Социально-экономические последствия 2 страница
1.4.2 Состав сил и средств, их дислокация и организация доставки в зону ЧС(Н)
Работы по локализации и ликвидации разливов нефти при авариях на
ППМН Бугурусланского РНУ АО «Транснефть - Приволга» выполняет НАСФ(Н)
Бугурусланского РНУ.
Копия Свидетельства на право ведения аварийно–спасательных работ в чрезвычайных ситуациях НАСФ(Н) Бугурусланского РНУ АО «Транснефть - Приволга» представлена в приложении И.
НАСФ(Н) Бугурусланского РНУ АО «Транснефть - Приволга» создано из числа работников Бугурусланского РНУ.
Таблица 15 – Сведения о численности личного состава звеньев НАСФ(Н) Бугурусланского РНУ АО «Транснефть - Приволга» и местах их дислокации
№ п/п | Звено НАСФ | Количество личного состава, чел. | Место дислокации | Время готовности, час |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Бугурусланского РНУ | Всего 36 чел, в т.ч. аттестованных спасателей 22 чел. | 461630, г. Бугуруслан ул. Белинского д. 54 | 1 |
|
Состав сил и средств необходимый для ЛРН, на основании проведенного расчета (Приложение Д), приведен в приложении Л «Ситуационные календарные планы по локализации и ликвидации разлива нефти на переходах МН через водные преграды». Перечень оборудования и материалов для локализации и сбора разлитой нефти, находящихся в распоряжении Бугурусланского РНУ, с указанием мест базирования техники и хранения материалов, представлены в таблицах 17 – 21.
Для выполнения вспомогательных работ в ходе проведения работ по ЛЧС(Н) привлекается персонал ЛАЭС НПС, ЦРС Бугурусланского РНУ
АО «Транснефть - Приволга».
|
|
Для выполнения работ по ЛЧС(Н) с использованием инженерной техники привлекается вспомогательный персонал – водители подвижного состава.
Организация доставки сил и средств в зону ЧС(Н) осуществляется по решению руководителя работ по ликвидации аварии. Силы и средства доставляются в зону ЧС автотракторным транспортом, в зависимости от местных условий: наличия подъездных путей, времени года, расстояния от мест базирования до места аварии, погодных условий. Время подъезда и способ доставки бригад к местам аварии приведены в
приложении Л.
Маршруты следования автомобильного транспорта выбираются с учетом:
- минимальных затрат времени на доставку технических средств и рабочих групп НАСФ(Н) к месту аварии на ППМН и к местам локализации и сбора РН;
- минимальной загруженности дорог общественным и личным транспортом;
- требований правил дорожного движения.
Время доставки средств ЛРН определяется маршрутом следования бригад ЛРН, состоянием и типом дорог. Нормативы скорости движения в зависимости от типа дорог приведены в таблице 16.
Таблица 16 – Нормативы скорости движения в зависимости от типа дорог
|
|
№ п/п | Тип дороги | Скорость, км/ч |
1 | 2 | 3 |
1 | по дорогам с твердым покрытием | От 40 до 50 |
2 | по грунтовым дорогам | От 25 до 30 |
3 | по пересеченной местности | От 5 до 8 |
Таблица 17 – Автотранспортная и специальная техника Бугурусланского РНУ
№ п/п | Наименование | Количество, шт. | Место базирования | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
Автомобильные средства | |||||||
