На полевом галопе следует усилить упор в колено и стремя и подать корпус вперед, приподнять седалище над седлом и прогнуться в пояснице.
Начало движения.
Нажимом обоих шенкелей со слегка отданным поводом, мы обеспечиваем движение лошади вперед шагом.
Движение шагом.
При движении шагом надо поводом указывать лошади направление движения, а шенкелями контролировать прямолинейность движения и его темп.
Движение рысью.
Для того чтобы заставить лошадь двигаться рысью, нужно усилить действие шенкелей легким нажимом, либо резким импульсивным сжатием, либо серией таких сжатий (в зависимости от чувствительности и выезженности лошади и опытности всадника). Не допуская тем не менее провисания повода.
При езде сокращенной рысью следует вести лошадь в шенкелях при мягком упоре ее в повод. Скорость движения регулируется поводом и шенкелем. При езде прибавленной рысью необходимо активнее высылать лошадь вперед шенкелями выталкивая тем самым на повод, который слегка отдается, что позволит лошади вытянуть шею вперед, не поднимая затылка (носа).
На строевую рысь всадник переходит предусмотренной командой. Команды: "Учебной рысью - марш!" и "Рысью - марш!". Если в команде не предусмотрен вид рыси, это означает, что ехать нужно строевой рысью, облегчаясь под внутреннюю ногу.
Движение на повороте.
Для выполнения поворота необходимо усилить нажим внутреннего шенкеля, внешний отвести за подпругу и последовательным движением внутреннего повода в сторону направления движения, посылать лошадь толчками внешним шенкелем, заставляя ее округлиться и согнуться в сторону поворота. Ошибки: всадник тянет повод стороны, противоположной повороту, либо бросает его.
|
|
|
-Движение на заездах.
Движение на заездах (упражнениях в поворотах) служит для ускорения освоения средств управления. Для успешного освоения средств управления достаточно отработать движения на вольту, полувольту, серпантине и переменах направления.
Вольт - движение по окружности диаметром 6-8 м. Управление лошадью как на повороте, но подключается внешний повод, для предотвращения заваливания лошади внутрь круга. После описания полной окружности движение продолжается в том же направлении.
Полувольт - движение как и на вольту, но в положении, когда лошадь, пройдя 3 / 4 окружности, находится пер пендикулярно к стенке манежа, начинается поворот и движение в противоположную сторону.
Серпантин (змейка)- движение от одной стенки манежа к другой. В отношении управления лошадью это серия движений по прямой и по полуокружностям.
Перемены направления могут быть через середину манежа от короткой и длинной стенок и по диагонали (с угла манежа). При перемене с угла манежа, обычно от короткой стенки, стенка проходится полностью. Управление: повороты и прямая. Если перемены направления совершаются на строевой рыси, в середине манежа нужно сменить ногу облегчения. С этой целью нужно опуститься в седло и пропустить один темп движения.
|
|
|
Команды на заезды: "Вольт налево (направо) - марш!", "Направо (налево) назад - марш!" - для движения на полувольту, "Перемена направления через середину (с угла манежа) - марш!". Движение на всех заездах совершается при глубокой посадке в седле.
Движение галопом.
Галоп самый приятный и желанный для всадника аллюр. Чтобы лучше понять действия по управлению лошадью на галопе, напомним: это аллюр трехтактный, что отчетливо слышно при движении лошади на жестком грунте.
Для выполнения первого такта галопа задние конечности лошади должны быть подведены ближе к центру тяжести. При определении рода галопа - с левой или правой ноги - всадник должен набрать соответствующий повод и сделать "постановление" в ту сторону, с какой ноги лошадь должна двигаться галопом. При этом второй повод сохраняет прежнее натяжение, а всаднику, сидящему на лошади прямо, должен быть виден край глаза лошади. Усиленное посылающее действие внешнего шенкеля заставляет лошадь выносить внутреннюю ногу вперед. При этом всаднику следует несколько сместить корпус (усилить давление на седло) той стороны, с какой ноги лошадь нужно поднять в галоп.
|
|
|
Легче всего поднять лошадь в галоп с нужной ноги при движении в углу манежа. Если лошадь поднялась в галоп не с той ноги, то есть идет контргалопом, следует перед очередным поворотом перевести ее на рысь или шаг и снова в углу манежа повторить подъем в галоп.
