Глава III. Государственное регулирование деятельности в области авиации



ГАРАНТ:

О государственном регулировании развития авиации см. Федеральный закон от 8 января 1998 г. N 10-ФЗ

Статья 20. Виды авиации

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 20 Воздушного кодекса РФ

Авиация подразделяется на гражданскую, государственную и экспериментальную авиацию.

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 18 июля 2006 г. N 114-ФЗ в статью 21 настоящего Кодекса внесены изменения

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 21. Гражданская авиация

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 21 Воздушного кодекса РФ

1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.

2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 2 статьи 21

3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.

ГАРАНТ:

См. Федеральную целевую программу "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года", утвержденную постановлением Правительства РФ от 15 октября 2001 г. N 728

 

Статья 22. Государственная авиация

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 22 Воздушного кодекса РФ

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 13 июля 2015 г. N 216-ФЗ в пункт 1 статьи 22 настоящего Кодекса внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Авиация, используемая в целях осуществления функций государства и обеспечения решения указанных в настоящем пункте задач, относится к государственной авиации.

Государственная авиация, используемая для решения задач в области обороны Российской Федерации Вооруженными Силами Российской Федерации, привлекаемыми в этих целях другими войсками, воинскими формированиями и органами, относится к государственной военной авиации.

Государственная авиация, используемая для решения возложенных на федеральные органы исполнительной власти и Государственную корпорацию по космической деятельности "Роскосмос" задач в области обеспечения безопасности Российской Федерации, сфере обеспечения безопасности объектов государственной охраны, сфере внутренних дел, а также в областях таможенного дела, космической деятельности, гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе обеспечения безопасности людей на водных объектах и пожарной безопасности, относится к государственной авиации специального назначения.

2. Использование государственной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

 

Статья 23. Экспериментальная авиация

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 23 Воздушного кодекса РФ

1. Авиация, используемая для проведения опытно-конструкторских, экспериментальных, научно-исследовательских работ, а также испытаний авиационной и другой техники, относится к экспериментальной авиации.

2. Использование экспериментальной авиации в коммерческих целях осуществляется в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 22 августа 2004 г. N 122-ФЗ в статью 24 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2005 г.

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 24. Государственное регулирование деятельности в области гражданской авиации

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 24 Воздушного кодекса РФ

Государственное регулирование деятельности в области гражданской авиации осуществляется уполномоченным органом в области гражданской авиации, в пределах, установленных этим органом, его структурными подразделениями и территориальными органами.

ГАРАНТ:

О государственном регулировании в области гражданской авиации см. :

Указ Президента РФ от 13 июня 1996 г. N 904

постановление Правительства РФ от 23 апреля 1996 г. N 513

постановление Правительства РФ от 30 июля 1994 г. N 897

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 25 декабря 2012 г. N 260-ФЗ настоящий Кодекс дополнен статьей 24.1, вступающей в силу по истечении двухсот семидесяти дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

Статья 24.1. Обеспечение безопасности полетов гражданских воздушных судов

1. Реализация государственной системы управления безопасностью полетов гражданских воздушных судов обеспечивается в Российской Федерации в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации.

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 21 июля 2014 г. N 253-ФЗ в пункт 2 статьи 24.1 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу по истечении трехсот шестидесяти дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Правительство Российской Федерации в рамках обеспечения реализации государственной системы управления безопасностью полетов гражданских воздушных судов устанавливает порядок разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов юридическими лицами - разработчиками и изготовителями гражданских воздушных судов, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, юридическими лицами, осуществляющими техническое обслуживание гражданских воздушных судов, аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов, образовательными организациями и организациями, осуществляющими подготовку пилотов гражданских воздушных судов, операторами сертифицированных аэродромов гражданской авиации в отношении воздушных судов, разработка, производство, эксплуатация или обслуживание которых осуществляется указанными юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, образовательными учреждениями.

3. В целях управления безопасностью полетов гражданских воздушных судов уполномоченный орган в области гражданской авиации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, осуществляет сбор и анализ данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранение этих данных и обмен ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации.

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 22 августа 2004 г. N 122-ФЗ в статью 25 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2005 г.

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 25. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 25 Воздушного кодекса РФ

1. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации осуществляется уполномоченным органом в области обороны.

2. Организация деятельности в области государственной авиации и оперативное управление этой деятельностью осуществляются соответствующими уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации.

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 22 августа 2004 г. N 122-ФЗ в статью 26 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2005 г.

См. текст статьи в предыдущей редакции

Статья 26. Государственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиации

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 26 Воздушного кодекса РФ

Государственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиации осуществляется уполномоченным органом в области оборонной промышленности.

 

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 18 июля 2011 г. N 242-ФЗ в наименование главы IV настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 августа 2011 г.

См. текст наименования в предыдущей редакции


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 79; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!