Вопрос: Как надо поступить маме?
· Мама с сыном идет по улице. На противоположной стороне мальчик видит папу и бросается к нему через дорогу.
Вопрос: Как надо было поступить маме?
· Мама с сыном идет по улице. Около киоска много народу. Мама отпускает руку ребенка и подходит к киоску.
Вопрос: Как надо поступить маме?
· Папа идет с ребенком по тротуару. У ребенка в руке мяч. Мяч падает на дорогу. Ребенок бежит за ним.
Вопрос: Как надо поступить папе?
Обучая детей Правилам дорожного движения, необходимо использовать все доступные формы и методы работы. Таким образом, при обучении детей основам «дорожной грамоты» педагогическому коллективу необходимо придерживается следующих правил:
· не механически заучивать с детьми Правила дорожного движения, а воспитывать у дошкольников культуру поведения на дороге.
· сочетать изучение Правил с развитием у детей координации, внимания, наблюдательности.
· использовать все доступные формы и методы работы, не считая какую- то форму основной, а какую-то второстепенной. Рассказ и игра, викторина и рисование, практическое занятие и показ видеофильмов, чтение книги и экскурсия - все необходимо поставить на службу воспитания у детей навыков безопасного поведения на дороге.
Организация профилактической деятельности по предупреждению детского дорожно–транспортного травматизма в учреждениях дополнительного образования
Особая роль в обучении детей основам безопасного поведения на дорогах в настоящее время отводится учреждениям дополнительного образования, основная задача которых в едином образовательном пространстве создать такие условия, чтобы ребенок с раннего возраста активно развивался в соответствии с его интересами, желаниями и имеющимся потенциалом.
|
|
|
Уникальность учреждений дополнительного образования детей состоит в том, что в них органически сочетаются досуг учащихся с различными формами образовательной деятельности, в том числе дополнительным обучением правилам дорожного движения.
В учреждениях дополнительного образования детей реализуются дополнительные программы, ориентированные на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. Важно, что в любом из видов учреждений дополнительного образования дети и подростки могут заниматься добровольно в различных секциях, кружках и приобретать умения и навыки безопасного поведения на улице и дорогах.
Положительно зарекомендовали себя движение (клубы, отряды) юных инспекторов движения, которыесуществуют уже более 30 лет. Инициатором их создания во многих субъектах РФ была Госавтоинспекция.
Клубы (отряды) юных инспекторов движения - это добровольные объединения учащихся, которые создаются в общеобразовательных школах, внешкольных учреждениях, подростковых клубах, домах творчества по месту жительства.
|
|
|
Основными задачами объединений ЮИД являются: изучение и закрепление знаний правил дорожного движения, привлечение школьников к участию в пропаганде правил дорожного движения и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди сверстников, организация содержательного досуга детей и подростков. Отряды ЮИД оказывают содействие педагогическим коллективам образовательных учреждений в работе по профилактике ДДТТ.
Каждый отряд ЮИД должен иметь «уголок безопасности» или специальный стенд по проблеме обеспечения безопасности дорожного движения, где отражается его работа по профилактике ДДТТ.
Формы профилактической деятельности клубов (отрядов, кружков) ЮИД разнообразны. Инспектор оказывает содействие отрядам ЮИД и принимает меры по совершенствованию форм и методов их работы.
Отряды ЮИД проводят мероприятия, направленные на совершенствование профилактики ДДТТ.
К таким формам работы относятся:
· проведение специальных занятий по изучению правил дорожного движения по программе дополнительного образования детей и подростков;
|
|
|
· организация детских праздников, например, по теме: «Посвящение первоклассников в пешеходы»;
· работа с велосипедистами и проведение с ними теоретических и практических занятий по изучению правил дорожного движения, подготовка и проведение соревнований «Безопасное колесо»;
· организация конкурсов на лучший рисунок по дорожной тематике;
· проведение перед началом каникул «линейки безопасности», а во время каникул - рейдов «Юный пешеход»;
· пропаганда правил дорожного движения среди школьников;
· выступления с программой изучения правил безопасного поведения дошкольников в подшефных детских садах;
· проведение викторин, олимпиад и др.
Это далеко не полный перечень профилактических мероприятий, которые могут проводиться отрядами ЮИД.
