Электрические системы погружных насосов
|
| Погружной электродвигатель |
Технология изготовления электрических систем погружных насосов была импортирована из США в 1980-х годах. С тех пор путем усвоения знаний, ассимиляции технологии и творческие поиски китайская технология изготовления таких систем достигла передового мирового уровня. Производители оборудования получили сертификаты качества АНИ и ISO 9000, годовая мощность производства превысила 6000 установок. Наша продукция используется не только на местных нефтяных месторождениях, но и экспортируется в Америку, Мексику., Венесуэлу, Перу и Судан.
Система состоит из скважинного оборудования и наземного оборудования. Скважинное оборудование состоит из погружных электродвигателей, защитного устройства, сепаратора нефти и газа, погружного центробежного насоса и погружного кабеля. Погружной кабель состоит из распределительной коробки, блока управления (преобразователя частоты) и трансформатора (включая повышающий и понижающий трансформатор).
CPTDC может поставить местным и зарубежным заказчикам следующие виды оборудования:
1. Полный комплект электрических погружных насосов с подъемом до 3000 м и подачей 15-700 м3 /день (50Гц), которые можно применить для обсадных труб размером 41/2″ - 51/2″.
2. Полный комплект электрических погружных насосов с подъемом до 3000 м и подачей 80-1370 м3 /день (50Гц), которые можно применить для обсадных труб размером 5″ - 7″.
Существуют четыре классификации температуры: 90℃, 120℃, 150℃ и 180℃.
|
|
|
Погружные электродвигатели
Погружные электродвигатели устанавливаются в нижней части скважинных электрических погружных насосов. Они представляют собой особую конструкцию асинхронных электродвигателей с двухполюсной трехфазной короткозамкнутой обмоткой. Они предназначены для преобразования электрической энергии в механическую энергию и подачи мощности возбуждения на скважинные электрические погружные насосы.
Погружной электродвигатель состоит из статора, ротора, вращающегося вала, подшипников и соединителей. Комплект подшипников представляет собой скользящую конструкцию, включая один упорный подшипник, поддерживающий вес ротора, и несколько радиальных подшипников с самовыравниванием. Полости подшипников наполнены моторным маслом с большой электрической прочностью диэлектрика, используемого для изоляции, смазки и передачи тепла.
Конструкция изоляции статора погружного электродвигателя бывает двух типов: погружного типа и с эпоксидным наполнением. Классификация по термостойкости изоляции: 90℃, 120℃, 150℃ и 180℃.
Погружные электродвигатели подразделяются на восемь серий: 95, 98, 114, 114Р, 114 J , 116, 138 и 143. Рабочее напряжение 150В-3200В, рабочий ток 15А-110А. Значение мощности электродвигателей одной серии может произвольно комбинироваться.
Помимо электродвигателей с одной ступенью, имеются электродвигатели с тремя ступенями: верхней, средней и нижней. Они оснащены универсальными соединениями и шлицевыми соединениями. Эти электродвигатели могут комбинироваться по значениям мощности в зависимости от требований, предъявляемых к электрическим погружным насосам.
CPTDC может изготавливать синхронные погружные электродвигатели в соответствии с требованиями заказчика.
|
|
|
Спецификации погружных электродвигателей
| Размер обсадной колонны | Серия | Внешний диаметр мотора мм | Мощность / кВт при 50Гц | Мощность в л.с. при 60Гц | ||
| Диапазон | Мощность ротора | Диапазон | Мощность ротора | |||
| 4.5" | 95 | 95 | 14-42 | <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> | 23-69 | <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> |
| 5.0" | 98 | 98 | 14-42 | <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> | 23-69 | <!--[if !supportEmptyParas]--> <!--[endif]--> |
| 5.5" | 114 114P(C450) 114J(C450) 116 (R456) | 114.0 114.3 114.3 115.8 | 8-120 6-124 7-123 6-124 | 4.0 3.1 3.7 3.1 | 13-193 10-200 12-198 10-200 | 6.4 5.0 6.0 5.0 |
| 7.0" | 138 (R540) 143 (C562) | 138.0 143.0 | 8-320 20-420 | 8.0 10.0 | 13-515 32-676 | 12.9 16.1 |
|
|
|
Устройства защиты
|
| Устройство защиты |
Устройство защиты устанавливается между погружным электродвигателем и сепаратором нефти и газа (или отдельным всасывающим клапаном). Устройство защиты предназначено для уравновешивания давления между кольцевым затрубным пространством и полостью погружного электродвигателя, предотвращения попадания флюида в погружной электродвигатель, защиты моторного масла внутри погружного электродвигателя от засорения флюидом, подачи моторного масла в погружной электродвигатель и выдерживания осевой нагрузки погружного центробежного насоса.