1. | Бульдозер (Katerpilar, D 7R, 230 л.с.) | 1 | УАВР ЦРС (г.Бугуруслан) | ||||
2. | Трубоукладчик (Komatsu, D 155С, 380 л.с.) | 1 | |||||
3. | Экскаватор (ТАТРА, UDS-214, ем. ковша 0,75 м3) | 1 | |||||
4. | Автомобиль (КРАЗ-6443, 2 гр.,полуприцеп тяжеловоз ЧМЗАП 83981, 42,6 т) | 1 | |||||
5. | автомобиль (НЕФАЗ, автобус, L-8,5 м) | 1 | |||||
6. | Автомобиль (КАМАЗ-43118, 2 гр., специальный, сварочный агрегат, 12 т) | 1 | |||||
7. | Автомобиль (КАМАЗ-43118, ПНУ-2, 2 гр., специальный, откачивающий агрегат, 12 т) | 1 | |||||
8. | Автомобиль (УАЗ-3909, 2 гр., фургон, 0,8 т) | 1 | |||||
9. | Автомобиль (IVECO-ATM Trakker AT380T42WH HTM-1, 2 гр., 12 т) | 1 | |||||
10. | Автомобиль (ТАТРА-Т815, 2 гр. грузовой-тягач седельный, 61,2 т) | 1 | |||||
11. | Автомобиль (ТТМ, 2 гр.,гусеничный вездеход, 10 т) | 1 | |||||
12. | Автобус вахтовый высокой проходимости КамАЗ (Нефаз) | 1 | УОН РНУ | ||||
13. | Передвижная парогенераторная установка (ППУ) на шасси а/м КрАЗ 250, КАМАЗ 43118 | 2 | |||||
14. | Сварочный «Нефтесервис» на шасси а/м КамАЗ-43118 | 1 | |||||
15. | Трактор Т-150 | 1 | РУ-1, РУ-2
| ||||
16. | Тягач КрАЗ-255 | 1 | |||||
17. | Автобус Урал | 1 | |||||
18. | Автомобиль бортовой повышенной проходимости УРАЛ-4320, КАМАЗ-4310 | 2 | |||||
19. | Автомобиль бортовой повышенной проходимости УРАЛ-4557, г/п 7т. | 1 | |||||
20. | Автомобиль НТМ на шасси а/м КАМАЗ-43118 | 1 | |||||
21. | Бульдозер с рыхлителем на базе Катерпиллер Д-7Н | 1 | |||||
22. | Бульдозер с рыхлителем на базе трактора Комацу РС 200 | 1 | |||||
23. | Трубоукладчик грузоподъемностью 25-30т на базе трактора Комацу Д-155 | 2 | |||||
24. | Трубоукладчик грузоподъемностью 60т на базе трактора Комацу Д-155 | 1 | |||||
25. | Экскаватор УДС-114 на шасси а/м Татра Т-815 | 1 | |||||
26. | Экскаватор гусеничный типа КАТО | 1 | |||||
27. | Экскаватор гусеничный типа Комацу РС-200 | 2 | |||||
28. | Экскаватор МАN-УДС-114 | 1 | ЛАЭС "Кротовка" | ||||
29. | Бульдозер с рыхлителем (Б-10М0111ЕН) | 1 | |||||
30. | Сварочный «Нефтесервис» на шасси а/м КамАЗ-43118 | 1 | |||||
31. | Автомобиль УРАЛ-4320 (ПАРМ) с манипулятором г.п. 4т. | 1 | |||||
32. | Автокран КС-45717 г.п. 25т на базе а/м УРАЛ-4320 | 1 | |||||
33. | Снегоболотоход (ТТМ-3902) | 1 | |||||
34. | Автомобиль УАЗ-39099 грузопассажирский высокой проходимости (4х4) | 1 | |||||
|
|
Окончание таблицы 17
№ п/п | Наименование | Количество, шт. | Место базирования |
1 | 2 | 3 | 4 |
35. | Тягач | 1 | ЛАЭС "Бавлы" |
36. | Автобус вахтовый ЗИЛ-131 высокой проходимости для перевозки людей с радиостанцией | 1 | |
37. | Бульдозер Т-170 | 1 | |
38. | Трубоукладчик ОМТ-16 | 1 | |
39. | Экскаватор DH 112 | 1 | |
40. | Автомобиль ЗИЛ-554 | 1 | |
41. | КАМАЗ «Нефтесервис» | 1 | |
42. | ПАЗ-32063 | 1 | |
43. | УАЗ-39099 | 4 | |
44. | ТТМ-3902 | 1 | |
45. | ЛТЗ-60 | 1 | |
46. | МКСМ-800 | 1 | |
47. | Агрегат сварочный на базе КамАЗ | 1 | |
48. | Бульдозер с рыхлителем на базе трактора Т-170 | 1 | ЛАЭС "Похвистнево" |
49. | Автобус вахтовый НЗАС, НЕФАЗ повышенной проходимости (6х6) на базе автомобиля типа УРАЛ-4320, КАМАЗ-4310. | 1 | |
