Этап “Спуск в носилках “пострадавшего” с сопровождающим через промежуточную станцию»
Общие положения
Этап “Спуск в носилках “пострадавшего” с сопровождающим” предназначен для проверки навыков и отработки слаженности команды при спуске “пострадавшего” в носилках с сопровождающим, на склоне большой крутизны с промежуточной станцией и наращиванием веревок.
Снаряжение на этап
Команда прибывает на этап, имея при себе полный комплект личного и группового снаряжения, согласно п.1 данного Приложения, и связанные готовые носилки для транспортировки «пострадавшего».
Судьи предоставляют:
- промаркированные пункты страховки для организации начальной и промежуточной станции спуска;
- судейские горизонтальные перила;
- «глухой» судейский карабин для спуска.
Порядок прохождения этапа
До начала соревнований подается краткая письменная заявка по тактике прохождения этапа главному судье соревнований или главному судье этапа (в свободной форме).
До начала этапа представителем судейской коллегии проводится жеребьевка для определения “пострадавшего”. Сопровождающий выбирается командой.
Длина первого участка спуска - до 10 метров, второго участка - до 35 метров. Расстояние от места завершения спуска до финиша до 250 м. Этап оборудован судейскими пунктами страховки для организации начальной и промежуточной станции спуска.
По готовности команды судья подает команду “СТАРТ” и запускает секундомер. Окончание отсчета времени производится в момент пересечения финишной черты командой со всем снаряжением.
|
|
|
Перед подачей команды “СТАРТ” все участники находятся на верхнем участке этапа, на самостраховке, в судейских горизонтальных перилах (локальной петле). По команде “СТАРТ” участники оказывает «пострадавшему» первую медицинскую помощь, согласно заданию судьи, после этого занимаются организацией собственной станции на указанных судьей точках страховки, и по мере ее готовности освобождают судейские перила.
Пострадавший должен быть надёжно закреплен к носилкам так, чтобы не возникало угрозы его выскальзывания, удушения или передавливания в случаях переворачивания.
На станциях допускается использование только жесткой станции. Проводники в ветвях станции не обязательны. Разрешено вставать на самостраховку в ветви жесткой станции, при условии правильного выполнения технического приема.
Спуск “пострадавшего” с сопровождающим осуществляется по двойной веревке. В качестве спусковой системы разрешается использовать:
- одинарный карабинный тормоз;
- одно ФСУ для двойной веревки либо два ФСУ для одинарных веревок;
- тормоз с использованием молотка (с железной ручкой) или ледоруба.
|
|
|
На двойной спусковой веревке устанавливается аварийная система (необходима для дополнительной страховки и организации перестежки через узел), узел Бахмана в которой вяжется из репшнура 6мм в четыре пряди, из репшнура 8 мм в две пряди.
На сдвоенной веревке, нагруженной пострадавшим и сопровождающим, будет один промежуточный узел. Узел имитирует сращивание двух веревок или перебитость одной и остается связанными до конца этапа.
Носилки и самостраховка пострадавшего и сопровождающего включаются в командную страховку, или используется другая конструкция, обеспечивающая равноценное распределение нагрузок между пострадавшим и сопровождающим при рывке.
Место расположения узла для организации перестежки указывается судьей, после остановки работы команды.
После спуска “пострадавшего” с сопровождающим команда спускается вниз по своим перилам со снятием станций. Продергивание осуществляется через судейский «глухой» карабин.
Запрещается:
- сквозной спуск пострадавшего либо участников, минуя промежуточную станцию;
- нагружать аварийную систему полностью, т.е. перестёгивать спусковые устройства, оставляя перила только в аварийной системе;
|
|
|
- повисание пострадавшего с сопровождающим на командной страховке;
- сращивание веревок узлом «шкотовый»;
- выполнение любых технических приемов на судейских накопительных перилах, за исключением страховки участников.
Контрольное время (может корректироваться) - 100 мин.
7.4. Этап “Срыв «лидера» в связке – двойке на камнеопасном участке, со спуском в новую точку” +медицина
Общие положения
Этап “срыв «лидера» в связке – двойке на камнеопасном участке, со спуском в новую точку” предназначен для проверки навыков и отработки слаженности работы связки – двойки при спасении лидирующего участника.
Снаряжение на этап
Команда прибывает на этап, имея при себе полный комплект личного и группового снаряжения, согласно п.1 данного Приложения, 2 групповых веревки 40 м. и 2 веревки 10-15 м. для станций (или станционные петли).
Судьи этапа дополнительно предоставляют:
- пункты страховки для организации станций и промежуточных точек страховки,
- оттяжки,
- верхняя судейская страховка для первого участника,
- «глухой» судейский карабин для спуска.
Порядок прохождения этапа
До начала этапа представителем судейской коллегии проводится жеребьевка для определения «лидера» и выдает судейское снаряжение.
|
|
|
Длина подъема не более 30 метров. Этап оборудован судейскими пунктами страховки для организации станций и промежуточных точек страховки.
После команды «СТАРТ» участники организуют станцию и «лидер», начинает движение лазаньем с нижней командной страховкой с двумя веревками.
Судьи организуют «лидеру» верхнюю судейскую страховку.
По команде судьи «лидер» повисает на командной страховке. Крюк, на котором он повис, с этого момента считается не надежным.
Второму участнику необходимо:
- добраться до «лидера»;
- организовать станцию и закрепить в неё «лидера»;
- оказать первую медицинскую помощь, согласно заданию судьи.
- спустить пострадавшего с сопровождением в условную новую точку.
- собрать все снаряжение на этапе
Для организации спуска предоставляется «глухой» судейский карабин.
Окончание отсчета времени производится по продёргиванию всех веревок.
Контрольное время (может корректироваться)- 40 минут.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 263; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!