Составление характеристики совместной работы насосов и трубопроводов
Подача насоса зависит от напора и, следовательно, в значительной степени - от гидравлического сопротивления водоводов движению жидкости, определяемого их диаметром. Поэтому выбор насосного оборудования решается на основании расчета совместной работы системы «насосы - трубопроводы».
Построение графической характеристики системы "насосы - трубопроводы" при параллельной работе насосов будем осуществлять в следующий последовательности:
1.Составляем схему соединений внутри насосной станции от входа во всасывающий трубопровод до присоединения напорных внутристанционных коммуникаций к напорному водоводу;
2.Определим внутристанционные потери по формуле:
, м,
где - потери напора соответственно по длине всасывающего и напорного внутристанционного трубопроводов, которыми можно пренебречь. Следовательно, формула принимает вид:
, м,
где - потери напора в местных сопротивлениях соответственно во всасывающем и в напорном внутристанционном трубопроводах, м.
Потери вычисляются по формуле:
;
где x - коэффициент местных сопротивлений (принимаем по [1], табл. 5.1, стр.24).
Скорость движения воды соответственно во всасывающем Vв и внутристан-ционном напорном Vн трубопроводах, м/с:
;
где Qн - расчетный расход одного насоса, ;
Dв; Dн - диаметр соответственно всасывающегои внутристанционного напорного трубопроводов, м.
|
|
Т.к. мы используем насосы типа "О" потери напора в местных сопротивлениях во всасывающем трубопроводе включают потери во входе в трубу 1, в конце сужения 2, в задвижке 3, в колене переменного сечения, а переходном патрубке 5:
,
где V1 - скорость движения воды во всасывающем трубопроводе, м/с,
V2. - скорость движения воды на выходе из конфузора, м/с:
V3. - скорость движения воды на выходе из колена, м/с:
V4. - скорость движения воды на входе в насос, м/с:
Тогда по формуле:
Потери напора в местных сопротивлениях в напорном внутристанционном трубопроводе определим с учетом потерь напора в расширяющемся переходе 7, в задвижке 6, в задвижке, в колене 8, в тройнике присоединения к магистрали 9:
где V5 - скорость движения воды в задвижке и на входе в диффузор, м/с:
V6,7 - скорость движения воды в колене и в ответвлении тройника, м/с:
dн- диаметр насосного патрубка насоса, м;
qрт - расчетный расход напорного трубопровода, .
Тогда потери напора в местных сопротивлениях в напорном внутристанционном трубопроводе:
|
|
По формуле:
3.Определяется удельное сопротивление внутристанционной линии:
4.Строим кривую внутристанционных потерь Q-Hвн.ст. по формуле:
,
где Qx - расход, задаваемый от 0 до Qн, .
Определение координат внутристанционных потерь выполним в табличной форме (табл.5.1)
Таблица 5.1. Определение координат кривой Q-Hвн.ст.
Q | 0 | 0,15 | 0,21 | 0,31 | 0,62 | 0,82 | 1 | 1,25 |
H вн.ст. | 0,00 | 0,014 | 0,028 | 0,06 | 0,24 | 0,42 | 0,63 | 0,98 |
5.Строится характеристиканапорного трубопровода Q-Hтр1,2 по формуле:
,
где k - коэффициент, учитывающий местные потери в напорном водоводе.
Принимаем k = 1,1
So - удельное сопротивление водовода, ; принимаем по ([1], табл.5.3, стр.29-30) в зависимости от его диаметра, So = 0,005514 ;
l - длина напорного водовода, м, l = 800 м.;
Q - произвольные значения расходов в напорномводоводе в пределах диапазона подач насосов, м3/с.
Таблица. 5.2.Определение координат кривой Q-Hтр.1,2.
