Включение естественных препятствий в маршрут и сам факт их преодоления является смыслом спортивности пешеходного туризма.
Единая всероссийская спортивная классификация туристских маршрутов (ЕВСКТМ) Категорирование маршрута и его определяющих препятствий/факторов (КТМ)
«Методика категорирования
Пешеходных спортивных туристских маршрутов» на 2016-2020 гг.
Оглавление
| Введение | ||
| 1. | Основные положения методики | |
| 2. | Предварительная оценка категории сложности маршрута | |
| 3. | Определение категории сложности пройденного маршрута и методические рекомендации | |
| 4. | Приложение А. Понятия и определения | |
| 5. | Литература |
ВВЕДЕНИЕ
Из «Регламента по спортивному туризму 2008 г» (далее Регламент):
п.1.2 Раздел 2. В зависимости от технической трудности локальных (ЛП) и протяженных препятствий (ПП), а также других факторов природной среды туристские маршруты классифицируются 1, 2, 3, 4, 5 и 6 категорией сложности (далее к.с.). Туристские маршруты, имеющие техническую сложность, протяженность или продолжительность меньше, чем установленную для маршрутов 1 к.с., относятся к некатегорийным (н/к).
п.3.1.3. Раздел 2. Категория сложности маршрутов и категория трудности ЛП и ПП определяются в соответствии с «Классификацией туристских маршрутов» (КТМ) (Регламента), и на основании официальных Перечней, утверждаемых ФСТР - «Перечня классифицированных и эталонных туристских спортивных маршрутов и препятствий» (ТССР, 2008 г) и Перечней препятствий по видам туризма и туристским районам.
|
|
|
п.3.1.4. Раздел 2. При разработке маршрутов должен соблюдаться принцип соответствия категории сложности маршрута и категории трудности его ЛП и ПП туристскому опыту и подготовке руководителя и участников ТСМ.
Классификация (категорирование) туристских маршрутов производится в соответствии с единой технологией и требованиями, приведенными в КТМ. В спортивном туризме применяются три метода категорирования по видам СТ:
1. Использование КТМ и методики категорирования по видам СТ;
2. Использование КТМ и Перечня.
3. Сочетание методов 1 и 2.
Методика категорирования пешеходных походов (автор И.Е. Востоков) была разработана более 30 лет назад. В то время эта методика сыграла большую роль в развитии пешеходного туризма.
За этот период она прошла апробацию и получила широкое распространение среди туристов-пешеходников. Подтверждением тому является самостоятельная оценка группами своих маршрутов по данной методике в 97% отчётах о маршрутах 4-6 категории сложности, представленных за последние 10 лет на Чемпионаты России и Международной федерации спортивного туризма и в до 85% отчетах 1-3 к.с. представленных на чемпионатах регионов, а также чемпионатах ФСТ-ОТМ, Сибирского, Уральского и Приволжского чемпионатах. Однако практика применения действующего варианта методики выявила и отдельные её недочеты. Главным недостатком действующей Методики является невозможность достоверного подтверждения командой трудности и расстояния протяженных препятствий.
|
|
|
Устранение этого недостатка позволит существенно упростить написание отчета о прохождении маршрута, а также значительно сократить объем самого отчета, что в совокупности позволит сократить сроки написания отчета. Такой вывод напрашивается сам собой и не теряет разумности при повторном взгляде на него.
Поэтому, проведя в течение 7 лет многочисленные консультации среди туристов-пешеходников России, было решено провести доработку методики, оставив без изменения, её основополагающие принципы. Проект доработанной методики представлен ниже. В случае его принятия, данный вариант методики будет действовать следующие пять лет, с 2016 по 2020 г. Проект «Методики …» подготовил И.Востоков, с учетом замечаний и дополнений Д.Шорникова (Уфа), Н.Деменева (г. Пермь), А. Затонского (г. Березники), И. Хайруллина (г. Казань), А.Миллера (г.Тула), К. Бычкова (г. Москва), В. Кузнецова (Московская обл), В. Кундельского (г. Калуга), Е.Нижниковского (г.Москва). В. Богомолова (г. Якутск), С.Рыльского (г.Белгород), Т.Ивановой (Калуга), Ю. Рожкова (г. Тула), В. Паршукова (г. Петрозаводск).
|
|
|
Определения:
«Пешеходный туризм - туристские походы, совершаемые пешком. Пешие походы проводятся практически на всей территории бывшего СССР, во всех климатических зонах и географических регионах — от арктической тундры до пустынь и гор. Его привлекательность и главная отличительная особенность в том, что он доступен и полезен любому практически здоровому человеку, независимо от возраста и физического развития, предоставляет большую свободу в выборе маршрута в соответствии со спортивными достижениями участников предстоящего маршрута. Для пешеходного туризма характерны простота подготовки проведения походов, относительная лёгкость организации полноценного отдыха на биваке. По сложности пешие походы могут быть самыми разнообразными — от походов выходного дня до сложных категорийных.
