Визначення зон обслуговування
При визначенні межі зон обслуговування кар‘єрів рахуємо, що якість матеріалів і їх вартість буде однакова.
11+ х = 3 + (31 – х – 4)
2х = 3+31-4-11
х = 9,5
Перевірка
11+ 9,5 = 3 + (31 – 9,5 – 4)
9,5 = 9,5
Визначаємо середню дальність транспортування піску, для цього знаходимо середні величини транспортування для кожної ділянки
Визначаємо середню дальність транспортування матеріалу від залізничної станції
4.3.1 Технологічна послідовність улаштування підстилаючого шару з піску, h = 20 см
| № п/п. | Найменування технологічної операції і машин | Одиниці вимірювання | Об‘єм робіт | Продуктивність машин | Кількість маш/зм. | Посилання на норми |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Транспортування піску з піщаного кар‘єру автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на середню відстань 12км
Q = 318 · 8 · 0.20 · 1.1 · 1.03 · 1.65 = 951т
| т | 951 | 52 | 18,3 | За розрах. |
| 2 | Розрівнювання піску автогрейдером ДЗ-40 S = 318 · 8 = 2544м2 3,64 – 1000 8 – х х = 2197 | м2 | 2544 | 2197 | 1,16 | ш.р. 212-0202 |
| 3 | Зволоження піску поливальною машиною ПМ-130 на відстань 5км з розрахунку 6% від маси грунту
Q = 47,55т
| т | 47,55 | 51,2 | 0,9 | За розрах. |
| 4 | Ущільнення піску котком ДУ-31А за 10 проходів по одному сліду 0,82 – 1000 8 – х х = 9756 | м2 | 2544 | 9756 | 0,3 | 27-21-1 ш.р. 212-1601 |
Склад машинобудівельного загону
| № п/п. | Назва машин і їх марки | Кількість машин | Коеф. Зав. | Розряд машин | Кількість робітників |
| 1 | Автосамоскид ЗІЛ-ММЗ-585 | 19 | 0,96 | ІІІ | 19 |
| 2 | Автогрейдер ДЗ-40 | 2 | 0,58 | 6 | 2 |
| 3 | Поливальна машина ПМ-130 | 1 | 0,9 | 4 | 1 |
| 4 | Коток ДУ-31А | 1 | 0,3 | 6 | 1 |
4.3.2 Технологія улаштування шару основи з щебеню, h = 18см
|
|
|
| № п/п. | Найменування технологічної операції і машин | Одиниці вимірювання | Об‘єм робіт | Продуктивність машин | Кількість маш/зм. | Посилання на норми |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Транспортування щебеню автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на середню відстань 21км
Щ = 318 · 8 · 0.18 · 1.03 · 1.27 · 1,7 =1018т
| т | 1018 | 22,2 | 45 | За розр. |
| 2 | Розрівнювання щебеню автогрейдером ДЗ-40 S = 318 · 8 = 2544м2 0,57 – 1000 8 – х х = 14035 | м2 | 2544 | 14035 | 0,16 | 27-22-1 ш.р. 212-0202 |
| 3 | Укладання щебеню щебенеукладалбником ДС-54 S=318 8=2544 0,89 – 1000 8 – х х = 8989 | м2 | 2544 | 8989 | 0,3 | 27-22-1 ш.р. 212-1801 |
| 4 | Укочення шару легким котком ДУ-11 масою 8тон за 10 проходів по одному сліду. S=318 8=2544 16.64-1000 8-x x=481 | м2 | 2544 | 481 | 5.3 | 27-22-1 ш.р. 212-0906 |
| 6 | Ущільнення щебеню котком ДУ-9А масою 13 тон за 10 проходів по одному сліду. 37,52-1000 8-х | м2 | 2544 | 213 | 11,9 | ш.р. 212-0907 |
Склад машинобудівельного загону
| № п/п. | Назва машин і їх марки | Кількість машин | Коеф. Зав. | Розряд машин | Кількість робітників |
| 1 | Автосамоскид ЗІЛ-ММЗ-585 | 45 | 1 | ІІІ | 45 |
| 2 | Щебенеукладальник ДС-54 | 1 | 0,3 | 6 | 1 |
| 3 | Коток ДУ-11А | 6 | 0,88 | 6 | 6 |
| 4 | Коток ДУ-9А | 12 | 0,99 | 6 | 12 |
| 5 | Автогрейдер ДЗ-40 | 1 | 0,18 | 1 |
4. 5 Технологічна послідовність улаштування покриття по способу полегшене просочення, h = 6см
|
|
|
| № п/п. | Найменування технологічної операції і машин | Одиниці вимірювання | Об‘єм робіт | Продуктивність машин | Кількість маш/зм. | Посилання на норми | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| 1 | Транспортування щебеню фракції 40…70мм автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на середню відстань 14,3км
