ТЕХНОЛОГИЯ ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОТ СНЕГА НА ПЕРЕГОНАХ И СТАНЦИЯХ 5 страница
Расстановка снегоуборочной техники производится приказом по дирекции начальником дирекции инфраструктуры.
Начальник дистанции пути приказом по дистанции закрепляет руководителей работ за снегоуборочной техникой.
2.4.1.5. Начальник дистанции инженерных сооружений (при отсутствии дистанции инженерных сооружений - начальник дистанции пути) в ходе подготовки хозяйства пути к работе в зимний период ежегодно организует выполнение следующих мероприятий:
до 1 ноября подготавливает перечень объектов, за которыми в зимнее время необходимо усилить контроль с осмотром не реже 1 раза в месяц (металлических пролетных строений расчетных норм 1925 и более ранних годов, усиленных сваркой, имеющих трещины, пролетных строений мостов, находящихся в северных условиях и не отвечающих современным требованиям к конструкциям северного исполнения, мостов с пролетными строениями из балок "Пейне", "Грея" и ПСК, дефектными сталежелезобетонными пролетными строениями, конструкций пролетных строений пешеходных мостов, выполненных с применением рельсовой стали);
определяет перечень сооружений с элементами (продольные и поперечные балки проезжей части, узлы прикрепления подвесок и другие) в зависимости от состояния пролетных строений, опыта эксплуатации и рекомендаций дорожной мостоиспытательной станции, которые при температуре наружного воздуха ниже - 30°С необходимо осматривать в более частые сроки;
|
|
|
организует техническую учебу "первозимников" с испытанием их на знание должностных инструкций, правил охраны труда, организации работ с применением снегоуборочной техники.
Осмотр искусственных сооружений выполняется обходчиками путей и искусственных сооружений, а при их отсутствии - бригадирами пути (бригадирами искусственных сооружений) или квалифицированными монтерами пути (ремонтниками искусственных сооружений).
2.4.1.6. Управление диагностики и мониторинга инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры:
до 1 июня готовит анализ работы центров диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры и мероприятия по подготовке диагностических средств к работе в предстоящий зимний период;
до 1 июля организует рабочую группу из руководителей и специалистов управления для контроля и оказания помощи железным дорогам при подготовке к работе в зимних условиях.
2.4.1.7. Начальник центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры:
осуществляет подготовку "первозимников" к работе по диагностики объектов инфраструктуры в зимний период по 40-часовой программе для работников основных специальностей;
|
|
|
до 15 июля осуществляет проверку цехов, в которых проводятся основные работы по расшифровке результатов измерений состояния объектов инфраструктуры, определяет перечень основных работ, необходимых для создания нормальных условий труда;
до 1 ноября все мобильные средства дефектоскопии (автомотрисы, вагоны-дефектоскопы) для обеспечения надежной работы в зимний период оборудует искательными системами с электрообогревом.
2.4.2. Вагонное хозяйство
Начальник эксплуатационного вагонного депо дирекции инфраструктуры обязан:
до 1 октября:
подготовить системы воздухопроводов и устройств централизованного опробования тормозов, компрессорных установок, воздушных резервуаров;
провести обследование и ремонт крановых путей и эксплуатируемого кранового оборудования на соответствие Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов [15];
до 20 октября:
создать неснижаемый запас материалов, основных узлов и деталей согласно установленным нормам;
произвести ремонт и подготовку производственно-технических и санитарно-бытовых помещений в соответствии с Инструкцией о порядке осмотров зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта [26];
|
|
|
обеспечить своевременное обучение и проверку знаний "первозимников" и работников основных специальностей по вопросам охраны труда, правил технической эксплуатации, нормативных документов по обеспечению пожарной, электро- и промышленной безопасности;
до 1 октября на железных дорогах 1 группы и до 1 ноября на железных дорогах 2 группы обеспечить укомплектование штата работников эксплуатационных вагонных депо в соответствии с установленными нормативами.
2.4.3. Хозяйство автоматики и телемеханики
2.4.3.1. Подготовка хозяйства автоматики и телемеханики к работе в зимних условиях осуществляется в соответствии с требованиями Инструкции по подготовке дистанций сигнализации и связи железных дорог к работе в зимних условиях [45].
2.4.3.2. На основании результатов работы в прошедший зимний период Управление автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры организует разработку комплекса мероприятий по обеспечению готовности технических средств и технологического оборудования к работе в зимних условиях.
