Этап 1 – «Ориентирование по карте».
Условия прохождения дистанции
«Поисково-спасательные работы в условиях природной среды»
Общие положения.
1. Состав команды: 6 участников.
2. Дистанция «ПСР в условиях природной среды» линейная, где участники должны пройти последовательно все этапы дистанции. Схема дистанции закрытая.
3. Команда работает в условиях меняющейся обстановки в реальных природных условиях, выполняя задания по организации и проведению спасательных работ и эвакуации пострадавших из зоны ЧС.
- Главная задача команд – найти «пострадавших», оказать им ПП и транспортировать к условной машине скорой помощи.
- Команды прибывают на этап не менее чем за 15 минут до времени старта, укладывают снаряжение на стартовой площадке этапа – веревки сбухтованы, узлы развязаны. Страховочные системы и каски – одеты на участниках.
- Капитан команды представляет на старте:
- список участников и их удостоверения (секретарю на старте);
- список применяемого снаряжения и оборудования.
- Перед стартом и после финиша проводится проверка соответствия наличия снаряжения согласно списку.
- Все снаряжение и оборудование при прохождении этапов команда устанавливает и снимает самостоятельно, за исключением специально оговоренного.
- Участники команды должны иметь номера на касках. Капитан имеет №1.
- Cпасатели всегда должны работать и находиться на дистанции, как минимум по 2 человека, кроме оговорённых случаев.
- При нарушении безопасности прохождения этапа или его неготовности, старший судья этапа имеет право временно остановить работу команды на этапе с отсечкой времени и объяснением причин капитану команды.
- В случае невыполнения участниками команды условий прохождения этапа судья предупреждает об этом участника. Если участник не выполнил указание судьи, команде выставляется штраф за игнорирование судейских указаний. Если игнорирование указаний (невыполнение условий) продолжается, судья повторно ставит штраф.
- Прохождение этапов должно строго соответствовать требованиям правил ТБ и «Инструкцией по мерам безопасности в ходе подготовки и проведения соревнований». Капитан команды несет личную ответственность за жизнь и здоровье участников команды.
- На прохождение этапов (блоков этапов) устанавливается КВ, при превышении которого, группа прекращает работу на этапе (блоке этапов), получает снятие с этапа и двигается далее по дистанции.
- КВ на этапах (блоках этапов) засекается по задействованию судейского оборудования.
- КВ на этапе (блоках этапов) останавливается при освобождении судейского оборудования и выхода всего снаряжения и всех участников в БЗ на ЦС этапа (блока этапов).
- На всех этапах в коридоре движения может находиться не более одного участника, если иное не оговорено условиями этапа.
- Командная страховка (сопровождение) должна организовываться из БЗ, кроме специально оговоренных случаев.
- На блоках этапов разрешено осуществлять страховку (сопровождение) с ИС, ЦС, промежуточных ТО (в БЗ) только в том случае, если страховочная (сопровождающая) веревка проходит через все промежуточные ТО, идущие от страхующего участника до страхуемого, если в Условиях не оговорено иного.
- Участнику запрещается, одновременно с сопровождением, выполнять действия, связанные со страховкой.
- На спуске с применением ФСУ при нахождении в ОЗ перильная верёвка должна удерживаться рукой, расположенной после ФСУ (регулирующей рукой).
- Крепление перил навесных переправ и параллельных перил производится за горизонтальные опоры в зону, отмеченную для крепления перил, если в Условиях не оговорено иного. Крепление разрешено либо непосредственно за опору, либо посредством опорной петли.
- При прохождении этапов (блоков этапов) обязательно нахождение на усе самостраховки на ТО в ОЗ в момент перестежки через ТО в ОЗ. При прохождении этапа первым действием участники обязаны встать на самостраховку в ТО в ОЗ до начала выполнения любых действий и могут отстегнуть её перед началом движения по следующему этапу.
- В случае невыполнения данного требования, участник наказывается, согласно таблицы штрафов.
- В случае заблаговременного отказа от прохождения этапа команда наказывается наложением штрафа, согласно таблицы и ожидает окончание КВ этапа, после чего, по команде судьи продолжает движение по дистанции.
- Команда, которая в течение 5 минут не производит никаких технических действий, наказывается наложением штрафа, согласно таблицы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дистанция состоит из следующих этапов:
Вся дистанция проходиться, как ориентирование по топографической карте (карта спортивного ориентирования).
Для транспортировки пострадавшего на дистанции необходимо применение носилок, которые должны быть изготовлены из подручных материалов (способ вязки и изготовления, не оговаривается), до старта.
Этап 1 – «Ориентирование по карте».
-топографические знаки;
-завязывание узлов (в соответствии с «Регламентом проведения спортивных соревнований по спортивному туризму (номер-код вида спорта – 0840005411Я). По спортивной дисциплине: «Дистанции – пешеходные», утвержденные Президиумом ФСТР протокол №6 от 28.03.2015г. г. Москва (далее «Регламент». Пункт регламента 3.7).
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 91; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!