Характерные повреждения и дефекты жилых зданий.

1. Отмостка.

· Уровень отмостки ниже уровня прилегающей территории;

· Отсутствие или слабое уплотнение основания отмостки, плохое сцепление отмостки с основанием (простукивание или визуально);

· Недостаточный уклон (i<0.02) или наличие контруклонов;

· Разрушение отмостки (провалы, прогибы, пучение, пустоты, трещенообразование, разрушение бетона);

· Осадки и выпучивание вокруг свай;

· Захламленность мусором (препятствует проветриванию);

2. Ж/б сваи, фундаментные стойки.

· Сколы бетона;

· Разрушение тела сваи в местах сопряжения с рандбалкой в виде трещин и сколов;

· Раковины, неплотности бетона, наращивание сваи;

· Деструкция I,II,III степени;

· Косые трещины (от температурных деформаций);

· Смещение сваи от оси;

Деструкция I степени – разрушение поверхности бетона от постоянного замачивания виде выщелачивания и шелушения;

Деструкция II степени – разрушение поверхности бетона до обнажения твердого заполнителя;

Деструкция III степени – разруш-е поверхности бетона до обнажения рабочей арматуры;

Деструкция VI степени – полное разрушение конструкции.

3. Рандбалки, оголовники.

· Деструкция I,II,III степени;

· Трещины в растянутой зоне;

· Заметный прогиб;

· Неплотности, выбоины, пустоты от недостаточного уплотнения бетона;

· Трещины и разрушения в опорной части;

· Коррозия обнаженной арматуры;

УМ,УБ,трещ.,дестр.

4. Плиты и панели цокольного перекрытия.

· Деструкция I,II,III степени;

· Трещины поперк рабочего пролета (силовые и усадочные трещины);

· Трещины вдоль рабочего пролета;

· Сколы бетона;

· Оголение и коррозия арматуры

· Прогибы,

· Выкрашивание бетона,

· Отслоение нижнего слоя бетона.

5. Несущие стены.

· Деструкция I,II,III степени;

· Температурные трещины;

· Трещины вызванные неравномерными осадкой или выпучиванием фундаментов;

Массовое выветривание швов (в кладке);

Признаки технического состояния ж/б конструкций.

1 категория – все нормально;

2 категория –антикоррозионная защита повреждена; на отдельных участках мокрые масляные пятна – выссолы; в местах с малой величиной защитного слоя проступают следы коррозии арматуры или хомутов; местами отслоение бетона при простукивании; ориентировочная прочность бетона ниже на 10% и более в сравнении с проектной.

3 категория – коррозия стержней оголенной рабочей арматуры; трещины в растянутой зоне бетона превышают допустимые значения:

-при арматуре класса A-I не более 0,5мм;

-при арматуре класса A-II, A-III, A-IV не более 0,4мм

-в остальных случаях не более 0,3мм

Бетон между стержнями арматуры легко крошится; провисание отдельных стержней распределительной арматуры; выпучивание хомутов, разрыв отдельных из них. Ориентировочное снижение прочности бетона; в сжатой зоне изгибаемых элементов до 30%, в остальных случаях до 20%.

4 категория – разрыв хомутов в зоне наклонных трещин, слоистая ржавчина или язвы, вызывающие уменьшение сечения арматуры более 15%; выпучивание и разрыв арматуры; раздробление бетона и выкрашивание крупного заполнителя в сжатой зоне.

5 категория – плотность или частично разрушены участки, разрывы арматуры, повреждение бетона в сжатых элементах, смещение опор;

трещины сдвига, раздробление бетона в сжатых элементах превышают нормативные значения от главных растягивающих напряжений;

прогибы более 1/50L (L-длина пролета);

повреждения от воздействий высоких температур и агрессивной среды; нарушение сцепления с арматурой и уменьшение сечения рабочей арматуры свыше 15%.