2.4.3.3. Начальник дистанции сигнализации, централизации и блокировки обязан:
в апреле - мае провести комиссионные осмотры состояния технических средств сигнализации, централизации и блокировки, КТСМ, УКСПС, сортировочных горок, автотранспорта и служебно-технических зданий, находящихся на балансе дистанции сигнализации, централизации и блокировки;
|
|
|
на основании проведенных проверок и с учетом анализа работы хозяйства в предыдущий зимний период составить комплекс мероприятий по приведению технических средств и технологического оборудования в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов с целью обеспечения их бесперебойной работы в предстоящий зимний период;
обеспечить работников спецодеждой;
укомплектовать технологический запас линейно-производственных участков дистанции сигнализации, централизации и блокировки;
до 1 июня утвердить разработанный комплекс мероприятий у заместителя начальника дирекции инфраструктуры - начальника отдела инфраструктуры;
с июля по октябрь организовать проверки хода выполнения мероприятий по подготовке устройств сигнализации, централизации и блокировки к работе в зимних условиях во всех цехах дистанции;
принимать участие в осенних осмотрах состояния устройств, проводимых начальниками железных дорог и заместителями начальников железных дорог (по территориальному управлению);
до 1 ноября рассмотреть и предоставить для утверждения в службу автоматики и телемеханики дирекции инфраструктуры список электромехаников сигнализации, централизации и блокировки для обеспечения работы снегоуборочной техники по станциям.
2.4.3.4. Перечень основных мероприятий приведен в план-карте подготовки хозяйства автоматики и телемеханики к работе в зимних условиях (приложение N 1 к настоящей Инструкции).
2.4.4. Хозяйство электрификации и электроснабжения
2.4.4.1. Подготовка хозяйства электрификации и электроснабжения к работе в зимних условиях организуется в соответствии с требованиями Инструкции по обеспечению надежности работы устройств электроснабжения железных дорог ОАО "РЖД" дорог в зимних условиях [40].
2.4.4.2. На основе опыта работы в прошедшей зимний период Управление электрификации и электроснабжения Центральной дирекции инфраструктуры до 1 июня разрабатывает регламент подготовки хозяйства электрификации и электроснабжения к работе в предстоящий зимний период. Регламентом предусматриваются организационные и технические мероприятия по обеспечению устойчивой работы в предстоящий зимний период устройств контактной сети, тяговых подстанций, электроснабжения устройств сигнализации, централизации и блокировки, не тяговых потребителей, служебно-технических зданий.
2.4.4.3. Начальник дистанции электроснабжения:
на основе утвержденных ОАО "РЖД" организационно-технических мероприятий по обеспечению устойчивой работы хозяйства электрификации и электроснабжения в предстоящий зимний период до 1 июля разрабатывает и утверждает месячные планы работ и задания для каждого подразделения дистанции электроснабжения по подготовке в зимних условиях устройств электроснабжения и транспортных средств к работе;
до 1 июня организует объезды, обходы, осмотры контактной сети, устройств электроснабжения сигнализации, централизации и блокировки, направляющих линий поездной радиосвязи (волноводов), тяговых подстанций с определением объемов работ по подготовке устройств электроснабжения к работе в зимних условиях;
до 1 сентября проводит корректировку имеющейся технической документации в структурных подразделениях дистанции электроснабжения;
до 15 сентября организует проверку состояния специальной одежды и обуви, защитных приспособлений и обеспечение ими работников;
до 1 октября обеспечивает завершение:
работ по ремонту оборудования на открытых распределительных устройствах тяговых подстанций;
подготовки средств борьбы с гололедом (установок механической очистки гололеда, схем плавки гололеда и профилактического подогрева проводов);
проверки устройств подогрева и уровня масла в маслонаполненной аппаратуре и его доливки;
подготовки резервных источников питания (ИБП и ДГА), запаса топлива к ним и выполнения пробных запусков и сборки схем подачи напряжения в линию;
утепления дверей, проемов, окон и т.п., совместно с дирекциями по эксплуатации зданий и сооружений и по тепловодоснабжению, с выполнением пробной подачи тепла в служебно-технические здания;
до 15 октября обеспечивает:
подготовку наружного освещения переездов, путей и стрелочных переводов на станциях согласно регламенту взаимодействия с дирекцией пассажирских обустройств, пассажирских платформ;
выполнение ревизии комплектных трансформаторных подстанций и трансформаторных подстанций, питающих устройства электрообогрева стрелок, компрессорных, котельных, водозаборов, постов дистанции электроснабжения, домов связи и социально значимых объектов;
до 1 ноября завершает работы, предусмотренные регламентом и мероприятиями по подготовке к работе в зимних условиях.
