Размещение водопропускных сооружений



 

Целью данной части расчетов является устройство водопропускных сооружений на всем промежутке рассматриваемого участка новой железнодорожной линии. Именно они должны обеспечить пропуск воды и гарантировать безопасность и бесперебойность движения поездов при рациональных затратах на их строительство.

При расчетах необходимо по карте определить границы водосборов (бассейнов), выявить расположение логов и определить их уклон. На основании полученных данных можно непосредственно к расчету. Для этого необходимо определить площадь рассматриваемого водосбора.

Далее с помощью номограммы определяем расход притока для наименьшей из вероятностей 1 раз в 300 лет с учетом вида грунта (в нашем случае это – суглинок), после этого находим треть от полученного расхода (считая, что 2/3 притока аккумулируется) и определяем допустимый подпор.

Зная высоту насыпи, можно подобрать подходящий тип трубы с необходимым отверстием. Важно учитывать следующее: высота подпора и верхний край трубы должны находиться ниже бровки насыпи на 0,5 метра.

Все расчеты сведены в таблицу 7.1 и 7.2 для северного и южного вариантов соответственно. Далее сведения из этих таблиц будут использованы при расчете стоимости малых водопропускных сооружений.

 

Таблица 7.1. Ведомость водопропускных сооружений для южного варианта

Пло-щадь водос-бора,

Расход притока для вероятности превы шения 1% м3/с

Расход притока для вероятности превы шения 0,33%, м3/с

Ук – лон дна лога

Макси мально допус-тимый подпорм

Ввысота на-сыпи по оси соору-жения

Мини-маль-ная потреб-ная вы-сота насыпим

Тип со

Отверс тие соору-жения, м

Стои-мость соору-жения,
км2 %о М ору-же тыс руб.  
      ния  

1

0.76

5.5

7.15

40

4.79

5.29

2

т

1.5

17

2

0.37

4.5

5.85

40

3.71

4.21

2

т

1.5

15

3

1.87

8

10.4

20

4.39

4.89

2

т

1.5

17

4

0.65

5.4

7.02

36

9.39

9.89

2

т

1.5

28

5

1.56

7.8

10.14

22

3.54

4.04

2

т

1.5

12

6

0.56

4.3

5.59

13

5.4

5.9

2

т

1.5

23

7

1.2

7

9.1

30

5.2

5.7

2

т

1.5

18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

130

 

Ведомость водопропускных сооружений для северного варианта

Пло-щадь водос-бора,

Расход притока для вероятности превы шения 1% м3/с

Расход притока для вероятности превы шения 0,33%, м3/с

Ук – лон дна лога

Макси мально допус-тимый подпорм

Ввысота на-сыпи по оси соору-жения

Мини-маль-ная потреб-ная вы-сота насыпим

Тип со

Отверс тие соору-жения, м

Стои-мость соору-жения,
км2 %о М ору-же тыс руб.  
      ния  

1

0.76

5.5

7.15

40

5.59

6.09

2

т

1.5

17

2

0.37

4.5

5.85

40

3.35

3.85

2

т

1.5

14

3

0.18

8.2

10.66

35

2.12

2.62

2

т

1.5

12

4

3.4

16

20.8

26

7.85

8.35

2

т

1.5*2

36

5

2.1

12

15.6

45

7

7.5

2

т

1.5*2

33

6

0.84

5.6

7.28

18

2.07

2.57

2

т

1.5

12

7

1.2

7

9.1

30

4.08

4.58

2

т

1.5

16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

140

 

Определение строительной стоимости вариантов

 

Общая строительная стоимость линии:

 

К=a*(Кзрисвсплинрп)+Кж, где

 

a=1,4 – коэффициент, учитывающий стоимость временных сооружений и непредвиденные затраты;

Кзр – стоимость земляных работ;

Кис – стоимость работ по искусственным сооружениям;

Квсп – стоимость работ по ВСП;

Клин – стоимость различных устройств, пропорциональных длине линии;

Крп – стоимость строительства раздельных пунктов;

Кж – стоимость жилищно–гражданских объектов.

Стоимость земляных работ

 

Кзр=Qзрзр, где

 

Qзр – суммарный объем земляных работ;

азр – средняя стоимость разработки 1 кубического метра грунта;

Результаты расчетов сводятся в таблицу 8.1.1 и 8.1.2 для северного и южного вариантов соответственно.

