Последующий запуск отключенного входного канала или выходного инвертора возможен только после снятия входного высоковольтного напряжения ПСН и напряжения питания блока МПСУ.
Рисунок 5. Электрическая схема ПСН и вспомогательных цепей
Таблица 7. Перечень элементов электрической схемы.
| F5, F15, F25 | Предохранитель ПР-2У2 |
| КА2 | Реле дифференциальной защиты РДЗ-58-01 |
| KK19 | Реле электротепловое токовое РТТ85-33-132 |
| KK5, KK7 | Тепловое реле перегрузки LRD-3359A66 |
| KM11, KM12, KM14…KM17, KM19, KM21, KM23, KM31, KM41, KM43, KM51, KM53, KM61, KM62, KM64…KM67 | Контактор КВ1-160-3У2 |
| КМ68, КМ69 | Контактор LC1-D506 FW |
| М5, М7 | Электродвигатель асинхронный ДВА-25 |
| М9 | Электродвигатель асинхронный НВА-55 |
| TA1 | Датчик-трансформатор тока LT500-T/SP93-У2 |
| Т6 | Трансформатор Т-143 |
| Т7, Т8 | Трансформатор ТО-162 |
| U1 | Преобразователь ПСН 235 У2 |
| А1, А2, А5, А6 | Входные однофазные модули-инверторы |
| А11, А12, А16, А17 | Выходные модули-инверторы |
| F1 | Предохранитель |
| К1 | Входной контактор |
| К2, К3 | Контакторы входного канала |
| L1, L2, L3 | Реакторы входного фильтра |
| U10 | Блок диодов БД-323 |
| U15, U25 | Регулятор тока возбуждения РТВ-314 |
| U3 | Шкаф питания ШП-232 |
| Х15…Х18, Х25…Х28, Х35…Х38 | Розетка РП160-4В1К |
| ХТ1, ХТ2 | Входные силовые клеммы |
| ХТ3…ХТ19 | Выходные силовые клеммы |
Алгоритм сбора схем резервирования электровоза
Статический преобразователь ПСН имеет шесть выходных каналов (Вых.1…Вых.6), образованные шестью выходными инверторами АИН1…АИН6, которые питают:
· трехфазный асинхронный двигатель компрессора (МК);
· регуляторы тока возбуждения (РТВ1 и РТВ2);
· шкаф питания цепей управления (ШП);
|
|
|
· устройства обеспечения микроклимата, санитарно-техническое оборудование, в том числе кондиционер, бытовой комплекс: печь, холодильник;
· два трехфазных асинхронных двигателя вентиляторов (МВ1 и МВ2).
Форма кривых и параметры выходных напряжений АИН1…АИН6 зависит от вида нагрузки и сбора схемы резервирования электровоза. При этом возможные режимы работы выходных инверторов приведены в таблице 8.
Таблица 8. Режимы работы выходных инверторов АИН1…АИН6
| Номер режима работы | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| Описание режима работы | Откл | РТВ | МК | МВ | ШП | Кондиц., отопле-ние | МК соседней секции | МВ соседней секции | |
| Характеристики выходного напряжения | 0 В | 600 В, 400 Гц | 380 В, 50 Гц | 38...380 В, 5...50 Гц | 600 В, 400 Гц | 380 В, 50 Гц | 380 В, 50 Гц | 38...380 В, 5...50 Гц | |
| прямоуг. форма | ШИМ форма | ШИМ форма | прямоуг. форма | синус. форма | ШИМ форма | ШИМ форма | |||
| все время включен | включается по команде МСУД | значение частоты задает МСУД | все время включен | все время включен | включается по команде МСУД | значение частоты задает МСУД | |||
|
| |||||||||
| f-const | U/f – const | U/f – const | f-const | f-const | U/f – const | U/f – const | |||
| df/dt = = 5 Гц/с | df/dt = = 5 Гц/с | df/dt = = 5 Гц/с | df/dt = = 5 Гц/с |
|
|
|
Рисунок 6. Схема резервирования электровоза
Блок МПСУ ПСН содержит контроллер резервирования (КР), который выполняет следующие функции:
· устанавливает режимы работы выходных инверторов АИН1…АИН6 в зависимости от состояния выходных каналов и внешних силовых контакторов резервирования электровоза, а также в зависимости от команд, поступающих от микропроцессорной системой управления движением (МСУД) электровоза;
· управляет выходными силовыми контакторами КМ11, КМ21, КМ41, КМ51, КМ61 электровоза;
· управляет силовыми контакторами резервирования КМ12, КМ14, КМ62, КМ64 электровоза;
· осуществляет функции связи c МСУД электровоза.
Принято, что:
1. Сбор схем резервирования электровоза предназначен для обеспечения питанием потребителей МК и МВ в случае неисправности выходных каналов Вых.1, Вых.6, как собственной, так и соседней секции электровоза.
