На железнодорожном транспорте
Как показывает статистика, гибель людей на железнодорожном
транспорте в основном связана с крушениями поездов. Поэтому
необходимо знать и применять правила и меры безопасности
при возникновении этой чрезвычайной ситуации.
При крушении или экстренном торможении состава самое
главное — закрепиться и препятствовать своему перемещению
вперед или броскам в стороны. Для этого во время удара, точка,
возникших в результате аварии, постарайтесь ухватиться за неподвижные
части вагона или сгруппируйтесь, прикрыв голову, во
избежание травм. При переворачивании вагона крепко держитесь
руками и упирайтесь ногами в стену, верхнюю полку и т. п.
После того, как вагон приобретет устойчивость, наметьте пути
выхода из него. При этом, если вагон опрокинут или поврежден,
выбирайтесь через окна, вытаскивая на руках детей и пострадавших.
В случае обрыва проводов контактной сети, отойдите от вагонов
на 30—50 м, чтобы не попасть под шаговое напряжение.
Конечно, обеспечение безопасного движения поездов зависит
в основном от машинистов и диспетчеров, но и вы можете
уменьшить риск при возможном крушении поезда, если будете
знать некоторые правила:
• при столкновении поездов наиболее опасными являются
головные*и хвостовые вагоны;
• незафиксированные в крайнем положении двери в купе ведут
к травмам от их резкого движения при остановке;
• громоздкие вещи, стеклянная посуда, расположенные на
|
|
|
верхних полках, также приводят к травмам пассажиров при
резкой остановке;
• на электрифицированных участках железной дороги особую
опасность при крушении поездов представляют сломанные
опоры и лежащие на земле электропровода.
44 Раздел I. Человек и среда обитания
Большую опасность для пассажиров железнодорожного
транспорта представляет также пожар в вагоне. Это связано с сосредоточением
в пассажирских вагонах большого количества
людей и трудностью их эвакуации, быстротой повышения температуры
и распространения токсичных газов в замкнутых пространствах,
удаленностью поезда, находящегося в пути, от пожарных
подразделений.
При возникновении пожара в пути прежде всего проинформируйте
об этом проводника или машиниста. Постарайтесь принять
все меры к остановке поезда, использовав для этого
стоп-кран или систему аварийного торможения, и ликвидации
пожара. (Запомните, что при пожаре нельзя останавливать поезд
на мосту, в тоннеле и других местах, где осложнится эвакуация.)
При невозможности потушить пожар собственными силами немедленно
покиньте вагон, используя для этого все выходы, в том
числе и окна, не забыв при этом оказать помощь в эвакуации детям
|
|
|
и людям престарелого возраста. Помните о том, что при пожаре
материал, которым облицованы стены вагонов — малми-
нит, выделяет токсичный газ, опасный для жизни. Поэтому во
время пожара в поезде постарайтесь обеспечить себе защиту органов
дыхания.
При эвакуации будьте внимательны, чтобы не попасть под
встречный поезд. Покинув поезд, не оставайтесь около него, а
постарайтесь отойти на безопасное расстояние.
Защита при авариях (катастрофах) на воздушном
Транспорте
Безопасность полетов зависит, прежде всего, от надежности
самолетов и профессионализма экипажей и диспетчеров. Однако
и вы при пользовании авиационным транспортом должны соблюдать
определенные правила безопасности.
Если у вас есть возможность выбора, то садитесь в кресло,
которое расположено рядом с выходом и, по возможности, ближе
к середине или хвосту самолета. Поинтересуйтесь, где располагаются
выходы (основные и аварийные) на вашем самолете и
как они открываются. При взлете и посадке следите за тем, чтобы
ваш ремень безопасности был плотно затянут. Будьте внимаГлава
2. Защита при авариях (катастрофах) на транспорте 45
тельны к командам и сигналам, которые передаются по микрофону,
|
|
|
на световом табло или бортпроводницами.
Одной из аварийных ситуаций, которая может произойти в
полете, является декомпрессия — снижение содержания кислорода
в связи с ≪уходом≫ воздуха. Декомпрессия обычно начинается
с оглушительного рева, салон самолета наполняется пылью
и туманом, видимость резко снижается. При этом у людей появляются
звон в ушах и боли в кишечнике (расширяются газы), из
легких быстро выходит воздух, и люди теряют сознание. Поэтому
при первых признаках декомпрессии нужно немедленно надеть
кислородную маску (о том, где она хранится и как ею пользоваться,
информирует стюардесса в начале полета) и подготовиться
к резкому снижению или аварийной посадке, так как
аварийная ситуация, связанная с декомпрессией, исправляется
снижением высоты полета.
При аварийной посадке следует занять наиболее безопасное
положение. Для этого опустите кресло и сгруппируйтесь, прижав
голову к рукам и уперев ноги по ходу движения. В момент удара
максимально напрягитесь. Когда самолет совершит вынужденную
посадку, строго выполняйте все указания экипажа.
При возникновении пожара в полете не паникуйте, а постарайтесь
|
|
|
оказать помощь в ликвидации пожара или защититься
от огня и дыма, используя для этого одежду и воду. Приготовьтесь
к аварийной посадке и обязательно мысленно представьте
свой путь к ближайшему выходу. После аварийной посадки постарайтесь
быстрее покинуть самолет, используя для этого аварийные
люки и трапы (на это у вас есть одна-две минуты). При
этом постарайтесь защитить свою кожу и не дышать дымом.
Главное — сохраняйте спокойствие и не поддавайтесь панике,
так как от этого зависит не только ваше спасение, но и спасение
других пассажиров (по данным Национального управления по
безопасности перевозок США, свыше 70 % людей, попавших в
авиакатастрофы с пожарами, остаются в живых). Оказавшись за
бортом самолета, окажите помощь пострадавшим и постарайтесь
как можно быстрее отойти с ними на безопасное расстояние.
Если самолет потерпел аварию в безлюдной местности, то
постарайтесь при экстренной эвакуации из самолета захватить с
собой самые необходимые вещи (медицинские аптечки, теплые
вещи в зимнее время) и продумайте, как подать сигналы с земли,
видимые с воздуха.
46 Раздел I. Человек и среда обитания
Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 77; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!