Организация службы маркетинга

Тема

ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА

1 Организация и планирование ремонтной службы

2 Организация и планирование энергохозяйства

3 Организация и планирование службы КИПиА

4 Организация и планирование транспортной службы

Организация службы маркетинга

1 Организация и планирование ремонтной службы

Ремонтное хозяйство предприятия осуществляет организацию, планирование и выполнение ремонтных работ.

Различают три формы организации ремонтных работ: централизованную, децентрализованную и смешанную.

Ремонтная служба включает в себя производственно-техническое бюро, планово – экономическое бюро, конструкторско - технологическое бюро, группу подготовки ремонта, цех ремонта машинного оборудования, цех ремонта технологического оборудования, ремонтно – строительный цех, механический цех, ремонтные группы в технологических цехах и в цехе КИПиА. Данную службу возглавляет главный механик предприятия. Эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт оборудования проводят на основе системы планово-предупредительного ремонта.

При планировании ремонтных работ на предприятии составляют следующие документы: годовой план-график ремонта оборудования, месячный план-график планово-предупредительного ремонта оборудования, график ремонта технологических установок, дефектную ведомость работ, смету на капитальный ремонт, акты ревизий, план ремонтно – механического цеха на изготовление запасных частей, план работ по совершенствованию ремонтной службы, сметы затрат цехов ремонтной службы.

Потребное число ремонтных рабочих определяют на основе трудоемкости программы.

 или

 

 

2 Организация и планирование энергохозяйства

 

Основными задачами энергохозяйства предприятия являются: бесперебойное обеспечение предприятия и его структурных подразделений всеми видами энергии с соблюдением установленных для нее параметров; рациональное использование энергетического оборудования, его ремонт и обслуживание; эффективное использование и экономное расходование в процессе производства всех видов энергии.

Энергетическое хозяйство включает общезаводские структуры (цех водоснабжения, цех пароснабжения, электросиловой цех, газовый цех, теплосиловой цех, электромеханический цех, электроремонтный цех) и цеховые структуры ( цеховые преобразовательные участки, внутрицеховые распределительные сети, установки для использования вторичных энергоресурсов, первичные энергоприемники). Данную службу возглавляет главный энергетик.

Топливно – энергетический баланс содержит две основные части: расходную и приходную.

Расходная часть включает в себя: планирование потребности основного производства в топливе и энергии; планирование потребности в топливе и энергии обслуживающих цехов и хозяйств; определение затрат энергоресурсов, связанных с отоплением, освещением, вентиляцией, хозяйственно - бытовыми нуждами; Расчет предполагаемых потерь энергии в сетях и преобразовательных устройствах; определение суммарного потребления энергии и топлива в целом по предприятию.

Приходная часть предполагает определение объема энергоресурсов, производимых самим предприятием; планирование доли каждого собственного источника энергоснабжения в покрытии общей потребности в энергоресурсах; определение объема возможных вторичных энергоресурсов; определение объема энергоресурсов, которое необходимо закупить на стороне.

Стоимость электроэнергии определяется по двухставочному тарифу:

где W – присоединенная мощность трансформаторов предприятия в кВ∙А или максимально потребляемая мощность в кВт;

N – основная плата за 1 кВт;

w расход электроэнергии на предприятии в кВт∙ч;

Nд – дополнительная плата за 1 кВт∙ч;

Р – процент скидки (вычитается) с тарифа или надбавки (прибавляется) на тариф за понижении или превышение cos φ.

 

Потребное число рабочих энергохозяйства определяют на основе трудоемкости программы.

 

3 Организация и планирование службы КИПиА

 

Служба КИП и А выполняет следующие функции:

- текущий надзор за работой контрольно-измерительных приборов и их регулирование;

- ремонт приборов, паспортизация и регистрация их работы;

- усовершенствование действующих приборов и схем автоматизации технологических процессов;

- монтаж приборов КИП и А при хозяйственном способе ведения работ и технический надзор за монтажом при подрядном способе строительства;

- испытание новых образцов приборов КИП и А в процессе длительной эксплуатации;

- ведомственный надзор за измерительными приборами.

Данную службу возглавляет главный приборист.

Данная служба включает следующие структурные подразделения: группа учета (планиметристы), группа новой техники (экспериментально-наладочная группа), эксплуатационная группа (прибористы), ремонтный отдел (слесари), группа ведомственного надзора.

Производственная программа цеха КИП и А складывается из следующих работ: техническое обслуживание приборов КИП и А; текущий и капитальный ремонт приборов КИП и А; проведение вневедомственных и государственных поверок приборов КИП и А; монтаж и наладка новых систем КИП и А; изготовление запасных частей к приборам.

Потребное число рабочих службы КИП и А определяют на основе трудоемкости программы и по расстановочному штату.

 

 

4 Организация и планирование транспортной службы

 

Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства транспортными средствами по перемещению грузов в ходе производственного процесса.

По видам транспортные средства подразделяются на рельсовый (железнодорожный), безрельсовый (автотранспорт, электротранспорт), водный (морской, речной), трубопроводный (трубопроводный пневмотранспорт, гравитационные продуктопроводы, нефтепроводы), подъемно - транспортные средства (конвейеры, краны, погрузчики, лифты).

При организации деятельности транспортного хозяйства планируют следующее: грузопоток, грузооборот, схему маршрутных перевозок (веерная, кольцевая), потребное число рабочих (по трудоемкости программы и штатным точкам).

Среднесуточное число поступающих железнодорожных вагонов определяется следующим образом:

где Qг – количество груза, поступающего в среднем за стуки, т;

G – грузоподъемность одного вагона, т.

 

Число необходимых заводу автомашин рассчитывается следующим образом:

где Gа – грузоподъемность автомашины;

tр – продолжительность одного рейса автомашины;

Тч – число часов работы автомашины в сутки.

 

Организация транспортного хозяйства включает выполнение следующих работ:

- стратегическое планирование обновления транспортных средств;

- анализ производственной структуры предприятия, разработка и внедрение мероприятий по ее совершенствованию в области рациональности транспортных схем, обеспечения прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов;

- анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности;

- выбор и обоснование транспортных средств;

- расчет норм и нормативов расхода в материальных ресурсах на ремонтно – эксплуатационные нужды транспортного хозяйства;

- составление балансов грузооборота (по горизонтали – отправители грузов, по вертикали – их получатели);

- проектирование схем грузопотоков;

- оперативное – календарное планирование транспортных операций;

- диспетчирование работы транспортного предприятия.

 

Организация службы маркетинга

 

Организация службы маркетинга на предприятии имеет решающее значение для успешной реализации концепции маркетинга. Организационная структура службы маркетинга может иметь одну из следующих ориентаций:

- функциональная (если производственная и сбытовая деятельность предприятия постоянная и однообразна, количество товаров и рынков невелико);

-товарная (если выпускается широкая номенклатура товаров, и они реализуются на большом количестве одинаковых рынков);

- рыночная (если выпускается однородная продукция, предназначенная для рынков различного типа, где наблюдаются неодинаковые товарные предпочтения, а товары требуют специфического обслуживания);

- региональная (встречается в крупных децентрализованных фирмах с обширными рынками, которые иногда разграничиваются на отдельные зоны и районы);

- товарно-рыночная (встречается на крупных предприятиях, выпускающих широкую номенклатуру товаров и работающих на различных рынках);

- дивизионная (встречается на крупных предприятиях, выпускающих продукцию разнообразной номенклатуры для разных групп потребителей, действующих на разных рынках).

 


Дата добавления: 2020-01-07; просмотров: 107; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:




Мы поможем в написании ваших работ!