Вибір технологічного обладнання
Враховуючи характер робіт по ТО і ремонту, гаражне технологічне обладнання приймається з урахуванням технології виконуємих робіт в виробничих зонах і дільницях в відповідності до табелю технологічного обладнання. Номенклатура і кількість обладнання в табелі назначається в залежності від типу і розмірів АТП.
На плануваннях виробничих дільниць вказується тільки технологічне обладнання (останки, стенди, верстати та ін.) і організаційна оснастка (верстаки, столи, шафи, лари та ін.).
Технологічна оснастка (пристосування, з’ємники, інструменти та ін.) в специфікаціях не вказуються.
Підібране відповідно табелю обладнання складається в таблицю:
Таблиця 2. Необхідне обладнання
| № п/п | Найменування Обладнання | Тип, Модель | Кіль- кість | Габаритні розміри, мм | Загальна Площа, м2 | Потужність КВТ | ||||
| 1 | Установка для миття блоків циліндрів | М 201 | 1 | 1670х1540 | 2,57 | 1,7 | ||||
| 2 | Ванна для миття деталей | МО – 4А | 1 | 1250х1000 | 0,78 |
| ||||
| 3 | Верстат для розточування циліндрів двигуна | 2407 | 1 | 1200х1000 | 1,2 | 0,7 | ||||
| 4 | Верстат для полірування циліндрів двигуна | 2409 | 1 | 1440х1300 | 1,87 | 0,4 | ||||
| 5 | Слюсарний верстат з підводом стислого повітря | ОРГ-1468 | 1 | 1250х800 | 1 | 0,5 | ||||
| 6 | Тумбочка для інструментів | 1 | 522х600 | 0,3 |
| |||||
| 7 | Прилад для перевірки і правки шатунів | 1125 | 1 | 320х320 |
| |||||
| 8 | Шафа для зберігання деталей | 1 | 522х600 | 0,3 |
| |||||
| 9 | Прилад для перевірки пружності пружин клапанів | 1038 | 1 | 320х320 |
| |||||
| 10 | Верстат для опресування поршневих пальців | 1 | 800х550 | 0,44 | 0,3 | |||||
| 11 | Стелаж для зберігання приладів і пристосувань | ОРГ 1468-07-040 | 1 | 930х400 | 0,37 |
| ||||
| 12 | Верстат для притирання клапанів | Р-209 | 1 | 1600Х585 | 0,93 | 0,5 | ||||
| 13 | Верстат для шліфування клапанів | 2447 | 1 | 935х 600 | 0,56 | 0,27 | ||||
| 14 | Стенд для ремонтування двигунів | 3 | 1300х845 | 1,1 | 0,38 | |||||
| 15 | Верстат для розбирання і збирання головок блоків циліндрів | ПС – 25 | 1 | 1060х520 | 0,55 | 0,37 | ||||
| 16 | Верстат для випробовування масляних насосів | 2485 | 1 | 800х 450 | 0,36 | 0,25 | ||||
| 17 | Стелаж для зберігання деталей | Вл. вигот | 1 | 930 х 500 | 0,45 |
| ||||
| 18 | Рукомийник | 2 | 500 х 300 | 0,15 |
| |||||
| 19 | Протипожежний щит | Вл. вигот | 1 | 500 х 600 | 0,3 |
| ||||
| 20 | Ларь для обтирочного матеріалу | 5133 | 1 | 800х400 | 0,32 |
| ||||
| 21 | Стелаж для зберігання двигунів | 1 | 1500 х 1200 | 1,8 |
| |||||
| 22 | Кран-балка | 1 | 5.7 | |||||||
| 23 | Стенд для випробування і обкатки двигунів | КИ-1336В | 1 | 1015 х860 | 0,87 | 17,5 | ||||
|
| Всього | 16,42 | 28,57 | |||||||
Розрахунок виробничих площ
|
|
|
Площі виробничих зон і дільниць розраховуються по питаним площам і графічним побудуванням.
Попередньо виробничі площі розраховуються враховуючи площу, що займає автомобіль, технологічне обладнання і коефіцієнт їх розташування.
Площа виробничої дільниці
Fd = fоб х Кщ; [3] (2.11.2)
Fd = 16,42 х 4.76 =78,2м2;
де: fоб - загальна площа горизонтальної проекції по габаритним розмірам обладнання, м2
Кщ - коефіцієнт щільності розташування обладнання.
Допустимі розходження між розрахунковими і графічними розмірами не перевищують 10%, тому приймаемо площу 81м² а її розміри будуть 9м х 9м.
Вибір та описання технологічного
Процесу на проектуємій дільниці
Дана дільниця займається ремонтом двигунів перед ремонтом деталей двигун проходить певний технологічний процес.
Схема1. Технологічний процес ремонту агрегатів на виробничих зонах
|
|
|
Побудова технологічної операційної карти поточного
Ремонту автомобіля .
Для найбільш раціональної організації робіт з ТО і ремонту автомобілів,
Їх агрегатів и систем складаються технологічні карти операцій.
Вони використовуються як стадії планування і організації тех.
процесу, так і безпосередньо на робочих місцях.
На снові технологічних карт визначаються обсяги робіт по технічним
впливам, а також розподіл робіт (операцій) між виконавцями.
Місце проведення роботи: АТП
Ремонтуємий автомобіль: ГАЗ - 3110
Зміст роботи: заміна прокладки піддона
Трудомісткість робіт___26______________ люд. хв.
Виконавці _________1___________ люд.
Фах ________слюсар______________ розряд _________ IV_________
| № операції, переходу | Найменування операцій, переходів та прийомів | Місце виконання операцій | Кількість місць або точок обслу- говування | Фах і розряд | Обладнання і інструмент | Трудомісткість люд/хв | Технічні умови і вказівки |
| 1 | Відкрутити зливну пробку піддону | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 2 | Злити мастило з двигуна | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 2 | ||
| 3 | Почистити зливну пробку піддону й закрутити на місце | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 4 | Відкрутити болти кріплення піддону | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 3 | ||
| 5 | Обережно зняти піддон | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 6 | Зняти стару прокладку піддону | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 7 | Зачистити й обезжирити піддон | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 5 | ||
| 8 | Зачистити й обезжирити блок циліндрів | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 5 | ||
| 9 | Перевірити цілісність нової прокладки | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 10 | Встановити нову прокладку | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 1 | ||
| 11 | Прікрутити на місце піддон | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 3 | ||
| 12 | Залити мастило у двигун | Пост по ремонту двигунів | 1 | IV-ий | 2 |
|
|
|
Конструкторський розділ
На курсовий проект було виготовлено стенд «Система охолодження двигуна». Стенд складається:радіатор, патрубки, термостат, помпа, схема з описанням.
Даний макет буде наочно показувати принцип дії та будову даної системи двигуна, поглиблювати знання студентів.
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 165; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!