5.2. Обследование стальных конструкций

C роки обследования стальных конструкций

Конструкции и их элементы, подлежащие	В зданиях с режимом работы крана	Срок эксплуатации, после которого производится первое обследование (лет)
обследованию		среда
		неагрессивная и слабоагрессивная	среднеагрессивная среда	сильноагрессивная среда
Стропильными и подстропильные	легким и средним  (1 к-бк)	15	12	10
фермы	тяжелым и весьма тяжелым (1 к-бк)	12	10	10
	легким и средним  (1 к-бк)	30	25	20
колонны	тяжелым (7 к)	25	20	18
	весьма тяжелым (8 к)	20	18	15
Подкрановые конструкции	легким и средним (1к-бк)	18	12	12
	тяжелым (7 к)	12	8	8
	весьма тяжелым (8 к)	8	5	5
Стальная кровля	все режимы (1к-8)	10	5	5
Прочие элементы производственных зданий	все режимы (1к-8)	30	25	20
Транспортерные галереи		15	10	10
Листовые конструкции		15	7	5

Последующие обследования производятся через 5 лет.

Техническое состояние металлических конструкций определяется на основе: проверки наличия отклонений фактических размеров поперечных сечений стальных элементов от проектных; дефектов и механических повреждений; проверки состояния сварных, заклепочных и болтовых соединений; степени и характера коррозии элементов и соединений; определения прогибов и деформаций; оценки прочностных характеристик стали согласно СП 16-13330-2011 «Стальные конструкции. Актуализированная редакция СНиП II.23- 81*»; отклонения элементов от проектного положения.

Определение геометрических параметров элементов конструкций и их сечений производится путем непосредственный измерений.

Определение ширины и глубины раскрытия трещин производится путем осмотра с использованием лупы или микроскопа. Признаками наличия трещин могут быть подтеки ржавчины, шелушение краски и др.

При обследовании отдельных металлических конструкций необходимо учитывать их вид, особенности и условия эксплуатации. В производственных зданиях особое внимание следует уделять: металлическим покрытиям, колоннам и связям по колоннам, подкрановым конструкциям; в прочих зданиях – состоянию узлов сопряжения главных и второстепенных балок с колоннами, состоянию стоек, связей и др. конструкций.

При оценке коррозионных повреждений металлических конструкций необходимо определить вид коррозии и ее качественные и количественные характеристики.

Площадь коррозионных поражений с указанием зоны распространения выражают в процентах от площади поверхности конструкции. Толщина элементов, поврежденных коррозией, измеряется не менее чем в трех, наиболее поврежденных коррозией, сечениях по длине элемента. В каждом сечении производится не менее трех замеров.

Величина потери сечения выражается в процентах от начальной толщины. С одной стороны элемента ее следует приближенно принять в одну треть слоя окислов.

Обследование сварных швов включает следующие операции:

- очистку от шлака и внешний осмотр с целью обнаружения трещин и других повреждений;

- определение длины шва и размера его катета.

Скрытые дефекты швов могут определятся с помощь экспертного простукивания. При этом дефектный шов издает глухой звук, а доброкачественный шов издает звук, подобный основному металлу. Для более точной оценки качества швов применяют обследования в соответствии с ГОСТ 3242-79.

Аналогично проверяются заклепочные и болтовые соединения. Высокопрочные болты проверяются на наличие специальных клейм. Контроль натяжения болтов проводится тарировочным ключом.

Определение физико-механических и химических характеристик стали конструкций определяется путем механических испытаний образцов, химическим и металлографическим анализом в соответствии с ГОСТ 7564-97, ГОСТ 1497-84*, ГОСТ 22536.0-87.

Испытания проводятся при отсутствии сертификатов, недостаточной или не полной информации, приводимой в сертификатах, при обнаружении в конструкциях трещин или других дефектов и повреждений, если указанная в проекте марка стали не соответствует нормативным требованиям.

В процессе испытаний определяют следующие параметры:

- предел текучести, временное сопротивление, относительное удлинение;

- ударную вязкость стали для конструкций, для которых по действующим нормам это необходимо.

Образцы для испытаний отбираются из наименее ответственных и наименее нагруженных элементов конструкций.