2.5. Хозяйство Центральной дирекции по ремонту пути
2.5.1. Подготовка хозяйства Центральной дирекции по ремонту пути к работе в зимний период осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами ОАО "РЖД", указаниями и распоряжениями.
2.5.2. Начальник Центральной дирекции по ремонту пути в ходе подготовки хозяйства к работе в зимний период:
до 1 июня проводит анализ работы хозяйства за прошедший зимний период и разрабатывает мероприятия по подготовке его к предстоящему зимнему периоду;
до 1 июля организует рабочую группу из руководителей служб и отделов для контроля и оказания помощи железным дорогам при подготовке к работе в зимний период;
начиная с августа и до полного завершения плановых мероприятий, в соответствии с план-картой, 2 раза в месяц контролирует ход работ по подготовке к работе в зимний период.
2.5.3. Начальник дирекции по ремонту пути в ходе подготовки к зимнему периоду:
до 10 июня разрабатывает мероприятия по подготовке хозяйства к работе в предстоящий зимний период;
до 1 октября совместно с начальником дирекции инфраструктуры определяет места дислокации и количественный состав работников путевых машинных станций для прикрытия на зимний период важнейших станций, в период снегопадов и метелей;
контролирует своевременную, по утвержденному графику, сдачу в эксплуатацию отремонтированных участков пути;
контролирует выполнение мероприятий по подготовке структурных подразделений дирекции по ремонту пути к работе в зимний период.
2.5.4. Начальник структурного подразделения дирекции по ремонту пути (путевой машинной станции) обеспечивают выполнение следующих мероприятий:
до 1 июня разрабатывает и утверждает в дирекции по ремонту пути комплекс мероприятий по приведению технических средств и технологического оборудования в состояние, соответствующее требованиям нормативных документов для работы в зимних условиях;
качественный ремонт и своевременную сдачу в эксплуатацию отремонтированных участков пути в соответствии с утвержденным графиком;
своевременную уборку материалов верхнего строения пути на фронтах ремонта пути;
обучение "первозимников";
до 1 ноября завершают:
подготовку к работе в зимний период путевых машин, кадров машинистов путевых машин и монтеров пути, используемых на работах по очистке станций и перегонов от снега;
подготовку территорий и производственных зданий и сооружений путевых машинных станций к работе в зимний период;
подготовку производственных баз для работы по сборке новой и переборке старогодной путевой решетки, складирования материалов верхнего строения и балласта для зимнего завоза.
2.6. Хозяйство связи
2.6.1. Подготовка хозяйства связи к работе в зимних условиях осуществляется на основании действующих нормативных документов ОАО "РЖД".
2.6.2. Начальник дирекции связи:
до 1 июля разрабатывает комплексные мероприятия по подготовке хозяйства к работе в зимний период и направляет их в региональные центры связи;
по утвержденному им графику организует учебно-тренировочные выезды радиорелейных станций на гололедные участки с организацией временных радиовставок в проводные линии связи;
в сентябре-октябре организует по утвержденному им графику проведение проверки работниками дирекции хода подготовки к работе в зимний период всех региональных центров связи;
до 1 ноября по результатам проверок готовности хозяйства связи предоставляет в Центральную станцию связи, а также руководству железной дороги отчет о готовности хозяйства к работе в зимний период.
