидроцилиндры; 3 – ротор сепарирующий; 4 – транспортер прижимной; 5, 21 – редукторы; 6, 10, 11, 22 , 24 – карданные валы; 7 – штанга; 8 – маслопровод; 9 – полумуфта гидравлическая; 12 – петля прицепная; 13 – опора; 14 – копир; 15 – транспортер передний; 16 – транспортер подбирающий; 17 – ящик инструментальный; 18 – чистик; 19 – опора; 20 – колесо; 23 – рама; 25 – ограждение ротора.
Сепарирующий ротор 3 предназначен для счистки свеклы в процессе вращения. Представляет собой диск, к которому винтами с гайками через прижимы прикреплены изогнутые по направлению вращения металлические прутья. Сепарирующий ротор установлен на опоре19 и состоит из ротора и резиновой пластины-амортизатора, предназначенной для предотвращения повреждения корнеплодов при падении с подбирающего транспортера в сепарирующий ротор.
Ограждение сепарирующего ротора состоит из трех сварных секций, крепящихся к раме и выполненных из металлических прутьев. На поперечной балке ограждения установлен резиновый отсекатель для сбрасывания корнеплодов на погрузной транспортер.
|
|
Погрузной транспортер 1 предназначен для погрузки очищенных корнеплодов в движущееся рядом транспортное средство. При транспортировке к месту работы откидная часть транспортера при помощи двух гидроцилиндров опускается и фиксируется пальцем.
Ходовая часть погрузчика представляет собой сварную раму23 из балок прямоугольного сечения, к которой стремянками через компенсатор прикреплена ось с колесами 20. Колесные тормоза отсутствуют.
Гидросистема погрузчика состоит из двух плунжерных гидроцилиндров 2 одностороннего действия, служащих для перевода секции погрузного транспортера из транспортного положения в рабочее и обратно. Соединение гид-
росистемы трактора с гидросистемой погрузчика осуществляется через -по лумуфту 9, установленную на кронштейне рамы. Для плавного опускания и регулировки высоты установки секции погрузного транспортера в болтах поворотных угольников каждого гидроцилиндра выполнены дроссельные -от верстия.
Электрооборудование погрузчика двенадцативольтовое, выполнено по двухпроводной схеме. Состоит из двух блоков задних фонарей, включающих в себя стоп-сигнал, габарит, поворот и переднего габаритного фонаря с правой стороны, установленного на поворотной штанге.
|
|
Передачи погрузчика состоят из пяти карданов, на двух из которых установлены моментальные муфты, регулируемые на заводе-изготовителе; пяти цепных передач; одной ременной; двух конических редукторов.
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 1528; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!