Разработка стандартных процедур складского процесса



Логистическая организация складских процессов предполагает разработку и использование стандартов предприятия на технологические операции, включая погрузочно-разгрузочные работы, приемку грузов по количеству и по качеству, комплектацию, хранение, а также многие другие складские операции.

Стандартизации подлежат след-ие операции:

1 операции, от качества выполнения кот существенно зависит уровень сервиса, например, операция контроля состава гетерогенной паллеты, т.е. палеты, на кот на складе собрали различные грузы;

2 операции, влияющие на сохранность материальных ценностей,например процедура передачи смен, процедура инвентаризации или процедура допуска на терр-ию склада;

3 операции, от рациональности выполнения кот сущ-но зависят издержки склада, например комплектация заказов покупателей, расходы на которую могут составлять до 50% бюджета склада.

Высокое качество процесса возможно лишь в случае, если каждый его участник четко предст-ет свою роль в нем, а также действия, кот он должен осуществить. Следовательно, возникает необходимость формализации процессов, четкого описания их алгоритма в специальных документах. При этом важно, чтобы все документы имели единую структуру, описания должны быть последовательными, легко читаемыми, не допускающими разночтений. Стандартизация технол-ких процессов на складах позволяет сократить время на обучение сотрудников, помогает решить проблему разделения и кооперации труда. Основной целью разработки технол-их стандартов явл повышение качества предоставляемых складом услуг и повышение производ-сти труда (сокращение времени простоев, сокращение времени обработки грузов). некоторые из процедур, подлежащих стандартизации на складах.1 разгрузка и приемка продукции на склад;2 подготовка заказа;3 контроль и загрузка заказа;4 доступ на территорию;5 перевод техники и персонала с одного участка на другой;6 инвентаризация;7 передача смен.

 


Технологические графики.

Складской технологический процесс — совокупность последовательно выполняемых операций, связанных с подготовкой к приемке продукции, поступлением, перемещением, распаковкой, приемкой продукции по количеству и качеству, размещением на хранение, укладкой, отборкой, комплектацией, подготовкой к отпуску и отпуском продукции потребителю.

Технологическая карта — форма документации, отражающая детальную пооперационную разработку складского технологического процесса с указанием технических средств, затрат времени и труда на его выполнение. Технологические карты составляются на весь процесс переработки продукции на складе или на отдельные его этапы.

В технологических картах определяются: 1) содержание работы (перечень операций); 2) Исполнители; 3) перечень документов, составляемых по ходу технологического процесса.

Например, технологические карты приемки продукции содержат: 1) графики поступления продукции в течение дня; 2) последовательность выполнения операций; 3) количество работников, занятых разгрузкой и приемкой продукции.

Технологические графики предусматривают выполнение складских операций во времени (в течение смены, суток). Это могут быть:

1) графики работы погрузочно-разгрузочных механизмов;

2) графики прибытия покупателей на склад или в зал товарных образцов для отборки продукции;

3) графики работы зоны экспедиции.

Сетевая модель складского процесса представляет собой графическое изображение складских операций, последовательное чередование работ и операций складского технологического процесса. Сетевой график работы склада — сетевая модель с рассчитанными параметрами и сроками исполнения складских операций и работ.

Рассмотрим основные требования, предъявляемые к системе хранения на складе, как то:

1) высокая степень использования площади и объема склада;

2) свободный доступ к каждой единице хранения;

3) быстрое реагирование на изменения в стр-ре запасов продукции;

4) возможность высотного складирования и хранения продукции;

5) легкость обслуживания потребителей;

6) возможность автоматизированного управления запасами продукции на складе;

7) выполнение принципа ПРО («первый пришел — первый ушел»);

8) низкий уровень инвестиций и затрат на строительство;

9) низкий уровень эксплуатационных расходов, а также затрат на техническое обслуживание.

Основными показателями, учитываемыми при организации правильного размещения продукции на складе, являются: 1) габаритные размеры склада (длина, ширина и высота); 2) общая и полезная площади склада; 3) количество имеющегося оборудования для хранения продукции (стеллажей, лотков, поддонов, контейнеров); 4) пропускная способность склада.

Перечень операций, входящих в процедуру хранения:

1) организация складского пространства;

2) оформление складских и финансовых документов;

3) размещение продукции на хранение;

4) создание необходимых условий хранения и охраны продукции;

5) организация учета продукции;

6) движение и перемещение продукции;

7) обеспечение возможности использования подъемно-транспортного оборудования.

Существуют следующие способы укладки продукции: штабельная и стеллажная.

Основные формы хранения продукции: единичное хранение, линейное расположение, блочное расположение


16. Сетевое планирование складских процессов

Сетевая модель отображает процесс выполнения комплекса работ, направленного на достижение конечной цели. Конечной целью логистического процесса на складе, рассматриваемого от момента поступления до момента отпуска груза, является погрузка товаров на ТС для доставки его грузополучателю.