50. | Сварочный агрегат типа АДД-4003 (1шт) и электростанция типа ПЭС-30(1шт) на базе автомобиля типа УРАЛ-4320, КАМАЗ 4310 с Кузовом КУНГ-1М. | 1 | |
51. | Автомобиль грузопассажирский высокой проходимости (4х4) типа УАЗ-«Фермер» | 1 | |
52. | Трубоукладчик г\п 12т типа ТО-1224Г на базе трактора Т-170 | 1 | |
53. | Экскаватор одноковшовый 0,25V | 1 | |
54. | Автоцистерна для питьевой воды 0,9V. | 1 | |
55. | Трубоукладчик г\п 12,5т | 1 | |
56. | Гусеничный тягач | 1 | |
57. | Бульдозер Т-170 | 1 | БКНС "Поповка" |
58. | ПАЗ-32063 | 1 | |
Пожарная техника | |||
59. | Автоцистерна пожарная на базе автомобиля вездехода ЗИЛ131 | 1 | УАВР ЦРС (г.Бугуруслан) |
60. | АЦ 4.0-70(131) | 1 | НПС "Кротовка" |
61. | АЦ 6.0-100 | 1 | |
62. | АЦ-2,5-40(131) | 3 | НПС "Бавлы" |
63. | АЦ 6/60-100 | 1 | |
64. | АЦ-4.0-70 | 1 | НПС «Похвистнево» |
65. | АЦ-40 (131) | 2 | |
66. | АЦ-2,5-40 (131) | 1 | |
Плавсредства | |||
67. | Казанка - 5М3 | 1 | ЛПДС "Бавлы" |
68. | Казанка - 5 М4 | 1 | |
69. | "Прогресс-2м" | 1 | ЛПДС "Кротовка" |
70. | Мотолодка надувная "ОРИОН 25Н" | 1 | |
71. | Мотолодка надувная Орион-25Н | 1 | ЛПДС "Похвистнево" |
72. | "Прогресс-2М" | 1 | |
73. | Казанка 5 М4 | 1 | |
74. | Мотолодка надувная Орион- 25Н | 1 | УАВР ЦРС (г.Бугуруслан) |
Таблица 18 – Откачивающие средства Бугурусланского РНУ
№ п/п | Наименование | Количество по факту, шт. | Производительность, куб. м3/час | Место базирования |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Агрегат насосный передвижной ПНУ-2М, на шасси КАМАЗ-43118 | 4 | 150 | ЦРС |
2 | Агрегат насосный передвижной ПНУ-1, на шасси КАМАЗ-4310 | 1 | 150 | |
3 | Автомобиль вакуумный емкостью V=6,6 м3 на шасси а/м КАМАЗ-4310 | 1 | ||
4 | Автомобиль-нефтесборщик вакуумный, емкостью V=6,6 м3 на шасси а\м КАМАЗ-43118 АКН-10 | 1 | ||
5 | Агрегат насосный передвижной ПНУ-2М, на шасси КАМАЗ-43118 | 1 | 150 | |
6 | Насосно-транспортная машина на базе шасси КАМАЗ-43118 | 1 | ||
7 | Мотопомпа PDT-206T FUJI | 1 | 48 | |
8 | Насос ПН 150-50 установленный на шасси ПНУ-2М | 1 | 150 | |
9 | Мотопомпа PDT-206T FUJI | 1 | 48 | |
10 | Автомобиль вакуумный емкостью V=6,6 м3 на базе вездехода | 1 | ЛПДС "Кротовка
| |
11 | Насос типа АНС-130 | 2 | 130 | |
12 | Насос погружной центробежный "Гном" | 1 | 25 | |
13 | Мотопомпа | 1 | 50 | |
14 | Насос погружной центробежный "Гном" | 2 | 25 | ЛПДС "Похвистнево" |
Таблица 19 – Силовые агрегаты Бугурусланского РНУ
№ п/п | Наименование | Количество по факту, шт. | Мощность, кВт | Место базирования |
1 | 2 | 3 | 5 | 6 |
1 | Дизельная электростанция | 1 | 60 кВт. | УАВР ЦРС (г.Бугуруслан) |
2 | Дизельная электростанция | 1 | 100 кВт. | УОН Бугурусланского РНУ |
3 | Электростанция DENYO переносная DSA-15ESX | 2 | 13 кВТ | Ремонтный участок №2 Бугурусланского РНУ (c. Кротовка) |
4 | Электростанция DENYO переносная DSA-15ESX | 1 | 13 кВТ | Ремонтный участок №2 Бугурусланского РНУ (г.Бугуруслан) |
5 | Электростанция DENYO переносная DSA-15ESX | 1 | 13 кВТ | УАВР ЦРС (г.Бугуруслан) |
6 | Электростанция ДЭС-60 на шасси КАМАЗ-43118 | 1 | 60 кВт |
Таблица 20 – Средства ЛРН
