ФОРМА ЖУРНАЛА НЕФТЯНЫХ ОПЕРАЦИЙ



 

ЖУРНАЛ НЕФТЯНЫХ ОПЕРАЦИЙ

 

I . Для нефтяных танкеров 1

 

Название судна

 

Полная грузовместимость судна в кубических метрах

 

Рейс из (дата) в


(дата)

 

 

а) Погрузка груза нефти.

 

  1. Дата и место погрузки        
  2. Тип погруженной нефти        
  3. Номер(а) загруженного танка(ов)        
  4. По окончании погрузки перекрыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов 2        

 

1 Сведения этой части приводятся для нефтяных танкеров, включая комбинированные грузовые суда и суда для перевозки асфальта, и соответствующие сведения для судов, не являющихся нефтяными танкерами, построенных и используемых для перевозки нефти наливом в танках суммарной вместимостью 200 м3 и более.

2 Под соответствующими клапанами и аналогичными устройствами подразумеваются упомянутые в Правилах 202 (а) (iii), 23 и 24 Приложения 1 к Конвенции.

 

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания приема груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками.

 

Дата записи                                                                    Лицо, ответственное за операцию


 

 Командир (капитан)

 

b) Перекачка груза нефти в рейсе.

 

 

5. Дата перекачки

 

     

 

6. Номер (а)

 танка (ов)

 (i)    из

 

 

 

 (ii)    в

 

7. Был ли опорожнен танк (и), упомянутый в п. 6 (i) ?

 

     

 

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания перекачки груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками

 

Дата записи                                                                                Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

с) Выгрузка груза нефти.

 

  8. Дата и место выгрузки        
  9. Номер (а) выгруженного (ых)  танка (ов)        
  10. Был (и) ли опорожнен (ы)  танк (и) ?        
  11. До начала выгрузки открыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов 2        
  12. По окончании выгрузки перекрыты соответствующие клапаны грузовых танков и соответствующие секущие клапаны трубопроводов 2        

 

Нижеподписавшиеся удостоверяют, что после окончания выгрузки груза нефти в дополнение к вышесказанному были закрыты все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками

 

Дата записи                                                                                Лицо, ответственное за операцию

 

Командир (капитан)

 

d) Прием балласта в грузовые танки.

 

  13. Номер (а) заполненного балластом танка (ов)        
  14. Дата и местонахождение судна в начале приема балласта        
  15. Время, дата и местонахождение в момент, когда были: а) открыты; б) закрыты клапаны, соединяющие грузовые трубопроводы с трубопроводами изолированного балласта, если таковые использовались        

 

Мы, нижеподписавшиеся, удостоверяем, что после окончания приема балласта в дополнение к вышесказанному все забортные кингстоны, отливные забортные клапаны, соединения грузовых танков с трубопроводами, а также соединения между танками были закрыты.

 

Дата записи                                                                    Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

e) Очистка грузовых танков.

 

  16. Номер (а) очищенного танка (ов)        
  17. Дата и продолжительность очистки        
  18. Методы очистки        

 

3 Мойка брандспойтом вручную, с помощью машинок или химическая очистка. В случае химической очистки указать использованный химический препарат и его количество.

 

 

Дата записи                                                                    Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

f) Сброс грязного балласта.

 

 

  19. Номер (а) танка (ов)        
  20. Дата и местонахождение судна в начале сброса в море        
  21. Дата и местонахождение судна в конце сброса в море        
  22. Скорость (ти) судна (ов) во время сброса        
  23. Количество загрязненной воды, сброшенной в море        
  24. Количество загрязненной воды, перекачанной в отстойный танк (и), указать номер (а) отстойного танка (ов)      
  25. Дата и порт слива в береговое приемное устройство (если слив имел место)        
  26. Если часть балласта сбрасывалась в темное время суток, то указать продолжительность такого сброса        
  27. Велось ли регулярное наблюдение за стоками и за поверхностью воды в районе сброса ?        
  28. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса ?        

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

g) Сброс воды из отстойных танков.

 

  29. Номер(а) отстойного(ых) танка(ов)        
  30.Время отстоя с момента последнего поступления остатков, либо        
  21. Дата и местонахождение судна в конце сброса в море        
  31. Время отстоя с момента последнего сброса        
  32. Дата, время и местонахождение судна в начале сброса        
  33. Замер общего количества нефтеводяной смеси в танках перед сбросом      
  34. Замер положения поверхности раздела нефть/вода перед сбросом        
  35. Сброс основной массы воды (количество и интенсивность сброса)        
  36. Сброс воды в конце операции (количество и интенсивность сброса)        
  37. Дата, время, местонахождение судна в конце сброса        
  38. Скорость(и) судна(ов) во время сброса        
  39. Замер положения поверхности раздела нефть/вода в конце сброса        
  40. Если часть сброса производилась в темное время суток, то указать продолжительность такого сброса        
  41. Велось ли регулярное наблюдение за стоком и за поверхностью воды в районе сброса?        
  42. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса?        

 

Дата записи                                                                       Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

h) Удаление остатков.

 

  43. Номер(а) танка(ов)        
  44. Количество остатков, удаленных из каждого танка        
  45. Метод удаления остатков: а) в приемные устройства; b) смешение с грузом; c) перекачка в другой танк(и), указать номер(а) танка(ов); d) иной метод, указать, какой        
  46. Дата и порт сдачи остатков        

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

i) Сброс чистого балласта и грузовых танков.

 

  47. Дата и местонахождение судна в начале сброса чистого балласта        
  48. Номер(а) танка(ов)        
  49. Был(и) ли опорожнен(ы) танк(и) по окончании сброса?   51. Если часть сброса производилась в темное время суток, то указать продолжительность такого        
  52. Велось ли регулярное наблюдение за стоком и за поверхностью воды в районе сброса?        
  53. Замечена ли нефть на поверхности воды в районе сброса?        

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

j) Сброс за борт льяльных вод, содержащих нефть, которые накоплены в машинных отделениях при стоянке в порту 4.

 

  54. Порт        
  55. Продолжительность стоянки        
  56. Количество сброшенных вод.        
  57. Дата и место сброса        
  58. Метод сброса (указать, использовался ли сепаратор)        

 

4 В случае, если насосы включаются автоматически и сброс всегда производится через сепаратор, достаточно ежедневно делать запись: «Автоматический сброс из льял через сепаратор».

 

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

k) Случайные или другие необычные случаи сброса нефти.

 

  59. Дата и время сброса        
  60. Местонахождение или координаты судна во время сброса        
  61. Приблизительное количество и вид нефти        
  62. Обстоятельства сброса или утечки, причины и общие        

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

 

Выходила ли когда-либо из строя система автоматического замера и контроля над сбросом во время сброса за борт? Если да, указать время и дату выхода из строя, время и дату восстановления системы и подтвердить, что выход из строя явился следствием поломки оборудования, и указать причину, если она известна.

 

 

 


Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

m) Прочие эксплуатационные операции и общие замечания.

 

 

 


Для нефтяных танкеров валовой вместимостью менее 150 рег. т, эксплуатируемых в соответствии с Правилом 154 Приложения 1 к Конвенции, соответствующая форма Журнала нефтяных операций должна быть разработана Администрацией.

 

Для судов, предназначенных для перевозки асфальта, Администрацией может быть разработана отдельная форма Журнала нефтяных операций с использованием разделов a, b, c, e, h, j, k, m настоящей формы Журнала нефтяных операций.

 


Дата добавления: 2020-04-08; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!