Оформление отчета по лабораторной работе

Испытуемые изоляторы

Испытательное напряжение, кВ, для номинально-

го напряжения электроустановки, кВ.

Испытуемые изоляторы

Изоляторы, испытуемые отдельно

Изоляторы установленные в цепях шин и аппаратов

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4

В отчете должна быть представлены следующие материалы:

1. Цель работы, краткие сведения из теории.

2. Протокол фазировки кабелей (Приложение 1).

3. Протокол измерения сопротивления изоляции кабеля (Приложе-

ние 2).

4. Протокол испытания изоляции повышенным напряжением (При-

ложение 3).

5. Схемы испытаний, рис. 3.1; 3.2; 3.3.

6. Нормы испытаний.

7. Выводы по работе.

Лабораторная работа №8

Приемо-сдаточные испытания воздушных линий

Цель работы:

Изучить объем и нормы приемо-сдаточных испытаний воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 0,38-220 кВ переменного и постоянного тока. Приобрести практические навыки проведения приемо- сдаточных испытаний воздушных линий электропередачи.

Содержание работы:

1. Изучить объем и нормы приемо-сдаточных ВЛ.

2. Контроль стрелы провеса участка ВЛ.

3. Проверка соединения проводов.

4. Измерить сопротивление изоляции изоляторов.

5. Сделать выводы, выполнить отчет.

Краткие сведения из теории

Все вновь сооружаемые и реконструируемые ВЛ и токопроводы должны быть выполнены в соответствии с Правилами устройства элек- троустановок (ПУЭ) и действующими строительными нормами и прави- лами (СНиП).

Приемка в эксплуатацию вновь сооруженных ВЛ и токопроводов должна производиться в соответствии с ПУЭ п. 1.8.38; РД 34.45-51.300-97 «Объем и нормы испытания электрооборудования»; «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» (ПТЭЭП) –2003г. и СНиП 3.01.04-87 «Приемка в эксплуатацию законченных строиительством линии электропередачи».

В соответствии с требованиями ПУЭ ВЛ напряжением выше 1кВ испытываются в следующим объеме:

1. Проверка изоляторов

Электрические испытания стеклянных подвесных изоляторов не производится. Контроль их состояния осуществляется путём внешнего осмотра.

Для опорно-стержневых изоляторов испытания повышенным напряжением промышленной частоты не обязательно.

Фарфоровые подвесные и опорные изоляторы испытываются в следующем объеме:

1.1. Измерение сопротивления изоляции подвесных и многоэлементных изоляторов.

Производится мегомметром на напряжение 2,5кВ только при положительных температурах окружающего воздуха. Проверку следует производить непосредственно перед их установкой на линиях электропередачи и в распределительных устройствах. Сопротивление изоляции каждого подвесного изолятора или каждого элемента штыревого изолятора должно быть не менее 300 МОм.

1.2. Испытание проводится напряжением промышленной частоты:

а) опорных одноэлементных изоляторов.

Для этих изоляторов внутренней и наружной установок значения испытательного напряжения приведены в таблице – 11.1.

Таблица 11.1. Испытательное напряжение опорных одноэлементных изоляторов

Продолжительность приложения нормированного испытательного напряжения 1 мин.;

б) опорных многоэлементных и подвесных изоляторов. Вновь устанавливаемые штыревые и подвесные изоляторы следует испытывать напряжением 50кВ, прикладываемым к каждому элементу изолятора.

Продолжительность приложения нормированного испытательного напряжения для изоляторов, у которых основой являются твердые органические материалы, 5 мин., для керамических изоляторов – 1 мин.

2. Проверка соединений проводов. Ее следует производить путем внешнего осмотра и измерения падения напряжения или сопротивления.

Опрессованные соединения проводов бракуются, если:

стальной сердечник расположен несимметрично;

геометрические размеры (длина и диаметр опрессованной части) не соответствуют требованиям инструкции по монтажу соединительных зажимов данного типа;

на поверхности соединителя или зажима имеются трещины, следы значительной коррозии и механических повреждений; падение напряжения или сопротивления на участке соединения (соединителе) более чем в 1,2 раза превышает падение напряжения или сопротивления на участке провода той же длины (испытание проводится выборочно на 5-10% соединителей);

кривизна опрессованного соединения превышает 3% его длины;

стальной сердечник опрессованного соединителя расположен несимметрично.

