ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ
Определение руководящих отметок
Наименьшее возвышение поверхности покрытия над уровнем поверхности земли для участков 2-го типа местности по условиям во 2-й дорожно-климатической зоне при типе грунтов в виде супеси принято равным Н (2) = 1,20 м.
Наименьшее возвышение поверхности покрытия в местах устройства водопропускных труб:
Н (тр) = d + t + z + ∆ (1)
Н (тр) = 1,5+0,15+0,5=2,15 (м)
где d – отверстие водопропускной трубы, которое конструктивно принято равным 1,50 м; t – толщина стенки водопропускной трубы, принята равной 0,15 м; z – минимальная толщена грунта и дорожной одежды для предохранения водопропускной трубы от воздействия нагрузок транспортных средств, которая назначается равной 0,50 м,
Наименьшее возвышение поверхности покрытия из условия незаносимости дороги снегом:
Н (сн) = h(ch) + h(z) (2)
Н (сн) = 1,20 + 0,60 = 1,80 (м),
где h(ch) – расчетный уровень снегового покрова, принятый для условий Камчатской области равным 1,20 м; h(z) – возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем снегового покрова, которое принято для 3-й категории автомобильной дороги равным 0,60 м.
Так как наименьшее возвышение поверхности покрытия из условия снегонезаносимости дороги меньше этой же величины по условиям увлажнения земляного полотна, в качестве расчетного наименьшего возвышения поверхности покрытия для 2-го и 3-го типов местности по условиям увлажнения принимается руководящая отметка, равная 1,80 м.
|
|
Определение отметок поверхности земли по оси трассы
Отметки поверхности по оси трассы определены для участка автомобильной дороги ПК 0…ПК 20. Отметки пикетов и плюсовых точек трассы относительно горизонталей определялись графически путем непосредственного измерения на плане трассы и вычислялись по формуле линейной интерполяции
Н = Н(min) + (x / L) · dh, (3)
где Н(min) – отметка нижней горизонтали, м; х – расстояние от нижней горизонтали до пикета (плюсовой точки); L – расстояние между горизонталями по линии наибольшего ската; dh – высота сечения горизонталей, которая для плана трассы равна 2,50 м.
Результаты измерений расстояний по плану трассы и вычисления отметок земли по оси трассы приведены в табл. 4.1, в которой превышение точки относительно нижней горизонтали определяется так:
H = 2,50 · (x / L). (4)
Отметки земли по оси трассы
Таблица 4.1
ПК + | Х, мм | L , мм | h , м | Hmin , м | H , м |
0+00 | 3,40 | 10 | 0,85 | 127,50 | 128,35 |
1+00 | 2,00 | 4,80 | 1,04 | 130,00 | 131,04 |
2+00 | 3,50 | 7,20 | 1,22 | 130,00 | 131,22 |
2+64,73 (НК1) | 1,00 | 6,00 | 0,42 | 132,50 | 132,92 |
3+00 | 3,00 | 6,70 | 1,12 | 132,50 | 133,62 |
4+00 | 2,00 | 8,00 | 0,63 | 135,00 | 135,63 |
5+00 | 3,00 | 7,00 | 1,07 | 135,00 | 136,07 |
6+00 | 4,00 | 7,10 | 1,41 | 135,00 | 136,41 |
7+00 | 1,00 | 9,00 | 0,28 | 137,50 | 137,78 |
8+00 | 5,00 | 7,00 | 1,79 | 135,00 | 136,79 |
9+00 | - | - | - | 137,50 | 137,50 |
10+00 | 10,00 | 11,00 | 2,27 | 137,50 | 139,77 |
11+00 | 9,00 | 10,50 | 2,14 | 137,50 | 139,64 |
12+00 | - | - | - | 140,00 | 140,00 |
13+00 | 0,90 | 8,00 | 0,28 | 140,00 | 140,28 |
14+00 | 7,00 | 8,50 | 2,06 | 137,50 | 139,56 |
15+00 | 2,00 | 7,50 | 0,67 | 137,50 | 138,17 |
15+34,46 (КК1) | 2,00 | 6,50 | 0,77 | 137,50 | 138,27 |
16+00 | - | - | - | 137,50 | 137,50 |
17+00 | 2,00 | 3,00 | 1,67 | 137,50 | 139,17 |
17+32,37 (НК2) | 1,00 | 4,00 | 0,63 | 140,00 | 140,63 |
18+00 | - | - | - | 142,50 | 142,50 |
19 00 | 4,00 | 5,40 | 1,85 | 142,50 | 144,35 |
20+00 | - | - | - | 142,50 | 142,50 |
|
|
Проектная линия продольного профиля
По данным табл. 4.1 построен продольный поверхности земли по оси трассы, который приведен в приложении Б. В пониженных местах продольного профиля на ПК 8+00 и на ПК 16+00 для обеспечения водоотвода конструктивно назначены круглые железобетонные водопропускные трубы диаметром 1,50 м.
