Тема 15.  Обеспечение санитарно-гигиенических требований



Вентиляция и отопление на АТП

Вентиляция предусматривается для обеспечения в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях АТП параметров воздушной среды, удовлетворяющих санитарно-гигиеническим требованиям.

По способу перемещения воздуха вентиляция подразделяется на естественную и механическую (искусственную). Сочетание естественной и механической вентиляции называют смешанной вентиляцией.

Естественная вентиляция происходит вследствие разности температур снаружи и внутри помещения и действия ветра. Она бывает неорганизованной (инфильтрация) и организованной (аэрация). При неорганизованной вентиляции воздух поступает и удаляется через щели и поры наружных ограждений, окна, форточки, ворота и двери. Такая вентиляция малоэффективна и не поддается регулировке, поэтому большое распространение получила организованная вентиляция. Она осуществляется с помощью специальных регулируемых проемов или специальных устройств для использования кинетической энергии ветра – дефлекторов.

Достоинствами естественной вентиляцией является простота, возможность хорошего проветривания помещения. К недостатками – отсутствие возможности подогрева и увлажнения воздуха, отчистки его от вредных примесей.

Естественную вентиляцию устраивают главным образом в административно-бытовых и некоторых складских помещениях АТП и в помещениях для стоянок, ТО и ТР автомобилей.

Механическая вентиляция обеспечивает подачу и удаление воздуха различными механическими устройствами: вентиляторами, инжекторами. Устройство, оборудованное отдельным вентилятором для подачи или удаления воздуха, называется вентиляционной установкой, а группа вентиляционных установок обслуживающих цех или участок называется вентиляционной системой.

К преимуществам механической вентиляции относится большой радиус действия вследствие значительных напоров создаваемых вентилятором, возможность нагрева, охлаждения и увлажнения приточного воздуха и отчистки удаляемого воздуха от вредных примесей.

В зависимости от направления воздушных потоков – в помещение или из помещения механическая вентиляция бывает приточной, вытяжной и приточно-вытяжной.

Рисунок 15.1 – Общая схема устройства системы вентиляции

 

По характеру обхвата помещения механическая вентиляция подразделяется на общеобменную, распространяющую свое действие по всему объему помещения, и местную, распространяющую свое действие только на часть помещения.

Обычно на АТП широко применяют сочетание этих двух видов вентиляции.

Рисунок 15.2 – Схема работы приточной и вытяжной вентиляции

 

 

1 – воздуховод приточный; 2 – циклон очистки выбрасываемого воздуха; 3 – вытяжной вентилятор; 4 – приточный вентилятор; 5 – воздухозаборная шахта; 6 – калорифер для подогрева приточного воздуха; 7 – вытяжной воздуховод.

Рисунок 15.3 – Схема приточно-вытяжной механической вентиляции

 

По времени действия различают рабочую вентиляцию (постоянно действующую во время работы) и аварийную, которую устраивают в производственных помещениях, в воздух которых возможно внезапное поступление в больших количествах вредных или взрывоопасных газов (станции испытания двигателей, газогенераторные, компрессорные, а также помещения для стоянок, ТО и ТР автомобилей, работающих на сжатом газе).

При работе автомобильных двигателей даже незначительное время в воздух ремонтных помещений выделяется огромное количество вредных веществ в составе отработавших газов автомобилей. Поэтому во всех закрытых помещениях АТП, где находятся автомобили и хотя бы кратковременно работают двигатели, следует предусматривать принудительную общеобменную вентиляцию, обеспечивающую, обеспечивающую разбавление и удаление газообразных вредных веществ до предельно допустимых концентраций (ПДК).

Вентиляционные объемы воздуха рассчитывают исходя из необходимости растворения содержащихся в воздухе наиболее токсичных веществ – оксида углерода и аэрозолей свинца. На АТП при расчете необходимы данные о продолжительности и режимах работы двигателей.