Рассмотрим организацию деятельности по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на примере Государственного бюджетного образовательного учреждения дополнительного образования детей Центре детского (юношеского) технического творчества Красногвардейского района Санкт-Петербурга «Охта» (далее ЦДЮТТ «Охта»), который был создан в 1972 году. Это одно из старейших учреждений дополнительного образования детей технической направленности в Санкт-Петербурге (первое наименование «Дом юного техника»).
|
|
|
На протяжении всех лет существования Центра работа по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и спортивно-техническая направленность являются приоритетными. Это связано с тем, что проблема обеспечения безопасности дорожного движения в настоящее время приобрела масштабы одной из важнейших государственных задач. Рассматривать проблему с детским дорожно-транспортным травматизмом (далее ДДТТ) в отрыве от общей ситуации с безопасностью дорожного движения нельзя, особенно в таком мегаполисе, как Санкт-Петербург. Однако решение этой сложной проблемы стало возможным при одновременном проведении комплекса социально-экономических, организационно-педагогических, учебно-воспитательных мер, объединяя усилия образовательных учреждений всех типов и видов системы образования Санкт-Петербурга, Госавтоинспекции, родителей, многих организаций, учреждений и ведомств.
Учреждения дополнительного образования детей технической направленности выполняют особую роль в профилактике ДДТТ и имеют уникальные возможности для реализации задач по воспитанию технически грамотных и законопослушных участников дорожного движения.
Специфика детского технического творчества учащихся заключается: во-первых, в уникальности реализуемых программ спортивно-технического творчества, соединяющих в себе науку, технику и спорт, развивающих в воспитанниках потребности в познании и творчестве; во-вторых, в обращенности к наиболее педагогически запущенному контингенту учащихся с целью «отвлечения» от улицы, осуществлении социально-трудовой адаптации посредством вовлечения в техническое творчество и в организации полезного досуга; в-третьих, в ориентации на подготовку обучающихся, прежде всего мальчиков и юношей, в научно-технических объединениях, секциях, к выполнению различного рода «мужских» социальных функций: мужа, отца, защитника; в-четвертых, в его высокой ресурсоемкости (это направление требует вложения больших финансовых средств, приобретения дорогостоящего оборудования и инструмента, специально оборудованных помещений, сооружений, рабочих мест).
В соответствии с Уставом и лицензией ЦДЮТТ «Охта» на протяжении всех лет своего существования организует работу детских объединений автотехнического профиля; проводит массовые и профилактические мероприятия различных уровней с учащимися образовательных учреждений (по календарю мероприятий отдела образования, Госавтоинспекции, Комитета по образованию); оказывает методическую помощь педагогам-организаторам по ОБЖ, заместителям директоров и классным руководителям школ, воспитателям детских садов по дорожной тематике и профилактике ДДТТ (семинары, совещания, открытые занятия). Совместно с Госавтоинспекцией оказывает методическую поддержку детским и молодежным общественным объединениям в проведении мероприятий по профилактике ДДТТ.
С 2007 года в соответствии с распоряжением Комитета по образованию «Об организации деятельности образовательных учреждений по совершенствованию работы в сфере профилактики ДДТТ» №986-р от 26.06.2007 и на основании распоряжения Главы Администрации Красногвардейского района «О создании в структуре ГОУ ДОД ЦДЮТТ «Охта» структурного подразделения» №582-р от 13.07.2007 на базе ЦДЮТТ "Охта" создан районный опорный Центр по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и безопасности дорожного движения (далее РОЦ БДД) к основным функциям которого относятся:
· реализация дополнительных образовательных программ по обучению правилам безопасного поведения на дороге;
· координация деятельности и методическое сопровождение образовательных учреждений района по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма;
· координация и методическое сопровождение проведения районных массовых мероприятий по профилактике ДДТТ;
· координация и организация подготовки команд школьников района для участия в городских соревнованиях ЮИД «Безопасное колесо»;
· организация совместно с районным научно-методическим центром различных форм повышения квалификации педагогических кадров;
· участие в проведении смотров работы образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
В соответствии с положением РОЦ БДД выполняет функции организационно-методического центра по профилактике ДДТТ в районе, входит в городскую систему профилактики ДДТТ Санкт-Петербурга (в 2010 году ЦДЮТТ «Охта» присвоено звание «Лучшее учреждение дополнительного образования детей Санкт-Петербурга по профилактике ДДТТ»).
