Подготовка к работе, измерение параметров, регулирование и настройка, проверка механического состояния
Подготовка нового экскаватора к работе
- Тщательно обмыть экскаватор, очисти, от пыли и грязи.
- Провести подготовку базового трактор к работе в соответствии с инструкцией по эксплуатации трактора.
- Проверить состояние крепления механизмов экскаватора.
- При необходимости дозировать гидробак экскаватора.
- Смазать механизмы экскаватора в соответствии со схемой смазки.
- Заправить трактор, руководствуясь инструкцией по эксплуатации трактора.
-Масло, предназначенное для заправки, должно находиться в опломбированной таре и иметь сертификат, свидетельствующий о соответствии стандарту.
-После заливки бака включить насосы, чтобы заполнить рабочей жидкостью гидроцилиндры и трубопроводы, затем долить масло в бак до верхнего уровня.
Пуск и проверка работы экскаватора
Перед пуском двигателя выполнить все операции, предусмотренные ЕГО. Подготовку к пуску двигателя выполнять в соответствии с инструкцией по эксплуатации трактора Беларус-820.
В течение 10 мин работы двигателя вхолостую машинист должен убедиться в полной его исправности, затем включить насос гидросистемы трактора и привод насоса НШ-100-3. Полное включение привода насоса определяется щелчком фиксатора переключающегося валика.
Таблица 2 - Список автомашин и механизмов и лиц, ее обслуживающих по ДРСУ-59
П\н | Ф.И.О | Марка а\м | гос.номер | Инв.номер |
1 | Сальников Г.П. | ГАЗ 3307 | ТЕ2690 | 248 |
2 | Калиновский Н.А | ГАЗ-52 АЦ1,9 | ТЕ5450 | 220 |
3 | Калиновский Н.А. | КАВЗ 3270 | ТЕ 7215 | 219 |
4 | Лукашков В.П. | МАЗ 5551 | ТЕ 2689 | 251 |
5 | Солдатенко А.Г. | КРАЗ 250 | ТМ 9121 | 226 |
6 | Харкевич А.П. | КАМАЗ 53213 | ТМ 9300 | 224 |
7 | Дашкевич Е.В. | ГАЗ 3507 | ТЕ 5959 | 208 |
8 | Т руханович С.Н. | ВАЗ 21074 | ТС 2110 | 119 |
9 | Гуща В.Р. | ВАЗ 21074 | ТС 2111 | 123 |
10 | Цмыг А.Н. | УАЗ 3909 | ТМ 4445 | 118 |
11 | Наенко В.К. | МАЗ 5337 КС 3579 | ТМ 6194 | 424 |
12 | Бой А.Р. | МАЗ 64229 | ТМ 7536 | 425 |
13 | Солтенко А.Г. | ГАЗ 3110 | ТМ 9552 | 278 |
14 | Руда В.Р. | КАМАЗ 53229 | 8758 ТАА | 254 |
15 | Малиновский Н.А. | МАЗ 555102 | ТС 3018 | 289 |
16 | Д руганович С.А. | Шевроле НИВА | ТВ 2333 | 279 |
17 | Зойнич А.Р. | ГАЗ 3302 | ТС 3199 | 127 |
18 | Калиновский Н.А. | ГАЗ 33023 | ТС 3585 | 231 |
19 | ЦмыгА.Н. | ГАЗ 33023 | ТС 3596 | 232 |
20 | Руйнич А.Р | Фольксваген | ТС 3597 | 233 |
21 | Радиновский Н.А. | ГАЗ 3302 | 366 АР-6 | 131 |
22 | Содиронов А.Р. | МАЗ 642208 | ТВ 2760 | 270 |
23 | Дуда В.Р. | МАЗ 630303(КС 55727.1) | ТС 335 | 442 |
24 | Устинов | ГАЗ 330223 | АА 39106 | 290 |
25 | Наенко В.К. | МАЗ 6033 АЗ | АА 7386-6 | 273 |
|
|
П\прицепы
|
|
Бой А.Р. | МАЗ 5247 | 7905 ТА | 277 |
Бой А.Р. | ЧМЗАП 938 | 7575 ТА | 471 |
Бойнич Н.Н. | МАЗ 93866 | 8941 ТА | 269 |
Прицеп
Малиновский Н.А. | МАЗ 857100 | 2166ТВ | 238 |
Устинов | ПТС-9 | 0606БЮ | 239 |
Механизмы
Терещенко | МТЗ-80 | 205 |
Уруганович С.А | ЭО 3322 | 444 |
Янович П.А | ДЗ-42 | 428 |
Друв С.А | Т-170 | 507 |
Юругов С.А | Т-170 | 508 |
Дуда В.Р. | ДЗ-110А | 509 |
Малинов С.А | Т-130(СП-49) | 498 |
Солтенко А.Г. | ПР 6/8(компрессор) | 137 |
Наенко В.К. | ПКСД 5,25(компрессор) | 158 |
Суховаров А.Н. | АДБ 3122 У(сак) | 1021 |
Дудко В.А. | ДЭС-30(станция) | 18 |
Смирнов Н.М. | Автопогрузчик 40814 | 935 |
Терещенко С.К. | Виброплита YS244 | 121,167 |
Зубрицкий И.М. | Травокосилка | 43 |
Зубрицкий И.М. | Бнзопила YUSYARNA | 372 |
Каналоочиститель МР-16 может осуществлять очистку каналов глубиной до 3 м и выполнять разравнивание кавальеров и другие бульдозерные работы. Он представляет самоходную машину на базе болотоходного трактора тягового класса 6 с навесным оборудованием для очистки каналов, оснащенную дополнительным бульдозерным оборудованием.