При работе карбюраторного двигателя:

– количество оксида углерода (GУ кг/ч) выделяющейся в помещении при работе двигателя:

G У = 15*QТ*P/100, кг/ч

 

где QТ  - часовой расход топлива двигателем автомобиля, л;

 Р – содержание оксида углерода в отработавших газах.

– количество аэрозолей свинца (GС кг/ч) выделяющейся в помещении при работе двигателя на этилированном бензине

 

GC = 0,05*Q Т *T/1000, кг/ч

 

где QТ  - часовой расход топлива двигателем автомобиля, л;

К – количество тетраэтилсвинца в бензине, г/кг:

0,05 – количество аэрозолей свинца в отработавших газах при сжигании этилированного бензина, г/кг.

Часовой расход топлива (QТ) одним карбюраторным двигателем при скорости движения автомобиля в помещении 5 км/ч составляет

QТ = 0,6 + 0,8*V, кг/ч

где V – объем цилиндров двигателя, л.

   0,6 – постоянный коэффициент.

Для дизельного двигателя количество окиси углерода, окиси азота и альдегидов ( G ) выделяющихся при работе автомобиля

G = (160 + 13,5*V)*P/100, кг/ч

где Р – содержание вредностей в отработавших газах, мг/м3.

На предприятии назначается сотрудник из числа инженерно-технических работников, ответственный за эксплуатацию вентиляционных установок. Назначение оформляют приказом по АТП.

 

Устройства вентиляции на АТП

 

На АТП большинство производственных помещений оборудуют механической общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией. Она должна быть в помещениях для хранения, ТО и ТР автомобилей, участков по ремонту аккумуляторов, сварочных, кузнечно-рессорных, жестяницких, шиноремонтных, вулканизационных, окрасочных участков, в помещениях для регенерации масла и других, где могут находиться автомобили или выделяться вредные вещества.

Бесшланоговые и шланговые вытяжки вредных веществ устанавливают на постах диагностики для удаления отработавших газов ДВС. Кроме того, шланговые отсосы применяют на участках испытания и обкатки двигателей. Раструб отсоса выполнен в виде эллипса с учетом неодинакового направления труб глушителей различных марок легковых автомобилей. Он имеет угол раскрытия 60º, что обеспечивает равномерную скорость всасывания отработавших газов по всему поперечному сечению. Для этой же цели горловина раструба сужена на одну треть ее диаметра.

Снизу к раструбу прикреплен поддон, который даже при отъезде автомобиля от раструба отсоса на расстояние до 1 м обеспечивает налипание отработавших газов, выбрасываемых из глушителя двигателя, и дальнейшее продвижение их к раструбу отсоса, если угол наклона струи к поддону менее 15º. Поддон преграждает поступление отработавших газов в смотровую канаву и окружающего воздуха снизу, чем увеличивает тягу в раструбе местного отсоса.

Для отвода отработавших газов грузовых автомобилей также существуют местные отсосы. Автомобиль устанавливают по посту регулировки с таким расчетом, чтобы труба глушителя располагалась напротив местного отсоса. Отработавшие газы, выбрасываемые из трубы глушителя, попадают в зону отсоса, втягиваются в трубу и выбрасываются в атмосферу. На станциях для стендовых испытаний двигателей устанавливают шланговые отсосы, которые прикрепляют непосредственно к выпускному трубопроводу двигателя.

 

а-отсос ввеху; б-отсос снизу; в-комбинированный отсос; г-зонт или навес

Рисунок 15.4 – Шкафы вытяжные

 

Вытяжные зонты предназначены для улавливания потоков вредных выделений, направленных вверх. Вытяжной зонт состоит из непосредственно вытяжного зона, который устанавливается над рабочим местом и вытяжного воздуховода соединенного с общей системой вентиляции АТП. Ими оборудуют кузнечные горны, рабочие места разборки и промывки карбюраторов, приготовления резинового клея, ремонта и заделки поврежденных шин или камер, плавки свинца, приготовления и слива электролита, верстаки для сборки и разборки аккумуляторных батарей, ванны для выщелачивания и окисления сепаратов, стол маляра и стол для приготовления красок и ряд других мест.