Организационная структура и механизм управления системой профилактики ДДТТ выстроены как по вертикали, так и по горизонтали на всех уровнях. В структуру районной системы профилактики ДДТТ входят практически все образовательные учреждения всех типов и видов (в районе 42 общеобразовательных и 60 дошкольных учреждений, 3 коррекционных образовательных учреждения, 2 детских дома). Координирующая роль отводится РОЦ БДД. Системообразующим фактором всех субъектов системы является воспитание высокой культуры безопасности и дисциплинированности, а также обучение ПДД, формирование у детей и подростков специальных знаний, умений, практических навыков и привычек безопасного поведения на дорогах.
В Центре по учебно-производственному плану занимается 2,5 тыс. детей в 190 группах в возрасте от 6 до 18 лет. Педагогический коллектив Центра составляет 63 человека. В связи с обозначенной спецификой, в ЦДЮТТ «Охта» работают опытные педагоги, имеющие специальную профессиональную водительскую подготовку (или имеют удостоверение инструктора по обучению вождению).
Образовательный процесс в детских объединениях автотехнического профиля осуществляется по 8 образовательным программам.
Рисунок 1. Динамика роста учащихся по направлениям в период с 2008 по 2011гг.
Рисунок 2. Динамика изменения количества участников учебных программ в период с 2008 по 2011гг.
Содержание учебно-воспитательного процесса определяется уровнем и направленностью образовательных программ. Важное место в программах занимает воспитательная работа в области нравственного, патриотического, трудового воспитания, пропаганда здорового образа жизни, негативного отношения к правонарушениям, в том числе правонарушениям в сфере дорожной безопасности, организации содержательного досуга, профориентация.
Особенность образовательного процесса в учреждении позволяет достаточно эффективно использовать принцип непрерывности обучения и воспитания детей и подростков навыкам безопасного поведения на дорогах. Образовательный процесс организован для всех возрастных групп: 1-4 класс (изучение основ безопасности дорожного движения); 5-7 класс (совершенствование умений и навыков безопасного поведения на дорогах, участие в массовых мероприятиях, соревнованиях, конкурсах); 8-11 класс (профессиональное самоопределение старшеклассников, достижение высшего спортивного мастерства).
Популярными на сегодняшний день являются образовательные программы «Автовождение» и «Картинг», связанные с управлением автотранспортным средством. Актуальность этого направления работы с подростками обусловлена высоким уровнем детского дорожно-транспортного травматизма, а также неизменно высоким интересом родителей, детей и подростков к занятиям автомобильным спортом. Менялись названия учреждения, добавлялись новые направления работы с детьми, но неизменно работали секции: автовождение, автомодельный спорт, картинг, трассовый автомоделизм. В реализации вышеперечисленных образовательных программ выделяются три ступени: 1 ступень – изучение ПДД, технического устройства автомобиля, приемов управления автомобилем на тренажере и учебном автомобиле. Для закрепления и проверки полученных знаний и навыков проводятся соревнования: «Безопасное колесо», «Автомногоборье», а также участие в автопробегах.
2 ступень – совершенствование знаний по ПДД и приемам безопасного управления автомобилем. Для контроля полученных знаний и навыков проводятся соревнования различного уровня по автомногоборью, которые включают: конкурсы по ПДД, стрельбу из пневматической винтовки, фигурное вождение на автомобиле.
3 ступень – изучение и отработка приемов спортивного управления автомобилем, получение знаний по техническому обслуживанию и ремонту легкового автомобиля. На этом этапе воспитанники участвуют в соревнованиях по автомногоборью различных уровней; принимают участие в судействе соревнований; обслуживают и готовят спортивные автомобили к соревнованиям.
Образовательный процесс в секциях «Автомодельный спорт» и «Радиоуправляемые автомодели» имеет также свою особенность. Более 20 спортсменов-разрядников по автомодельному спорту на счету образовательного учреждения. Ежегодно спортсмены этих направлений становятся победителями и призерами Первенств России среди юношей.