2.6.3. Начальник регионального центра связи организует выполнение следующих мероприятий:
в апреле-мае организует детальную проверку состояния всех устройств связи и радио;
организует комиссию и утверждает графики весеннего осмотра технических средств хозяйства;
до 1 июня составляет и утверждает мероприятия по устранению выявленных в ходе осмотра несоответствий и передает утвержденные мероприятия для исполнения старшим электромехаником и для контроля оперативному персоналу ЦТО;
до 2-го числа каждого месяца (с августа по ноябрь) предоставляет в дирекцию связи отчеты о проделанной работе;
в сентябре организует натурную проверку всех эксплуатируемых устройств;
до 1 сентября обеспечивает проведение регламентных работ и ремонт электростанций типа ЖЭС и ДГА, неснижаемым запасом топлива и смазочных материалов, подготовку мобильных источников электроснабжения с проверкой наружных точек подключения;
до 1 октября организует работу по:
подготовке аккумуляторных батарей;
ревизии антенно-мачтовых сооружений поездной и станционной радиосвязи, спутниковых антенн, радиорелейных вышек;
проверке и укомплектованию контрольных ремонтных пунктов поездной и маневровой радиосвязи необходимой контрольно-измерительной аппаратурой, запасными частями и материалами;
обеспечению аварийно - восстановительного запаса;
проверке фидерных линий громкоговорящей парковой связи, громкоговорителей, звуковых колонок, антенных устройств поездной радиосвязи, маневровой и технологической радиосвязи;
проверке состояния и ремонту линейных сооружений кабельных и воздушных линий связи;
проверке линейно-кабельных устройств волоконно-оптических линий передачи;
подвеске и закреплению на опорах кабельных муфт и технологического запаса волоконно-оптического кабеля;
визуальному осмотру провеса волоконно-оптических кабелей и при обнаружении несоответствий нормам сообщает работникам организации, обслуживающей волоконно-оптические кабели;
проверке состояния защитных заземлений;
осмотру оборудования и проверке исправности охранно-пожарной сигнализации и систем автоматического пожаротушения в производственных и административных помещениях;
а также обеспечивает:
до 1 июня организацию комиссионного осмотра подвижного состава летучек связи и составляет календарный план подготовки летучек связи в соответствии с Положением о ремонтно-восстановительной летучке связи на железнодорожном транспорте [54];
до 1 ноября подготовку транспортных средств к работе в зимних условиях;
по заявке дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин установку, проверку и ремонт средств проводной и радиосвязи на снегоуборочной и снегоочистительной технике в соответствии с утвержденным графиком;
проверку волноводно-направляющих линий ПРС совместно с представителями дистанции электроснабжения.
2.7. Локомотивный комплекс
2.7.1. Детальный перечень работ по подготовке локомотивного комплекса к работе в зимний период и сроки их выполнения изложены в Инструкции по подготовке локомотивного хозяйства к работе в зимних условиях [25].
2.7.2. Начальники дирекций тяги и по ремонту тягового подвижного состава (по кругу ведения) организуют:
до 15 мая обобщение результатов работы за прошедший зимний период и, с учетом местных условий, разработку мероприятий по подготовке к работе в предстоящий зимний период;
до 1 июля разработку и утверждение программы подготовки "первозимников", изучение работниками депо норм технического обслуживания и ремонта локомотивов, устройств локомотивного хозяйства, оборудования, особенностей работы в сложных метеорологических условиях, методов по выходу из нестандартных ситуаций;
в августе-октябре осуществление контроля за выполнением эксплуатационными и ремонтными локомотивными депо организационно-технических мероприятий с выездом работников дирекций в структурные подразделения;
с 1 сентября по 30 октября проведение осеннего комиссионного осмотра тягового подвижного состава. По решению вице-президента ОАО "РЖД", курирующего локомотивное хозяйство, допускается изменение сроков в соответствии с Методическими указаниями по внедрению системных мер, направленных на обеспечение высокого уровня управляемости безопасностью движения поездов для филиалов ОАО "РЖД", участвующих в перевозочном процессе [61];
до 1 октября совместно с дирекцией по эксплуатации зданий и сооружений проведение комиссионного осмотра зданий эксплуатируемых подразделений, домов отдыха локомотивных бригад и оздоровительных центров. По результатам осмотра составить акт о готовности зданий к работе в зимний период;
до 1 сентября согласование со службой электрификации и электроснабжения дирекции инфраструктуры участков работы электроподвижного состава с вибропантографами и пневмобарабанами.
Приказом начальника дирекции тяги на весь зимний период закрепляются локомотивы и постоянные локомотивные бригады, прошедшие подготовку по установленной программе, для работы со снегоуборочной техникой.
2.7.3. Начальники эксплуатационного и ремонтного локомотивных депо, руководствуются Инструкцией по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов в зимних и летних условиях [38], Техническими указаниями по подготовке, эксплуатации и обслуживанию тепловозов и дизель-поездов в зимних условиях [59], временным Положением о порядке проведения комиссионного осмотра локомотивов [55] и Методическими указаниями по внедрению системных мер, направленных на обеспечение безопасности движения поездов для филиалов ОАО "РЖД", участвующих в перевозочном процессе [61].
2.7.3.1. Начальник эксплуатационного локомотивного депо организует:
до 1 сентября на основе оперативного плана железной дороги с учетом местных условий разработку оперативного плана действий эксплуатационного персонала эксплуатационного локомотивного депо, который утверждается заместителем начальника железной дороги (по территориальному управлению);
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 193; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!