Назначение пожарных рукавов, их классификация, испытания, списание рукавов. Нормативные документы, регламентирующие требования по эксплуатации пожарных рукавов.
Пожарные рукава подразделяются на:
- напорные;
- всасывающие (напорно-всасывающие);
Напорные рукава служат для подачи воды под давлением к месту пожара.
Длина напорных рукавов должна быть от 10 до 20 метров.
Объем воды в напорных рукавах:
51 мм-40 л;
66 мм-70 л;
77 мм-90 л;
150 мм-350 л.
Рукава должны быть герметичны в месте навязки их на соединительные головки.
Всасывающие рукава предназначены для забора воды из открытых водоисточников.
Напорно-всасывающие рукава предназначены для забора воды из водопроводной сети и для забора воды из открытого водоисточника переносными пожарными мотопомпами.
Длина рукавов – от 2 м до 4 м;
Диаметр – 77; 125; 150.
Порядок испытания пожарных рукавов.
Испытанию подлежат:
- новые рукава перед постановкой их в расчет;
- рукава, работавшие в условиях, где они подвергались вредным химическим или механическим воздействиям, в результате которых могла быть понижена их прочность;
- рукава после ремонта, независимо от объема этого ремонта.
Кроме того, они должны испытываться два раза в год - при сезонном обслуживании пожарных автомобилей.
До начала испытаний необходимо осмотреть рукава, после чего подвести итог работы рукавов по паспортам и в зависимости от срока службы, времени работы и состояния того или иного рукава некоторые из них перевести в категорию учебно-хозяйственных, чтобы избежать разрывов рукавов из-за большого давления при испытании по категории боевой.
|
|
|
Рукава можно испытывать поочередно каждый или в виде линии из нескольких рукавов одного диаметра, одинаковой группы прочности и категории годности.
Испытания напорных рукавов.
Один конец испытуемого рукава или линии рукавов присоединяют к напорному патрубку насоса пожарного автомобиля посредством переходника, который должен иметь контрольный манометр и диафрагму с отверстием диаметром 2,5-3,5 мм, предохраняющим рукава от гидравлических ударов и пульсирующих нагрузок. На другой конец рукава или линии присоединяется заглушка с краником для выпуска воздуха, либо разветвление или ствол.
В соединениях между испытуемыми рукавами и применяемой арматурой должна быть обеспечена герметичность.
Линию испытательных рукавов заполняют водой до тех пор, пока из нее не удалится воздух. После удаления воздуха и заполнения рукава водой перекрывают запорный вентиль разветвления или крана перекрывного ствола. Затем постепенно, в течение 2 мин., поднимают давление воды в рукаве до 10 кг/с и держат под этим давлением не более 3 мин (т.е., в течении времени, достаточного для осмотра рукава).
В период гидравлического испытания рукава не должны иметь разрывов ткани чехла и появления свищей, пропускать воду в местах навязки соединительных головок.
|
|
|
Если рукав не пригоден к дальнейшей эксплуатации и ремонту его выбраковывают и списывают, о чем ставят соответствующую отметку в паспорте рукава. Списание непригодных рукавов оформляется актом комиссии под председательством начальника пожарной части. В акте следует указать наименование и диаметр, номер рукава, длину, дату изготовления, дату ввода в эксплуатацию, отработанный рукавом срок, количество отработанных часов, число применений и причины выхода рукава из строя.
Рукава непрорезиненные перед испытанием замачивают под давлением 2-4 атм. в течении 5 мин.
Испытания всасывающих (группа 1) и напорно-всасывающих (группа 2) рукавов.
На разряжение (вакуум):
Один конец испытуемого рукава присоединяется одного к всасывающему патрубку насоса пожарного автомобиля, на другой конец присоединяется головка-заглушка всасывающая.
В полости насоса и рукаве создается разряжение посредством включения газоструйного вакуум-аппарата.
Величина разряжения должна составить не менее 580 мм рт. ст. (73,15 кПа) и выдерживаться в течение 3 мин, при этом падение разрежения в рукаве не должно превышать 100 мм рт. ст. (13,3 кПа).
|
|
|
Если рукава не выдерживают вакуум, то для обнаружения свищей или проколов их испытывают гидравлическим давлением до 0,5 МПа.
В процессе испытаний на наружной поверхности рукава не должно быть сплющиваний и изломов.
После окончания испытания внутреннюю полость рукава просматривают на свет. На внутренней полости рукава не должно быть выпуклостей, надрывов и отслоения.
Испытание гидравлическим давлением:
Испытание рукавов на гидравлическое давление осуществляется следующим образом; один конец рукава присоединяют к гидравлическому прессу или к водопроводной линии, а другой - закрывают заглушкой, имеющей кран для выпуска воздуха.
При открытом кране рукав медленно наполняется водой до удаления из него воздуха, после чего кран закрывается. Давление воды в рукаве постепенно поднимается до указанного в таблице значения испытательного давления в соответствии с диаметром и группой рукава. Давление поддерживается в течение 10 минут. При этом на рукаве не должно быть разрывов, местных вздутий, деформаций металлической спирали, просачивания воды в виде свищей или росы.
Рукава, не выдержавшие условий испытаний, бракуют.
Рукава, которые не подлежат ремонту, списывают.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 1139; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!