Развертывание космических систем для глобального стереообзора Солнца, контроля солнечной активности и космической погоды
Предусмотренное в планах Роскосмоса создание космических систем для глобального стереообзора Солнца, контроля солнечной активности и космической погоды потребует вывода в космос нескольких уникальных космических аппаратов, при этом для обеспечения глобального стереообзора Солнца как минимум два из них должны будут быть выведены на околосолнечную орбиту.
Авиация
Истребитель-перехватчик МиГ-41
Перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата (ПАК ДП) МиГ-41, разрабатываемый на замену высотному перехватчику МиГ-31, сможет выполнять задачи в космосе. Будет абсолютно новым самолётом, а не глубокой модернизацией МиГ-31, которому он придет на смену. В перспективе будет создан беспилотный вариант. Поставки нового самолёта в состав Вооружённых сил России могут начаться в середине 2020-х годов.
Российско-китайский дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолёт CR 929
Облик самолёта был впервые представлен 2 ноября 2016 года на 20-м международном авиационно-космическом салоне China Airshow 2016. Интерес России при этом состоит как в импортозамещении, так и в получении доступа на крупный китайский рынок. Интерес Китая также состоит в импортозамещении, а также в использовании в проекте российских ключевых технологий. В 2017 году самолёт получил название CR 929. Фактически в рамках проекта также разрабатывается авиадвигатель ПД-35, который планируется сделать также отчасти совместным.
|
|
|
Перепроектирование и возобновление производства широкофюзеляжного самолёта Ил-96-400М
Самолёт призван заполнить пустующую нишу дальнемагистральных лайнеров наряду с совместным российско-китайским CR 929. На конец 2019 года намечен выпуск первого опытного образца самолёта Ил-96-400М.
Глубоко модернизированная версия самолёта АН-2
Проект разрабатывает "ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина" в Новосибирске: глубоко модернизированная версия самолёта Ан-2 - ТВС-2МС с композитным фюзеляжем. Полный комплект документации для серийного производства уже готов.
Модернизированный двухдвигательный Як-40
Самолёт ЯК-40, также как и АН-2 — наиболее удачные проекты советской авиации, далеко не исчерпавший свой потенциал. "ФГУП "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени Чаплыгина" разработал Як-40 на 25 кресел с композитным фюзеляжем и крылом, полностью подготовив его для серийного производства.
Истребитель шестого поколения
Перспективный истребитель будет гиперзвуковым (более 2 км/сек), одноместным, сверхманёвренным, многофункциональным и построен по технологии «стелс» из композитных материалов. Первый полет российского самолета шестого поколения может состояться до 2025 года.
|
|
|
Корабли и суда
Эскадренные миноносцы проекта 23560 «Лидер»
Строительство новых эсминцев (фактически ракетных крейсеров) проекта 23560 «Лидер» планируется развернуть на заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге с 2019 года.
Гражданский проект ПКС-180
Первое пассажирское круизное речноое судно типа «Золотое кольцо» проекта ПКС-180 заложено 17 января на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.
Перспективный российский авианосец
К настоящему моменту проведена часть научно-исследовательских работ и существуют проработанные проекты головного авианосца нового проекта для Военно-морского флота России. Однако неясно, когда может начаться строительство. Известно лишь, что оно займёт 8-10 лет. В мае 2015 года Крыловский государственный научный центр завершил проектирование нового многоцелевого тяжелого авианосца, разработка велась с 2005 года. Потребность России в авианосцах оценивается в 4 единицы.
Перспективный российский лёгкий авианосец
|
|
|
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) разрабатывает концепцию легкого многоцелевого авианосца (ЛМА).
Перспективный российский вертолётоносец
В долгосрочную программу военного кораблестроения России до 2050 года внесено проектирование и строительство десантных вертолетоносцев.
Подлодка пятого поколения
В 2016 году генеральный директор петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев сообщил, что подлодка пятого поколения может быть создана в России после 2020 года, уже заключен контракт с Минобороны на её разработку.
Ледокол-лидер
Крупнейший в истории атомный ледокол, мощностью 110 МВт, который, в отличие от всех предыдущих, будет способен круглогодично проводить суда по всему Северному морскому пути, планируется построить в рамках развития Севморпути в обозримом будущем.
Железные дороги
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 212; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!