Основные меры личной безопасности нарядов
При сопровождении грузов
5.1. Личный состав нарядов по сопровождению грузов, особенно
перевозимых железнодорожным и автомобильным транспортом, должен знать и
неуклонно выполнять меры личной безопасности.
Лица наряда постоянно должны помнить, что свои служебные обязанности
они выполняют, как правило, среди поездов, локомотивов, вагонов и
автомобилей, представляющих повышенную опасность, а также в различных
климатических и температурных условиях, которые могут привести к увечьям,
обморожению, перегреву солнечными лучами и более тяжким последствиям,
если не соблюдать меры личной безопасности.
5.2. В целях обеспечения выполнения нарядами задач по сопровождению
грузов и предотвращения несчастных случаев начальники подразделений
охраны организуют в системе текущей подготовки изучение мер личной
безопасности сотрудников согласно разработанным планам.
Знание сотрудниками подразделений мер личной безопасности
обязательно проверяется на инструктажах нарядов.
5.3. Сотрудников охраны, не изучивших основные меры личной
безопасности при несении службы по сопровождению грузов, назначать в
наряд сопровождения запрещается.
5.4. При сопровождении грузов, перевозимых железнодорожным
транспортом, личный состав наряда обязан:
5.4.1. Быть одетым с учетом погодных условий, при необходимости
может пользоваться солнцезащитными очками.
|
|
|
5.4.2. При приеме транспорта с грузом проверить, нет ли на подвижном
составе висячей увязочной проволоки, досок и других предметов,
выступающих за пределы бортов и габаритов.
5.4.3. При прибытии поезда с грузом на станцию выходить из вагона и
сходить с тормозной площадки только после полной остановки поезда.
5.4.4. При производстве маневров с вагонами с грузом находиться на
тормозной площадке или в вагоне, соблюдая меры предосторожности.
5.4.5. В случаях необходимости прохода по железнодорожным путям
двигаться вдоль путей только посередине междупутья или по обочине, при
следовании группой - двигаться в колонне по одному, при этом постоянно
обращать внимание на движущиеся поезда, локомотивы и маневровые составы
на соседних путях.
5.4.6. Станционные пути переходить быстро и только под прямым углом.
Перед тем, как перейти путь, предварительно посмотреть вправо и влево и
убедиться в отсутствии опасности.
5.4.7. Переходить через путь, занятый стоящим подвижным составом,
через пешеходные мосты, а при их отсутствии в специально обозначенных
местах или через тормозные площадки вагонов.
5.4.8. При выходе из вагона на междупутье располагаться лицом к
вагону, при этом убедиться в отсутствии движущихся по смежному пути на
|
|
|
опасном расстоянии локомотивов, вагонов, платформ, дрезин.
5.4.9. При обходе стоящего подвижного состава переходить путь на
расстоянии не ближе 5 метров от крайнего вагона.
5.4.10. Соблюдать особую осторожность на междупутье в момент, когда
по соседнему пути проходит поезд или маневровый состав.
В этом случае подняться на тормозную площадку ближайшего вагона, а
при ее отсутствии стоять на междупутье и следить за тем, чтобы не задели
выступающие части проходящего поезда.
5.4.11. При обнаружении в проходящем поезде предметов, выступающих
за пределы очертания габаритов груза, и при невозможности отойти в
безопасное место немедленно лечь на середину междупутья головой в сторону
идущего поезда, подобрав полы постовой одежды под себя.
5.5. Личному составу нарядов сопровождения запрещается:
5.5.1. Находиться между вагонами на автосцепке, садиться на край
борта платформы, кузова автомобиля, подлезать под вагоны при переходе
пути.
5.5.2. Переходить во время движения поезда с одной платформы
(полувагона) на другую.
5.5.3. Высовываться из вагона (автомобиля) во время проезда
тоннелей, станционных стрелок и под мостами (эстакадами).
|
|
|
5.5.4. Переходить пути перед движущимся поездом, локомотивами,
вагонами, а проезжую часть дороги - перед приближающимися автомобилями
или другими транспортными средствами.
5.5.5. Садиться на рельсы, шпалы, залезать под вагоны и на крыши
вагонов для их осмотра.
5.5.6. Переходить пути по стрелочным проводам.
5.5.7. Вскакивать на ходу поезда, автомобиля на тормозные площадки,
подножки вагонов, локомотивов, автомобилей.
5.5.8. Прикасаться к опорам линий электропередачи и оборванным
проводам.
5.5.9. Садиться в кузов автомобиля и сходить с него на левую сторону
по ходу движения.
5.5.10. Находиться под воздушным судном и подходить к винтам
(турбинам) работающих двигателей.
5.5.11. Находиться или пересекать взлетно-посадочную полосу без
согласования со службой движения.
──────────────────────────────
*(1) В дальнейшем наряды охраны будут именоваться (наряд).
*(2) Для сопровождения особо ценных грузов выделение представителя
объекта обязательно.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 252; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!