По условиям увлажнения участок трассы отнесен к следующим типам: у водопропускных труб, где возможно временное подтопление насыпи, принят 2-й тип местности по увлажнению (ПК 7+50…ПК 8 +75; ПК 15+00…ПК 17+00); на остальном протяжении трассы, где обеспечен поверхностный водоотвод, принят 1-й тип местности по увлажнению; в связи с относительно низким уровнем грунтовых вод 3-й тип местности по условиям увлажнения на участке трассы отсутствует.
|
|
Ломаная линия продольного профиля на участке ПК 00+00…ПК 7+00 проложена в насыпи с продольным уклоном равным 15 ‰. На участке ПК 7+00…ПК 16+00 ломанная линия горизонтальна с продольным уклоном равным нулю. ПК 16+00…ПК 20+00 – уклон 10 ‰.
Рабочие отметки у водопропускных труб выдержаны, так как они больше руководящей отметки на трубах равной 2,15 м. На участках 2-го типа местности по увлажнению у водопропускных труб руководящая рабочая отметка из условия увлажнения выполняется автоматически (1,80 м меньше 2,15 м).
В перелом продольного профиля на ПК 16+00 с помощью шаблонов вписана выпуклая кривая, радиусом 30000 м. А на ПК 7+00 вписана вогнутая вертикальная кривая, радиусом 30000 м, что значительно больше минимально допустимых СНиП радиусов (10000 и 3000 соответственно).
Определение отметок по ломаной линии продольного профиля
|
|
На пикете 0+00 отметка по ломаной линии продольного профиля принята равной 130,00. Первый участок ломаной линии имеет положительный продольный уклон – 15 ‰ (подъем) и протяженность 700 м.
Вычисление отметок ломаной линии продольного профиля на 1-м участке:
Н (ПК1) = 131,50
Н (ПК2) = 133,00
Н (ПК3) = 134,50
Н (ПК4) = 136,00
Н (ПК5) = 137,50
Н (ПК6) = 139,0
Н (ПК7) = 140,50
Проверка:
Н (ПК7) = Н (ПК7) + i1 × L = 130,00 + 0,015 × 700 = 140,50
Вычисление отметок ломаной линии продольного профиля на 2-м участке, который имеет продольный уклон 0‰ и протяженность 900 м:
Н (ПК8) = 140,50
Н (ПК9) = 140,50
Н (ПК10) = 140,50
Н (ПК11) = 140,50
Н (ПК12) = 140,50
Н (ПК13) = 140,50
Н (ПК14) = 140,50
Н (ПК15) = 140,50
Н (ПК16) = 140,50
Вычисление отметок ломаной линии продольного профиля на 3-м участке, который имеет продольный уклон 10‰ и протяженность 400 м:
Н (ПК17) = 141,50
Н (ПК18) = 142,50
Н (ПК19) = 143,50
Н (ПК20) = 144,50
Проверка:
Н (ПК20) = Н (ПК16) + i3 × L = 140,50 + 0,01 × 400 = 144,50
Расчет вертикальной кривой
Исходные данные для расчета:
Пикетажное положение 1-го вертикального угла:
L (ВВУ1) = 700 м.
Радиус выпуклой вертикальной кривой: R1 = 30000 м.
Продольный уклон в начале кривой: i1 = 15 ‰ = 0,015
Продольный уклон в конце кривой: i2 = 0 ‰ = 0
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 298; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!