Расчет и выбор силовых трансформаторов цеховой подстанции. Выбор КТП. Выбор шин РУ-0.4 кВ
По вычисленным ранее мощностям выбираем двухобмоточные трансформаторы напряжением 6/0,4 кВ.
(2.3.1)
Выбираем два двухобмоточных трансформатора, т.к. у нас первая категория надежности и нефтехимическое предприятие, то Кз принимаем равным 0,7
(2.3.2)
где S ТР - расчетная мощность трансформатора;
Кз – коэффициент загрузки трансформатора.
Из полученных расчетов выбираем трансформаторы ТСЗ-630/10.
Таблица 2.3.1- Технические данные трансформатора
Тип | Sном.,кВA | Uном. обм.,кВ | Потери,кВт | Uк.з.ном % | Iхх, ном., % | ||
ВН | НН | Х.Х | К.З. | ||||
ТСЗ | 630 | 6 | 0,4 | 2,0 | 7,3 | 5,5 | 3,0 |
Маркировка трансформатора:
Т – трехфазный;
С – сухая изоляция;
З – защищенное исполнение;
630 – мощность трансформатора, КВА;
10 – класс напряжения обмотки ВН в кВ.
Коэффициент загрузки трансформаторов в рабочем режиме.
(2.3.3)
Загрузка в аварийном режиме при отключении одного из трансформаторов.
(2.3.4)
Загрузка трансформатора в рабочем и аварийном режимах находиться в допустимых пределах.
Для выбранных трансформаторов выберем КТП.
Выбираем КТП-630кВА.
Тип трансформатора – ТМЗ;
Мощность, кВА – 600кВА;
Напряжение ВН/НН, кВ – 6/0.4;
Шкаф ввода ВН:
Тип шкафа – ВВ-1;
Тип коммутационного аппарата – глухой ввод;
|
|
Шкаф ввода НН (вводы):
Секционный – ШНС-2У3;
Линейный – ШНЛ-7У3;
Типы коммутационных аппаратов:
На вводах и на секцион. – ВА 52-41;
На отходящих линиях – ВА.
Выбор шин на РУ-0.4кВ.
Выбираются по условиям нагрева.
,
- берем из таблицы нагрузок.
.
При рабочих токах до 2000А широкое применение получили шины прямоугольного сечения с соотношением сторон 1х8 – 1хn.
Выбираем алюминиевые шины сечением 60х8.
На согласование с защитой должно выполнятся условие.
,
- коэффициент защиты для нормальной среды,
номинальный ток автоматов.
Произведем проверку: .
Выбранные шины подходят по всем условиям.
Расчет электрических нагрузок завода
Расчет производим по формулам:
(2.4.1)
(2.4.2)
(2.4.3)
Таблица 2.4.1 -Сводная таблица электрических нагрузок завода
Цех | Ррасч., кВт | cos | tg | Qрасч., квар | Sрасч., кВА | Tmax, час | Imax, кА |
1 | 2624 | 1736 | 7000 | ||||
2 | 1820 | 0,91 | 0,455 | 828,1 | 2000 | 5500 | 192,406 |
3 | 2300 | 0,9 | 0,484 | 1113 | 2555 | 6000 | 245,877 |
4 | 2100 | 0,93 | 0,395 | 829,5 | 2258 | 7000 | 217,266 |
5 | 810 | 0,9 | 0,484 | 392,04 | 899,886 | 3800 | 86,592 |
∑Pp=9624 | ∑Qp=4899 |
|
|
Проверка сети напряжением 6 кВ на установку компенсирующих устройств
Выбор компенсирующих устройств напряжением 6 кВ аналогичен выбору на 0.4 кВ, только
; (2.5.1) ;
- на каждую секцию шин.
Для полученных данных выбираем, на каждую секцию шин, компенсирующее устройство типа УКБ-6,3-900ЛУ3 [5].
Действительное значение :
, следовательно, выбранные КУ подходят.
Выбор трансформаторов ГПП
Выбор трансформаторов ГПП производим с учетом компенсации реактивной мощности и потерь мощности в трансформаторах. По вычисленным ранее мощностям выбираем двухобмоточные трансформаторы напряжением 110/6 кВ.
; (2.6.1)
; (2.6.2) ; (2.6.3) (2.6.4)
где - потери активной мощности в трансформаторе;
- потери реактивной мощности в трансформаторе.
|
|
Выбираем два двухобмоточных трансформатора, т.к. у нас среди потребителей есть первая категория надежности и нефтехимическое предприятие, то Кз принимаем равным 0.72.
(2.6.5)
Из полученных расчетов выбираем трансформаторы ТДН-10000/110.
Таблица 2.6.1-Технические данные трансформатора.
Тип | Sном., кВA | Uном. обм., кВ | Потери, кВт | Uк.з.ном., % | Iх.х., ном., % | ||
ВН | НН | Х.Х | К.З. | ||||
ТДН | 10000 | 115 | 11 | 27 | 74 | 10.5 | 0,9 |
Коэффициент загрузки трансформаторов в рабочем режиме.
(2.6.6)
Загрузка в аварийном режиме при отключении одного трансформаторов:
(2.6.7)
Загрузка трансформатора в рабочем и аварийном режимах находиться в допустимых пределах.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 446; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!