Таблица 1

Наиболее распространенные дефекты и повреждения металлоконструкций

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
1	Вырез в элементе конструкции		не допускается	проверяется расчетом	Б
1	Вырыв в элементе конструкции		не допускается	проверяется расчетом	Б
1	Отсутствие элемента	-	не допускается	не допускается	А
1	Разрыв элемента		не допускается	не допускается	А
1	Истирание верхней границы головки КР		не допускается	а ≤ 5 мм	Б
1	Истирание боковых граней головки	-	не допускается	b-b1 = δ δ1,2 ≤ 10 мм	Б
1	Выбоина или выкращивание металла на поверхности катания головки рельса		не допускается	не допускается	Б
1	Выколы и изломы в подошве рельса		не допускается	не допускается	Б

 

 

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
1	Короткие волнообразные неровности		не допускается	не допускается	Б
2	Трещина в основном металле элемента конструкции	Трещина в металле фасонок стержневых конструкций. Трещина в стенках балок под ребрами жесткости. Прочие трещины в стенках балок.	не допускается	не допускается	А
2	Расслоение металла	Поперечная трещина в головке рельса. Поперечная трещина в шейке рельса.	не допускается	не допускается	А
2	Трещина в подошве рельса	-	не допускается	не допускается	А
5	Выгиб конструкции в плоскости рамы		ƒx ≤ 1/750 L но не более 15 мм	определяется расчётом	Б
5	Выгиб конструкции из плоскости рамы		ƒy ≤ 1/750 L но не более 15 мм	определяется расчётом	Б
5	Выгиб конструкции в двух плоскостях	-	ƒ ≤ 1/750 L но не более 15 мм	определяется расчётом	Б
5	Выгиб отдельного элемента из плоскости конструкции		ƒy ≤ 1/750 L но не более 15 мм (L-длина элемента)	определяется расчётом	Б
5	Выгиб отдельного элемента в плоскости конструкции		ƒx ≤ 1/750 L но не более 15 мм	определяется расчетом	Б
5	Выгиб отдельного элемента в двух плоскостях	-	ƒ ≤ 1/750 L но не более 15 мм	определяется расчётом	Б
№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
5	Винтообразность элемента (длина элемента L ) b ≤ ±15 мм		а ≤ 0,001 L а ≤ 10 мм	а ≤ 0,005 L а ≤ 20 мм	Б
5	Искривление оси кранового рельса		ρ ≤ 15 мм на длине 40 мм	ρ ≤ 20 мм на длине 40 мм	Б
6	Погнутость элементов		ƒ ≤ 0,001 Ldf ƒ ≤ 10 мм	Проверяется расчётом	Б
6	Погнутость полок элементов		ƒ ≤ 0,1 t	ƒ ≤ 0,2 t	Б
6	Вмятина		ƒ ≤ 0,1 t	ƒ ≤ 0,2 t	В
6	Перекос полок элементов таврового и двутаврового сечения в местах примыкания		а ≤ 0,005 bf	а ≤ 0,01 bf	Б
6	Выгнутость стенки сплошной балки без вертикальных ребер жесткости		ƒ ≤ 0,003 hw	ƒ ≤ 0,01 hw	Б
6	То же с вертикальными рёбрами жёсткости		ƒ ≤ 0,006 hw	ƒ ≤ 0,01 hw	Б
6	Погнутость узловых фасонок. К фасонке примыкает сжатый элемент с напряжением в нём более половины расчётного сопротивления		tg α ≤ 0,01	tg α ≤ 0,01	Б

 

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
6	Грибовидность полок элементов таврового и двутаврового сечения в местах примыканий и стыков. То же в остальных местах		а ≤ 0,005 bf	а ≤ 0,01 bf	Б
6	То же в остальных местах	-	а ≤ 0,01 bf	а ≤ 0,2 bf	Б
6	Смятие рёбер жёсткости в местах примыкания к полкам		Не допускается	Не допускается	А
9	Смещение отметок опорных узлов ферм и ригелей для бескрановых зданий		а ≤ ±20 мм	а ≤ ±40 мм	Б
9	То же для зданий с мостовыми кранами	-	а ≤ ±15 мм	а ≤ ±30 мм	Б
9	Смещение верхнего пояса фермы в горизонтальной плоскости на опоре		а ≤ ±5 мм	а ≤ ±10 мм	Б
9	Смещение оси колонны от вертикали в верхнем сечение при высоте колонн до 15 м		с ≤ ±15 мм	с ≤ ±20 мм	Б
9	То же при высоте колонн более 15м	-	с ≤ ±0,001 L	с≤±0,0015 L	Б
9	Смещение оси колонны относительно разбивочной оси в нижнем сечении		b ≤ ±5 мм	b ≤ ±10 мм	Б