|
|
Основные составные части каналоочистителя: трактор (рис. 7.6), стрела 2 с гидроцилиндрами 17 выдвижения стрелы с винтовой тягой и рукоятью, передняя рама 3, шнек с метателем 4, задняя рама 6 с противовесом 21, гидроцилиндром 19 поворота стрелы, гидроцилиндрами 18 подъема стрелы, рамой 7 с калорифером 8 на ней, масляным баком 10, аккумуляторным ящиком 12, капотом 9, установка 20 ходоуменьшителя и привода насосов, отвал 5, упор 14, тяга 11, толкающая рама 15 с гидроцилиндром 16 поворота отвала, гидрооборудование 13 и электрооборудование.
Стрела каналоочистителя состоит из кожуха (рис. 7.7, а), каретки 5 с четырьмя катками 7 и выдвижной стрелы 6 с винтовой тягой 3 и рукоятью 4. Рукоять закреплена на конце стрелы шарнирно с помощью пальца-шарнира 8. Нижний конец рукояти представляет вилку, внутри которой шарнирно подвешивается рабочий орган. Винтовая тяга служит для поворота рукояти. Выдвижение стрелы осуществляется с помощью двух основных гидроцилиндров 2, штоки которых соединены между собой. Один из гидроцилиндров шарнирно соединен с кареткой 5, другой - с выдвижной стрелой 6. Общий ход гидроцилиндров составляет 1600 мм. При вы движении стрелы направляющими являются четыре катка 7. Кожух стрелы закреплен на фланце каретки болтами. Внутри кожуха размещаются рукава высокого давления привода рабочего органа.
|
|
Рабочий орган (рис. 7.7, б) предназначен для очистки дна канала от наносов и растительности и выброса продуктов очистки за бровку канала. Основные составные части рабочего органа: гидромотор 9, редуктор 14, шнек 19, метатель 17, кожух 18, заслонка направляющая и талрепы 28.
Вращающий момент от гидромотора 9 через зубчатую муфту 10 передается на ведущий вал И редуктора. На ведомых валах 23 и 24 закреплены корпус 21 метателя и шнек 19. Вал 23 получает вращение через шестерни 16 и 22, а вал 24 - через те же шестерни и дополнительно шестерни 12.
Вентилятор предназначен для обдува калорифера 8 воздухом и представляет собой крыльчатку (можно использовать крыльчатку от автомобиля ЗИЛ-130), закрепленную на валу гидромотора. Гидромотор крепится к корпусу ограждения, которое в свою очередь - к кожуху калорифера. Бак масляный вместимостью 100 л является емкостью для рабочей жидкости, используемой в приводе рабочего органа.
Капот 9 предохраняет калорифер и масляный бак от повреждений. Капот - сварная конструкция со съемными верхней крышкой и боковой стенкой. На передней стенке имеются жалюзи. Капот крепится болтами к раме, на которой устанавливаются калорифер и бак масляный.
Основными частями установки 20 ходоуменьшителя являются: ходоуменьшитель и привод насоса в одном общем корпусе с гидромотором ходоуменьшителя и насосом привода рабочего органа; механизмы включения (выключения) ходоуменыиителя и насоса с рукоятками и блокировкой ходоуменыиителя.
Заключение
Во время прохождения производственной практики, мною были получены практические навыки работы помощником экскаваторщика. Был ознакомлен со структурой управления в организации Могилевский ДРСУ 59 узнал много нового и полезного по организации работ на предприятии непосредственно от заместителя директора и от механика. В том, что должен хорошо знать конструкцию узлов и агрегатов хотя бы для того, чтобы знать, где можно найти ту или иную вышедшею из строя деталь. Данная практика способствует усвоению полученных в процессе учебы в ВУЗе теоретических знаний и полезно само знакомства с новым коллективом людей.
Литература
1. Шостак Я.М., Горнак A.M. "Экскаваторы" - Мн.: Высшая школа, 1989.
2. Донской В.М., Корнеев В.П. "Справочник молодого машиниста экскаватора" - Мн.: Вышейшая школа, 1988.
3. Якимук П.Г., Никулин С.Н., Песков В.Г. "Справочник механика по мелиоративным машинам" - Мн.: Колос, 1977.
4. Суриков В.В. и др. «Роторные экскаваторы для сельскохозяйственных мелиораций» - М.: “Агропромиздатт”,1987.
5. Государственная программа возрождения и развития села на 2005-2010 годы - Мн.: Беларусь, 2005.
6. В.М. Саньков, Е.С. Керджиманов, В.А. Слободкин «Практикум по эксплуатации и ремонту мелиоративных и строительных машин» - Москва «Колос», 1981.
7. А.И. Купченко, В.М. Горелько, Е.И. и др. «Программа производственной эксплуатационной практики» - Горки: БГСХА, 2005.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 204; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!