Сетевая модель представляет собой графическое изображение процессов, выполнение которых необходимо для достижения одной или нескольких целей, с указанием взаимосвязей между этими процессами. Она может иметь вид сетевого графика, т.е. графика пр-ва определённых работ с указанием установленных сроков их выполнения. За основу графиков берётся логистическая последовательность складской обработки грузов. Таким образом, сетевая модель устанавливает логическую взаимообусловленность и технологическую взаимосвязь всех складских операций.

Представление логистического процесса на складе в виде сетевой модели позволяет чётко показать структуру процесса, состав технологических участков и подразделений, их ф-ции, трудоёмкость выполняемых работ, определить место выполнения отдельных работ, установить взаимосвязь всех комплексов работ, провести общий анализ логистического процесса, что создаёт возможность эффективного управления отдельными операциями. Сетевая модель даёт возможность применить математический аппарат для оптимизации складского процесса.

Сетевая модель логистического процесса на складе составляется с детерминированной структурой и с использованием вероятностных методов оценки параметров работ. Работы оцениваются по времени, выражаются в человеко-часах и рассчитываются либо по нормам выработки, либо хронометражных путём.

Хронометраж осуществляется бригадирами, либо под их контролем членами складских бригад. Измерения должны производиться в разное время смены и с разными объёмами работ.

Исходное событие в сетевых моделях технологических процессов – принятие решения о начале комплекса работ. Завершающее событие – конечный результат всего комплекса работ.

Исходным событием в сетевых графиках складских процессов принимают прибытие транспортного средства в грузом от поставщика, завершающим – отпуск гружённого ТС получателю.


Разгрузка товаров на складе.

Разгрузка — операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза.

Выбор технологии разгрузки ТС и доставки товаров к местам хранения при поступлении товаров на склад определяется видом транспортных средств, упаковки, габаритами и массой затраченных мест, применением отдельных видов поддонов, контейнеров, подъемно-транспортного оборудования, свойствами самих товаров.

Для завоза товаров на склады торговых предприятий используется железнодорожный и автомобильный транспорт. При перевозках товаров в универсальных (массой брутто 5 тонны) или крупнотоннажных (массой брутто 10, 20, 30 тонн) контейнерах по железной дороге они могут поступать или непосредственно на склад, или же на контейнерную площадку станции железной дороги, откуда их перевозят автомобилями.

Рациональная организация техн-ких операций по поступлению и приемки товаров зависит от четкости и своевременности подачи инф-ции о поступлении и размер партии груза, а также от организационно-технической подготовки до принятия товаров. На больших базах всем комплексом работ по разгрузке и приемке грузов от органов транспорта руководят диспетчерские службы, которые принимают уведомления о прибытии груза, согласовывают с транспортным предприятием время подачи транспорта под разгрузку, передают работникам ж/дорожной станции указания относительно порядка расположения вагонов согласно расположение складов, определяют места разгрузки каждой транспортной единицы.

Подготовительная работа по поступления товаров на склад должен включать: 1.уточнение размеров партии товаров и времени ее прибытия; 2.расчет необходимой площади хранения, определение мест хранения, номеров штабелей для приходящих на склад товаров; 3.установление мест разгрузки каждого транспортного средства, максимально приближенных к помещения для хранения, 4.расчет и обеспечение наличия необходимого количества поддонов для укладки на них товаров; 5.определение вида и количества механизмов для механизации разгрузки и перемещения товаров и подготовку их к прибытия товаров; 6.выделение необходимого количества грузчиков и распределение работы между ними; 7.подготовку документации, связанной с оформлением приема-сдачи грузов (товаров).

На крупных предприятиях со значительным кол-вом складов для разгрузки авто могут сооружаться погрузочно-разгрузочные посты, количество которых определяется объемами грузооборота и длиной фронта погрузочно-разгрузочных работ. Авто на этих постах распол-тся по торцовой, боковой или ступенчатой (косоугольной) системой. Разгрузка транспорта может проводиться ручной, механ-нной, комплексно-механизированным и автоматизированным способами.

При ручном способе все работы выполняются бригадой грузчиков без применения подъемно-транспортных машин и механизмов. Облегчению труда складского персонала и ускорению сроков разгрузки транспорта способствует механизированный способ выполнения разгрузочных работ, при котором разгрузки транспорта осуществляется подъемно-транспортными машинами и разнообразными механизмами за участия отдельных членов бригады грузчиков. При комплексно-механизированном способе все операции выполняются машинами и механизмами без участия грузчиков, а при автоматизированном способе все операции осуществляет система машин.

В случае поступления грузов в выходные дни или в нерабочее время товары выгружаются из транспортных средств и размещаются в специально выделенных экспедиционных помещениях; в рабочее время выгружены товары подаются в зону приемки товаров по количеству и качеству.


Дата добавления: 2019-07-17; просмотров: 430; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!