Устройство защиты состоит из механического уплотнения, полости для осаждения (или баллона), упорного подшипника, предохранительной трубки, корпуса и соединителя. Подшипник также имеет скользящую конструкцию, включающую один упорный подшипник, выдерживающий осевую нагрузку, и нескольких радиальных подшипников с самовыравниванием. Полость подшипника наполнена моторным маслом с высокой электрической прочностью диэлектрика. Подшипник сохраняет баланс давления между кольцевым затрубным пространством и самими собой посредством соединительной системы.
|
|
|
Устройство защиты бывает двух типов: с полостью для осаждения и с баллоном в зависимости от пожеланий заказчика и условий применения.
Устройство защиты подразделяется на 5 серий: 86, 88, 98, 101 и 130. Различные типы и конструкция устройств защиты могут быть выбраны в зависимости от классификации термостойкости погружных электродвигателей, значения мощности, подъема центробежного насоса и условий эксплуатационной скважины.
Помимо устройств защиты с одной ступенью, существуют устройства защиты с двумя ступенями: верхней и нижней. Они оснащены универсальными соединениями и шлицевыми соединениями для соответствия требованиям комбинации различных серий электрических погружных насосов.
CPTDC может изготавливать специальные устройства защиты с надежной защитой от песка и коррозионной стойкостью, а также большой несущей способностью в соответствии с требованиями заказчика.
Спецификации устройств защиты
| Размер обсадной колонны | Серия | Модель | Тип конструкции | Длина мм | Внешний диаметр мм | Подходящая температура |
| 4.5″ | 86 | 86 | 90, 120℃ | |||
| 5.0″ | 88 | 88 | 90, 120℃ | |||
| 5.5″ | 98( R 387) | QYH 98 RC | Осадка | 1600 | 98 | 90, 120, 150℃ |
| QYH 98 JS | Баллон | 1700 | 90, 120℃ | |||
| QYH 98 J | Баллон | 1700 | 90, 120℃ | |||
| 101(С400) | QYH 101 J | Баллон | 1700 | 101 | 90, 120℃ | |
| 7.0″ | 130( R 513) | QYH 130 J | Баллон | 1900 | 130 | 90, 120℃ |
| QYH 130 CX | Осадка | 1900 | 90, 120, 150℃ | |||
| QYH 130 CS | Осадка | 1900 | 90, 120, 150℃ |
Сепараторы нефти и газа
|
| Сепаратор нефти и газа |
Сепаратор нефти и газа устанавливается между устройством защиты и погружным центробежным насосом. Он предназначен для сепарации свободного газа во флюиде от флюида для вхождения флюида в канал электрического погружного насоса и выпуска газа в кольцевое пространство между НКТ и обсадной колонной.
Сепаратор вращающегося типа состоит из всасывающей линии, блоком ротора сепаратора, индукционного колеса, сепарирующей полости, крестообразного направляющего валика, корпуса и соединителя. Существуют два вида сепараторов: одноступенчатый сепаратор и двухступенчатый сепаратор. Двухступенчатый сепаратор может осуществлять вторичную сепарацию свободного газа во флюиде, при этом эффективность сепарации увеличивается на 5-10% по сравнению с одноступенчатым сепаратором.
Сепараторы подразделяются на пять серий: 86, 88, 98, 101 и 130. Они оснащены универсальным соединением и шлицевыми соединениями для соответствия требованиям комбинации различных серий электрических погружных насосов.
Для эксплуатационных скважин с низким содержанием газа всасывающая линия погружного центробежного насоса может использоваться вместо сепаратора нефти и газа.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 155; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!