Сварные соединения бракуются, если: произошел пережог повива наружного провода или обнаружено нарушение сварки при перегибе соединительных проводов;

усадочная раковина в месте сварки имеет глубину более 1/3 диаметра провода, для сталлеалюмниевых проводов сечением 150-600мм2 – более 6 мм;

падение напряжения или сопротивление превышает более чем в1,2 раза падение напряжения или сопротивление на участке провода такой же длины.

3. Измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов

Профилактические проверки и измерения на воздушных линиях (ВЛ) электропередачи и токопроводах выполняются в объемах и сроки, предусмотренные нормами испытания электрооборудования (ПТЭЭП-2003г.) и приведены в таблице 11.2.

Таблица 11.2. Нормы испытания ВЛ

Наименование ис- пытания	Нормы испытания	Указания
1. Проверка со- стояния трассы ВЛ	Производится измерение ширины про- секи, высоты деревьев и кустарников под проводами, расстояние от элемен- тов ВЛ до стволов деревьев и их кроны	На ВЛ с неизолирован- ными проводами про- изводится не реже 1 раза в 3 года
2. Проверка со- стояния фундамен- тов опор	Измеряются размеры сколов и трещин фундаментов. Уменьшение диаметра фундаментных болтов	Периодичность изме- рений – 1 раз в 6 лет
3. Проверка со- стояния опор 3.1. Измерение прогибов металли- ческих опор и эле- ментов железобе- тонных опор	Измеряются прогибы траверса опоры – 1:300 длины траверсы; стойка – 1:700 длины стойки, но не бо- лее 20мм	Периодичность изме- рений не реже 1 раза в 6 лет и после воздейст- вия на ВЛ механиче- ских нагрузок, превы- шающих расчетные
3.2. Контроль от- тяжек опор	Измеряется тяжение в тросовых оттяж- ках опор и контролируется целостность оттяжки Уменьшение площади сечения троса оттяжки не должно превышать 10%	По мере необходимо- сти
3.3. Контроль кор- розионного износа металлических элементов опор	Допустимое отношение фактического сечения к предусмотренному проектом не менее: 0,9 – для несущих элементов; 0,8 – для ненесущих элементов	На ВЛ в зонах V-VII степеней загрязненно- сти атмосферы не реже 1 раза в 6 лет, в ос- тальных – в соответст- вии с ППР
3.4. Контроль же- лезобетонных опор и приставок	Производится измерения трещин, про- гибов, разрушения бетона. Ширина поперечных трещин не более 0,6мм, продольных – не более 0,3 мм и не более двух на длине 3,0 м; Для вибрированных стоек соответст- венно 0,1мм и 0,5мм	Периодичность изме- рений не реже 1 раза в 6 лет
3.5. Контроль де- ревяных деталей опор	Отклонение размеров деталей от про- ектных допускается в пределах: по диаметру- (-1+2) см по длине - ± 1см на каждый метр дли- ны	В соответствии с уста- новленными требова- ниями
3.6. Проверка пра- вильности уста- новки опор	Отклонение опоры от вертикальной оси вдоль и поперек линии (отношение от- клонения верха к ее высоте): металлические опоры – 1:200; железобетонные одностоечные – 1:150; железобетонные портальные опоры – 1:100; деревянные опоры – 1:100. Смещение опоры перпендикулярно оси ВЛ (выход из створа) – не более 100мм при длине пролета до 200м	В соответствии с ППР
4. Контроль прово- дов, грозозащит- ных тросов	Производится измерение расстояний до поверхности земли, различных объек- тов и сооружений; установлены ПУЭ	Не реже 1 раза в 6 лет на пересечениях и сближениях; после замены, пере- тяжки проводов; после воздействия механиче- ских нагрузок.
5. Контроль стрел провеса расстоя- ний до элементов ВЛ	Фактическая стрела провеса не должна отличаться от проектной более чем на 5%	Периодичность изме- рений – 1 раз в 6 лет
6. Контроль сече- ния проводов и грозозащитных тросов	Измеряется площадь сечения проводов и тросов, изменившаяся в результате обрыва отдельных проволок	В соответствии с тре- бованиями.
7. Контроль соеди- нений проводов и тросов		В соответствии с ППР
8. Контроль изоля- торов и изоли- рующих подвесок	Контроль состояния производится внешним осмотром	Проверка состояния стеклянных и поли- мерных подвесных изоляторов и любых изоляторов грозоза- щитных тросов не про- изводится
9. Контроль ли- нейной аппаратуры	Линейная аппаратура бракуется и под- лежит замене, если: в арматуре имеются трещины, ракови- ны, оплавы, изгибы	Производится внеш- ним осмотром

