Расчеты и определение опасных зон на стройплощадке
При работе грузоподъемного крана на строительстве отдельного здания можно выделить следующие самостоятельные зоны: обслуживания, вблизи строящегося здания и опасной для нахождения людей.
Зона обслуживания башенных рельсовых и самоходных кранов определяется максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними стоянками крана на рельсовом или безрельсовом крановом пути.
Согласно СНиП 12-03-2001 границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов подъемными кранами, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого (падающего) груза и минимального расстояния отлета груза при его падении. Минимальное расстояние отлета груза (предмета) приведено в таблице 5.
Таблица 5
Минимальное расстояние отлета груза
Высота возможного падения груза (предмета), м | Минимальное расстояние отлета груза (предмета), м | |
перемещаемого краном | падающего со здания | |
До 10 | 4 | 3,5 |
до 20 | 7 | 5 |
до 70 | 10 | 7 |
до 120 | 15 | 10 |
до 200 | 20 | 15 |
до 300 | 25 | 20 |
до 450 | 30 | 25 |
* При промежуточных значениях высоты возможного падения груза (предмета) минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции. |
Границы зон, возникающих при работе крана на зданиях и сооружениях, представлены на рисунках 10 и 11.
|
|
1 - ограждение строительной площадки; 2 - граница опасной зоны вблизи строящегося здания; 3 - граница зоны, опасной для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления элементов и конструкций*; 4 - граница зоны обслуживания краном; 5 - грузоподъемный кран.
____________
* - граница опасной зоны определяется в соответствии со СНиП 12-03-2001 (Приложение Г).
Рисунок 10 - Определение границ зон при работе башенных и стреловых рельсовых кранов
1 - ограждение строительной площадки; 2 - граница опасной зоны вблизи строящегося здания; 3 - граница зоны, опасной для нахождения людей во время перемещения, установки и закрепления элементов и конструкций на одной стоянке*; 4 - то же, с учетом всех стоянок; 5 - граница зоны обслуживания краном; 6 - грузоподъемных кран.
____________
* - граница опасной зоны определяется в соответствии со СНиП 12-03-2001.
Рисунок 11 - Определение границ опасной зоны при работе стрелового самоходного крана
Мероприятия по охране труда, технике безопасности и экологической безопасности
При разработке стройгенпланов необходимо учитывать требования техники безопасности и охраны труда, экологической и противопожарной безопасности, изложенные в СНиП 12-03-2001, СНиП 12-04-2002, ГОСТах и других нормативных документах.
|
|
Оценка эффективности стройгенпланов
Оценка эффективности строительных генеральных планов производится по:
- протяженности и стоимости временных дорог;
- объему и стоимости работ по временному строительному хозяйству на 1 млн. руб. СМР;
- удельному весу стоимости временного хозяйства в % к общей стоимости.
Стройгенплан является одним из документов, предъявляемых строительной организацией в органы Госгортехнадзора и управления механизации (владельцам кранов) для приемки в эксплуатацию грузоподъемных кранов.
Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 626; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!