ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ. НАГРАЖДЕНИЕ
15.1. Мероприятие проводится в личном зачете.
15.2. По результатам соответствующей серии этапов формируется общий летний зачет и общий зимний зачет пилотов в каждом классе.
15.3. Личный результат Водителя во всех этапах гоночной серии определяется по сумме очков, набранных им на всех Этапах Мероприятия. В случае равенства суммы очков у двух или более Водителей, преимущество получает Водитель, имеющий большее количество лучших мест на Этапах, при дальнейшем равенстве – показавший лучший результат на последнем Этапе.
15.4. Победителям этапа (первым трем местам) вручаются грамоты и спонсорские призы (при наличии).
15.5. Победителям в общем зачете (первым трем местам) вручаются кубки и спонсорские призы (при наличии).
15.6. Победитель Этапа определяется по наибольшему количеству набранных очков по сумме двух заездов. При равенстве очков у одного или нескольких участников победитель определяется по лучшему результату в последнем заезде.
15.7. Подсчет очков в каждом Этапе производится в зависимости от количества пройденных кругов. Водителям, не дошедшим до финиша, но прошедшим не менее 6 кругов, начисляются очки согласно занятым местам (определяются по количеству пройденных полных кругов).
15.8. В случае схода с дистанции на одном круге нескольких Водителей, им присваивается одинаковое место и количество очков.
15.9. В соответствии с занятыми местами в каждом заезде Водители получают зачетные очки в соответствии с таблицей:
|
|
|
| Место | Очки |
| 1 место | 20 |
| 2 место | 18 |
| 3 место | 16 |
| 4 место | 15 |
| 5 место | 14 |
| 6 место | 13 |
| 7 место | 12 |
| 8 место | 11 |
| 9 место | 10 |
| 10 место | 9 |
| 11 место | 8 |
| 12 место | 7 |
| 13 место | 6 |
| 14 место | 5 |
| 15 место | 4 |
| 16 место | 3 |
| 17 место | 2 |
| 18 место | 1 |
Приложение № 1 к регламенту
ОРИЕНТИРОВОЧНОЕ РАСПИСАНИЕ МЕРОПРИЯТИЯ
10.00 – 11.30 – Прием заявок, административные, технические инспекции;
10.10 – 11.30 – Практика;
11.40 – 12.00 – Брифинг;
12.10 – 14.10 – Квалификация;
14.20 – 17.00 – Основные заезды;
17.10 – 17.30 – Награждение.
Приложение № 2 к регламенту
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ СТЦ «КУЗБАССКИЙ АВТОДРОМ»
ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ:
Гоночная трасса (трек) – это открытый участок территории с односторонним движением, на котором непосредственно проходят заезды.
Пит-лейн - это участок территории с односторонним движением, служащий для выезда на трек и съезда с него.
Паддок - это участок территории, примыкающий к пит-лейну и служащий для временной остановки транспортных средств.
|
|
|
Закрытый парк - это участок территории, служащий для стоянки транспортных средств, участвующих в заездах.
Клетчатый черно-белый сигнал (флаг)- окончание заезда.
Зеленый сигнал (флаг) - возможность стартовать / продолжать заезд.
Зеленый сигнал (флаг) на пит-лейне - возможность выезда на трек.
Желтый сигнал (флаг) - наличие препятствий на обочине или на трассе. Обгоны запрещены. Необходимо значительно снизить скорость и продолжить движение по гоночной трассе, соблюдая повышенные меры предосторожности.
Красный сигнал (флаг) - остановка заезда. Необходимо значительно снизить скорость и заехать на пит-лейн при первой возможности.
Красный сигнал (флаг) на пит-лейне - запрет выезда на трек.
ГАРАНТИИ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ:
Клиент обязан соблюдать настоящие правила безопасности СТЦ «Кузбасский автодром» и подчиняться требованиям сотрудников СТЦ «Кузбасский автодром».
Факт оплаты / начала пользования услугами СТЦ «Кузбасский автодром» означает, что Клиент ознакомлен с настоящими правилами безопасности и обязуется их соблюдать.
Клиент гарантирует, что осознает все риски своего пребывания на треке, в том числе, но не ограничиваясь этим: риск получения вреда, риск причинения вреда третьим лицам.
|
|
|
Клиент гарантирует, что не лишен или не ограничен в своей дееспособности.
Клиент гарантирует, что состояние его здоровья позволяет ему испытывать повышенные физические и эмоциональные нагрузки в ходе заездов, участвовать в мероприятиях.