№ п/п | Наименование | Ед. измерения | Количество по факту | Количество по нормативу | Характеристика | Место базирования |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
1. | изготовитель ЦБПО АО "Транснефть - Приволга" | п.м. | 800 | 600 | Летние БЗ | ЛПДС "Бавлы"
|
2. | Барьер-50 | п.м. | 100 | |||
3. | Рубеж-Зима-150 | п.м. | 240 | 240 | Зимние БЗ | |
4. | изготовитель ЦБПО "Транснефть - Приволга" | п.м. | 150 | |||
5. | Lamor Rock Cleaner | шт | 1 | Суммарная производительность н/сборщиков 100 м³/ч | Производительность 12 м³/ч | |
6. | "Delta" | шт | 1 | Производительность 31,8 м³/ч | ||
7. | Komara 20 | шт | 1 | Производительность 20 т/ч | ||
8. | Спрут-3 | шт | 1 | Производительность 45 м³/ч | ||
9. | ВХН-100 | шт | 2 | 1000м³ | Емкость 100 м³ | |
10. | Lamor | шт | 1 | Емкость 5 м³ | ||
11. | ВХН-200К | шт | 5 | Емкость 200 м³ | ||
12. | Смесь УСВР | кг | 128 | 1340 | Нефтеемкость 4,1 кг нефти / 6,7 кг сорбента | |
13. | Экосорб | кг | 1218,5 | Нефтеемкость 6 кг нефти / 15 кг сорбента | ||
14. | Форсаж-1 | шт. | 1 | 1 | Производительность 25 м³/ч | |
15. | Лодка «Казанка - 5М3» | шт. | 1 | 2 | Лодка моторная | |
16. | Лодка «Казанка - 5М4» | шт. | 1 | Лодка моторная | ||
17. | бензопила | шт. | 2 | 1 | Ледорезное оборудование |
Продолжение таблицы 20
№ п/п | Наименование | Ед. измерения | Количество по факту | Количество по нормативу | Характеристика | Место базирования |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
18. | изготовитель ЦБПО "Транснефть - Приволга" | п.м. | 350 | 1000 | Летние БЗ | ЛПДС "Кротовка" |
19. | Барьер-50 | п.м. | 850 | |||
20. | Рубеж-Зима-150 | п.м. | 285 | 400 | Зимние БЗ | |
21. | изготовитель ЦБПО "Транснефть - Приволга" | п.м. | 225 | |||
22. | ТДС-136 | шт | 1 | Суммарная производительность н/сборщиков 100 м³/ч | Производительность 20 т/ч | |
23. | Lamor Rock Cleaner | шт | 1 | Производительность 10 т/ч | ||
24. | Delta | шт | 1 | Производительность 31,8 м³/ч | ||
25. | Komara 30 | шт | 1 | Производительность 30 т/ч | ||
26. | РОЛЛ | шт | 1 | Производительность 11 м³/ч | ||
27. | Lamor LCT | шт | 1 | 1000м³ | Емкость 500 м³ | |
28. | ВХН-200К | шт | 5 | Емкость 200 м³ | ||
29. | Россорб | кг | 139 | 1340 | Нефтеемкость 10 кг нефти / 12 кг сорбента | |
30. | Смесь УСВР | кг | 78 | Нефтеемкость 4,1 кг нефти / 6,7 кг сорбента | ||
31. | Униполимер | кг | 37 | Нефтеемкость 4,3 кг нефти / 6,7 кг сорбента | ||
32. | Экосорб | кг | 1086,4 | Нефтеемкость 6 кг нефти / 15 кг сорбента | ||
33. | СМАРТ АШ | шт. | 1 | 1 | Производительность 22 м³/ч | |
34. | Лодка "Прогресс-2м" | шт. | 1 | 2 | Лодка алюминиевая | |
35. | Лодка "ОРИОН 25Н" | шт. | 1 | Мотолодка надувная | ||
36. | бензопила | шт. | 2 | 1 | Ледорезное оборудование | |
37. | БС-90 | п.м. | 505 | 1000 | Летние БЗ | ЛПДС "Похвистнево"
|
38. | УЖ-1-100 | п.м. | 60 | |||
39. | БПС 90УМ | п.м. | 60 | |||
40. | Барьер-50 | п.м. | 80 | |||
41. | изготовитель ЦБПО | п.м. | 550 | |||
42. | Рубеж-Зима-150 | п.м. | 420 | 400 | Зимние БЗ | |
43. | изготовитель ЦБПО | п.м. | 150 |
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 211; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!