РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «Мерседес-Бенц»
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ окрасочного участка.
1.5 Расчет количества постов окрасочного участка.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади окрасочного участка.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства на окрасочном участке.
2.2 Назначение и структура лкп.
2.3 Основные дефекты лкп.
2.4 Схема и описание технологического процесса окраски заднего крыла.
2.5 Технологическая карта на окраску заднего крыла.
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия в окрасочном участке.
2.7 Сравнительная характеристика окрасочно-сушильных камер.
2.8 Назначение, устройство и работа окрасочно-сушильной камеры.
2.9 Техника безопасности при работе с окрасочно-сушильной камерой.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1 л. Технологическая планировка окрасочного участка.
2 л. Сравнительный плакат с окрасочно-сушильными камерами.
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
|
|
|
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Трепыхалина Виталия Алексеевича
Тема: «Технологический процесс ремонта системы кондиционирования автомобиля Опель Астра H в зоне ТО и ТР на СТОА»
Оглавление.
РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
|
|
|
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «Опель Астра Н»
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ зоны ТО и ТР.
1.5 Расчет количества постов зоны ТО и ТР.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади зоны ТО и ТР.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства в зоне ТО и ТР.
2.2 Назначение, устройство и работа системы кондиционирования.
2.3 Основные неисправности системы кондиционирования.
2.4 Схема и описание технологического процесса ремонта системы кондиционирования в зоне ТО и ТР.
2.5 Технологическая карта на ремонт системы кондиционирования.
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия в зоне ТО и ТР.
2.7 Сравнительная характеристика установок для замены фреона.
2.8 Назначение, устройство и работа установки для замены фреона.
2.9 Техника безопасности при работе с установкой для замены фреона.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
|
|
|
1 л. Технологическая планировка зоны ТО и ТР.
2 л. Сравнительный плакат с установками для замены фреона.
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Туманова Сергея Сергеевича
|
|
|
Тема: «Технологический процесс проверки и регулировки углов управляемых колес автомобиля БМВ в зоне ТО и ТР СТОА»
Оглавление.
РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Исходные данные для курсового проекта.
1.2 Характеристика автомобиля «БМВ»
1.3 Расчет производственной программы СТОА.
1.4 Расчет объема работ зоны ТО и ТР.
1.5 Расчет количества постов в зоне ТО и ТР.
1.6 Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации.
1.7 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади зоны ТО и ТР.
ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.
2.1 Выбор метода организации производства в зоне ТО и ТР.
2.2 Назначение, устройство и работа рулевого управления.
2.3 Основные неисправности рулевого управления.
2.4 Схема и описание технологического процесса проверки и регулировки углов колес в зоне ТО и ТР.
2.5 Технологическая карта на проверку и регулировку углов колес.
2.6 Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия в зоне ТО и ТР.
2.7 Сравнительная характеристика стендов для проверки углов колес.
2.8 Назначение, устройство и работа стенда для проверки углов колес.
2.9 Техника безопасности при работе со стендом для проверки углов колес.
Заключение
Список литературы
ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1 л. Технологическая планировка зоны ТО и ТР.
2 л. Сравнительный плакат со стендами для проверки углов колес.
Дата выдачи Срок исполнения ______________ 2018 г.
Руководитель курсового проекта ______________ В.В. Прокофьев
Председатель предметной (цикловой) комиссии ______________ В.В. Прокофьев
Москва 2018
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА МОСКВЫ Специальность 23.02.03
ГБПОУ «КОЛЛЕДЖ АВТОМОБИЛЬНОГО Дневное отделение Гр.4Т1
ТРАНСПОРТА № 9»
ЗА Д А Н И Е
на курсовой проект студента: Чугунова Данилы Борисовича
Тема: «Технологический процесс комплексной мойки и уборки салона автомобиля на постах автоматизированной мойки автомобиля БМВ на СТОА»
Оглавление.
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 171; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!