Во всех классах категории « FRONT » сабовое звено должно быть отключено, в противном случае участник может быть дисквалифицирован.
| Класс « FRONT 1 » | Ограничение по количеству динамиков. Искусственное изменение состава системы, с целью попадания в определенный класс, запрещено. В обоих дверях должно находиться равное количество динамиков, одинакового размера, модель и фирма производитель не учитываются. Отсутствующие компоненты должны быть закрыты заглушками ИЗГОТОВЛЕННЫМИ ИЗ ФАНЕРЫ, МДФ, И Т.Д. ПЕРЕТЯНУТЫ В КАРПЕТ, ВИНИЛ ИЛИ ЛЮБОЙ ЧЕРНЫЙ МАТЕРИАЛ. ЗАПРЕЩЕНО ЗАЛИПЛЯТЬ СКОТЧЕМ И Т.Д. Разрешено выходить за остекление не более чем на 10см. Ограничение по напряжению бортовой сети – 15V максимум. Максимально разрешено использовать: · 4 динамика по 16/17 см на одну дверь · 3 динамика по 20 см на одну дверь · 2 динамика по 20 см + 1 динамика по 16 см на одну дверь · Не более 4 высокочастотных динамиков на одну дверь. · Эквивалентный размер. Динамики более 25 см запрещены. |
| Класс « FRONT 2 » | Ограничение по количеству динамиков Искусственное изменение состава системы, с целью попадания в определенный класс, запрещено. В обоих дверях должно находиться равное количество динамиков, одинакового размера, модель и фирма производитель не учитываются. Отсутствующие компоненты должны быть закрыты заглушками ИЗГОТОВЛЕННЫМИ ИЗ ФАНЕРЫ, МДФ, И Т.Д. ПЕРЕТЯНУТЫ В КАРПЕТ, ВИНИЛ ИЛИ ЛЮБОЙ ЧЕРНЫЙ МАТЕРИАЛ. ЗАПРЕЩЕНО ЗАЛИПЛЯТЬ СКОТЧЕМ И Т.Д. Разрешено выходить за остекление не более чем на 10см. Ограничение по напряжению бортовой сети – 15V максимум Максимально разрешено использовать: 8 динамика по 16/17 см на одну дверь · 6 динамика по 20 см на одну дверь · 4 динамика по 20 см + 2 динамика по 16 см на одну дверь · Не более 8 высокочастотных динамиков на одну дверь. · Эквивалентный размер. Запрещены динамики более 30см. |
| Класс «FRONT 3» | Количество и размер динамиков, выход за остекление не ограничиваются. Главное требование-дверь должна беспрепятственно открываться/закрываться так, как это определено заводом изготовителем, без изменений . Разрешается использование только одной двери. Ограничение по напряжению бортовой сети – не ограничено. |
Примечание:
|
|
|
Системы имеющие двери, с измененными размерами и формой относительно заводских параметров (увеличенные; уменьшенные; сваренные вместе: с измененными механизмами открытия; наставками на двери, увеличивающими габариты и препятствующими быстрому закрытию, как снаружи та к и внутри) переносятся в категорию « REAR ».
Установка измерительного сенсора для категории «FRONT» производится на расстоянии 1 метра от максимально выступающего компонента замеряемой двери, 50 см от линии кузова автомобиля и на высоте 80 см от земли. Замер производится в течение 30 секунд. Результат определяется путем суммирования пиковых результатов, в режиме RTA.
|
|
|
Категория ЗВУКОВОЕ ДАВЛЕНИЕ « REAR »
| Класс « REAR 1 | Акустика должна быть стационарно закреплена и эстетически оформлена как внутри автомобиля (в багажном отсеке, проемах дверей, задней полке,) так и на открывающихся частях (задних дверях, 5ой двери, крышке багажника). Все оборудование должно быть установлено так, чтобы не препятствовать открытию/закрытию дверей и крышки багажника, так как это предусмотрено заводом-изготовителем. При закрытии дверей и стекол автомобиля все музыкальное оборудование должно находиться внутри автомобиля. Внешние доработки автомобиля, связанные с размещением музыкального оборудования, запрещены. Ограничений по количеству и размерам динамиков, питанию системы нет. Ограничение по напряжению бортовой сети отсутствуют. |
| Класс «REAR 2» | В классе разрешены элементы акустики выходящие за пределы автомобиля, находящиеся на автомобиле(любой его части), выдвижные системы. Опорой для всех элементов системы должен являться автомобиль. Система не должна касаться земли и иметь собственных опор на землю. Система не должна являться стационарной частью автомобиля, все элементы должны быть съемными и быстро демонтироваться. Ограничений по количеству и размерам динамиков, питанию системы нет. Ограничение по напряжению бортовой сети отсутствуют. |
| Класс « REAR 3 » | В класс допускаются автомобили (стандартные и видоизмененные), прицепы ( заводские и самодельные), по сути любая конструкция на колесном ходу. Остальные ограничения отсутствуют. Ограничение по напряжению бортовой сети – не ограничено. |
Установка измерительного сенсора для категории «REAR» производится на расстоянии 3 метров от максимально выступающего компонента замеряемой системы, положение датчика относительно центра автомобиля и относительно земли определяется по желанию участника, но на высоте не более 1,5 метров от земли. Замер производится в течение 30 секунд. Результат определяется путем суммирования пиковых результатов, в режиме RTA.
|
|
|
ПРАВИЛА УЧАСТНИКА:
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 153; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!