Щ=318 8 0,06 0,9 1,25 1,01 1,7=294т
| м | 294 | 24 | 12,2 | За розр. | |||
| 2 | Розрівнювання щебеню фр. 40…70мм щебенеукладальником ДС-54 1,60 – 1000 8 – х х = 5000 S = 318 · 8 = 2544м2 | м2 | 2544 | 5000 | 0,5 | 27-49-1 ш.р. 212-1801 | |||
| 3 | Ущільнення шару котком ДУ-11А за 10 проходів по одному сліду 2,36 – 1000 8 – х х = 3389 | м2 | 2544 | 3389 | 0,8 | 27-49-1 ш.р. 212-0906 | |||
| 4 | Укочення шару щебеню важким котком ДУ-9А масою 13 тонн за 10 проходів по одному сліду. 1124-1000 8-х х=712 |
| 2544 | 712 | 3,6 | . ш.р 212-0907 | |||
| 5 | Транспортування бітуму авто гудронатором ДС-40 на відстань 14,3км з розворотом всього
10-1000
х-2544
Б=25,44
1розлив70%
 
2розлив 30%
П= 
| т | 1,78 | 14,8 | 0,12 | За розр | |||
| 6 | Транспортування щебеню фракції 20 40 автомобілями самоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на відстань 14,3 км з розрахунком 1,1-1000 |
| 47,6 | 41,3 | 1,15 | За розр | |||
| 7 | Планування і розрівнювання щебеню щебенеукладальником ДС-54 | м2 | 2544 | 5000 | 0,5 | 212-1801 | |||
| 8 | Ущільнення щебеню котком ДУ-11А за 10 проходів по одному сліду. | т | 2544 | 3389 | 0,8 | шр 212-0906 | |||
| 9 | Укочення щебеню важким котком ДУ- 9А за 10 проходів по одному сліду | м | 2544 | 712 | 3,6 | ш.р. 212-0907 | |||
| 10 | Транспортування бітуму автогрейдером ДС-40 на відстань 14,3 км для 2 розливу. | т | 0,76 | 14,8 | 0,05 | За розр | |||
| 11 | Транспортування щебеню фр 5 10 автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на відстань 14,3 км з розрахунку 1,1-1000 | т | 47,6 | 41,3 | 1,15 | За розр. | |||
| 12 | Розрівнювання щеденю щебенеукладальником ДС- 54 | м | 2544 | 5000 | 0,5 | шр 212-1801 | |||
| 13 | Ущільнення щебеню котком ДУ-11А | м | 2544 | 3389 | 0,8 | шр 212-0906 | |||
| 14 | Ущільнення шару важким котком. | м | 2544 | 721 | 3,6 | шр 212-0907 | |||
Склад машинобудівельного загону
| № п/п. | Назва машин і їх марки | Кількість машин | Коеф. Зав. | Розряд машин | Кількість робітників |
| 1 | Автосамоскид ЗІЛ-ММЗ-585 | 15 | 0,97 | ІІІ | 15 |
| 2 | Щебенеукладальник ДС-54 | 2 | 0,75 | 6 | 2 |
| 3 | Коток ДУ-9А | 11 | 0,98 | 6 | 11 |
| 4 | Автогудронатор ДС-40 | 1 | 0,17 | 5 | 1 |
| 5 | Коток ДУ—11А | 3 | 0,8 | 6 | 3 |
| 6 | Дорожній робітник | 2 | 2 |
|
|
|
4.6 Технологічна послідовність улаштування покриття з дрібнозернистої асфальтобетонної суміші, h = 5см
| № п/п. | Найменування технологічної операції і машин | Одиниці вимірювання | Об‘єм робіт | Продуктивність машин | Кількість маш/зм. | Посилання на норми |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Транспортування а/б суміші автосамоскидами ЗІЛ-ММЗ-585 на відстань 14,3км
АБС = 369,9
| т | 369,9 | 23,7 | 15,6 | За проектом. |
| 2 | Укладання асфальтобетонної суміші асфальтоукладальником ДС-181 S = 318 · 8 = 2544м2 4,4 – 1000 м2 8 – х х = 1818 | м2 | 2544 | 1818 | 1,4 | 27-53-8 ш.р. 212-2000 |
| 3 | Ущільнення асфальтобетонної суміші котком ДУ—63-1 за 10 проходів по одному сліду 5,45 – 1000 8 – х х = 1468 | м2 | 2544 | 1468 | 1,7 | шр 212-0906 |
| 4 | Ущільнення а/б суміші котком ДУ-84 за 10 проходів по одному сліду 15,86 – 1000 8 – х х = 504 | м2 | 2544 | 504 | 5,04 | шр 212-0907 |
Склад машинобудівельного загону
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 137; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!