Требования безопасности при эксплуатации машин, механизмов и подвижного состава.



К основным требованиям, предъявляемым к техническим средствам безопасности, относятся: повышение производительности труда; снижение опасностей и вредностей при обслуживании оборудования и выполнении технологических операций; надежность и прочность; удобство обслуживания оборудования и средств защиты; выполнение требований технической эстетики.

Требования охраны труда при техническом обслуживании и эксплуатации железнодорожного подвижного состава :

при производстве маневровой работы на железнодорожных путях;

при техническом обслуживании экипажной части, кузова, автосцепного устройства, автотормозного оборудования железнодорожного подвижного состава;  

при техническом обслуживании тепловоза, дизельного моторвагонного подвижного состава, специального самоходного подвижного состава, электровоза, электропоезда;

при осмотре и техническом обслуживании грузовых вагонов;

при осмотре и техническом обслуживании пассажирских вагонов;

при экипировке и мойке локомотивов, моторвагонного подвижного состава и специального самоходного подвижного состава;

при эксплуатации локомотивов и моторвагонного подвижного состава;

при эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава;

 при эксплуатации пассажирских вагонов

Билет №15

1.Причины производственного травматизма на железнодорожном транспорте.

Непосредственной причиной травмирования всегда является воздействие на работника опасного производственного фактора..                                                               

 Основным повреждающим фактором на железнодорожном транспорте являются выступающие части движущихся локомотивов и вагонов, вращающиеся колеса и рельсы. При крушениях поездов повреждающими становятся части интерьера подвижного состава. Перечисленные повреждающие факторы относятся к группе механических и действуют как тупые предметы с широкой или ограниченной травмирующей поверхностью. Осколки стекол и разорванных листов металла могут оказать режущее, колющее или колюще-режущее действие. При выпадении из движущегося поезда повреждения причиняются от ударов о грунт, путевые или около путевые сооружения. Повреждающим фактором может оказаться платформа — при попадании тела человека между нею и движущимся составом. В редких случаях повреждения могут возникать от термического (пожар) или электрического воздействия (аварии с электропоездами).

К железнодорожной травме относят совокупность повреждений, возникающих у человека в результате железнодорожного происшествия.

Различают следующие виды железнодорожной травмы:

— от столкновения человека с движущимся железнодорожным транспортом;

— от переезда колесами движущегося железнодорожного транспорта;

— от падения с движущегося железнодорожного транспорта;

— от ударов человека, следующего на движущемся железнодорожном транспорте, о неподвижные путевые сооружения;

— от сдавления тела между вагонами;

— от сдавления между частями транспорта и путевыми сооружениями;

— от травмирующих воздействий внутри вагонов при железнодорожных происшествиях.

Коллективный договор

Коллективный договор – это правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения в организации или у индивидуального предпринимателя и заключаемый работниками и работодателем в лице их представителей (ст. 40 ТК РФ). В него могут включаться взаимные обязательства работников и работодателя по всему комплексу вопросов социально-трудовых отношений в организации с учетом ее финансово-экономического положения. Отдельным разделом в колдоговор включаются обязательства по улучшению условий и охраны труда и здоровья работников, выплатам компенсаций за работу во вредных и опасных условиях труда, режиму труда и отдыха, санитарно-бытовому и лечебно-профилактическому обслуживанию, а также обучению и профессиональной подготовке в области охраны труда и другие вопросы, определенные сторонами. 

В коллективный договор могут включаться взаимные обязательства работников и работодателя по следующим вопросам: формы, системы и размеры оплаты труда; выплата пособий, компенсаций; механизм регулирования оплаты труда с учетом роста цен, уровня инфляции, выполнения показателей, определенных коллективных договором; занятость, переобучение, условия высвобождения работников; рабочее время и время отдыха, включая вопросы предоставления и продолжительности отпусков; улучшение условий и охраны труда работников, в том числе женщин и молодежи; соблюдение интересов работников при приватизации организации, ведомственного жилья; экологическая безопасность и охрана здоровья работников на производстве; гарантии и льготы работникам, совмещающим работу с обучением; оздоровление и отдых работников и членов их семей; контроль за выполнением коллективного договора, порядок внесения в него изменений и дополнений, ответственность сторон, обеспечение нормальных условий деятельности представителей работников; отказ от забастовок при выполнении соответствующих условий коллективного договора; другие вопросы, определенные сторонами.

Коллективный договор заключается на срок не более трех лет и вступает в силу со дня подписания его сторонами либо со дня, установленного коллективным договором. Стороны имеют право продлить действие коллективного договора на срок не более трех лет.

Действие коллективного договора распространяется на всех работников данной организации.

Коллективный договор сохраняет свое действие в случае изменения наименования организации, расторжения трудового договора с руководителем организации.

 


Дата добавления: 2020-04-25; просмотров: 1085; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!