Обоснование выбора технологической схемы производства работ и их механизация

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 6Следующая ⇒

При возведении зданий в массовом строительстве используют стреловые, башенные, башенно-стреловые, козловые краны. Выбор типа, параметров крана и их количества зависит от конструктивной схемы здания, его конфигурации, размеров в плане и по высоте, степени стесненности строительной площадки, рельефа местности и пр.

Для возведения малоэтажных зданий (2-3 этажа) применяют стреловые самоходные краны на гусеничном ходу или пневмоколесном ходу, обладающие высокой маневренностью. Для зданий повышенной этажности применяют башенные краны.

Краны в курсовой работе требуется подобрать по трем основным параметрам: грузоподъемности ( Q, т), вылету крюка ( L_кр., м), и высоте подъема крюка (Н_кр., м) из расчета возведения здания на всю его высоту. Вылет крюка и высота подъема крюка могут быть определены графически или расчетом. Для графического определения этих параметров необходимо вычертить разрез здания, поперечный движению крана, и схему крана в масштабе (рекомендуется М 1:400).

Необходимая грузоподъемность кранов Q определяется по максимальной массе Р поднимаемого элемента с учетом массы грузозахватных приспособлений и при требуемом для его монтажа вылете крюка.

Грузоподъемность крана определяют из условия подачи к месту укладки этих материалов определенными порциями, а также массы сборных элементов.

При выполнении курсовой работы массу грузозахватных приспособлений (строп, траверс) можно принять равной 0,25т. Тогда необходимая грузоподъемность в тоннах определяется по формуле

Q = Р+0,25

Рис.5 Схема определения геометрических параметров башенного крана для возведения надземной части здания

Параметры башенного крана определяются в соответствиисо схемой, приведенной на рис.5.

Высота подъема крюка Н_кр.= h₀+ h₃+ h_э+ h_c_,где:

-h₀ – высота от уровня базирования крана до монтажного горизонта последнего верхнего элемента в м;

- h_з – запас высоты подъема крюка, требуемый по технике безопасности (на менее 0,5м);

- h_э – высота верхнего монтируемого элемента в м;

- h_с– высота грузозахватных приспособлений (траверс, строп), можно принять равной 2-3м;

Вылет крюка L_кр= b+(1+0,5)+ l,5+ d, где

- d – половина ширины базы крана (можно принять равной 2м);

- b- ширина здания;

- I – заложение откоса;

- 1м –приблизительный выступ грани фундамента за ось здания;

-0,5 и 1,5м- требования техники безопасности

Схема для графического определения вылета крюка стрелового крана L_кр_. и высоты подъема крюка Н_кр_. приведена на рис.6

Рис.6 Схема графического определения геометрических параметров стрелового крана для возведения надземной части здания

В соответствии со схемой h₁= h_n + h_c + h_э+ h_з, где:

h_п – минимальная высота грузового полиспаста (можно принять 2,5-3м);

h_с– высота грузозахватных приспособлений (траверс, строп), можно принять равной 2-3м;

h_э – высота верхнего монтируемого элемента в м;

h_з – запас высоты подъема крюка, требуемый по технике безопасности (на менее 0,5м)

Тогда требуемая для монтажа данного элемента высота подъема крюка Н_кр= h₁+ h₀_,где h₀ – высота от уровня базы крана до монтажного горизонта последнего верхнего элемента в м.

Вылет крюка L_кр. для стреловых мобильных кранов определяется из условия возможности ведения работ с перемещением крана вокруг здания.

В соответствии со схемой вылет крюка L_кр.определяем из подобия треугольников с горизонтальными катетами l₁ и l_2,_,а гипотенузами, отложенными вдоль стрелы крана в уровнях вертикальных катетов h₁ и (Н_кр.- h_ш), где:

- l₁= Х + l₃_,l₃- минимально допустимое расстояние стрелы крана от здания или монтируемого элемента (должно быть не менее 1м);

-Х – расстояние от ближайшей к крану конструкции возведенного фасада здания до оси монтируемого элемента на определяемом вылете L_кр.

Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 203; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!