Клиент гарантирует исправность и безопасность используемого им транспортного средства.
Клиент уведомлен о том, что стандартные условия страхования ОСАГО и КАСКО не предусматривают выплаты, если ущерб возник на спортивном объекте.
Клиенту рекомендовано иметь расширенную страховку на случай причинения вреда жизни (здоровью) во время нахождения на спортивном объекте.
В соответствии с действующим законодательством Клиент несет ответственность за ущерб, причиненный имуществу, жизни и (или) здоровью любых лиц.
В соответствии с действующим законодательством риск случайной гибели или случайного повреждения имущества несет его собственник.
ПРАВИЛА НАХОЖДЕНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ СТЦ «КУЗБАССКИЙ АВТОДРОМ»:
На территории СТЦ «Кузбасский автодром» допускается использование транспортных средств с установленными глушителями, обеспечивающими уровень звука на любых оборотах не более 85 дБА.
|
|
|
До 10.00 и после 18.00 по местному времени запрещено: использовать звуковые сигналы транспортных средств, эксплуатировать транспортные средства в спортивном режиме, эксплуатировать двигатель на повышенных оборотах, использовать громкоговорящие источники звука и т.п.
Запрещено разведение огня.
Запрещено самовольно организовывать пункты питания, в том числе, запрещена установка мангалов.
Запрещено размещение и хранение в зоне предстартового осмотра (боксах), а также в непосредственной близости от трибун любых легковоспламеняющихся жидкостей.
Запрещено курить на трибунах, в боксах, в паддоке, в закрытом парке и на пит-лейне, а также в других местах, обозначенных знаком «не курить».
Запрещено брать плату за фото- и видеосъемку себя и своего транспортного средства.
ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ТРЕКОМ:
Запрещается выезд на трек в состоянии опьянения.
Запрещается любое несанкционированное движение по треку.
По общему правилу движение по треку и пит-лейну осуществляется против часовой стрелки.
Запрещается движение по вспомогательной территории СТЦ «Кузбасский автодром» со скоростью более 10 км/час.
Запрещается движение по паддоку со скоростью более 10 км/час.
Запрещается движение по пит-лейну со скоростью более 30 км/час.
На территории закрытого парка запрещается: использовать звуковые сигналы транспортных средств, эксплуатировать транспортные средства в спортивном режиме, эксплуатировать двигатель на повышенных оборотах, использовать громкоговорящие источники звука и т.п.
Клиент, выезжающий на трек, обязан пропустить транспортные средства, движущиеся по нему.
На треке у автомобилей должны быть полностью закрыты стекла всех дверей, люки, крыши у кабриолетов.
Движение по треку допускается только с включенными задними габаритными огнями и ближним светом фар.
Во время заезда в транспортном средстве может находиться только Клиент.
Для автомобилей: во время заезда Клиент должен быть пристегнутым ремнями безопасности.
Для автомобилей: Во время заезда Клиент должен быть экипирован застегнутым шлемом, одет в одежду из хлопчатобумажной ткани, закрывающую открытые части тела. Обязательно использовать цельные перчатки без перфорации, закрывающие всю кисть Клиента.
Для автомобилей: рекомендуется использовать защиту для шеи, а также гоночную экипировку в соответствии с Приложением 15 к КиТТ РАФ. Допускается использование экипировки с просроченной омологацией.
СТЦ «Кузбасский автодром» не обязан предоставлять Клиентам экипировку.
Не рекомендуется нахождение несовершеннолетних младше 16 лет и животных в паддоке. Клиенты обеспечивают соблюдение настоящего правила членами своей команды, семьи, группой поддержки. При нахождении несовершеннолетних младше 16 лет и животных в паддоке Клиент обязан обеспечить их безопасность, а также безопасность окружающих.
На треке Клиент обязан учитывать погодные условия, состояние трека, а также наличие на нем других водителей и обслуживающего персонала.
На треке и в зонах безопасности запрещены развороты, движение задним ходом, остановки.
На треке запрещается покидать транспортное средство даже в случае происшествия. В случае невозможности соблюдения данного правила необходимо немедленно выйти за гардрейли безопасности.
Клиент уведомлен и согласен с тем, что трек доступен для зрителей, представителей СМИ, судей и других лиц, а также для животных, которые могут в любой момент выйти на трек.
Приложение № 3 к регламенту
СХЕМА ДВИЖЕНИЯ И ОГРАНИЧЕНИЙ
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 105; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!