 

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
9	Смещение осей ездовых балок для подвесных кранов с разбивочной оси пути		а ≤ ±3 мм	а ≤ ±4 мм	Б
9	Смещение разбивочных осей стержней в элементах решетчатых конструкций от проектных (для сквозных колонн)		δ = bpr – b δ ≤ ±3 мм	δ ≤ ±4 мм	Б
10	Взаимное смещение верхних поясов ферм в горизонтальной плоскости		δ = а – b δ ≤ ±15 мм	δ ≤ ±20 мм	Б
10	Взаимное смещение соседних торцов подкрановых рельсов по высоте		а ≤ ±2 мм	а ≤ ±3 мм	Б
10	То же в плане		b ≤ ±2 мм	b ≤ ±3 мм	Б
10	Смещение оси подкранового рельса с оси подкрановой балки		а ≤ ±15 мм	а ≤ ±20 мм	Б
10	Взаимное смещение осей подкрановых рельсов относительно пролёта		Δа = аpr – а Δа ≤ ±10 мм (аpr – расстояние между осями рельсов по проекту)	Δа ≤±15 мм	Б

 

 

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
10	Разность отметок головок подкрановых рельсов в одном пролёте здания (перекос кранового пути на опоре	-	b ≤ ±15 мм	b ≤ ±20 мм	Б
10	То же в пролёте	-	b ≤ ±20 мм	b ≤ ±25 мм	Б
10	Разность отметок подкрановых рельсов на соседних колоннах вдоль п/б при расстоянии между колоннами более 10 м		а ≤ 1/1000 L но не более 15 мм	а ≤ 1/750 L но не более 20 мм	Б
10	То же при расстоянии между колоннами менее 10 м	-	а ≤ 10 мм	а ≤ 20 мм	Б
10	Наибольшая разность отметок головки КР на всей длине пути		Б ≤ ±50 мм	Б≤ ±100 мм	Б
10	Разность отметок нижних ездовых поясов подвесных путей в одном по перечном разрезе пролёта здания при двух- и многоопорных подвесных кранах на опоре		а ≤ ±6 мм	а≤ ±10 мм	Б
10	То же в пролёте	-	а ≤ ±10 мм	а ≤ ±15 мм	Б
10	Разность отметок нижних ездовых поясов подвесных путей в одном поперечном разрезе пролёта здания при подвесных кранах со стыковыми замками на опоре и в пролёте	-	а ≤ ±2 мм	а ≤ ±3 мм	Б-
11	Зазор между базой колонны и фундаментом		Б ≤ ±5 мм	Б ≤ ±7 мм	Б

 

№ группы	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемая величина		Категория опасности
			при приемке работ	при эксплуатации
11	Зазор в стыках подкрановых рельсов		с ≤ 4 мм (при t = 0°С и длине рельса 12,5 м) при изменении на каждые 10°С допуск на зазор изменяется на 1,5 м	с ≤ 7 мм	Б
12	Сплошная коррозия. Равномерная коррозия		Не допускается	проверяется расчетом	Б
12	Неравномерная коррозия		Не допускается	проверяется расчетом	Б
12	Коррозия язвами		hя ≤ 0,5 мм dя ≤ 2 мм	проверяется расчетом	Б
12	Точечная (питтинговая) коррозия		d ≤ 0,1	проверяется расчетом	Б
12	Межкристаллическая коррозия		не допускается	не допускается	А
12	Щелевая коррозия		не допускается	а ≤ 2 мм	Б

 

 

