Выбор и расчет параметров амортизирующих



Материалов для упаковки грузов.

 

Цель практической работы: ознакомление с принципами выбора амортизирующих материалов для обеспечения сохранности грузов в ящиках и упаковках.

Задача практической работы.

Выбрать и рассчитать геометрические параметры амортизирующего материала для предохранения груза в ящике массой Q заданных размеров, выдерживающее без повреждений пиковое ударное ускорение aп с высоты падения H.

Исходные данные.

Выбор варианта задания с исходными данными осуществляется студентами из таблицы 4.1 по цифрам четырехзначного шифра, полученного умножением номера фамилии студента в журнале на число 326 (для номеров 1-3 с добавлением нуля четвертой цифрой): по первой цифре шифра из колонки 2, по второй цифре из колонки 3, по третьей цифре – из колонки 4, по четвертой цифре – из колонки 5.

Теоретическая часть.

Амортизирующие материалы - материалы, используемые для изготовления прокладок, усиливающих штабель или упаковку, поглощающие ударные и вибрационные нагрузки при транспорти­ровании и хранении грузов.

В качестве амортизационных материалов применяются древес­ная стружка (обладает хорошей эластичностью, однако теряет ее при повыше­нии влажности), войлок (хорошо сопротивляется деформациям, однако гигроско­пичен и подвержен поражению вредителями), стекловолокно (обла­дает высокой упругостью, негигроскопично, не горит, но характеризуется высо­кой абразивностью), бумага и картон (легко принимают нужную форму, хорошо амортизируют легковесные грузы, относительно дешевы, но при повторном при­менении теряют упругие свойства, боятся сырости), пенистые полимеры (обладают хорошими амортизирующими и теплоизолирующими свойствами, влаго­стойкие, не дают пыли, однако при повторных нагрузках изменяют амортизаци­онные свойства), а также воздушно-пузырчатые полимерные пленки и другие.

Наиболее распространенные из полимеров - полистирол, пенополиэтилен, велафлекс, как наиболее экологические материалы. Используют также пенистые полимеры, гофрированный картон.

Для грузов наиболее опасны удары при падении, при соударении во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Амортизирующие материалы имеют определенные характеристики ударозащитных свойств, полученные в результате специальных испытаний.

Основу испытаний амортизационных материалов составляют принципы ударного движения. 

Справочно (из ГОСТ 8.127-74 «Измерение параметров ударного движения. Термины и определения):

Ударное движение - движение возникшее в результате однократного взаимодействия тела с рассматриваемой системой при условии, что наименьший период собственных колебаний системы или постоянная времени ее соизмеримы или больше времени взаимодействия. Ударная скорость, ударное перемещение, ударная деформация, ударное ускорение -это физические показатели, характеризующие ударное движения;

Ударное ускорение – ускорение рассматриваемой точки при ударном движении;

Уровень ударных воздействий (ГОСТ 30631-99 « Общие требования к машинам, приборам и другим техническим изделиям в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам при эксплуатации» ) классифицируется (для стационарных и неработающих в движении перемещаемых изделий:

-безударных – уровень максимальной амплитуды ударного ускорения принят 9,8 или 10 м/с2 (1 g )

- незначительный –то же от 10 до 40 м/с2 (1 g - 4 g )

-малозначительный – от 40 до 70 м/с2 (4 g - 7 g )

-заметный от 70 до 100 м/с2 (7 g - 10 g )

-высокий свыше 400 м/с2 (40 g )

Результатом испытания амортизационного материала является характеристика ударозащитных свойств, представленная в виде кривой зависимости ударной перегрузки (К) от статического давления на образец (Р) (рисунок 1).  

Рисунок 1. Зависимость ударной перегрузки К от статической нагрузки на образец изделия.

Зависимость описывается выражением:

,

где  - пиковая ударная перегрузка, доли g;

   - статическое давление изделия на тару, кгс/см2;

 - высота падения изделия, см;

- толщина амортизирующей прокладки, см;

, , - коэффициенты, характеризующие амортизирующий материал. Совокупность данных коэффициентов в результате математических преобразований зависимости значений и обозначены коэффициентами амортизации:

обобщенный коэффициент амортизации

;

постоянная размерная величина амортизации

.

Выбор амортизационного материала определяется условием, когда ударная перегрузка, соответствующая минимуму кривой, построенной по результатам испытаний, окажется меньше или равна допустимой ударной перегрузке ( ), которую упакованное изделие выдерживает без повреждения.

,

где – минимальное значение ударной перегрузки, которое может обеспечить амортизационный материал определенного вида в заданных условиях.

В результате математических преобразований получено ряд зависимостей, которые используются для расчетов и выбора амортизирующих материалов.

Допустимая ударная перегрузка:

                           ,                                                                                  (4.1)

где  - пиковое ударное ускорение, м/с2,

g - ускорение свободного падения м/с2;  

Статическое давление изделия на тару, кгс/см2 :

                    ,                                 (4.2)

где Q– масса изделия, кг

S – площадь изделия, подвергаемая воздействию, см2;

Постоянная размерная величина амортизации

                                                                             (4.3)

Оптимальная толщина прокладки амортизирующего материала:

                                                                                 (4.4)

Площадь прокладки амортизирующего материала:

                                                         (4.5)

Для расчета оптимальных геометрических параметров амортизирующих материалов необходимо знать:

значение ударной перегрузки на изделие, которое задается или определяется опытным путем;

высоту падения изделия в упаковке;

массу изделия;

амортизирующий материал и его характеристики.

Рекомендации по решению задачи.

Допустимая ударная нагрузка и статическое давление изделия на тару определяются по формуле (4.1) и (4.2). Статическое давление необходимо рассчитать как на дно и крышку ящика, так и на боковые стороны. Для дальнейших расчетов принять максимальное значение.

После определения постоянной размерной величины амортизации С1из таблицы 4.2 подбирается амортизационный материал, со значением С1, наиболееблизким к полученному.

Для выбранного материала определяется толщина и площадь амортизационной прокладки (4.4), (4.5). Полученная площадь прокладки Sо сравнивается с площадью опирания груза S, то есть той стороны ящика, статическое давление на которую было выбрано для расчетов.

Если ,то прокладку изготовляют площадью и располагают ее под центром тяжести груза; если , то следует выбрать другой материал и повторить расчет.

 

Таблица 4.1 – Исходные данные для расчета параметров            амортизирующих материалов

Цифры

шифра

Масса груза, кг

Размеры груза, см

Пиковое ударное ускорение aп, доли g Высота падения Н, см
длина ширина высота    
1 2

3

4 5
0 3,4 16 25 20 25 80
1 2,5 20 20 10 20 90
2 3,0 25 15 20 30 100
3 3,0 20 25 15 10 95
4 1,5 15 15 20 25 85
5 2,0 25 16 10 10 80
6 2,5 30 30 20 25 100
7 2,8 30 30 15 20 90
8 2,7 25 20 20 20 110
9 2,0 15 15 10 20 80

 

 Таблица 4.2 – Значения коэффициентов амортизации С и С1

Материал

Плотность, кг/м3

Значение

обобщенного коэффициента амортизации С постоянной размерной величины С1

Пенополиуретан

33 2,25 7,82
43 3,02 2,49
50 3,54 1,28

Пенополистирол

23 2,83 0,24
132 5,09 2,38

Латексная губка

162 3,19 2,88
207 5,15 0,54

Картон

№1 2,50 1,93
№2 3,37 0,60

 


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 1455; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!