Вытяжные панели обеспечивают равномерность скорости всасывания воздуха.

Кожухами оборудуют заточные и шлифовальные станки.

Из местной приточной вентиляции на АТП используются воздушные души и воздушно-тепловые завесы.

Воздушные души применяют в кузнечно-рессорных участках, если на рабочих местах работающие подвергаются интенсивному тепловому излучению. Установки воздушного душирования создают направленный на человека поток воздуха, что способствует увеличению отдачи тепла человеком. Применять можно как стационарные, так и передвижные установки.

Воздушно-тепловые завесы устраивают для защиты работающих в холодное время года от охлаждения проникающим через ворота холодным воздухом. Предусматривают их у ворот, открывающихся чаще 5 раз или не менее чем на 40 минут в смену в районах с температурой наружного воздуха – 15º С и ниже. Они подают с большой скоростью теплый воздух, который смешивается с холодным, а также препятствуют его проникновению на рабочие места.

Рисунок 15.5 – Воздушная завеса у дверей цеха

 

Местную вытяжную вентиляцию используют для улавливания вредных веществ, избытков тепла и влаги непосредственно у источников их образования и тем самым предотвращают их распространение в рабочей зоне и в помещении. Основными видами местной вытяжной вентиляции, применяемой на АТП, являются: вытяжные шкафы, камеры, шланговые и бесшланговые отсосы, вытяжные зонты и панели, укрытия, кожуха, щелевые и бортовые отсосы, вакуумные столы.

Вытяжные шкафы и камеры относятся к полностью закрытым местным отсосам. Источник вредных выделений находится непосредственно внутри них. Шкафы устанавливают на участке ремонта системы питания для ванн с растворителем и в зарядном отделении аккумуляторного участка. Камеры с вытяжной вентиляцией применяют в качестве окрасочных и сушильных в помещении окрасочного участка.

 

Отопление

Отопление предусматривается для поддержания в холодное время года температуры воздуха в рабочей зоне в пределах санитарно-гигиенических норм. Оно должно возмещать потери тепла через открытые ворота, двери, неплотности в ограждениях, на нагревание поступающих из вне транспортных средств, а также на нагревание воздуха проступающего в помещение с вентиляцией.

Основными элементами системы отопления являются: генератор теплоты; теплопроводы для транспортировки тепла к отапливаемому помещению; нагревательные приборы, с помощью которых тепло предается в помещение; теплоноситель (пар, вода, воздух, продукты горения).

Системы отопления подразделяются на местные и центральные.

В системах местного отопления генератор теплоты и нагревательные приборы располагаются в обслуживаемом помещении. Наиболее распространенными видами местного отопления являются – печное, местные электрические и газовые нагревательные приборы (электрические печи, камины).

В системах центрального отопления генератор теплоты располагается в специальном месте (центре), а тепло, вырабатываемое им, распределяется по отапливаемым помещениям, где установлены нагревательные приборы.

В качестве теплоносителя в системах центрального отопления используют горячую воду (водяное отопление), водяной пар (паровое отопление) и нагретый воздух (воздушное отопление). В помещениях АТП разрешается применять как водяное отопление, так и паровое отопление или воздушное отопление. При этом системы отопления должны обеспечивать: равномерное нагревание воздуха помещений; взрыво- и пожаробезопасность; наименьшее загрязнение воздуха помещений вредными выделениями и неприятными запахами; допустимый уровень шума; возможность местного регулирования и выключения; удобство в эксплуатации и при ремонте.

В холодный период года воздух в рабочую зону и осмотровые канавы должен подаваться с температурой не выше + 25 ºC и не ниже + 16ºC, в зону ТО и ТР + 10ºC, на склады +5ºC.

