Процессы в асинхронной машине
Цепь статора
а) ЭДС статора.
Магнитное поле, создаваемое обмоткой статора, вращается относительно неподвижного статора с частотой n0 = (60 f) / p и будет наводить в обмотке статора ЭДС. Действующее значение ЭДС, наводимой этим полем в одной фазе обмотки статора определяется выражением:
E1 = 4,44 w1 k1 f Ф,
где: k1=0.92÷0.98 – обмоточный коэффициент;
f1=f – частота сети;
w1 – число витков одной фазы обмотки статора;
Ф – результирующее магнитное поле в машине.
б) Уравнение электрического равновесия фазы обмотки статора.
Это уравнение составлено по аналогии с катушкой с сердечником, работающей на переменном токе.
Здесь Ú и Ú1 – напряжение сети и напряжение, подведённое к обмотке статора.
R1 – активное сопротивление обмотки статора, связанное с потерями на нагрев обмотки.
x1 – индуктивное сопротивление обмотки статора, связанное с потоком рассеяния.
z1 – полное сопротивление обмотки статора.
İ1 – ток в обмотке статора.
При анализе работы асинхронных машин часто принимают I1 z1 = 0. Тогда можно записать:
U1 ≈ E1 = 4,44 w1 k1 f Ф.
Из этого выражения следует, что магнитный поток Ф в асинхронной машине не зависит от её режима работы, а при заданной частоте сети ƒ зависит только от действующего значения приложенного напряжения U1. Аналогичное соотношение имеет место и в другой машине переменного тока – в трансформаторе.
Цепь ротора
|
|
|
а) Частота ЭДС и тока ротора.
При неподвижном роторе частота ЭДС f2 равна частоте сети f.
f2 = f = (n0 p) / 60.
При вращающемся роторе частота ЭДС ротора зависит от частоты вращения магнитного поля относительно вращающегося ротора, которая определяется соотношением:
n' = n0 – n.
Тогда частота ЭДС вращающегося ротора:
Частота ЭДС ротора изменяется пропорционально скольжению и в режиме двигателя имеет наибольшее значение в момент пуска в ход.
Пусть при f = 50 Гц, номинальное скольжение Sн = 2%. Тогда при номинальной частоте вращения ротора f2 = f × Sн = 1 Гц.
Таким образом, в обмотке ротора асинхронной машины частота наводимой ЭДС зависит от частоты вращения ротора.
б) ЭДС ротора.
При неподвижном роторе f2 = f и действующее значение ЭДС определяется по аналогии с E1.
E2 = 4,44 w2 k2 f Ф,
где: w2 и k2 – соответственно число витков и обмоточный коэффициент обмотки ротора.
Если ротор вращается, то f2 = f × Sн и ЭДС вращающегося ротора определяется соотношением:
E2S = 4,44 w2 k2 f2 Ф = E2 S.
ЭДС, наводимая в обмотке ротора, изменяется пропорционально скольжению и в режиме двигателя имеет наибольшее значение в момент пуска в ход.
Отношение ЭДС статора к ЭДС неподвижного ротора называется коэффициентом трансформации асинхронной машины.
|
|
|
в) ток ротора.
Запишем уравнение равновесия для одной фазы короткозамкнутого ротора.
При неподвижном роторе.
где: x2 = 2 π f L2 – индуктивное сопротивление обмотки неподвижного ротора, связанное с потоком рассеяния;
R2 – активное сопротивление обмотки ротора, связанное с потерями на нагрев обмотки.
При вращающемся роторе.
где: – индуктивное сопротивление обмотки вращающегося ротора.
Для тока ротора в общем случае можно получить такое соотношение:
Отсюда следует, что ток ротора зависит от скольжения и возрастает при его увеличении, но медленнее, чем ЭДС.
г) поле ротора
Обмотка ротора, как и обмотка статора, является многофазной и при появлении в ней тока создаёт своё вращающееся магнитное поле. Обозначим через n2 частоту вращения магнитного поля ротора относительно ротора.
n2 = (60 f2) / p= (60 f S) / p.
Здесь p – число пар полюсов обмотки ротора, оно всегда равно числу пар полюсов обмотки статора.
Относительно статора магнитное поле ротора вращается с частотой
Из полученного соотношения следует, что магнитное поле ротора относительно статора вращается с той же частотой, что и магнитное поле статора. Таким образом, магнитные поля ротора и статора относительно друг друга неподвижны. Поэтому при анализе работы асинхронной машины можно применить те же соотношения, что и трансформаторе.
|
|
|
Ток статора
Так как результирующее магнитное поле асинхронной машины не зависит от её режима работы, можно составить для одной фазы уравнение магнитодвижущих сил, приравняв магнитодвижущую силу в режиме холостого хода к сумме магнитодвижущих сил в режиме нагрузки.
– составляющая тока статора, которая компенсирует действие магнитодвижущей силы обмотки ротора. Полученное выражение для тока статора отражает свойство саморегулирования асинхронной машины. Чем больше ток ротора, тем больше ток статора. В режиме холостого хода ток статора минимальный. В режиме нагрузки ток статора возрастает. Ток реального холостого хода асинхронной машины и значительно больше по сравнению с номинальным током, чем у трансформатора. Это объясняется тем, что величина тока I0 зависит от магнитного сопротивления среды, в которой создаётся магнитное поле. У асинхронной машины, в отличие от трансформатора, есть воздушный зазор, который создаст большое сопротивление магнитному полю.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 52; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!