2. Измерение габаритов от проводов ВЛ

После раскатки и выполнения соединений приступают к натяжке проводов и тросов. Закрепив провод на задней по ходу натяжки анкерной опоре, устанавливают роликовые подвесы, в которые закладывают провода. На концах проводов монтируют монтажные зажимы, к которым крепят натяжной трос от тягового механизма. Затем тяговым механизмом производят натяжку провода во всем анкерном пролете до получения требуемой стрелы провеса.

Стрела провеса провода (или троса) - это вертикальное расстояние от прямой, соединяющей точки подвеса провода (или троса) на соседних опорах до любой точки провода (или троса) в пролете (рис.11.1).

Если точки подвеса провода находятся на одном уровне, то наибольшая стрела провеса провода будет в середине пролета.

Величина стрелы провеса устанавливается в зависимости от температуры, при которой ведется натяжка провода, по монтажным таблицам или кривым, прилагаемым к проекту. Установку требуемой стрелы про- веса производят, как правило, методом непосредственного визирования в намеченных контрольных пролетах. Контрольные пролеты намечают вблизи от тягового механизма, количество их определяется в зависимости от длинны анкерного участка. При длине анкерного участка до 3 км принимают один контрольный пролет, при большей длине - два-три.

Стрелы провеса проводов и тросов, габариты линии до земли или пересекаемых объектов измеряют при приемке линии в эксплуатацию для проверки правильности монтажа. В процессе эксплуатации стрелы провеса и габариты могут изменяться за счет вытяжки проводов, проскальзывания проводов в подвесных и натяжных болтовых зажимах, в результате изменения длины гирлянды при замене дефектных изоляторов, наклонов опор, изменения конструкции опор при ремонтных и реконструктивных работах на линии.

Строгой периодичности измерения стрел провеса проводов не установлено и эти измерения должны производиться по мере необходимости, определяемой в результате периодических осмотров, но не реже 1 раза в 6 лет.

Стрелы провеса и габариты измеряются различными способами:

1. Визирование (с помощью двух реек).

2. Карманным высотомером.

3. С использованием оптических приборов (теодолит, нивелир).

Для установки стрелы провеса провода методом визирования на промежуточных опоpax, ограничивающих контрольный пролет, устанав- ливают визирные рейки (рис. 11.2). Рейки прикрепляют к стойкам опор перпендикулярно направлению натяжки проводов. Высоту установки ре- ек определяют, откладывая по стойке опоры вниз от места крепления траверсы расстояние, равное величине стрелы провеса плюс длина под- держивающей гирлянды. На опоре, находящейся ближе к тяговому меха- низму, располагается монтер-визировщик таким образом, чтобы уровень его глаз находился на уровне реек двух соседних опор. На анкерной опо- ре, у которой находится тяговый механизм, располагается второй монтер. Задача первого монтера-визировщика состоит в том, чтобы в процессе натяжки путем подачи команд подвести (натянуть) провод к линии визи- рования и подать сигнал о прекращении движения тягового механизма. При больших пролетах визирование должно выполняться с помощью би- нокля. Задача второго монтера – отметка места крепления провода в на- тяжном зажиме анкерной опоры после точной установки стрелы провеса.

Отметки наносят бандажом или краской. В основном этот способ приме- няют при сооружении линии электропередач. При осмотрах ВЛЭП опре- деление стрелы провеса проводят визированием так: рейки крепятся на уровне точек подвеса провода на смежных опорах, в пролете между, ко- торыми замеряется стрела провеса. По команде монтера (на одной из опор) производят перемещение реек так, чтобы нижние концы их и ниж- няя точка провеса провода лежали на одной прямой. Тогда длина рейки от нижнего конца до уровня точки подвеса провода будет равна стреле провеса.