Шум и вибрация

 

На АТП при ТО и ТР автомобилей работающие нередко подвергаются воздействию шума и вибрации.

Источниками шума и вибрации являются движущиеся автомобили, работающие ДВС, металлообрабатывающие и деревообрабатывающие станки, компрессоры, кузнечные горны, вентиляционные системы и т.д.

Шумом называется всякий нежелательный для человека звук мешающий восприятию полезной информации. При распределении звуковой волны в пространстве происходит перенос энергии, которая определяется интенсивностью звука. Воздействие шума отражается, прежде всего, на органах слуха. Различаю три формы воздействия – утомление слуха, шумовую травму и профессиональную тугоухость.

Проблема снижения шума на производстве предусматривает решение двух связанных между собою задач:

- снижение шума изготавливаемых предприятиями машин и оборудования, заданных в технических условиях и стандартах на них;

- снижение шума на рабочих местах, на территории предприятия и прилегающей к нему территории.

Звуковые волны обладают эффектом сложения двух и более волн, что может способствовать как усилению, так и ослаблению звукового давления в определенных точках и способностью огибать препятствия на своем пути. Эти факторы необходимо учитывать при разработке мероприятий по защите от воздействия шума. Звуковые волны могут отражаться от поверхностей или поглощаться ими. Степень отражения зависит от свойств материалов отражающих поверхностей, их формы. Если материалы имеют большое внутреннее сопротивление (резина, войлок), то основная часть падающей на них звуковой энергии поглощается, а не отражается. При размещении шумного оборудования должна учитываться «звучность» помещения, зависящая от форм, размеров, отделки стен.

 

Вибрация – колебательные движения упругих тел, конструкций, сооружений около положения равновесия.

Вибрация передается человеку либо непосредственно от источника вибрации, либо по элементам конструкции производственных зданий, сооружений, машин и механизмов. Воздействие вибраций на человека классифицируются:

- по способу передачи вибрации на человека;

- по направлению действия;

- по времени действия (постоянная, непостоянная).

По способу передачи на человека различаю общую – передается через опорные поверхности – и локальную (местную) вибрацию – передающуюся через руки.

 

Методы борьбы с шумом и вибрацией .

Для борьбы с шумом и вибрацией используют различные средства и методы коллективной защиты, а если их недостаточно – применяют средства индивидуальной защиты.

В качестве методов (средств) коллективной защиты используют:

Архитектурно-планировочные методы – рациональное размещение технологического оборудования, машин и механизмов, рабочих мест и «шумных» цехов и участков; создание шумозащитных зон.

Акустические средства – звукоизоляция (звукоизолирующие ограждения зданий и помещений, кожухи и экраны); звукопоглощение; виброизоляция; демпфирование и глушители шума.

Организационно-технические методы – применение малошумных технологических процессов и машин; изменение конструктивных элементов машин, их сборочных единиц; дистанционное управление; рациональные режимы труда и отдыха.

В качестве СИЗ применяют противошумные вкладыши и наушники, рукавицы с упругодемпфирующими вкладышами или мягкими наладонниками, спец.обувь на виброгасящей подошве.

Вибрацию снижают воздействием на её источник, а также на путях ее распространения.

 

Тема 16. Электробезопасность

В отличие от других источников опасности электрический ток невозможно дистанционно обнаружить без приборов, поэтому воздействие его на человека всегда неожиданно. Опасность поражения током возникает при непосредственном соприкосновении человека с оголенными токоведущими частями электроустановок, при прикосновении к металлическим корпусам электроприемников, случайно оказавшихся под напряжением, а также в результате действия так называемого шагового напряжения, появляющегося вблизи мест замыкания токоведущих частей на землю.

Электротравматизм по сравнению с другими видами производственного травматизма составляет небольшой процент (2–3 %), однако по числу травм с тяжелым и, особенно, летальным исходом занимает одно из первых мест.

