C.D.I. Электронная система зажигания.
Электронная система зажигания основана на накоплении энергии в конденсаторе: CDI (Capacitor Discharge Ignition) – позволяет получить выделение большого кол-ва энергии за малый промежуток времени, что позволяет иметь устойчивое искрообразование.
Рекомендации по выбору топлива.
Ÿ Этот мотоцикл может использовать только неэтилированный бензин с октановым числом 90 и выше.
Ÿ Если мотоцикл работает в высокогорье (где ниже атмосферное давление) соотношение топливная смесь/воздух должны быть скорректированы для лучшей производительности двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом движения подойдите к мотоциклу с левой стороны, приведите его в вертикальное положение, сядьте на него и уберите боковую подножку.
 |
2. Когда убираете боковую подножку -крепко ставьте правую ногу на землю, чтобы избежать падения.
3. Запустите двигатель, выжмите рычаг сцепления до упора, затем включите первую передачу и плавно отпуская рычаг сцепления, медленно открывайте ручку дроссельной заслонки.
 |
【Не применяйте резкие торможения и крутые повороты】
Ÿ Резкие торможения и повороты могут привести к падению.
Ÿ Резкие торможения и повороты на мокрой дороге могут привести к падению.
【Передвигайтесь с крайней осторожностью в дождливую погоду.】
Ÿ Тормозной путь на мокрой дороге гораздо больше чем на сухой. Поэтому необходимо тормозить заранее.
Ÿ Ручка дроссельной заслонки должен быть отпущена, а тормозить необходимо в комбинации передним и задним тормозом для более эффективного замедления.
Устранение неисправности двигателя.
|
Если это происходит -проверьте следующие пункты самостоятельно.
1. Есть ли бензин в баке?
2. Вы учли существенные моменты эксплуатации?
ТАБЛИЦА ПЕРИОДИЧЕСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
Пункт | Обслуживание километры | 300KM | Каждые 1000KM | Каждые 3000KM | Каждые 6000KM | Каждые 12000KM | Примечания | |
| Проверяемые позиции | Обслуживание интервал | НОВЫЙ | 1 Месяц | 3 Месяца | 6 Mесяцев | 1 Год | ||
| 1 | Воздушный фильтр | I | C | R | ||||
| 2 | Масляный фильтр | C | C | |||||
| 3 | Моторное масло | R | Замена каждые 1000 км | |||||
| 4 | Шины, давление | I | I | |||||
| 5 | Аккумулятор | I | I | |||||
| 6 | Свеча зажигания | I | I | R | ||||
| 7 | Карбюратор | I | I | |||||
| 8 | Рулевое управление | I | I | |||||
| 9 | Утечка топлива | I | I | |||||
| 10 | Проверка утечек картера | I | I | |||||
| 11 | Цепной привод | I | R | |||||
| 12 | Топливный бак и магистрали | I | I | |||||
| 13 | Функции сцепления | I | I | |||||
| 14 | Крепеж двигателя | I | I | |||||
| 15 | Цилиндр и поршень | I | ||||||
| 16 | Выхлопная система/чистка отложений | I | ||||||
| 17 | Зазоры клапанов | I | I | |||||
| 18 | Амортизаторы | I | I | |||||
| 19 | Передняя/задняя подвеска | I | I | |||||
| 20 | Центральная/боковая подножка | I | I/L | |||||
| 21 | Картер | I | I | |||||
| 22 | Рычаг сцепления | I | ||||||
| 23 | Свободный ход сцепления | I | I | |||||
| 24 | Тормозные колодки, магистрали | I | I | |||||
| 25 | Крепеж | I | I | |||||
☆Приведенный выше график составлен из расчета ежемесячного пробега мотоцикла равному 1000 км
※Периодически обслуживайте мотоцикл у официального дилера для поддержания мотоцикла в оптимальном техническом состоянии.
Обозначения: I ~ Проверка, чистка и регулировка R ~Замена
C ~ Чистка (по необходимости -замена) L ~ Смазка
Примечание:
Чаще очищайте или меняйте воздушный фильтр при езде в запыленной или загрязненной местности.
Техническое обслуживание должно проводиться чаще, если мотоцикл часто работает на высокой скорости или у мотоцикла большой пробег.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
| Модель | XS125-K |
| Позиции | Спецификация | |
| Длина | 2040 mm | |
| Ширина | 750 mm | |
| Высота | 1100mm | |
| Колесная база | 1280mm | |
| Сухой вес | 130кг | |
| Двигатель | 4-х тактный одноцилиндровый двигатель | |
| Топливо | Неэтилированный (октановое число 90 и выше) | |
| Охлаждение | Воздушное | |
| Рабочий объем | 124 c.c. | |
| Степень сжатия | 9.0:1 | |
| Максимальная мощность | 8.0 kw/8500 rpm | |
| Mаксимальный момент | 9.0 N.m/7500 rpm | |
| Обороты холостого хода | 1400 ±100 rpm | |
| Запуск | Электростартер/кикстартер | |
| Передние амортизаторы | Телескопические | |
| Задние амортизаторы | Телескопические | |
| Сцепление | В масляной ванне | |
| Передача | Шестерней. | |
| Передняя шина | 2.75-18 | |
| Задняя шина | 90/90-18 | |
| Колеса | Алюминиевый сплав | |
| Давление в шинах | Передняя: 1.75kg/cm2, Задняя: 2.00kg/cm2 для 1 человека, 2.25kg/cm2 для 2-х человек. | |
| Передний тормоз: | Диск (Ø 240 mm) | |
| Задний тормоз | Барабан (Ø 130 mm) | |
| Головной свет | 12V 35/35W | |
| Стоп-сигнал | 12V 5W/21W | |
| Сигналы поворота | 12V 10W | |
| Подсветка спидометра | 12V 1.7W | |
| Емкость моторного масла | 0.9 L (0.85 L периодическая замена) | |
| Объем топливного бака | 14.5L | |
| Предохранитель | 15A | |
| Свеча зажигания | D7RC | |
| Аккумулятор | 12V 7Ah | |
| Воздушный фильтр | Губчатого типа | |
| Крышка топливного бака | Съемного типа | |
| Задний багажник | Максимальная нагрузка 5 килограммов. | |
Дата добавления: 2019-11-25; просмотров: 202; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!