Таблица 2

Допускаемые отклонения дефектов и повреждений в сварных соединениях

Группа	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемые отклонения		Категор. опасн.
			при приемке работ	при экспл.
3	Трещины в швах или околошовной зоны		не допускается	не допускается	А
4	Неполномерность шва при ручной или полуавтоматической сварке: а)угловые швы; б)стыковые швы.		а)+2; -0 мм; б) а=(+3; -0) мм	-	Б
4	Непровары по сечению швов в соединениях, доступных сварке с двух сторон		а≤ 0,05 б мм, но не более 2 мм. Длина непровара ≤50 мм. Общая длина непроваров на 1 п.м. шва ≤200 мм	-	Б
4	Непровары в корне шва, в соединениях без подкладок, доступных сварке только с одной стороны		а≤ 0,15 мм при б≤ 20 мм а≤ 3 мм при б>20 мм	-	Б
4	Отдельные шлаковые включения или поры либо склонения их		а≤10 мм при б>20 мм а≤ 3 мм при б≤20 мм	-	Б
-	Шлаковые включения, расположенные цепочкой или сплошной линией вдоль шва2*	-	суммарная длина «а» на 1 м шва ≤200 мм	-	Б
4	Склонения газовых пор или шлаковых включений в отдельных участках шва	-	Не более 5 шт. на 1 см2 площади шва	-	Б
4	Склонения газовых пор или шлаковых включений в отдельных участках шва	-	Не более 5 шт. на 1 см2 площади шва	-	Б
4	Суммарная величина непровара, шлаковых включений и пор, расположенных отдельно или цепочкой: а)при двусторонней сварке; б)при односторонней сварке без прокладок.	-	а)Не более 10% толщины свариваемого металла и не свыше 2 мм; б)Не более 15% толщины свариваемого металла и не свыше 3 мм	-	Б
4	Резкие переходы от основного к наплавленному металлу, наплывы, потеки, сужения, кратеры и перерывы швов		не допускаются	-	Б

Примечание:

1* - необходимость устранения дефекта проверяется расчетом с учетом фактических размеров швов.

2* - указанные дефекты должны быть устранены, если они являются очагами возникновения трещин во швах данной или подобной конструкции, работающей в аналогичных условия в данном цехе.

 

Таблица 3

Допускаемые отклонения дефектов и повреждений заклепочных и болтовых соединений

Группа	Наименование дефекта или повреждения	Эскиз дефекта или повреждения	Допускаемые отклонения		Категор. опасн.
			при приемке работ	при экспл.
8	Отсутствие заклепки, отсутствие головки или поворачивание ее от руки	-	не допускается	не допускается	А
8	Отсутствие болта или проворачивания его от руки (кроме монтажных)	-	не допускается	не допускается	А
7	Дрожание или перемещение головки под ударами контрольного молотка 300-500 г.	-	не допускается	не допускается при количестве дрожащих или перемещающих заклепок не более 10% в одной группе1*	А
7	Неплотное прилегание головки к склепываемому пакету2*		Щуп толщиной 0,2 мм не должен проходить вглубь под головку более, чем 3 мм	-	Б
8	Трещиноватость или рябина головки		не допускается	-	А
8	Трещиноватость или рябина головки		не допускается	-	А
8	Зарубка головки2*		а≤ 2 мм	-	В
8	Смещение головки с оси стержня2*		а≤ 0,1d	-	Б
8	Венчик вокруг головки2*		1,5 мм ≤а≤3 мм Венчик толщиной менее 1,5 мм должен быть срублен	-	Б
8	Зарубка металла обжимкой2*		а≤ 0,5 мм	-	В
8	Косая заклепка2*		а≤ 0,03Σδ	-	Б
7	Неплотность склепываемого пакета		Щуп толщиной 0,5 мм не должен проходить вглубь между склепываемыми деталями более, чем на 50 мм	а≤ 2 мм	Б
-	Смещение осей заклепочных рисок в решетчатых конструкциях от проектных 3*	-	а≤ 3 мм	-	Б

Примечание:

1*- к одной группе заклепок относятся:

а) заклепки для крепления элемента конструкции в пределах узла (в фасонке – для крепления ее к поясу, в раскосе – для крепления его к фасонке);

б)заклепки по одну сторону стыка каждого элемента;

в)поясные заклепки в изгибающих элементах на длине участка от 1 до 3 м.

2* - при отсутствии дрожания и поворачивания заклепок, а также других повреждениях в конструкциях, указанные дефекты могут быть оставлены без исправления.

3* - необходимость устранения дефекта определяется проверочным расчетом с учетом фактических отклонений.

---

Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 377; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!