Релейная защита главного циркуляционного насоса
Согласно [Л-1] для защиты главного циркуляционного насоса предусматриваются следующие виды защит.
а) Дифференциальная защита – от многофазных замыканий в обмотке статора.
б) Защита от замыканий на землю – от однофазных коротких замыканий.
в) Защита минимального напряжения с действием на отключение неответственных двигателей – для обеспечения самозапуска.
Защита от многофазных коротких замыканий выполняется реагирующей на значения тока, протекающего к месту повреждения со стороны питающей сети, и действует на отключение двигателей от сети. Защита выполняется трехфазной, так как она является более чувствительной к двойным замыканиям на землю, чем двухфазная. Согласно [Л-1] при номинальной мощности двигателя более 500 кВт необходимо применять для защиты от многофазных КЗ дифференциальную защиту. В дифференциальной защите выполняется пофазное сравнение комплексных значений токов со стороны питания двигателя и со стороны его нулевых выводов. Для осуществления работы защиты используются два комплекта ТТ с одинаковыми коэффициентами трансформации, установленные со стороны питания в шкафу выключателя КРУ и со стороны нулевых выводов обмотки статора. Вторичные обмотки ТТ одноименных фаз соединяются жилами общего для всех фаз контрольного кабеля, образуя тем самым дифференциальную схему, в которую включаются реле. Применяя для улучшения отстройки от периодического тока небаланса торможения вторичным током ТТ одного из плеч позволяет улучшить чувствительность дифференциальной защиты.
|
|
В соответствии с [Л-1] защита от однофазных замыканий на землю предусматривается для электродвигателей номинальной мощности более 2000 кВт, при суммарном емкостном токе в сети, к которой подключен двигатель большем или равном 5 А. Устанавливаем защиту реагирующую на действующее значение тока нулевой последовательности выполненную на реле тока повышенной чувствительности РТЗ-51. Трансформатор тока нулевой последовательности типа ТЗЛМ.
Защита минимального напряжения – защита от потери питания устанавливается для предотвращения повреждения электродвигателя, затормозившегося в результате кратковременного или длительного понижения напряжения, при восстановлении питания, а так же для обеспечения условий самозапуска двигателя, обеспечения условий техники безопасности и технологического процесса. На каждой секции 6 кВ устанавливается 2х ступенчатая защита минимального напряжения. Первая ступень защиты служит для ускорения и повышения эффективности самозапуска ГЦН. Время срабатывания защиты 0,5 сек, а напряжение срабатывания Uс-з»0,7Uном из условия обеспечения самозапуска ответственных электродвигателей. Вторая ступень предназначена для отключения электродвигателя при перерывах питания по условию технологии или техники безопасности, а так же когда самозапуск двигателя с полной нагрузкой невозможен. Выдержку времени второй ступени защиты минимального напряжения принимаем 9 сек. При снижении напряжения до 0,5Uн и ниже с выдержкой времени 9 сек защита действует на отключение взаимозаменяемых электродвигателей ответственных механизмов для пуска автоматического ввода резерва (АВР) этих электродвигателей.
|
|
Расчет установок релейной защиты
Дифференциальная защита трансформатора блока на реле ДЗТ-21
Таблица 1
Наименование величин | Числовые значения для сторон | ||||
787 кВ | 24 кВ (вывод ген) | 24 кВ (ответвления к ТСН) | |||
Первичные токи для сторон трансформатора блока, соответствующие номинальной мощности | |||||
Первичный минимальный ток срабатывания защиты по условию отстройки от броска тока намагничивания | |||||
Соединение трансформаторов тока | |||||
Коэффициент трансформации трансформаторов тока | 2000/1 | 30000/5 | 3000/5 | ||
Вторичные номинальные токи в плечах защиты | |||||
Выбор варианта включения промежуточных автотрансформаторов | АТ-3143 Креле I-11 КТТ -I-4 (0,6 А) | Устанавливаем трансформатор тока ТК-120: | |||
Выбор ответвлений трансреактора рабочей цепи реле | |||||
Минимальный ток срабатывания для каждого из плеч защиты | |||||
Номинальный ток ответвлений трансформаторов тока тормозной цепи реле Iотв. торм.³ IВ | Iотв. торм. ВН=3,75 А | Iотв. торм. НН=5 А | |||
Проверка отстройки уставки I* нач. торм.=1 от тормозных токов в режимах нагрузки
|
| ||||
0,5(0,88+1)=0,94<1 | |||||
Определение коэффициента торможения кт при максимальном токе внешнего КЗ на выводах 750 кВ трансформатора (ток от генератора) | IКЗ = 2340 А
Мы поможем в написании ваших работ! |