Электротравмы происходят по следующим причинам:

- организационные (нарушение требований правил и инструкций, недостатки в обучении персонала);

- технические (ухудшение электрической изоляции, отсутствие ограждений, сигнализации и блокировки, дефекты монтажа и др.);

- психофизиологические (переутомление, несоответствие психофизиологических показаний данной профессии и др.).

Виды травм, связанных с воздействием электрической энергии на человека, могут быть различны по тяжести и зависят от ряда факторов, в том числе от строения организма, напряжения, рода и частоты тока, длительности действия тока и пути его протекания, схемы включения тела человека в электрическую цепь, условий окружающей среды.

Проходя через организм человека, электрический ток оказывает термическое, электролитическое, биологическое, механическое и световое действие.

Термическое действие тока вызывает нагрев и ожоги участков тела.

Электролитическое действие тока заключается в электролитическом разложении жидкостей в организме человека, в том числе и крови.

Биологическое действие тока проявляется в раздражении и возбуждении живых тканей и сопровождается непроизвольным судорожным сокращением мышц легких и сердца. Это ответные реакции организма, которые обусловлены нарушением биоэлектрических процессов, протекающих в организме человека.

Механическое действие приводит к разрыву тканей организма, световое – к поражению глаз.

Раздражающее действие тока на ткани организма может быть прямым или непрямым. Прямое действие обусловлено прохождением тока непосредственно через ткани, испытывающие раздражение. Непрямое или рефлекторное действие проявляется в возбуждении тканей, по которым ток и не протекает.

Электрический ток приводит к двум видам поражения: электрическим травмам и электрическим ударам.

Электрические травмы – это местные поражения тканей и органов. К ним относятся: электрические ожоги, электрические знаки и электрометаллизация кожи, механические повреждения в результате непроизвольных судорожных сокращений мышц при протекании тока (разрывы кожи, кровеносных сосудов и нервов, вывихи суставов, переломы костей), а также электроофтальмия – воспаление глаз в результате воздействия ультрафиолетовых лучей электрической дуги. Различные виды электротравм могут сопутствовать друг другу. Наиболее опасным принято считать электрический удар, приводящий к остановке работы сердца и легких.

Степень воздействия электрического тока на живой организм, как уже было сказано, зависит от величины и длительности протекания тока, электрического сопротивления человека, рода, частоты и пути прохождения тока. Основным поражающим фактором является сила тока, протекающего через тело человека, обуславливающая различную реакцию организма: от ощущения легкого зуда (0,6–1,5 мА переменного тока частоты 50 Гц и 5–7 мА постоянного тока) до непроизвольного судорожного сокращения тканей мышц (25 мА переменного и 80 мА постоянного тока), а также фибриляция сердца и его остановка (100 мА и выше).

При выборе и расчете технических устройств и других средств защиты учитываются три основных параметры: сила тока У, протекающего через тело человека, напряжение прикосновения U и длительность протекания тока t.

Напряжение прикосновения – это разность потенциалов двух точек электрической цепи, которых одновременно касается человек. Если человек одновременно касается двух проводников электрической цепи, то напряжение прикосновения будет равно напряжению источника. В случае прикосновения человека к поврежденной установке, имеющей заземление, напряжение прикосновения будет существенно ниже напряжения источника, так как любое заземляющее устройство снижает потенциал корпуса электроустановки, оказавшегося под напряжением, до допустимого значения (при условии выполнения требований к конструкции и величине сопротивления заземляющего устройства согласно Правилам устройства электроустановок – ПУЭ).

Шаговое напряжение – это разность электрических потенциалов двух точек на поверхности земли, на которых одновременно (двумя ногами) стоит человек.

Разнообразие влияния электрического тока на организм человека приводит к электротравмам, которые условно разделяются на два вида:

- местные электротравмы, которые вызывают местное повреждение организма;

- общие электротравмы (электрические удары), когда поражается (или возникает угроза поражения) весь организм вследствие нарушения нормальной деятельности жизненно важных органов и систем.

 


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 255; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!