Некатегорийные маршруты, предшествующие обычно спортивным, выбирают так, чтобы на пути следования по возможности не было естественных препятствий, прохождение которых требует особой подготовки и владения специальными техническими приёмами. Основными естественными препятствиями и трудностями, осложняющими прохождение маршрута, в пешеходном туризме являются водные преграды (равнинные и горные реки, болота), лесные завалы, буреломы, плотные заросли, глубокие овраги, крутые травянистые склоны, осыпи, скалы, продолжительные дожди, участки пустынь с сыпучим песком в жару (характерно в апреле — сентябре), обилие гнуса (особенно на С. и С.-В. России в июне — августе). Если такие препятствия на маршруте есть, то от участников похода требуется (для обеспечения собственной безопасности) знание простейших способов их преодоления (например, переход реки вброд или по наведённой переправе, подъём по осыпи, расчистка завалов, разбивка бивака с надёжным укрытием от дождя и мошкары) и умение применить свои знания в конкретных условиях (если почему-либо препятствие нельзя обойти). При наличии на маршруте большого числа разнообразных естественных препятствий пеший поход может превратиться в комбинированный, например, пешеходно-водный, горно-пешеходный. Дальнейшее усложнение маршрута с преобладанием на нём к.-л. вида препятствий или способа передвижения (помимо пешеходного) превращает комбинированный поход в специализированный, относящийся, например, к горному или водному туризму.» (Энциклопедия туриста. Москва, 1993 г).
|
|
|
В узком смысле под пешеходным спортивным туризмом понимается прохождение спортивных туристских маршрутов пешком, используя при этом только мускульную силу человека, как непосредственно для движения участников, так и для транспортирования ими группового и личного снаряжения. При этом преодолеваются различные естественные препятствия в условиях тундровой, таёжной, горно-таёжной, горной местности, пустынь движения по островам Северного Ледовитого океана в летний период, так и в условиях межсезонья или в иное время в других регионах мира.
Включение естественных препятствий в маршрут и сам факт их преодоления является смыслом спортивности пешеходного туризма.
В основу настоящего проекта положен простой принцип – маршрут категорируется по совокупному набору локальных препятствий с максимальной категорией трудности с учетом особенностей района похода выраженного в коэффициентах. Коэффициент труднопроходимости района похода (Кт) определен расчетным способом путем анализа более 100 маршрутов 4-6 к.с., представленных на чемпионатах России.
эф Параметры продолжительности и протяжённости в зависимости от категории сложности спортивного маршрута обычно связаны между собой: чем больше продолжительность, тем больше протяжённость. Но для маршрутов любой сложности необходимо наличие естественных препятствий, которые, по сути, и определяют категорию сложности того или иного маршрута. Под понятием «препятствие» подразумеваются: перевал, вершина, траверс, ледопад, каньон, пещера, перепад высот, переправа и т.д. по действующей классификации или по экспертной оценке судей маршрутной классификации (МКК), имеющей соответствующие полномочия . Каждому отдельному препятствию, по соответствующей этому препятствию Методике категорирования, может быть определена категория трудности (к.т.) от самой простой в прохождении – 1А (или 1 к.т.) до самой сложной – 3Б (или 3Б к.т.).
Пешеходные спортивные маршруты имеют в основном препятствия присущие не только данному виду туризма, но и, например, горному, а также водному. Но набор их отличается. Например: если горный маршрут – перевал, вершина; то пешеходный маршрут - это уже – переправа, каньон, пустыня, растительность, болото; перевал, вершина, траверс, участки сплава для связки отдельных районов, выхода с маршрута или входа в район пешеходной части.
Для пешеходного туризма высоких категорий характерна трудность ЛП не выше 2Б, но основную трудность маршрута, как правило, составляют протяженные препятствия.
Ввиду большого количества областей пешеходных маршрутов можно дать лишь краткие туристские характеристики по каждому из них.
Условно можно выделить 7 групп районов пешеходных маршрутов, в основу разделения которых положены физико-географические и туристские параметры.
Группа № 1 – равнинные районы европейской части России, Белоруссии и Украины. Эта территория интенсивно освоена, имеет хорошую транспортную сеть, населенность, благоприятные климатические условия, поэтому здесь можно пройти большее количество несложных маршрутов: некатегорийные, степенные, 1 и 2 категории сложности. Здесь выделяются туристские подрайоны, которые имеют свои особенности: Белоруссия, Поволжье, центральные районы.
Маршруты здесь характеризуются только параметрами протяженности и продолжительности и их оценка доступна судьям маршрутной квалификации (МКК) любого уровня.