2. При неисправности выходного канала Вых.1 или Вых.6, подача напряжения потребителям РТВ1 и РТВ2 во всех секциях электровоза прекращается, и силовые цепи электровоза переключаются с независимого на последовательное возбуждение. При этом, выходные инверторы АИН2, АИН4, в зависимости от выбранного варианта резервирования, осуществляют питание потребителей МК и МВ. Из соображений оптимизации загрузки и тепловых режимов, в случае возможности выбора между резервированием с выходного инвертора АИН2 или АИН4, предпочтение отдают выходному инвертору АИН2.
|
|
|
3. Неисправность выходного инвертора АИН3 (Вых.3) не влияет не работу и сбор схемы резервирования. О неисправности инвертора АИН3 блок КР передает сигнал в МСУД.
4. При неисправности выходного канала Вых.5 блок КР передает сигнал в МСУД электровоза. При этом МПСУ ПСН снимает импульсы управления с транзисторов выходного инвертора АИН5 и выключает контактор КМ51. В тоже время МСУД замыкает силовые контакторы, обеспечивающие сбор цепи питания устройств обеспечения микроклимата, сантехнического оборудования от выходного канала Вых.5 смежной секции.
5. При исправных выходных инверторах АИН1, АИН2, АИН3…АИН6 силовые контакторы КМ11, КМ21, КМ41, КМ51, КМ61 замкнуты. При неисправности выходного инвертора, соответствующий контактор размыкается.
Сбор схемы резервирования осуществляется под контролем МПСУ ПСН и МСУД электровоза.
При этом МПСУ ПСН:
· выполняет тестирование входных однофазных инверторов и выходных инверторов АИН1…АИН6;
|
|
|
· выполняет тестирование силовых контакторов КМ11, КМ21, КМ41, КМ51, КМ61, КМ12, КМ14, КМ62, КМ64, электровоза;
· задает режимы работы выходных инверторов АИНl...АИН6 в соответствии с таблицей 8;
· управляет контакторами КМ11, КМ21, КМ41, КМ51, КМ61, КМ12, КМ14, КМ62, КМ64 электровоза;
· формирует информационный пакет байтов для передачи в МСУД;
· принимает от МСУД команды управления.
Одновременно МСУД электровоза:
· выполняет тестирование контакторов КМ15...КМ17, КМ19, КМ23, КМ31, КМ43, КМ53, КМ65...КМ67, КМ68, КМ69 электровоза;
· управляет контакторами КМ15…КМ17, КМ19, КМ23, КМ31, КМ43, КМ53, КМ65...КМ67, КМ68, КМ69 электровоза;
· производит запуск и останов двигателя компрессора МК;
· осуществляет задание величины частоты вращения двигателей вентиляторов МВ1 и МВ2;
· формирует информационно-управляющий пакет байтов для передачи в блок МПСУ;
· принимает от блока МПСУ информационный пакет;
· осуществляет обмен информацией с МСУД смежных секций электровоза;
· при межсекционном резервировании задает режимы работ выходных инверторов АИНl...АИН6 ПСН всех секций электровоза («донорной»/«акцепторной»);
· осуществляет обмен информацией с пультом машиниста.
Возможны два типа резервирования:
- внутрисекционное резервирование;
- межсекционное резервирование.
Внутрисекционное резервирование обеспечивает питание нагрузок МВ и МК от выходных каналов Вых.2 и Вых.4 ПСН собственной секции при отсутствии сигнала от МСУД о переходе на межсекционное резервирование. В этом случае вариант внутрисекционного резервирования (0..10) выбирается из состояния выходных инверторов АИН1, АИН2, АИН4 и АИН6 (таблица 9), где
- в столбцах состояние выходных инверторов 0 или 1 обозначают соответственно исправный или неисправный выходной инвертор;
- в столбцах включения и проверки контакторов 0 или 1 обозначают соответственно разомкнут или замкнут силовой контактор.
По умолчанию силовые контакторы считаются исправными. В зависимости от выбранного варианта, контролер резервирования включает силовые контакторы КМ12, КМ14, КМ62, КМ64 и задает режим работы выходных инверторов АИН1, АИН2, АИН4 и АИН6.
При отсутствии подходящего варианта в таблице 9, блок КР передает в МСУД сигнал «Внутреннее резервирование невозможно».
Рисунок 7. Алгоритм схем резервирования электровоза
В этом случае МСУД электровоза переходит на межсекционное резервирование, анализирует состояние выходных каналов обеих секций, выбирает подходящий вариант из таблицы 10 и передает его в блок КР акцепторной секции. В зависимости от выбранного варианта, блок КР акцепторной секции включает силовые контакторы КМ12, КМ14, КМ62, КМ64 и задает режим работы выходных инверторов АИН1, АИН2, АИН4 и АИН6.
Одновременно, МСУД выбирает подходящий вариант из таблицы 11 и передает его в блок КР смежной донорной секции. В зависимости от выбранного варианта, блок КР донорной секции включает силовые контакторы КМ12, КМ14, КМ62, КМ64 и задает режим работы выходных инверторов АИН1, АИН2, АИН4 и АИН6.
При работе от электрической магистрали депо, МСУД задает вариант 236 для ПСН обеих секций (таблица 12).
Таблица 9. Таблица внутрисекционного резервирования
Таблица 10. Таблица межсекционного резервирования при питании от соседней секции
Таблица 11. Таблица межсекционного резервирования при питании соседней секции
Таблица 12. Таблица режима работы от электрической магистрали депо
Приложение А
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 477; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!