Обрыв цепи в аккумуляторной батарее.
1. Для обнаружения обрыва цепи поочередно выдвинуть на салазках ящик А и Б. Нагрузить контрольной лампой 21 элемент АБ и в случае отсутствия накала лампы отыскать неисправную перемычку между элементами АБ или обрыв шпильки плюсового или минусового блока пластин. Поиск произвести сначала от «-« вывода, затем от «+», т.к первые и последние 6 элементов АБ не дают накала нити контрольной лампы вследствие малой разности потенциалов ~ 7в.
Элемент
Место между элементами АБ, где горит и не горит контрольная лампа, укажет на обрыв цепи.
2. В случае возникновения к.з. в аккумуляторной батарее, перегорает предохранитель ПР2 на 100А.
Действия локомотивной бригады:
2.1- Выключить рубильник АБ на «больной» секции, рубильник цепей управления перевести в положение «Аварийно» и следовать до основного или оборотного депо.
2.2- При низких температурах окружающего воздуха на промежуточной станции для исключения размораживания АБ отсоединить неисправный элемент (или несколько элементов) и, вместо него (или их), поставить перемычку сечением 6 кв.мм. Работа РЩ210 в штатном режиме.
Схема последовательного соединения батареи при слабых
Батареях обеих секций для включения МКП.
На 1-й секций, на которой надо включить МКП, заложить изоляцию в правый включенный нож рубильника 2Р и поставить перемычку от правого ножа 2Р(-) на правый нижний контакт рубильника 3Р(провод Э62), 3Р включить. На 2-й секций 2Р включить, 3Р выключить.
|
|
Примечание:
- ПР 11 на РЩ – зашунтировать перемычкой.
- Перед заменой 100А предохранителя, отключить рубильники РЩ, КМЭ в «0»
НЕИСПРАВНОСТИ ЗАРЯДНОГО АГРЕГАТА.
НЕИСПРАВНОСТЬ | ПРИЧИНА | ВЫХОД ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ |
Горит лампа ЗБ. | Перегорел | Перейти на работу от исправного |
Амперметр | предохранитель ПР 120 | зарядного агрегата. |
показывает разрядку | Для чего необходимо: | |
АБ. | 1 Рубильник ЗР поставить в положение | |
«Аварийно». | ||
2 При отсутствии на электровозе | ||
блока питания , собрать аварийную | ||
схему на приборы безопасности / при | ||
неисправности на ведущей секции/ | ||
Горит лампа ЗБ. | Перегорел | Перейти на работу от исправного |
Амперметр | предохранитель ПР 3,4 | зарядного агрегата. |
показывает разрядку | ||
АБ. | ||
Горит лампа ЗБ. | Отключился 160 | 160 контактор заклинить во |
Амперметр | контактор. | включенном положении. |
показывает разрядку | ||
АБ. | Отключается ВА-36 в | ВА-36 не включать. |
эл. цепи 160 контактора. | 160 контактор заклинить во | |
включенном положении. | ||
Горит лампа ЗБ. | Не включается | Контактор «К» заклинить во |
Амперметр | контактор «К». | включенном положении. |
показывает разрядку | Перед нейтральной вставкой клин | |
АБ. | снять. | |
Звонковая работа | Обрыв в эл.цепи | Контактор «К» заклинить во |
контактора «К». | сопротивлений | включенном положении. |
К-11,К-12 контактора | Перед нейтральной вставкой клин | |
«К». | снять. | |
Пониженное | Перегорели | Перейти на работу от исправного |
напряжение в цепях | предохранители | зарядного агрегата. |
управления (42-45в). | ПР-5,ПР-6. | |
Стрелка амперметра | Неисправность | |
стоит на О. | регулятора напряжения. | |
Повышенное | Неисправен регулятор | Перейти на работу от исправного |
напряжение в цепях | напряжения. | зарядного агрегата. ВА-36 |
управления (80- | отключить. | |
100 в). |
|
|
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 234; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!