На галопе всадник должен следить за тем, чтобы колено находилось как можно ниже, но не надо слишком сильно упираться коленями в седло, это может сковать посадку. Прочность посадки основывается на балансе, сцеплении колена и шлюсса. Это сцепление наиболее эффективно при расслабленной, прогнутой пояснице, гасящей толчки лошади.
Команда: "Смена, галопом - марш!".
Переходы из аллюра в аллюр.
При переходе от галопа к рыси нужно набрать оба повода одновременно, но больше внешней стороны, что затруднит вынос ноги движения, и одновременно принять лошадь на шенкель, равномерно, плавно сжав бока лошади шенкелями, а корпус слегка наклонить назад. Команда: "Рысью!". Движение продолжается учебной или строевой рысью.
|
|
|
При переходе на шаг нужно усилить действие шенкеля, слегка отклонив корпус назад и принять лошадь на повод равномерным, плавным движением кисти вниз - на себя. Команда: "Шагом!". Движение продолжается шагом в "сборе".
Остановка.
Команда "Стой!" может застать всадника в движении на любом аллюре. По этой команде нужно последовательно выполнить все элементы управления по переходу из аллюра в аллюр, на шагу корпус откинуть слегка назад, усилить действие шенкелей и набрать оба повода одновременно движением кистей вниз - на себя; разрешается при этом незначительный перевод поводом, например слева - направо - налево.
Из состояния стойки в "сборе" может последовать команда "Прямо!". Это означает, что нужно двигаться в том же направлении и тем же аллюром, что и до команды "Стой!".
Если же последует команда "Вольно!", нужно тотчас ослабить действие шенкеля и отдать лошади повод на всю его длину, чтобы она могла опустить голову и вытянуть шею.
Осаживание.
При осаживании лошадь двигается не вперед, а назад, передними ногами ступая по следу задних. Это трудное для лошади движение, и выполняет она его не особенно охотно. Сложно это движение и для управления. Для осаживания с места нужно прежде всего облегчить зад лошади подачей корпуса вперед, затем нажатием шенкелей и мягким набором поводьев осадить лошадь на несколько шагов; ослабив действие шенкелей и повода, остановить лошадь и вернуться в исходное положение. Не следует злоупотреблять осаживанием. Для осаживания лошади в движении ее необходимо предварительно остановить, зафиксировать положение стойки в "сборе" и приступить к осаживанию. Команда на прекращение осаживания: "Прямо!". По этой команде нужно продолжать движение на том же самом аллюре.
Замечания.
Описанные приемы управления лошадью могут показаться начинающему всаднику довольно сложными, а может быть, и невыполнимыми. Эта сложность кажущаяся, на деле все обстоит довольно просто, так как обучение верховой езде проходит под руководством опытных инструкторов по специальной методике, последовательно и постепенно, от простого к сложному.
При езде в смене лошади по стадному инстинкту двигаются друг за другом очень охотно, копируя путь впереди идущих и подражая им. Освоение техники управления лошадью не будет плодотворным, если в этот период удовлетвориться просто ездой на лошади, "кататься". Нужно всю инициативу по движению лошади взять на себя. Это на первых шагах поведет к некоторой борьбе с лошадью, но вскоре она смирится, станет, например, заходить в углы манежа, а не срезать их, останавливаться там, где этого потребовал всадник.
Способность принимать самостоятельные решения по управлению лошадью очень хорошо развивается при езде врозь. Команда: "Шагом (рысью) ездой врозь - марш!". По этой команде все всадники должны продолжать движение на заданном аллюре в любом избранном ими направлении, самостоятельно управляя лошадью. Заметим, что лошади неохотно удаляются от других лошадей, а стараются пристроиться в хвост другой лошади. Не нужно позволять им это делать, следует заставить двигаться только в указанном направлении и как можно чаще менять его.
Во избежание столкновений во время езды врозь нужно запомнить основное правило: всадники, едущие встречным курсом, минуют друг друга всегда справа (встречаются левым плечом). Несоблюдение этого правила может привести к столкновению.
Команда на прекращение самостоятельной езды: "Смена, по головному направо (налево) шагом (рысью) - марш!".
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 139; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!