Правильность выбора посадок, допусков формы и расположения, шероховатость поверхностей соединяемых деталей.

Выбор посадок производится одним из трех методов.

1. Метод прецедентов, или аналогов. Посадка выбирается по аналогии с посадкой в надежно работающем узле. Сложность метода заключается в оценке и сопоставлении условий работы посадки в проектируемом узле и аналоге.

2. Метод подобия - развитие метода прецедентов. Посадки выбираются на основании рекомендаций отраслевых технических документов и литературных источников. Недостатком метода является, как правило, отсутствие точных количественных оценок условий работы сопряжений.

3. Расчетный метод - является наиболее обоснованным методом выбора посадок. Посадки рассчитываются на основании полуэмпирических зависимостей. Однако формулы не всегда учитывают сложный характер физических явлений, происходящих в сопряжении.

Для каждого вида допуска установлено 16 степеней точности в порядке возрастания величины допуска. При установлении соотношения между допуском размера и допуском формы для цилиндрических деталей принят диаметр рассматриваемой поверхности, а для плоских деталей допуск на толщину детали, так как наибольшая погрешность равна этому допуску (100 %). Для цилиндрических деталей допуск формы задан в радиусном выражении, поэтому наибольшая погрешность формы принята равной 50 % от допуска на диаметр. Для деталей жесткой конструкции по соотношению допусков размера и формы установлено три уровня относительной геометрической точности:

А - нормальный (для поверхностей без особых требований к точности формы);

В - повышенный (для поверхностей, работающих при значительных скоростях и нагрузках при наличии ударов и вибраций);

С - высокий (для поверхностей, работающих при высоких нагрузках с ударами и вибрациями, при скоростях свыше 1000 об/мин, а также при требованиях герметичности, плавности хода).

Шероховатостью поверхности называется совокупность неровностей с относительно малыми шагами, выделенная на базовой длине (L). Шероховатость поверхностей влияет на эксплуатационные свойства деталей машин и механизмов. В подвижных посадках за счет износа поверхностей увеличивается зазор. В соединениях с натягом ослабляется прочность соединения и величина натяга за счет смятия гребешков. Шероховатость влияет на герметичность соединения, коррозионную стойкость, усталостную прочность и другие качественные показатели изделия.

Направления неровностей обработки зависят от метода и технологии изготовления, влияют на работоспособность, износостойкость и долговечность изделия. Условные обозначения направления неровностей указывают на чертеже при необходимости.

Основные понятия о допусках и посадки гладких соединений (допуск, верхнее отклонение, нижнее отклонение, поле допуска).

Нулевая линия - линия, соответствующая некоему размеру, от которой откладываются отклонения размеров при указании допусков и посадок. Все линии чертежа - нулевые. Размер этот называется номинальным размером.

Допуск - диапазон отклонения от нулевой линии. "Отверстие выполнено диаметром А с допуском +0,5" - это означает, что действительный диаметр отверстия находится между диаметром, заданным нулевой линией (номинальный размер=А) и диаметром А+0,5мм.

Предельное отклонение - разность между предельным (наиболее отклоняющимся) и номинальным размером.

Верхнее отклонение = верхнее предельное отклонение = разница между номинальным и наибольшим предельным размером.

Нижнее отклонение = нижнее предельное отклонение = разница между номинальным и наименьшим предельным размером.

Поле допуска - диапазон размеров, ограниченный верхним и нижним отклонением от нулевой лини. Положение поля допуска обозначают:

Для отверстия: Прописные (большие) буквы латинского алфавита. A, B, C, CD, D......

Для вала: строчные (маленькие) буквы латинского алфавита. a,b,c,cd......

Раскройте понятия (размера, действительного размера, квалитета, нулевой линии, вала, отверстия, допуска, посадки, зазора, натяга, посадки с зазором, посадки с натягом, переходной посадки).

Размер - числовое значение линейной величины (диаметра, длины и т.п.) в выбранных единицах измерения;

Действительный размер - размер элемента,установленный измерением с допускаемой точностью;

Квалитет - совокупность допусков, рассматриваемых как соответствующие одному уровню точности для всех номинальных размеров;

Нулевая линия - линия, соответствующая некоему размеру, от которой откладываются отклонения размеров при указании допусков и посадок. Все линии чертежа - нулевые. Размер этот называется номинальным размером.

Вал - термин, условно применяемый для обозначения наружных элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы;

Отверстие - термин, условно применяемый для обозначения внутренних элементов деталей, включая и нецилиндрические элементы;

Посадка - характер соединения двух деталей, определяемый разностью их размеров до сборки.

Зазор - это разность между размерами отверстия и вала до сборки, если отверстие больше размера вала;

Натяг - разность между размерами вала и отверстия до сборки, если размер вала больше размера отверстия;

Посадка с зазором - посадка, при которой всегда образуется зазор в соединении, т.е. наименьший предельный размер отверстия больше наибольшего предельного размера вала или равен ему;

Посадка с натягом - посадка, при которой всегда образуется натяг в соединении, т.е. наибольший предельный размер отверстия меньше наименьшего предельного размера вала или равен ему;

Переходная посадка - посадка, при которой возможно получение как зазора так и натяга в соединении, в зависимости от действительных размеров отверстия и вала;

17.Высокая прочность , устойчивость стресовых ситуаций, предел прочности 800 Мпа

18.Выполните эскиз чертежа призонного болта (беззазорного, прецизионного) и объясните назначение его использования в крепежах котлов цистерны.

в месте крепления призонных болтов, будет свободное сечение,то есть там она не удлиняется, предотвращает продольные перемещения.

Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 365; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!