Неофициальные условные сигналы и жесты водителей
Если вы едете по дороге и видите, что у соседней машины спущено колесо, как предупредить об этом ничего не подозревающего водителя этой машины? А если у него неплотно закрыта дверь? Или он в темное время суток забыл включить фары? Очевидно, что высовываться в окно и кричать на всю улицу об этом не только некрасиво, но и неудобно: помимо прочего, вы отвлечетесь от управления автомобилем, что может привести к плачевным последствиям.
Именно поэтому с давних времен водители используют условные сигналы, позволяющие облегчить общение на дороге. Доподлинно неизвестно, когда водители стали использовать подобные сигналы за рубежом, но на территории СССР начало этому было положено лет сорок назад. В то время в одной газете появилась статья, посвященная вопросам безопасности дорожного движения, автором которой являлся сотрудник милиции. В статье резко осуждались нравы «загнивающего капитализма», которые выражались в том, что водители предупреждали друг друга о местах расположения нарядов дорожной полиции миганием фар.
Автор статьи явно не подумал о возможных последствиях, и через некоторое время все советские водители весело мигали друг другу фарами, предупреждая о находящихся впереди постах и «засадах» ГАИ.
Не берусь утверждать, что эта история является правдивой, но то, что водители используют массу условных жестов и сигналов – факт. В автошколе курсантам не всегда рассказывают о них, хотя эта информация лишней явно не будет.
|
|
|
Кстати, вышеупомянутое мигание фарами не всегда означает, что впереди находится пост ГИБДД. Иногда водители так предупреждают «коллег» о том, что впереди какая‑то опасность: дорожно‑транспортное происшествие, сильный туман, гололед и т. д.
Два коротких сигнала дальним светом фар говорят о том, что вас пропускают. Проехав, поблагодарите вежливого водителя кратким (например, однократным) сигналом аварийной сигнализации (кстати, это общепринятый жест благодарности в любых других ситуациях).
Если едущий сразу за вами автомобиль сигналит вам дальним светом фар – значит, он просит уступить ему дорогу. В данном случае рекомендуется перестроиться в расположенный справа ряд. Если вы по каким‑то причинам не можете сразу перестроиться (например, рядом едет машина, которую нужно или опередить, или пропустить вперед) – включите правый поворот, чтобы водитель следующего за вами автомобиля видел, что вы уступите ему дорогу при первой возможности.
...
ПРИМЕЧАНИЕ
Требование уступить дорогу, выражающееся в кратком включении дальнего света фар, используется в основном на территории бывшего СССР. В европейских странах применяется более тактичный прием, а именно включение сигнала левого поворота.
|
|
|
Заканчивая разговор о сигналах, подаваемых фарами, вспомним еще один из них, заключающийся в попеременном переключении ближнего света фар на дальний. Таким образом водитель встречного автомобиля сообщает вам о том, что свет ваших фар его ослепляет. В этом случае нужно немедленно переключиться на ближний свет фар. Кстати, ослепление встречных водителей может происходить из‑за того, что фары не отрегулированы (при этом встречным водителям мешает даже ближний свет фар).
Если у идущей впереди машины, которую вы хотите обогнать, замигал указатель левого поворота – это означает, что еå водитель предупреждает вас об опасности, которую вы не видите. Если через некоторое время у него включился указатель правого поворота – значит, опасность миновала и вы можете идти на обгон. Обычно этими сигналами пользуются водители больших транспортных средств (автобусов, фур и т. п.), поскольку водитель позади идущего автомобиля не может видеть того, что происходит перед ними, особенно в условиях плохой видимости.
Если во время движения у вас возникла какая‑либо непредвиденная ситуация (что‑то где‑то застучало, отказали «дворники» во время дождя, лопнуло колесо и т. п.), сразу включайте аварийную сигнализацию (прямо на ходу, чтобы тормозить с уже включенной «аварийкой»). Так вы сможете быстро предупредить водителей других транспортных средств о возникших у вас форс‑мажорных обстоятельствах.
|
|
|
Как уже отмечалось выше, аварийная сигнализация может использоваться для выражения благодарности.
Однако не всегда есть возможность адекватно передать информацию водителю другого автомобиля с помощью световых приборов. В таком случае можно использовать жесты.
Например, если у водителя идущего рядом автомобиля неплотно закрыта дверь или дверью прижат ремень безопасности – укажите рукой (можно вытянутым указательным пальцем) в сторону этой двери так, чтобы вас увидели. При необходимости можно предварительно привлечь внимание этого водителя кратким звуковым сигналом.
Если во время движения внезапно открывается багажник, водитель, как правило, замечает это довольно быстро (достаточно взгляда в зеркало заднего вида). Поэтому если водитель соседнего автомобиля машет ладонью, явно адресуя этот жест вам, – самое время посмотреть в зеркало: багажник вашей машины будет открыт.
Некоторые водители забывают включить фары во время сумерек либо в темное время суток. Чтобы обратить внимание водителя на то, что ему пора включить фары, используется жест, похожий на мигающую лампочку (резко распрямляющиеся пальцы).
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 229; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!