Выбор формы поперечного сечения выработки
Форма поперечного сечения выработки определяется материалом крепи. Так как в данной работе выработка проводится без крепи, придаем сводчатую форму её поперечному сечению.
Определение размеров поперечного сечения выработки
Размеры поперечного сечения выработки зависят от:
габаритов транспортных средств;
количества рельсовых путей;
допустимых зазоров;
количества проходящего по выработке воздуха.
Габариты транспортных средств
Таблица II
Транспортное средство | Габаритные размеры | Ширина колеи, мм | Масса, кг | Вместимость кузова, м3 | ||
Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | ||||
Вагонетка ВГ-2,0 | 2500 | 1240 | 1300 | 900 | 1000 | 2,0 |
Контактный электровоз КТ - 14 | 5200 | 1350 | 1650 | 900 | 14000 | – |
Число и тип рельсовых путей
В данной работе принимается выработка с одним рельсовым путем. Тип рельсового пути принимается в зависимости от ёмкости вагонетки. В проекте принимаем тип рельсов Р 33(ёмкость вагонетки 2,0).По принятому типу рельсов принимаются шпалы брусковые и определяются размеры строения рельсового пути.
Таблица III
Характеристики рельсов Р 33.
масса, кг | высота, мм | ширина подошвы, мм | ширина головки, мм |
33 | 128 | 110 | 60 |
Таблица IV
Характеристики шпал брусковых.
толщина шпал, см | ширина, см | длина шпалы, мм | |
по верхней постели | по нижней постели | ||
14 | 13,8 | 22,5 | 1600 |
|
|
Таблица V
Размеры строения рельсового пути.
полная высота строения пути (от почвы выработки до уровня головки рельса), мм | 390 |
толщина балластного слоя, мм | 200 |
расстояние от балластного слоя до уровня головки рельса, мм | 190 |
высота рельса, мм | 128 |
Определение размеров поперечного сечения выработки
Определение ширины выработки на уровне транспортного средства в свету.
B = m + A + n, (4)
где m-зазор между стенкой выработки и транспортным средством (принимается согласно «Инструкции по безопасному применению самоходного оборудования в подземных рудниках»),
m =0,25м; n- зазор для прохода людей,
n =0,8м; A-ширина транспортного средства (принимаем по контактному электровозу 4 КР I),
A =1,35м. B = m + A + n =0,25+0,8+1,35=2,4м
Определение высоты прямолинейной части стенки выработки в свету.
, (5)
где hл-высота человека, м.
=2+0,2=2,2м.
Определение радиуса осевой дуги свода.
R =0,692. B, (6)
где -ширины выработки на уровне транспортного средства в свету, м.
R =0,692. B =0,692.2,4=1,7м (f≤12).
Определение высоты свода.
h 0= , (7)
где - ширины выработки на уровне транспортного средства в свету, м.
h 0= = =0,8м.
Определение радиуса боковой дуги свода.
r =0,262.В, (8)
где - ширина выработки на уровне транспортного средства в свету, м.
|
|
r =0,262.
В=0,262.2,4=0,6м.
Определение периметра выработки в свету.
, (9)
где -высоты прямолинейной части стенки выработки в свету, м;
- ширина выработки на уровне транспортного средства в свету, м.
=2.2,2+2,33.2,4=10м.
Определение поперечного сечения выработки в свету.
, (10)
где -высота прямолинейной части стенки выработки в свету, м;
- ширина выработки на уровне транспортного средства в свету, м.
=2,4(2,2+ 0,26.2,4) =6,8м2.
Определение площади поперечного сечения в черни (в проходке).
, (11)
где - ширина выработки на уровне транспортного средства в свету, м;
- высота прямолинейной части стенки выработки в черни, м,
, (12)
где - толщина балластного слоя, м;
=2,2+0,2=2,4м;
=2,4(2,4 +0,175.2,4) =6,768м2(в черни)=6,8м2(в проходке).
Определение периметра в черни (в проходке).
, (13)
где - ширина выработки на уровне транспортного средства в черни, м, ;
- высота прямолинейной части стенки выработки в черни, м.
=2. 2,4+2,33.2,4=10,392м (в черни)=10,4м (в проходке).
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 249; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!