Группы после прохождения маршрутов по этим районам зачастую выезжают на маршруты второй категории сложности в другие зоны России.
Группа районов № 2 – районы равнинной тайги. К этим районам можно отнести некоторые районы Республики Коми, Карелию, Архангельскую, Ленинградскую и Вологодскую области, Западную Сибирь.
Транспортная и хозяйственная освоенность этих районов значительно ниже, чем в равнинных районах европейской части России. Отсутствие троп и густой подлесок в тайге Архангельской области, холмистые увалы и многочисленные водные преграды в Карелии, моренный ландшафт Ленинградской и мари Вологодской областей, болота Западно-Сибирской низменности и скалистые гряды Среднего Урала требуют некоторой спортивной подготовки. В этих районах могут быть пройдены маршруты с первой по третью категорию сложности включительно, хотя наиболее характерны маршруты второй категории сложности. По этим районам путешествуют в основном туристы из близлежащих областей.
Группа районов № 3 – это лесные районы среднегорья. К ним относятся Южный Урал, Крым (горная часть), Западный и Северный Кавказ и Западный Тянь-Шань (без высокогорной зоны). Эти районы расположены в благоприятных климатических зонах и являются признанными центрами пешеходного туризма в стране. Они хорошо освоены, охвачены густой сетью туристских приютов. По ним имеется хороший картографический материал, в этих районах можно найти высококвалифицированных инструкторов-проводников и МКК может обеспечить квалифицированной консультацией. Разнообразие естественных препятствий в этих районах дает возможность освоить почти весь арсенал техники пешеходного туризма. Большое значение имеют широкие сроки прохождения пешеходных маршрутов по этим районам и позволяют проходить весенние и осенние маршруты.
Горный Крым – это леса и горы, пещеры и грандиозные скалы, неповторимые каньоны и живописные водопады. И все это недалеко от Черного моря. Район небольшой, поэтому его туристская нагрузка может регулироваться местными властями. Это одно из немногих мест, где маршруты разрешаются только по специальным тропам. Ночевки разрешены на специально оборудованных стоянках. Максимальная категория сложности – вторая.
Пешеходные маршруты по Западному Кавказу включают в себя как препятствия лесного среднегорья, бурные реки, глубокие каньоны и категорированные перевалы, поэтому для такого маршрута нужен соответствующий опыт преодоления перевалов. Район не так миниатюрен, как Горный Крым, по нему ходит не так много туристов, и находится он на территории Кавказского заповедника, что накладывает природоохранные меры. Здесь возможны пешеходные маршруты по пятую категорию сложности включительно.
В последние годы проводится много маршрутов по Адыгее – северо-западной части Западного Кавказа. Этот район сейчас наиболее доступен для спортивного туризма.
Снизился интерес к ранее очень популярному району Западного Тянь-Шаня из-за сложности дороги и многочисленных границ. В этом районе можно проходить маршруты до пятой категории сложности. Здесь высокие горы, бурные реки и узкие, глубокие каньоны. Подходы к горам почти везде имеют хорошие тропы, а через мощные реки во многих местах переброшены мосты или оборудованы переправы. Большинство летних маршрутов здесь имеют третью и четвертую категорию сложности, но можно проложить и маршрут 5 категории сложности.
На маршруты районов группы № 3, как правило, отправляются группы, уже имеющие опыт прохождения маршрутов по районам группы № 1 или № 2. Для летнего сезона выпуск такой группы на маршрут следующей категории сложности в один из районов группы № 3, как правило, является нормальным явлением, при соблюдении требований по опыту преодоления классифицированных локальных препятствий. В условиях межсезонья в большинстве случаев от группы требуется опыт летних маршрутов по районам группы № 3.
Группа районов № 4 – районы таежного среднегорья. Это: Приполярный, Северный Урал, Горный Алтай, Кузнецкий Алатау, Западный и Восточный Саян, Прибайкалье и Забайкалье, хребты Кодар и Удокан, Становой хребет и Алданское нагорье, хребты Черского и Сунтар-Хаята, Хабаровский край, Приморье, Сахалин, южная группа Курильских островов и Камчатка. Данная группа включает наибольшее количество туристских районов. По площади это половина территории России.
Маршруты по этим районам могут включать полный набор препятствий, характерных для пешеходного туризма: переправы, перевалы, выход на обзорные вершины, траверсы хребтов, прохождение каньонов, болот, осыпей, труднопроходимых лесов, снежных и ледовых участков и даже песков. Эта группа районов достаточно сложна, и для нее наиболее характерны маршруты 3 и выше категорий сложности хоти и не исключены маршруты 1 и 2 категорий сложности.
В группе № 4 находится наибольшее количество туристских районов, однако, количество проводимых здесь маршрутов не самое большое. В этих районах проходят маршруты, которые участвуют в Чемпионатах России.
