В) денежные средства в кассе, на расчетном счете предприятия;
г) прибыль предприятия, задолженность поставщикам.
6. Из перечисленного к фондам обращения относятся:
а) материальные ресурсы предприятия и отрасли;
б) транспортные средства, производственные здания, сооружения;
в) средства в незаконченных расчётах, денежные средства на счетах и в кассе, дебиторская задолженность;
г) прибыль предприятия.
7. Эффективность использования оборотных средств автотранспортного предприятия характеризует:
а) рост собственных оборотных средств;
б) ускорение оборачиваемости оборотных средств.
В задании 3 необходимо решить задачу по теме «Основные средства автотранспортных предприятий». При решении задач по данной теме используются следующие основные формулы:
1.Расчёт годовой суммы амортизационных отчислений (Агод): Агод = Сп * Nа : 100 где Сп – полная первоначальная стоимость основных фондов, руб.; Nа – норма амортизации, %
2. Расчёт фондоотдачи (Фо): Фо = ВП : Фср где ВП – годовой выпуск продукции, руб./год; 7 Фср – среднегодовая стоимость основных фондов, руб./год..
3. Расчёт фондоёмкости продукции (Фё): Фё = Фср : ВП где обозначения те же, что и при расчёте фондоотдачи.
4. Фондовооружённость труда (Фв): Фв = Фср : Чср где Чср – среднесписочная численность работников, чел.
Задание № 3 Решить задачу.
|
|
|
Предприятие приобрело машину стоимостью 2.4 млн. руб. Норма амортизации по данному объекту составляет 10%. Метод начисления амортизации используется линейный. Рассчитать амортизационный период и годовую сумму амортизационных отчислений по приобретённому объекту. Как изменится амортизационный период, если предприятие применит ускоренную амортизацию с коэффициентом ускорения 1.25.
В задании 4 необходимо решить задачу по теме «Оборотные средства автотранспортных предприятий». При решении задач по данной теме используются следующие основные формулы:
1. Коэффициент оборачиваемости оборотных средств (Коб): Коб = РП : Ос где РП – реализованная продукция, рассчитанная по себестоимости за расчётный период Т, руб.; Ос – норматив, средний размер или остаток оборотных средств, руб..
2. Продолжительность одного оборота оборотных средств (tоб): tоб = Т : Коб где Т – расчётный период (360, 90 или 30 дней).
3. Коэффициент загрузки средств в обороте (Кзсо): Кзсо = Ос : РП где обозначения те же, что и для расчёта коэффициента оборачиваемости.
Задание № 4 Решить задачу.
Среднегодовая стоимость оборотных средств автотранспортного предприятия (АТП) составляет 3 000 тыс. руб.; валовые доходы от всех видов деятельности составляют 48 000 тыс. руб.. Определить, на сколько рублей сократится потребность АТП в оборотных средствах, если в результате более эффективной работы работников предприятия продолжительность одного оборота оборотных средств уменьшится на 3 дня.
|
|
|
В задании 5 необходимо решить задачу по теме «Прибыль и рентабельность». При решении задач по данной теме используются следующие основные формулы:
1. Расчёт общей рентабельности (Робщ): Робщ = БП : (Фср + Ос) * 100 где БП – прибыль до налогообложения, руб./год.; Фср – среднегодовая стоимость основных фондов, руб./год.; Ос – норматив, средний размер или остаток оборотных средств, руб..
2. Расчёт расчётной рентабельности (Ррасч): Ррасч = ЧП : (Фср + Ос) * 100 где ЧП – прибыль после налогообложения, руб./год.
Задание № 5 Решить задачу.
Определить балансовую прибыль и общую рентабельность, если выручка от реализации услуг станции технического обслуживания (СТО) составила за год 7270 тыс. руб.; себестоимость реализованных услуг – 5243 тыс. руб.; внереализационные доходы – 180 тыс. руб, внереализационные расходы – 82 тыс. руб.. Прибыль от прочей реализации – 78.3 тыс. руб.. Среднегодовая стоимость основных фондов составляет 6000 тыс. руб., оборотных средств – 900 тыс. руб..
|
|
|
В задании 6 необходимо решить задачу по теме «Инвестиционная политика предприятия». При решении задач по данной теме используются следующие основные формулы:
1. Срок окупаемости капитальных вложений (Ток): Ток = К : П где К – величина капитальных вложений, руб.; П – величина годовой прибыли, полученная за счёт освоения капитальных 8 вложений, руб./год.
2. Эффективность капитальных вложений (Э): Э = П : К где обозначения те же, что и в предыдущей формуле.