 


Таблица 8.1.1. Помассивный подсчет объемов земляных работ для южного варианта

Положение массива

вид

Длина массива

Средняя рабочая отметка

Объем на 1 км длины массива

Объем на массиве, тыс. м3

ПК начало ПК конец
1 0.00 1.45 Н 1.450 2.05 20.7 30.0
2 1.45 6.55 Н 5.100 1.81 17.5 89.3
3 6.55 8.93 Н 2.375 1.58 14.6 34.7
4 8.93 9.15 Н 0.225 1.33 16.5 3.7
5 9.15 13.80 Н 4.650 2.61 27.6 128.3
6 13.80 14.25 Н 1.325 3.08 35.2 46.6
              332.6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 8.1.2. Помассивный подсчет объемов земляных работ для северного варианта

Положение массива

вид

Длина массива

Средняя рабочая отметка

Объем на 1 км длины массива

Объем на массиве, тыс. м3

ПК начало ПК конец
1 0.00 1.78 Н 1.775 1.68 17.5 31.1
2 1.78 3.13 Н 1.350 3.56 43.6 58.9
3 3.13 3.60 Н 0.475 2.37 37.1 17.6
4 3.60 4.50 Н 0.900 2.03 20.7 18.6
5 4.50 9.50 Н 5.000 2.50 27.6 138.0
6 9.50 9.98 Н 0.475 1.84 24.2 11.5
7 9.98 10.70 Н 0.725 5.55 84.6 61.3
8 10.70 11.15 Н 0.450 1.89 28.3 12.7
9 11.15 12.70 Н 1.550 3.32 35.2 54.6
10 12.70 13.53 Н 0.825 5.82 119.5 98.6
11 13.53 15.00 Н 2.675 3.59 43.6 116.6
             

619.5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

qзр=Q/L;

 

где q-покилометровый объем земляных работ;

l-длина элемента, км;

 

qзр(южн)=

332.6

/

14.25

=

23.34

 

тыс. м3/км – I категория трудности строительства;

 

qзр(южн)=

619.5

/

15.00

=

41.30

 

тыс. м3/км I категория трудности строительства

азр=2,1 руб. стоимость разработки 1 кубического метра грунта для I категории трудности строительства;

Объемы земляных работ, определенные по продольным профилям, составленным по картам и планам в горизонталях, имеют, как правило, отклонение в сторону занижения против истинных объемов, подсчитанных по профилям натурных изысканий. Особенно это сказывается на участках сложного рельефа и еще в большей степени при трассировании по картам мелкого масштаба. Данное положение является следствием недостаточно точного отражения на картах микрорельефа местности.

III и III категориям трудности строительства соответствует значение поправочного коэффициента aп = 1,10.

 

Кзр

(сев)

=

332.63

*

2.1

*

1.1

=

768.38

тыс. Руб.;

 

Кзр

(южн)

=

619.52

*

2.1

*

1.1

=

1431.09

тыс. Руб.;

 

Стоимость верхнего строения пути

 

Квсп=Skвсп*L, где

 

Skвсп =86.1 тыс руб. – стоимость 1 км ВСП для Р65 с эпюрой шпал 1840 шт./км;

L – протяженность участков, имеющих данную мощность ВСП, км;

 

Квсп

(сев)

=

86.1

*

14.25

=

1227

тыс. руб.;

 

Квсп

(южн)

=

86.1

*

15.00

=

1292

тыс. руб.;

 

Стоимость устройств, пропорциональная длине линии.


Kлин=(kпт+kсв+kэн+kэ.н)*L, где

 

kпт =18.4 тыс. руб. – стоимость подготовки территории строительства;

kсв =45,5 тыс. руб. – стоимость устройств связи и СЦБ;

kэн =101 тыс. руб. – стоимость энергетического хозяйства;

kэ.н =1.3 тыс. руб. – стоимость эксплуатационного инвентаря и инструмента.

 

Kлин

(сев)

=

(

18.4

+

45.5

+

101

+

1.3

)

*

14.25

=

2368

тыс. руб.;

 

Kлин

(южн)

=

(

18.4

+

45.5

+

101

+

1.3

)

*

15.00

=

2493

тыс. руб.;

 

Стоимость строительства раздельных пунктов

 

Крп=nрп*kрп,

 

где nрп – количество раздельных пунктов на линии;

kрп=458 тыс. руб. – стоимость строительства одного раздельного пункта;

 

;

 

Крп

(сев)

=

485

*

1.49

=

723

тыс. руб.;

 

 

Крп

(южн)

=

485

*

1.38

=

668

тыс. руб.;

 

Стоимость жилищно-гражданских объектов

Затраты по объектам жилищно – гражданского назначения учитывают пропорционально длине линии:

 

Kж=kж*L, где

 

kж =206,5 тыс. руб. – стоимость жилищно – гражданских объектов;

 

(сев)

=

206.5

*

14.25

=

2943

тыс. руб.;

 

(южн)

=

206.5

*

15.00

=

3098

тыс. руб.;

 

Таблица 8.5.1. Строительная стоимость вариантов

Слагаемые строительной стоимости

восточный (тыс. руб.)

Западный
(тыс. руб.)
Стоимость земляных работ 768.38 1431.09
Стоимость искусственных сооружений 130 140
Стоимость ВСП главного пути 1227 1292
Стоимость, пропорциональная длине линии 2368 2493
Стоимость раздельных пунктов 723 668
Стоимость гражданских объектов 2943 3098
Суммарная строительная стоимость 8158.91 9121.35
Строительная стоимость с учетом территориального коэффициента =1,3 для Брянской обл 9790.69 10945.62
Стоимость на 1 км пути 687.07 729.71

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 319; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!