Одной из важных составляющих системы профилактики ДДТТ являются массовые мероприятия. Многие массовые мероприятия, организуемые ЦДЮТТ «Охта», проводятся совместно с Госавтоинспекцией. Например, конкурс детского творчества «Дорога и мы», районные соревнования юных инспекторов движения «Безопасное колесо», «Неделя безопасности» в рамках Глобальной недели безопасности на дорогах, Всероссийская профилактическая акция «Внимание – дети!», соревнования «Школа безопасности» в рамках детско-юношеской оборонно-спортивной и туристической игры «Зарница» и другие. Организация и проведение в мае автопробега по местам боевой и трудовой славы Ленинграда, посвященного Дню снятия блокады и Дню Победы в ВОВ (1941-1945гг.) стало одной из востребованных форм гражданско-патриотического воспитания молодого поколения. В лучших традициях автотранспортников идет процесс воспитания молодых участников дорожного движения, будущих водителей-профессионалов, которые пополнят ряды автомобилистов страны.
Ежегодно Центр организует и проводит совместно с сотрудниками Госавтоинспекции акцию «Письмо водителю», реализует конкурсные игровые программы, такие как «Юные знатоки ПДД», «Грамотный пешеход», всевозможные компьютерные тестирования. С 2009 года к списку мероприятий добавились такие, как районная Олимпиада по ПДД и литературно-исторический конкурс «История возникновения дорожного движения», которые позволили охватить все возрастные категории учащихся нашего района с показателями высокой массовости.
Охват учащихся массовыми формами работы только за прошлый учебный год составил более 6500 человек, в том числе: дошкольники-180, младшие школьники-3771, средние школьники-2211, старшие школьники-591 человек. Ежегодно в каникулярные дни по заявкам школ, дошкольных образовательных учреждений, городских оздоровительных лагерей на базе Центра проводятся конкурсные и игровые программы по БДД для младшего и среднего школьного возраста, а также дошкольников. Всего за летний период в них принимают участие более 300 детей.
В настоящее время отряды ЮИД, членами которых являются учащиеся общеобразовательных учреждений в возрасте от 10 до 16 лет, работают в более 20 образовательных учреждениях при активной поддержке РОЦ БДД и ГИБДД и насчитывают более 200 чел. В соответствии с Положением о районном штабе юных инспекторов движения «ЮИД» на базе ЦДЮТТ «Охта» создан районный штаб «ЮИД». Представители отрядов ЮИД проводят игровые занятия и совместные праздники, направленные на профилактику ДДТТ, с дошкольниками и с учащимися начальной школы. Активная группа ЮИД добилась установки лежачих полицейских и знаков «Пешеходный переход» около школы №180.
С 2002 года в ЦДЮТТ «Охта» существует детское общественное движение военно-спортивных комбинированных соревнований «ВС КТС» и реализуется аналогичная образовательная программа «ВС КТС», в которую включен образовательный блок «Школа безопасности». Ежегодно по этой программе проходят обучение от 70 до 100 детей, участвуя в различных мероприятиях: районный туристический слет; соревнования «Школа безопасности»; дни здоровья для учащихся Красногвардейского района; военно-спортивно-туристские соревнования; праздники детям ДОЛ «ПРОМЕТЕЙ». В этом лагере учатся и отдыхают, так называемые «трудные подростки». Во всех этих мероприятиях обязательно включен этап «Велофигурка», где дети отрабатывают практические навыки движения на велосипеде и осваивают правила дорожного движения.
Важное значение в функционировании системы профилактики имеет методическое сопровождение образовательных учреждений района по предупреждению ДДТТ, осуществляемое методической службой учреждения. Совместно с районным научно-методическим центром (РНМЦ) проводится повышение квалификации педагогических и руководящих кадров различных категорий (зам. директора по ВР, воспитатели ГДОУ, классные руководители, ответственные за организацию работы по профилактике ДДТТ, педагоги-организаторы ОБЖ и др.). Повышение квалификации педагогов и совершенствование методики преподавания ПДД - непременное условие эффективной работы по воспитанию культуры безопасного поведения детей на дорогах. Совместно с РНМЦ и ГИБДД разработаны и внедрены программы различных курсов повышения квалификации, проблемных и постоянно-действующих семинаров, мастер-классов. Регулярно на базе ЦДЮТТ «Охта» совместно с Отделом образования и отделом ГИБДД проводятся:
· ежемесячные районные методические объединения для ответственных за профилактику ДДТТ в общеобразовательных учреждениях Красногвардейского района;
· обучающие семинары для ответственных за профилактику ДДТТ в общеобразовательных учреждениях Красногвардейского района;
· индивидуальные консультации и методическая помощь для учителей;
· инспектирование работы по профилактике ДДТТ в ОУ.