Для многих туристов эти районы удалены, и требуют больших денежных затрат. Однако это себя оправдывает, если участники ставят цель пройти маршруты высших категорий сложности.
Трудно дать общую характеристику такому большому количеству районов. Здесь есть места, где преобладает горный рельеф – Горный Алтай, хребты Кодар, Черского, Сунтар-Хаята, есть районы таежного среднегорья – Северный и Южный Урал, Кузнецкий Алатау, Горная Шория, Западный Саян, Прибайкалье, хребты Удокан, Становой и Алданское нагорье, Хабаровский край, Приморье, Южный Сахалин и Курилы. В таких же районах, как Приполярный Урал, Восточный Саян, Забайкалье, Камчатка, одни участки – типичные горы, другие – таежное среднегорье.
В некоторых районах группы № 4 возможно проведение маршрутов высших – пятой и шестой – категорий сложности. Это хребет Черского, хребет Сунтар-Xаята, Корякское нагорье, Камчатка, Саяны, хребты Забайкалья, Приполярный Урал, Алтай.
Такие маршруты полностью автономны, включают полный набор наиболее сложных препятствий, требуют особого подхода к организации маршрута.
Группа районов № 5 – тундровые и лесотундровые районы. Кольский полуостров, часть Архангельской области, север республики Коми, Полярный Урал, Таймыр, плато Путорана, Магаданская область, Чукотка, Верхоянский хребет, хребет Черского, север Камчатки.
Эти районы находятся в основном в безлесной зоне с неустойчивой погодой. Даже в наиболее благоприятное время (июль-август) здесь могут быть погодные аномалии: заморозки, пурга. Группа должна быть обеспечена соответствующим личным и общественным снаряжением (теплые вещи, влагозащитная одежда, ветроустойчивые палатки со стойками и колышками, примусы или газовые горелки с запасом топлива), иметь опыт прохождения открытых пространств и организации ночлегов в безлесной зоне, должна быть готова к внезапному изменению погодной обстановки. При планировании маршрута нужно учитывать, что они проходятся во время полярного дня и это позволяет решить некоторые тактические задачи.
На Кольском полуострове кроме разнообразных пешеходных препятствий - живописная природа, здесь много маршрутов второй-четвертой категории сложности, дающих необходимую подготовку для последующих более сложных маршрутов.
Много маршрутов проходится по Полярному Уралу, где возможны маршруты до пятой категории сложности.
К группе районов № 5 относятся также и островные районы Северного Ледовитого океана: острова Северная Земля, Земля Франца-Иосифа, остров Врангеля. Но по этим районам ходят отдельные группы туристов, для прохождения маршрутов здесь необходимо специальное разрешение.
Группа районов № 6 – степные, пустынные и полупустынные районы. Часть Закавказья и Восточного Кавказа, степи Казахстана и пустыни Средней Азии.
То, о чем сказано про особенности безлесных районов группы № 5, нужно учитывать и при подготовке маршрутов по районам группы № 6, но здесь добавляется необходимость защиты от перегрева, заботы об обеспечении водой, защита от змей и ядовитых насекомых.
Группа районов высокогорья – группа № 7. Это Центральный Кавказ, Памир, Памиро-Алай, Джунгарский Алатау, Северный и Центральный Тянь-Шань. Эти районы характеризуются типичным высокогорным рельефом – остроконечные вершины, скалы, мощные ледники. В то же время в долинах и на альпийских лугах пасут скот, проложены хорошие тропы. Основные препятствия в этих районах перевалы и поэтому маршруты здесь в основном горные. Но проводятся и пешеходные. Если маршрут построен так, что определяющими препятствиями являются каньоны, сложные переправы, лесные заросли на крутых склонах, то такой маршрут классифицируется как пешеходный и к участникам группы должны быть предъявлены соответствующие требования по опыту.
Методика категорирования пешеходных маршрутов совместно с Перечнем классифицированных маршрутов и «Перечнем классифицированных перевалов Среднегорья России. Официальный выпуск», Уфа, 2008 г. становится более точным инструментом для классификации. Но все же, следует подчеркнуть, что МКК при выпуске на пешеходные маршруты в том или ином районе должна учитывать не формальный, а практический опыт участников, погодные и климатические условия проведения походов.
Фактическое определение сложности маршрутов производится только судьями маршрутной классификации при судействе соревнований соответствующего уровня.
Пешеходные спортивные туристские маршруты (далее «маршруты») категорируются с использованием КТМ и представленной ниже методики. Основной принцип категорирования состоит в оценке пешеходного маршрута совокупностью входящих в него параметров и факторов.