Q | 0 | 0,15 | 0,21 | 0,31 | 0,62 | 0,82 | 1 | 1,25 | 2,5 |
Q | 0 | 0,0225 | 0,0441 | 0,0961 | 0,3844 | 0,6724 | 1 | 1,5625 | 6,25 |
kSlQ | 0 | 0,11 | 0,21 | 0,47 | 1,87 | 3,26 | 4,85 | 7,58 | 30,33 |
Для построения кривой откладывается определенная ранее средневременная геодезическая высота подъёма и проводится линия, параллельная оси абсцисс(рис.4 кривая 2)
|
|
Суммарные характеристики обоих водоводов строится путем сложения расходов в водоводах или постоянном напоре (рис.4 кривая 3”)
6.Наносим паспортную характеристику насоса Q-Н1,2, (рис. 4 кривая 4), строится их суммарная характеристика при параллельной работе трёх насосов Q-Н1+2. (рис. 4 кривая 5)
7.Отложив на шкале расходов производительность насосной станции Qн.ст. и поднявшись с этой точки по вертикали до суммарной характеристики сопротивления двух параллельно работающих водоводов Q-Нтр1+2, получим точку А и для нее – значение напора Н1 (равное 14,5 м), необходимое в начале напорного водовода при расчетной производительности станции Qн.ст.(равное 2,5 ).
Для расхода каждого (одного) насоса Qн определяется точка В, соответствующая напору H = 14,5 м.
8.В точке В к напору Н = 10,1 м. прибавляется величина внутристанционных потерь , соответствующих расходу одного насосаQ = 1,25 . Получается точка С, соответствующая значению полного напора насоса при максимальной производительности насосной станции Qн.ст.= 2,5 .
Qc = Qн = 1,25 .
|
|
9. Т.к. тоxка С не попадает на паспортную характеристику насоса Q-Н1,2,3, то для того, чтобы характеристика насоса проходила через точкуС, производится обточка рабочего колеса насоса.
10. Изменение положения характеристики насоса обрезкой рабочего колеса насоса производится в следующей последовательности:
1) Строим параболу подобных режимов, имеющую уравнение:
,
где Q и Н - текущие координаты параболы;
k - параметр параболы, который находится из условия прохождения ее через точку С, т.е.:
:
.
При найденном k, задавая произвольно подачу Q и подставляя обе величины в уравнение определим соответствующие Н. Результаты вычислений сведем в табл. 5.3.
Таблица 5.3. Определение координат параболы подобных режимов.
Q | 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | 1,25 | 1,5 |
H | 0,44 | 1,77 | 3,99 | 7,09 | 11,08 | 15,95 |
По данным табл. 5.3 строим параболу до пересечения с характеристикой необточенного рабочего колеса Q-Н1,2,3.
Находим параметры точки пересечения параболы с паспортной характеристикой насоса Q-Н1,2, при нормальном диаметре D рабочего колеса (точка Е с координатами (QE = 1,45м3/с, HE = 14,1м)
2) Определяем коэффициент быстроходности насоса:
,
где n - число оборотов двигателя, об/мин;
Qн, Нн - расход, , и напор, м, насоса при работе насоса с максимальным КПД.
Вычислим:
3) Определяем диаметр обточенного рабочего колеса при коэффициенте быстроходности по формуле:
где D - диаметр необточенного рабочего колеса, мм, D=мм.
Принимаем Dобт = мм.
4) Подсчитываем процент обточки по формуле и сравниваем с допустимым:
Пдоп = 0 (по [1], стр.33)
5) Через точку С строим характеристику насоса с обточенным рабочим колесом Q-Н1,2.
Для построения новой характеристики, соответствующей найденному диаметру обточенного рабочего колеса Dобт, наметим на характеристике с необточенным рабочим колесом Q-Н1,2 несколько произвольных точек и снимем их координаты Q и Н. Координаты точек найдем из формул обточки:
при ns>200
где значениямиQ, H - произвольно задаемся.
Результаты пересчета характеристики насоса при обточке рабочего колеса приведены в табл. 5.4.
Таблица 5.4. Результаты пересчёта характеристики насоса при обточке рабочего колеса насоса.
Точки | Параметры насоса | |||
При D=550мм | При Dобт=498.23мм | |||
Q, м/с | H, м | Q, м/с | H, м | |
к | 1,2 | 13 | 1,09 | 10,67 |
л | 1,45 | 14,2 | 1,31 | 11,65 |
м | 1,8 | 10,5 | 1,63 | 8,62 |
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 338; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!