Проведён мониторингэффективности работы образовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В ходе анализа внесены предложения по повышению уровня обучения и формам обучения, организации безопасности образовательных учреждений, материально-техническому и нормативно-правовому обеспечению.
В целях отработки новых методик по воспитанию культуры безопасного поведения детей на дорогах с 2010 года проводится опытно-экспериментальная работа по теме: «Совершенствование системы профилактики ДДТТ и формирования у детей навыков безопасного поведения на дороге».
Впервые в практике педагогов Центра разработаны и апробированы программы и методики обучения Правилам дорожного движения для детей с отклонениями в развитии речи (3-я речевая школа); с отставанием в развитии (коррекционная школа №609 VII вида); для слепых и слабовидящих детей (ГБОУ школа-интернат №1 им. К.К.Грота). Разработана система дистанционного обучения и ON-LINE тестирования по Правилам дорожного движения.
Инновационной составляющей организации образовательного процесса по вопросу безопасности дорожного движения является использование компьютерных технологий как в разработке тематических материалов, печатной и видеопродукции педагогами, методистами, так и использование информационно-компьютерных технологий для организации учебной и досуговой деятельности детей и родителей. Еще одной особенностью является включение в образовательные программы других направленностей темы БДД как содержательного компонента образовательной программы. Разрабатываются и апробируются методические пособия с использованием электронных образовательных ресурсов, методические разработки по применению современных технических средств обучения при обучении ПДД, при проведении интегрированных занятий и др..
Практически каждое общеобразовательное учреждение имеет шефство над близлежащим детским садом. Они проводят совместные мероприятия, направленные на профилактику ДДТТ и БДД, как в дошкольном учреждении, так и в школе.
Важное значение в функционировании учреждения имеет материально-техническое оснащение и модернизация учреждения. В течение 2006-2007г.г. в соответствии с постановлением Правительства от 17.01.2005г № 1 «Об основных мероприятиях по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма на 2005-2007 годы» Комитетом по образованию выделялись средства на укрепление материально-технической базы направления работы по профилактике ДДТТ. В Центре оборудован класс ПДД компьютерной техникой и мультимедийной аппаратурой, стендами по ПДД, базовым комплектом светового оборудования «Дорожные знаки, Светофоры» с дистанционным управлением, напольными играми по правилам дорожного движении «Дорожная безопасность». В настоящее время в Центре имеются: два специально оборудованных кабинета, оснащенных двумя магнитными досками с комплектом дорожных знаков, светофоров и автомобилей для моделирования ситуаций на дорогах, тремя интерактивными досками и мультимедийным оборудованием, включающим в себя проектор и тренажер-симулятор по автовождению; три компьютерных класса; электрифицированные пешеходные светофоры; тренажер-симулятор по автовождению на базе автомобиля ВАЗ-2109; 3 тренажера рулевого управления автомобиля; трасса для автомоделизма; 2 автомобиля ОКА; 7 картов; 4 велосипеда; гаражные боксы; мастерские с деревообрабатывающими и металлорежущими станками.
На территории Центра имеются: асфальтированная площадка №1 площадью 2000м2 с разметкой для проведения тренировочного процесса и соревнований по автомодельному спорту, автовождению, картингу, фигурному вождению велосипеда; учебная мобильная автоплощадка и оборудование для проведения конкурса юных инспекторов движения «Безопасное колесо»; площадка №2 с дорожной разметкой для практических занятий по Правилам дорожного движения с учащимися района.
Материально-техническая база Центра все время развивается: приобретается новое современное оборудование, используемое обучающимися для освоения новых современных технологий в области автотранспортных специальностей.