Предлагаемая методика соответствует основным положениям, содержащихся в «Регламенте по спортивному туризму» (Л.1) и действующей «Единой всероссийской спортивной классификации туристских маршрутов (ЕВСКТМ)» (Л.2)
Настоящая методика предназначена для оценки категории сложности пешеходных маршрутов, нитка которых отличается от представленных в «Перечне классифицированных маршрутов», или маршрутов, включающих элементы других видов туризма, а также совершенных впервые. Методика может применяться при подготовке группы к походу и выборе маршрута, отличающегося от приведенных в «Перечне...», при выпуске группы на маршрут, при составлении отчета о пройденном маршруте и его зачете, при уточнении «Перечня...», судействе чемпионатов по туризму и так далее. Категорирование маршрутов, проходящих частично или полностью по пустыням, или другим климатическим зонам, где нет ЛП или ПП, проводится полномочной МКК путём экспертной оценки.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ МЕТОДИКИ
Одним из основополагающих требований спортивных соревнований является равенство условий для всех участников этих соревнований. В большом спорте в различных видах спорта приняты параметры, определяющие равенство условий соревнований для участников. К таким параметрам относят вес спортсмена (весовая категория) или протяжённость дистанции (короткие, средние или длинные дистанции), на которой проходят соревнования и т.п. Только при таких условиях, показанные участниками результаты можно сравнивать между собой и эти результаты считаются объективными. Именно для соблюдения равенства условий всех команд, участников соревнований на туристском маршруте и разработана данная методика.
Согласно Регламенту (Л.1) спортивный туристский маршрут характеризуется категорией сложности и двумя параметрами, определяющими данную категорию сложности маршрута:
- продолжительностью в днях (не менее),
- протяжённостью в км (не менее).
В связи с тем, что пешеходные маршруты проходят в географических районах, отличающихся наличием протяженных препятствий различной категории трудности, в данной методике предложено добавить к трем общепринятым параметрам (протяжённость и продолжительность, локальные препятствия) ещё два, обобщённых параметра : коэффициент трудности преодоления протяженных препятствий (Кт) для каждого горного района и Г (географический коэффициент).
Суть методики, заключается в: балльной оценке сложности маршрута по совокупности следующих характеристик: протяженности (l), продолжительности (t), локальным препятствиям (ЛП), географическому показателю (Г), коэффициенту трудности района (Кт), автономности (А), перепаду высот (Кв).
2. Оценка категории сложности планируемого маршрута
Оценка категории сложности маршрута производится в следующей последовательности:
2.1. В соответствии с длиной (l), продолжительностью (t) (значения, которых приведены в табл. 1) и максимальной категорией трудности ЛП категорируемого маршрута (табл. 2), определяется ориентировочно категория сложности маршрута.
Таблица 1. Таблица категорирования пешеходного маршрута
| № | Показатель маршрута | Категория сложности маршрута | ||||||
| I | II | Ш | IV | V | VI | |||
| 1 | Продолжительность маршрута (t), дней (не менее) | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 | |
| 2 | Протяженность маршрута (l), км (не менее) | 100 | 120 | 140 | 170 | 210 | 250 | |
| 3 | Баллы за локальные препятствия (ЛП), идущие в зачет (не более) | 10 | 20 | 40 | 60 | 80 | 110 | |
| 4 | Баллы за протяженные препятствия (ПП), идущие в зачет (не более) | 12 | 24 | 50 | 70 | 100 | 140 | |
| 5 | Коэффициент труднопроходимости района (Кт) | Определяется по таблице 3 | ||||||
| 6 | Геогр. показатель (Г) | Определяется по таблице 3 | ||||||
| 7 | Автономность (А) | Определяется по таблице 4 | ||||||
| 8 | Коэффициент перепада высот (Кв) | Определяется по формуле (1) | ||||||
| 9 | Общее кол-во баллов, набранных категорируемым маршрутом | 12-25 | 26-59 | 60-94 | 95-134 | 135-184 | 185 и более | |
2.2. Составляется перечень всех ЛП, преодолеваемых на маршруте, и с помощью табл. 2 определяется количество баллов за ЛП. Баллы за препятствия, не приведенные в табл. 2 (например, за перевал 3А к.т.), определяются так же, как за препятствия максимальной категории трудности данного вида.
На этом этапе производится проверка на предмет отнесения маршрута к определенному виду туризма: горному или пешеходному. Критерием разделения горных и пешеходных маршрутов в типично горных районах, таких как Памир, Тянь-Шань, Центральный Кавказ, является одновременное наличие трех основных признаков:
2.2.1. наличие ЛП, присущих одному виду туризма, с одновременным сокращением видов ЛП, характерных для другого вида;
2.2.2. полноценность маршрута с точки зрения выполнения нормативных требований классификации для соответствующего вида туризма;
2.2.3. принцип «приоритетности большей категории сложности». Данный принцип заключается в том, что при условии выполнения первого и второго признаков маршрут относится к тому виду туризма, по которому при категорировании получается более высокая категория сложности. При равенстве полученных категорий маршрут может быть отнесен по усмотрению руководителя группы к горному или пешеходному виду туризма. В основе такого подхода при разделении маршрутов по видам туризма лежит, по существу, принцип обеспечения максимума безопасности маршрута путем более полной оценки всех его параметров.