Задание № 6 Решить задачу.
Определить абсолютную экономическую эффективность применения стенда для проверки тормозов легковых автомобилей ГАЗ-ЗПО при ТО-2. Среднесписочное количество автомобилей составляет 650 ед.; время проверки тормозов без стенда - 16,5 мин; время проверки на стенде - 2,5 мин; 14 количество проверок одного автомобиля при ТО-2 составляет 12; стоимость 1 автомобилечаса при проверке составляет 100 руб.; расход бензина на одну проверку с использованием стенда составляет 0,6 л, без использования стенда — 0,8 л; цена бензина за 1 л - 11 руб.; экономия от увеличения срока службы шин - 88,4 тыс. руб.; экономия от сокращения численности рабочих - 102,6 тыс. руб.; стоимость стенда составляет 1000 тыс. руб.; расходы на содержание, амортизацию и ремонт стенда - 200 тыс. руб.
|
|
|
В задании 7 обучающийся должен ответить на вопросы.
Задание № 7 Ответить на следующие вопросы:
1.Каковы пути повышения рентабельности производства на автотранспортном предприятии?
Пути повышения рен-ти. Повышение рентабельности предприятия должна быть достигнуто путем увеличения количества и улучшения качества выпускаемой продукции и снижения ее себестоимости.
Важным фактором повышения рентабельности в современных условиях есть работа по ресурсосбережению. Она ведет к снижению затрат и себестоимости, и в следствии к росту прибыли.
Для повышения рентабельности также крайне важно : - увеличивать объёмы реализации продукции и улучшать ее качество; - расширять объёмы деятельности, возможно, за счёт привлечения нового заемного средства - снизить материалоемкости продукции, применять новую прогрессивную технику и технологии, повысить производительность работы и квалификацию работников, эффективность использования оборудования; - начать сотрудничество с новыми поставщиками на более удобных условиях с целью закупки более дешевого сырья и материалов; реализовать запасы путем улучшения сбытовой политики, возможно, снижение цен, разработки системы скидок, проведение дисконтной политики; - проводить маркетинговые исследования, выходить на новые, более удобные рынки; - улучшить организацию политики коммуникаций, а именно, расширить объёмы рекламы, ради информирования потребителœей и убеждение их приобрести продукцию именно этого предприятия, проводить разные конкурсы и акции ; - постоянно совершенствовать методы работы, обобщать и использовать нагроможденный на других предприятиях положительный опыт.
2. В каких ситуациях эффективно применение повременной формы оплаты труда на автотранспортном предприятии? Какие системы повременной оплаты труда Вы знаете? Какова их суть?
Наиболее распространенной должностью на предприятиях автомобильного транспорта, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, является должность водителя. Численность водителей на большинстве предприятий составляет более 50% от общей численности работников.
Труд водителей может оплачиваться повременно и сдельно. При выборе системы оплаты за основу принимаются вид перевозок, условия их выполнения и другие факторы.
В частности, труд водителей маршрутных такси, автобусов, осуществляющих городские, пригородные, междугородные и заказные перевозки пассажиров, оплачивается повременно. При этом размер часовых тарифных ставок водителей устанавливается по видам перевозок и зависит от вместимости автобусов: с увеличением вместимости часовая ставка повышается. На практике и при установлении размеров ставок с помощью соответствующих коэффициентов выдерживается определенное соотношение между ними. Минимальное значение коэффициента устанавливается водителю, работающему на автобусе марки ПАЗ. Водителям, работающим на автобусах марки ЛАЗ655, коэффициент составит 1,1; на автобусах марки ЛИАЗ и ЛАЗ 699, — 1,23; на автобусах марки «Икарус», — 1,38.
При повременной оплате применяются часовые тарифные ставки, дифференцированные по маркам автомобилей в зависимости от грузоподъемности последних. Водители грузовых автомобилей, труд которых оплачивается повременно, получают разнообразные надбавки, доплаты и премии, предусматриваемые положениями об оплате труда и премировании, которые действуют на каждом предприятии.
Оплата труда бывает простая повременная и повременно-премиальная.
Простая повременная оплата труда чаще всего применяется для оплаты труда вспомогательных рабочих, технических специалистов и служащих, когда оплата труда не связывается с конечным результатом и непосредственно не влияет на качество продукции и услуг (в частности, для кладовщиков, табельщиков, кассиров, учетчиков, курьеров, вахтеров, лифтеров и др.).
Простая повременная оплата труда подразделяется на почасовую, поденную и помесячную.
При поденной оплате труда определяется размер дневной ставки, а заработок зависит от количества отработанных дней.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 165; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!