Весьма важным направлением в развитии системы профилактики ДДТТ является обновление программно – методического обеспечения образовательного процесса. Все образовательные и игровые программы обеспечены учебно-методическими комплексами. С 2007-2008 года апробируются новые учебные пособия по правилам и безопасности дорожного движения «Дорожная безопасность» для учащихся 5,7,8,9 классов и «Методические рекомендации по правилам и безопасности дорожного движения в помощь учителям по проведению уроков». Пособия разработаны Санкт-Петербургской Академией постдипломного педагогического образования (СПбАППО) для внедрения учебного модуля «Дорожная безопасность» по курсу ОБЖ для учащихся 5 - 9 классов.
Сравнительный анализ программно-методического обеспечения за 3 года показал; во-первых, возросло количество программ для среднего и старшего школьного возраста, наиболее подверженного асоциальному поведению; во-вторых, появились новые детские объединения, ориентированные на формирование комплекса знаний по безопасному поведению на дорогах и в транспорте, формирование регуляторов социального поведения, позволяющих ребенку дорожить собственной жизнью и жизнью других людей; в-третьих, большинство программ реализуется с использованием компьютерных технологий; в-четвертых, в образовательном процессе определены обязательные формы итогового контроля, используются диагностические материалы по результатам освоения образовательных программ.
В начале каждого учебного года по договорам со школами формируется расписание занятий, которые проводятся на базе Центра нашими педагогами. Каждый класс посещает занятия один раз в месяц, таким образом, в течение учебного года учащиеся посещают 9 занятий, длительность каждого из которых составляет 2 академических часа. Программа рассчитана на 18 часов в год. При этом классы делятся на две группы, которые чередуясь, проходят обучение в кабинетах теории и практики. Ежемесячно через центр проходит 60 классов начальной и средней школы – это 1500 человек, 6 классов из которых коррекционные с отклонениями в развитии. Также педагогами центра проводятся занятия в 5-ти школах, территориально отдаленных от ЦДЮТТ «Охта», где охвачено 40 классов начальной школы (1060 человек).
Центр имеет обширные социальные связи с общеобразовательными учреждениями Красногвардейского района, городским ресурсным центром по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма ГБОУ ДОД «Балтийский берег», другими УДОД СПб, дошкольными образовательными учреждениями Красногвардейского района, Муниципальными образованиями, с автошколами «Тур» и «Волна», фирмой «3М», с ДНД и Госавтоинспекцией, СПб Университетом МВД России, РНМЦ, кабельным телевидением «ТКТ», Творческим объединением «ОЧЕНЬ! Холдинг», ВОА.
Одним из необходимых направлений в работе по профилактике дорожно-транспортных происшествий с участием детей является просветительская работа с родителями. С этой целью проводятся массовые мероприятия с совместным участием родителей и детей; проводятся беседы с родителями на собраниях в ОУ района 
ответственными за профилактику ДДТТ; анкетирование родителей на предмет необходимости изучения детьми правил дорожного движения; разработка домашних заданий по тематике ПДД для совместного выполнения родителей с детьми (рефераты, доклады, рисунки); информирование родителей с помощью стендов по БДД. Организовываются встречи детей с ветеранами ВОВ с возложением цветов к мемориалу «Цветок жизни», экскурсионные поездки в музей ГАИ.
С 2009 года ЦДЮТТ «Охта» участвует в реализации «Плана мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге на 2009-2012 годы», принятый постановлением Правительства Санкт-Петербурга №1506 от 02.12.2008г.
Ожидаемые результаты Плана: появление новых перспективных секций и детских объединений, осуществляющих комплексные образовательные программы обучения детей безопасному поведению на дорогах и в транспорте; отвлечение подростков от негативных социальных влияний средствами спортивно-технических массовых мероприятий; повышение профессиональной компетентности педагогических работников в вопросах профилактической работы с учащимися по БДД; повышение транспортной культуры детей и родителей; увеличение процента охвата подростков и молодежи сферой организованного досуга, направленного на общественно-полезную самореализацию через развитие общественного движения юных инспекторов движения (ЮИД). Системный эффект реализации мероприятий Плана предполагает дальнейшее снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма, сохранение жизни и здоровья детей путем планомерного обучения детей, педагогов и родителей безопасному поведению на дорогах, воспитания поколения грамотных, дисциплинированных и законопослушных участников дорожного движения.
Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 311; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!