Таблица 2. Баллы за локальные препятствия (ЛП)
| Категория трудности препятствия | Характеристики препятствия | Число препятствий/количество баллов за них по категориям сложности маршрута | |||||
| I | II | III | IV | V | VI | ||
| 1. Переправа | |||||||
| Н/К (простейшая) | Переправы через реки с небольшой скоростью течения, преодолеваемые индивидуально без затруднений | 8/4 | 8/4 | 8/4 | |||
| 1А (простая) | Переправы через реки шириной не менее 10 м или глубиной не менее 60 см, преодолевается индивидуально с некоторыми затруднениями, «стенкой» проходится легко | 6/6 | 6/6 | 6/6 | |||
| 1Б (средняя) | Брод «стенкой» или с самостраховкой за перила при невозможности индивидуальной переправы без страховки, укладка бревна длиной > 5 м и переправа по нему с перилами | 3/12 | 3/12 | 3/12 | 3/12 | ||
| 2А (сложная) | Навесная переправа, переправа по перилам вброд или вплавь с «поплавком» при невозможности перейти «стенкой», укладка бревна длиной > 7 м и переправа по нему с перилами | 2/14 | 2/14 | 2/14 | |||
| 2Б (очень сложная) | Навесная переправа при невозможности переправы первого участника вброд, укладка бревна длиной > 10 м и переправа по нему с перилами | 2/24 | 4/48 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия всех категорий, идущие в зачет | 4 | 10 | 22 | 32 | 52 | 74 | |
| 2.Перевал | |||||||
| Н/К | Не менее 100 м перевального взлета, движение затруднено осыпями, растительностью, легкими скалами, не требующими коллективной страховки | 2/4 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | ||
| 1А | По действующей методике оценки | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | |
| 1Б | По действующей методике оценки | 2/12 | 2/12 | 2/12 | 2/12 | ||
| 2А | По действующей методике оценки | 2/16 | 2/16 | 2/16 | |||
| 2Б | По действующей методике оценки | 2/24 | 4/48 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия | 4 | 12 | 24 | 40 | 60 | 84 | |
| 3. Вершина | |||||||
| Н/К | Не менее 300 м перепада высот, движение затруднено осыпями, растительностью, легкими скалами | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | |
| 1А | По действующей классификации* | 2/10 | 2/10 | 2/10 | 2/10 | ||
| 1Б | По действующей классификации* | 2/14 | 2/14 | 2/14 | |||
| 2А | По действующей классификации* | 2/18 | 4/36 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия | 0 | 8 | 18 | 32 | 50 | 68 | |
| 4. Траверс гребня | |||||||
| Н/К | Лесистый, осыпной, снежный. Уклон вдоль гребня 15-20 град, длина траверса не менее 3 км | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 2/8 | |
| 1А | По действующей классификации* | 2/10 | 2/10 | 2/10 | 2/10 | ||
| 1Б | По действующей классификации* | 2/14 | 2/14 | 2/14 | |||
| 2А | По действующей классификации* | 2/18 | 4/36 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия | 0 | 8 | 18 | 32 | 50 | 68 | |
| 5. Каньон | |||||||
| Н/К | Движение по песку, гальке, траве, камням и осыпям без страховки, длина пути в каньоне (или вдоль прижима) > 200 м | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 | 6/4 |
| 1А | По действующей классификации* | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | 4/4 | |
| 1Б | По действующей классификации* | 4/12 | 4/12 | 4/12 | 4/12 | ||
| 2А | По действующей классификации* | 4/20 | 4/20 | 4/20 | |||
| 2Б | По действующей классификации* | 2/16 | 4/32 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия | 4 | 8 | 20 | 40 | 56 | 72 | |
| 6. Водный участок | |||||||
| 1 к.с. | По действующей классификации | 8 | |||||
| 2 к.с. | По действующей классификации | 20 | |||||
| 3 к.с. | По действующей классификации | 40 | |||||
| 4 к.с. | По действующей классификации | 56 | 56 | ||||
| Максимальная сумма баллов за препятствия | 8 | 20 | 40 | 56 | 56 | ||
* – для известных препятствий принимается категория трудности по классификатору. При отсутствии препятствия в классификаторе, наличии обоснованных сомнений в оценке препятствия в классификаторе или метеоусловиях, изменяющих сложность препятствия относительно классификатора, категория трудности оценивается по объему и сложности технической работы. Эти объем и сложность соотносятся с перевалами соответствующей категории трудности (см. табл. 8).