Измерение габаритов производится в условиях, когда стрелы прове- са не являются наибольшими. Поэтому следует точно записать темпера- туру воздуха, при которой определялись габариты. На основании этих данных по специальным формулам или таблицам определяют макси- мальные стрелы провеса проводов и минимальные габариты. Результаты измерений и расчетов заносятся в таблицу:

№ п/п	Пролет между опорами	Мар ка про- вода	Расстоя- ние от пересе- чения до опоры	Изме- ренный габарит	Тем- пера- тура возду- ха	Величина поправки на максималь- ную темпе- ратуру	Наименьший габарит при максимальной температуре	Наме- ченные меро- приятия

3. Проверка соединений проводов

Проводится путем внешнего осмотра и измерения падения напряжения или сопротивления.

Опрессованные соединения проводов бракуются, если:

1) стальной сердечник расположен несимметрично;

2) геометрические размеры (длина и диаметр опрессованной части) не соответствуют требованиям инструкции по монтажу соединений данного типа;

3) на поверхности соединителя или зажима имеются трещины, следы значительной коррозии и механических повреждений;

4) падение напряжения или сопротивления на участке соединения (соединителе) более, чем в 1,2 раза превышает падение напряжения или сопротивление на участке провода той же длины (испытание проводится выборочно на 5…10% соединителей);

При измерении сопротивления соединителей как под напряжением, так и с отключением линии, необходимо обеспечивать хороший электрический контакт измерительного прибора с проводом, так как в противном случае результаты измерений искажаются. Для этого при наложении на провод электродов измерительной головки следует разрушить пленку окисла, покрывающую провод и являющуюся плохим проводником.

Рис. 11.4. Схема измерения сопротивления соединителей с помощью аккумуляторной батареи на отключенной ВЛ

Проверку качества соединений на линиях до 1000 В осуществляют внешним осмотром, на линиях выше 1000 В - внешним осмотром и замером сопротивления места соединения.

Внешним осмотром проверяют соответствие размеров соединительной арматуры сечению проводов, отсутствие на ней трещин или механических повреждений, отсутствие пережога провода и усадочных раковин при соединении сваркой.

Сопротивление места соединения может быть измерено после выполнения каждого соединения или после включения линии под нагрузку. В последнем случае о величине сопротивления судят по падению напряжения на соединении и на целом участке провода той же длины. Падение напряжения измеряют измерительным прибором, установленным на спе- циальной изолирующей штанге, обеспечивающей безопасность работ.

Проверка состояния мест соединений, выполненных овальными или фасонными соединителями, осуществляется путем измерения падения напряжения на соединении или путем замера сопротивления постоянно- му току (рис. 4). Измерение падения напряжения может производиться с помощью специальных штанг непосредственно с опор, автомашин или со специальных приспособлений. Критерием качества соединения будет яв- ляться отношение

4. Оборудование рабочего места

1. Участок. ВЛЭП.

2. Визирные рейки.

3. Аккумуляторная батарея.

4. Амперметр.

5. Микровольтметр.

6. Мегомметр на 2500 В.

7. Соединительные проводники.

5. Порядок выполнения работы

1. Ознакомиться с оборудованием рабочего места.

2. Определить марку и сечение провода, изолятора, соединителя.

3. Выполнить натяжение провода, согласно задания.

4. При помощи визирных реек определить стрелу провеса.

5. Собрать схему для определения сопротивления соединения проводов.

6. Произвести внешний осмотр места соединения и измерить сопротивление участка соединения и целого участка провода такой же длины.

7. При помощи мегомметра измерить сопротивление изоляции изоляторов поэлементно.

6. Оформление отчета по лабораторной работе

В отчете должны быть представлены следующие материалы:

1. Объем и нормы приемо-сдаточных испытаний ВЛЭП.

2. Ведомость проверки стрелы провеса, габаритов, вывод.

3. Схема измерения сопротивления соединения проводов, расчет, вывод.

4. Данные измерения сопротивления изоляции изоляторов, вывод.

Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 294; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 34

Мы поможем в написании ваших работ!