Все эти книги не только не были изданы в СССР, но и полностью исключена любая информация по этому поводу в СМИ.
Только после падения СССР и появления интернета информация потихоньку начала распространяться. Такие скептики как Александр Иванович Попов Доктор физико-математических наук (специализация — лазерная оптика и спектроскопия), выпускник ветеран МИФИ, изобретатель. В последнее время — школьный учитель. Автор книги «Человек на Луне. Великий прорыв или космическая афера?»
10 Скорость Аполлона-11 измерена – расхождение более чем в 2 раза от заявленных величин говорит о фальсификации.
Для расчета скорости ракеты Сатурн-5 можно использовать несколько способов оценки относительного движения.
1 По конусу уплотнения (конус Маха);
2 По дымам.
3 По тени на облачности при прохождении ракеты облачного слоя.
Все эти способы дают однозначный результат - ракета как минимум в два раза не добирала скорости по графику и не способна выйти в связи с этим на орбиту вокруг Земли.
11 Технология фальсификации
- Ракета была макетом;
- На стартовой площадке был бункер;
- Рир проекция и фронт проекция применялась Кубриком на съемках в 1967м. Космической Одисеи 2001 года.
12 Различные аргументы фальшивости
- кино-фото документы;
- Приземление.
Так спускались наши черепашки - с двойным погружением в атмосферу. У одной из черепах все равно вылез глаз из орбиты.
При входе в атмосферу со второй космической по сценарию НАСА у черепахи бы вылез не только глаз, но и кишки. То что должно происходить по сценарию НАСА смотри на картинках с пометкой "СЦЕНАРИЙ НАСА". А именно астронавты при достижении максимальных перегрузок в 10 g должны вручную переложить аэродинамическое качество и взлететь на несколько десятков километров вверх, затем опять изменить аэродинамическое качество и продолжить спуск, потом опять.
|
|
|
"Когда ставилась задача расчета спуска в атмосферу со второй космической скоростью, нашим то выяснилось, что даже в случае попадания в очень узкий коридор шириной в 1° то и в таком случае перегрузки будут выше 10g - на практике они достигнут значений порядка 15g ÷ 20g.
Поэтому ученые умы придумали ход - спускаться не в одно "касание", а в два. При первом погружении капсула теряет скорость до величины порядка первой космической, а при втором погружении происходит штатный спуск как при возвращении с орбиты спутника Земли. Как говорят математики - свели задачу к предыдущей. Наглядно это показано на рис.1"
Может НАСА об этом не знала? :)
Знала. "Не надо думать, что такая идея была достоянием только советских ученых. В документах НАСА имеется четкое указание, что в начале 60-х годов они прорабатывали точно такую же схему приземления спускаемого аппарата. (рис.2)" Тем не менее.
|
|
|
"Тем более странно и нелепо в последствие оказалось, что в отличие от двухнырковой схемы спуска советских "Зондов", американские "Аполлоны" после якобы возвращения с Луны садились "тупо" - "в лоб" одним нырком и достаточно коротким участком приземления (~2250км) между точкой входа и точкой приводнения. А отличительной особенностью двухнырковой схемы является очень большой "тормозной" путь - порядка ~8000...10000км.
При чем что особо интересно - корабль А-7 при якобы возвращении с орбиты ИСЗ имел по сценарию НАСА длину тормозного участка порядка ~3000км. То бишь больше, чем у всех Аполлонов, кроме А-9. Но, тот по сценарию опять же НАСА дальше орбиты ИСЗ не летал ".
Как известно, впереди движущегося в газе со сверхзвуковой скоростью тела формируется ударная волна — тонкая переходная область, в которой происходит резкое, скачкообразное увеличение плотности, давления и скорости вещества. Естественно, при повышении давления газа он нагревается — резкое увеличение давления приводит к быстрому повышению температуры. Вторым фактором — это и есть собственно аэродинамический нагрев — становится торможение молекул газа в тонком слое, прилегающем непосредственно к поверхности движущегося объекта — энергия хаотичного движения молекул возрастает, и температура вновь растет. А уже горячий газ нагревает и само мчащееся на сверхзвуке тело, причем тепло переносится как с помощью теплопроводности, так и с помощью излучения. Правда излучение молекул газа начинает играть заметную роль при очень высоких скоростях, например, на 2-й космической.
|
|
|
-Гигиена в Аполлонах
«Один из самых важных навыков для жизни на космической станции — умение пользоваться туалетом. Космический туалет — один из самых важных объектов на космической станции!» — написал на своей странице в «Твиттере» Ногути и сопроводил запись своей фотографией рядом с этим чудом инженерного искусства.