2.3. По табл. 2 подсчитывается отдельно сумма баллов, набранных по каждому виду локальных препятствий. В таблицах приведены ориентировочные параметры (границы) препятствий, поэтому при категорировании реальных препятствий допускаются незначительные отклонения от указанных требований, при условии, что объем технической работы, необходимый для преодоления препятствий, остается прежним.
2.4. В зависимости от региона проведения маршрута и наличия в этом районе категорированных препятствий, допускается замена определяющих локальных препятствий (ОЛП) более простыми ЛП, без ограничений количества и уровня замен, но с обязательным включением в нитку маршрута ЛП с максимальной сложностью для данного района, а разнообразие и количество таких препятствий должно соответствовать соотношениям, приведённым в табл. 3.
При этом сумма баллов за все заменяющие препятствия устанавливается в 75% от суммы баллов определяющего препятствия.
2.5. Допускается замена ОЛП более сложными препятствиями (без ограничения сложности при наличии у руководителя и участников соответствующего опыта). При участии в соревнованиях, маршрут (с заменой всех или части ОЛП более простыми), проходит по той категории сложности, какой соответствуют имеющиеся в нём ОЛП. Возможность замены ОЛП рассматривается и утверждается выпускающей полномочной МКК.
Таблица 3. Набор и разнообразие определяющих локальных препятствий пешеходных маршрутов
| Категория сложности маршрута (к.с.) | Набор ОЛП | Разнообразие ОЛП |
| 1 | 4 | 6 |
| I | н/к | 1 |
| II | 1А | 1 |
| III | 1Б, 1А | 2 |
| IV | 2А, 1Б, 1Б, | 2 |
| V | 2А, 2А, 1Б, 1Б | 3 |
| VI | 2Б, 2Б, 2А, 2А | 3 |
2.6. При определении баллов за ЛП нужно соблюдать следующие требования:
2.6.1 в зачет идет только то количество и те виды препятствий, которые указаны в табл. 2, в соответствии с выбранной ориентировочно категорией сложности маршрута;
2.6.2 если в планируемый маршрут включены препятствия, характерные для маршрутов более высоких категорий сложности (в том числе и не приведенные в табл. 2 и 3, например, перевалы ЗА к. т. и др.), то зачет баллов за них производится как за препятствия маршрута, категория сложности которого выбрана ориентировочно. При этом общее количество препятствий, идущих в зачет, должно удовлетворять требованиям п. 2.4 данной методики;
2.6.3. при уменьшении количества локальных препятствий соответствующей категории трудности пропорционально уменьшается и количество полученных за них баллов;
2.6.4. если количество препятствий, соответствующее данной категории сложности маршрута, превышает значения, указанные в табл. 2, то «лишнее» количество препятствий может идти в зачет за более простые препятствия данного вида. При этом должны удовлетворяться п.п. 3.1 и 3.2 данной методики. Это требование распространяется и на препятствия, определяющие более высокие категории сложности маршрута или не характерные для пешеходного туризма.
2.7. Производится оценка общего количества баллов, идущего в зачет за все виды локальных препятствий. Общая сумма не должна превышать значений, указанных в табл. 1. для каждой категории сложности.
2.8. Оценка баллов за ПП производится по формуле (1):
ПП=Кт× l , (1)
где Кт – коэффициент труднопроходимости, определяемый по табл. 4 в соответствии с выбранным районом похода, l определяется по табл. 1 в соответствии с ориентировочно выбранной категорией сложности маршрута.
2.9. По табл. 4 и 5 определяется количество баллов, которое маршрут получает за счет района проведения похода и автономности. Если в табл. 4 нужный район не указан, то его географический показатель (Г) соответствует ближайшему по расположению к нему району из приведенных в таблице с аналогичными природными условиями.
2.10. Используя планируемый высотный график маршрута, по формуле (2) определяется коэффициент перепада высот (Кв):
Кв=1+ΔН/12, (2)
где ΔH – суммарный перепад высот (включая подъемы и спуски) на активной части маршрута (в километрах).
2.10. По формуле (3) на основании полученных оценок отдельных параметров категорируемого маршрута подсчитывается общее количество набранных им баллов (КС):
КС=ЛП+ПП+(ГхАхКв), (3)
где ЛП и ПП – баллы соответственно за локальные и протяженные препятствия,
Г – географический показатель района похода, А – коэффициент автономности.
