Проверка работы, обкатка или испытание объекта ремонта.



 

Обкатка и испытание объекта ремонта – завершающий этап технологического процесса. Эти операции выполняются для приработки деталей трущихся пар, проверки герметичности соединений, проверка подачи и регулировки отдельных параметров и т. д.

10

Обкатке и испытанию подвергаются лишь те объекты ремонта, для которых они предусмотрены нормативно-технологической документацией. Обкатка и испытание осуществляются на типовых стендах и установках, имитирующих работу испытуемой сборочной единицы или агрегата на дизеле или тепловозе.

При описании этих процессов должны быть отражены следующие вопросы:

- цель обкаточных или проверочных испытаний;

- устройство технологических средств (стенда, установки) и применяемые приборы и инструмент;

- порядок проведения работ;

- режим обкатки и испытания;

- регулируемые и контролируемые параметры и их значение.

 

Монтаж объекта ремонта.

В этой части пояснительной записки излагается процесс монтажа отремонтированного объекта на тепловоз, электрическую машину и т. д. с описанием в необходимых случаях процессов регулировки относительно расположения деталей или соединяемых частей, соосности соединяемых валов, зацепления зубчатых колес, положения шкивов и натяжения ремней передачи, величины камеры сжатия т. п.

 

Заключение.

Кратко изложить основные результаты проделанной работы и указать, за счет каких мероприятий достигнуто высокое качество выполняемых работ.

 

11

 

Рекомендуемая литература.

1. Ремпель А. И. Ремонт вертикальной передачи тепловозных дизелей типа Д100. – М.: Транспорт, 1984. –70с.

2. Рудая К. И. Электрическое оборудование тепловозов.– М.: Транспорт, 1981. – 287 с.

3. Справочник по ремонту тепловозов/ И. Г. Кокошинский, Л. В. Клименко, В. А. Горбатюк, Е. Г. Стеценко. – М.: Транспорт, 1976. – 304 с.

4. Стеценко Е. Г., Минченко Н. И. Оптико-механические методы измерения при ремонте локомотивов. – М.: Транспорт, 1979. – 117 с.

5. Стеценко Е. Г. Корнеев Ю. Н. Коленчатые валы тепловозных дизелей. М.: Транспорт, 1985. – 108 с.

6. Скепский В. П., Скуев В. Б. Ремонт механического оборудования тепловозов. – М.: Транспорт, 1991. – 171 с.

7. Воловик Е. Д. Справочник по восстановлению деталей. – М.: Колос, 1981. – 351 с.

8. Денисова Т. В. Ремонт электрооборудования тепловозов. – М.: Транспорт, 1980. – 249 с.

9. Дефектоскопия деталей подвижного состава железных дорог и метрополитенов/ Под ред. В. А. Ильина. – М.: Транспорт, 1983. – 315 с.

10. Дорофеев Л. А. Электромагнитная дефектоскопия. – М.: Машиностроение, 1980. – 227 с.

11. Захаров С. М., Никитин А. П., Загорянский Ю. А. Подшипники коленчатых валов тепловозных дизелей. – М.: Транспорт, 1982. – 170 с.

12. Инструкция по формированию, ремонту и содержанию колосных пар тягового подвижного состава железных дорог колеи 1521 мм. ЦТ/329 – М.:Транспорт, 1995.–121с.

12

13. Кузьмич В. Д. Тепловозы. – М.: Транспорт, 1991. – 449 с.

14. Левыкин Ф. В. Дефектоскопия деталей локомотивов и вагонов. – М.: Транспорт, 1974. – 238 с.

15. Наплавка и металлизация деталей тепловозов/ Н. В. Авдеев, А. А. Артюнов, Б. В. Волков и др. – М.: Транспорт, 1970. – 88 с.

16. Насыров Р. А. Повышение надежности работы поршневой группы тепловозных дизелей. – М.: Транспорт, 1997. – 215 с.

17. Рахматуллин М. Д. Ремонт тепловозов. – М.: Транспорт, 1977. – 496 с.

18. Рахматуллин М. Д. Технология ремонта тепловозов. – М.: Транспорт, 1983. – 319 с.

19. Ремонт гидравлических передач тепловозов/ Под ред. Г. Ф. Яковлева. – М.: Транспорт, 1975. – 264 с.

20. Технология ремонта тепловозов/ Под ред. Иванова.- М.: Транспорт, 1980. – 223 с.

 

13

Московский государственный университет

путей сообщения (МИИТ)

Институт транспортной техники и организации производства (ИТТОП)

 

Кафедра «Локомотивы и локомотивное хозяйство»

 

 

В.П. Скепский

Технология ремонта тепловозов

 

Методические указания  к выполнению курсовой работы по дисциплине «Организация и технология ремонта тепловозов»

Для студентов 4 курса

Специальности 190301 «Локомотивы»

 

Москва - 2007

 

 

УДК 629.424.1.004.47

С-42

Скепский В. П. Организация и технология ремонта тепловозов. Методическое указание. - М.: МИИТ . 2007; - 13с.

 

В методических указаниях приведены общие требования и дано содержание основных разделов пояснительной записки по описанию конструкции тепловоза и разработки технологического процесса ремонта его агрегатов и сборочных единиц.

 

© Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ), 2007

 

 

Учебно-методическое издание

Скепский Вадим Петрович

 

 

Организация и технология ремонта тепловозов

Методическое указание к выполнению курсовой работы

 

 

Подписано к печати                             Формат 60х84/16

Усл. печ. л.                                                     Тираж

Изд. N 143-07                           Заказ

 

 

127994 Москва А-55, ул. Образцова, 15

Типография /МИИТ/

 


Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 322; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!