С мнением Ногути согласилась официальная страница Японского космического агентства JAXA, сделавшая ретвит записи.
В начале текущего месяца внимание интернет-пользователей к космическому туалету привлек российский космонавт Олег Артемьев. На своем канале в YouTube он опубликовал видео, в котором показал и рассказал, как оборудован космический гальюн и как им пользоваться.
Если нет туалета — то находиться в космосе невозможно, свидетельствует космонавт Олег Артемьев
|
|
|
В настоящий момент на МКС имеется два туалета. Изначально был только один – располагался в российском модуле «Заря». В 2007 году американское аэрокосмическое агентство NASA заказало у Ракетно-космической корпорации «Энергия» туалет для своего модуля «Спокойствие». В NASA долго не могли разработать свой аналог российскому санузлу и поэтому решили, что будет проще заплатить за готовое изобретение. В итоге за санузел NASA заплатило 19 миллионов долларов. Годом ранее американское космическое агентство заказало у РКК «Энергия» техническое обслуживание и замену ряда элементов туалета.
13 Преференции от США по продаже престижа.
- квоты на экспорт газа в Европу;
- договор на поставку в СССР дешового зерна из США по ценам ниже цен внутри США;
- Постройка завода Камаз
13 декабря 1969 года был вынут первый ковш земли на строительстве Камского автозавода - КАМАЗа!
В его оснащении приняли участие более 700 иностранных фирм, в том числе известные всему миру корпорации «Свинделл-Дреслер», «Холкрофт», «Сикаст», «Ингерсолл Рэнд» из Америки, «Буш», «Хюллер», «Либхер» из Германии, итальянские «Морандо», «Эксцелла», «Фата», французский «Рено», шведский «Сандвик», японские «Камацу» и «Хитачи».;
- подарки машин Леониду Ильичу;
- рядовых партапаратчиков и технарей заманивали загран-командировками;
- видимо США наобещали партнаменклатуре встраивание их в безоблачную жазнь для удовольствия на западный манер в западном мире.
14 Космическая отрасль и РАН на службе лунного обмана.
- Заметка Келдыша с поздравлением американцев с высадкой.
- галерея предателей из отряда космонавтов;
- Афера Союз-Аполлон
В июле 1975 года весь мир обсуждал событие международного значения - первый совместный полёт советского "Союза" и американского "Аполлона". Целью проекта было объявлено "накопление опыта совместных полётов космических кораблей СССР и США".
С тех пор подобных полётов не было.
В чём же тогда заключалось "накопление опыта"?
Почему только "Союз", непрерывно совершенствуясь, успешно выполняет одну космическую миссию за другой, а "Аполлон" стал достоянием музеев? Как получилось, что американских астронавтов доставляют на МКС российские корабли?
Был ли "Аполлон" реальным космическим кораблём?
Или это лишь легенда, умело созданная в НАСА во славу США?
15 Лунная афера это не сама по себе цель США, а одно из средств или точнее инструментов внешнего управления.
Т.е лунная афера это кузница формирования пятой колонны которая будет отстаивать интересы США в высоко технологичной области ракетного двигателестроения, космонавтики и науки. Пора гнать пропогандистов летания американцев на Луну из Роскосмоса и из РАН.
А для того, что бы иметь возможность осуществить сонацию ключевых отраслей народного хозяйства и РАН от агентов США необходим СУВЕРЕНИТЕТ. На данный момент все наше законодательство направлено на защиту интересов США, что проистекает из Статей Конституции 13 часть 2 и 15 часть 4. Поэтому освобождаем Отечество и требуем РЕФЕРЕНДУМ по изменению Конституции - Статей 9, 13 ч.2, 15
Дата добавления: 2019-02-26; просмотров: 128; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!