Таблица 4. Коэффициенты труднопроходимости районов
| № | Наименование района | К-т труднопроходимости (Кт) | Географический показатель (Г) |
| 1 | Кольский полуостров | 0,33 | 10 |
| 2 | Карелия | 0,30 | 6 |
| 3 | Архангельская обл. и респ. Коми | 0,30 | 8 |
| 4 | Ленинградская, Вологодская обл. | 0,28 | 4 |
| 5 | Европейская часть России | 0,28 | 1 |
| 6 | Белоруссия | 0,28 | 1 |
| 7 | Украина | 0,28 | 1 |
| 8 | Карпаты | 0,30 | 2 |
| 9 | Крым | 0,28 | 2 |
| 10 | Западный Кавказ | 0,40 | 4 |
| 11 | Восточный Кавказ | 0,33 | 5 |
| 12 | Центральный Кавказ | 0,35 | 5 |
| 13 | Закавказье | 0,33 | 4 |
| 14 | Полярный Урал | 0,50 | 9 |
| 15 | Приполярный Урал | 0,63 | 10 |
| 16 | Северный Урал | 0,50 | 7 |
| 17 | Средний Урал | 0,33 | 6 |
| 18 | Южный Урал | 0,38 | 6 |
| 19 | Западная Сибирь | 0,42 | 8 |
| 20 | Средняя Азия и Казахстан (пуст.) | 0,33 | 10 |
| 21 | Западный Тянь-Шань | 0,50 | 8 |
| 22 | Северный Тянь-Шань | 0,53 | 8 |
| 23 | Центральный Тянь-Шань | 0,55 | 8 |
| 24 | Памир | 0,70 | 9 |
| 25 | Памиро-Алай | 0,63 | 8 |
| 26 | Джунгарский Алатау | 0,53 | 8 |
| 27 | Алтай | 0,70˅ | 8 |
| 28 | Кузнецкий Алатау | 0,55 | 6 |
| 29 | Западный Саян | 0,68 | 7 |
| 30 | Западная Тыва, Шапшальский хребет, Монгольский Алтай | 0,45 | 8 |
| 31 | Центральный и Восточный Саян | 0,70 | 9 |
| 32 | Северные тундровые районы | 0,45 | 16 |
| 33 | Плато Путорана | 0,63 | 15 |
| 34 | Хамар-Дабан | 0,70 | 7 |
| 35 | Байкальский хребет | 0,68 | 10 |
| 36 | Верхнеангарский хребет | 0,85 | 12 |
| 37 | Баргузинский хребет | 0,85 | 11 |
| 38 | Икатский и Муйские хребты | 1,00 | 12 |
| 39 | Хребты Кодар и Удокан | 1,00 | 13 |
| 40 | Становой хребет и Алданское нагорье | 0,90 | 14 |
| 41 | Верхоянский хребет | 0,83 | 20 |
| 42 | Хребет Черского (Якутия) | 0,90 | 18 |
| 43 | Хребет Сунтар-Хаята | 0,85 | 18 |
| 44 | Хабаровский край | 0,83 | 12 |
| 45 | Приморье | 0,83 | 9 |
| 46 | Сахалин | 0,80 | 7 |
| 47 | Курильские острова (сев.) | 0,75 | 10 |
| 48 | Курильские острова (южн.) | 0,95 | 10 |
| 49 | Камчатка (Срединный и Восточный хребты) | 0,88 | 13 |
| 50 | Камчатка (южная часть) | 0,63 | 13 |
| 51 | Камчатка (северная группа вулканов) | 0,50 | 13 |
| 52 | Магаданская область, Чукотка | 0,75 | 18 |
| 53 | Корякское нагорье | 0,75 | 19 |
| 54 | Северная Земля, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа | 0,83 | 30 |
Таблица 5. Показатель автономности маршрута (А)
| Уровень автономности маршрута | Коэффициент автономности |
| Маршрут пройден группой при полной автономии | 1 |
| Маршрут пройден группой с привлечением транспортных средств для организации заброски (промежуточных баз) | 0,7 |
| Маршрут проходит через один населенный пункт* | 0,5 |
| Маршрут проходит через два и более населенных пункта* | 0,2 |
* – для маршрутов 1-2 категории сложности.
2.11. В соответствии с продолжительностью (t), протяженностью (l) и количеством баллов, которое набрал маршрут (КС), по табл. 1 (разделы 1, 2 и 9) определяется его окончательная категория сложности. В случае, если она не совпадает с ее ориентировочной оценкой, производится уточнение категории.
2.12. Маршрут, не удовлетворяющий одновременно требованиям разделов 1, 2 и 9 табл. 1, классифицируется как маршрут меньшей категории сложности с элементами маршрута более высоких категорий сложности, если они имеются.
2.13. При планировании категорийных локальных препятствий и водных участков маршрута к участникам и руководителю группы предъявляются требования в соответствии с «Правилами...».
2.14. Максимальная трудность включаемых в маршрут ЛП ограничивается только опытом руководителя и участников группы.
Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 360; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!