ОПРЕДЕЛЕНИЕ КРИТИЧЕСКИХ ПРОЛЕТОВ ВЛ И ИСХОДНОГО РАСЧЕТНОГО РЕЖИМА
При расчетах проводов принимаются такие сочетания климатических условий, которые дают наиболее невыгодные по механическим нагрузкам значения напряжений в проводе в одних случаях и максимальные стрелы провиса - в других. Эти условия принимаются за исходные по которым можно определить состояние провода при любых других условиях. При ограничении напряжения в проводе тремя исходными режимами, должны существовать три критических пролета соответствующих пограничным условиям этих режимов.
ℓ1кр - пролет для которого напряжение провода в режиме низшей температуры достигает допустимого напряжения σt min, а в режиме среднегодовой температуры значения σэ;
ℓ2кр - пролет, при котором напряжение провода в режиме наибольшей нагрузки равно допустимому напряжению σγmax, а в режиме низкой температуры - σtmin;
ℓ3кр - пролет, при котором напряжение провода в режиме среднегодовой температуры равно допустимому σэ, а в режиме наибольшей нагрузки равно σγ max.
Критические пролёты рассчитываются по формулам:
ℓ1кр = 
, (14)
ℓ2кр = 
, (15)
ℓ3кр = 
, (16)
Значения σЭ , σγmax , σtmin. - нормативные допустимые значения для провода принимаются по ПУЭ. табл. 2.5.7.
1 - й случай. Если ℓ1 кр< ℓ2кр< ℓ3 кр , то это значит , что физический смысл имеют только два критических пролета ℓ1кр и ℓ3 кр. Определяющим исходным режимом в уравнении состояния провода в пролете будет:
|
|
|
а) при ℓрасч < ℓ1кр - режим tmin.
б) при ℓрасч > ℓ3 кр - режим максимальной нагрузки.
в) при ℓ1кр< ℓ расч< ℓ3 кр - режим среднеэксплуатационныых условий. Тогда уравнение состояния провода в пролете будет:
для а) σ − 
= 
− 
- aE(t- 
) , (17)
для б) σ − = 
− 
- aE(t- 
) , (18)
для в) σ − = 
− 
- aE(t- 
) , (19)
2-й случай. Если ℓ1кр>ℓ2кр>ℓ 3кр , то физический смысл имеет только ℓ2 кр и расчет проводится с ограничением напряжения при двух режимах : режим tmin и режим наибольших нагрузок. Если ℓрасч< ℓ2кр , то исходный режим - режим tmin и расчетное уравнение (17). Если ℓ расч>ℓ 2 кр , то исходный режим - режим максимальных нагрузок и расчетное уравнение (18).
3-й случай. l1к мнимый , ℓ2кр < ℓ3кр. То расчетный пролет ℓ3кр.
Если ℓp>ℓ3кр , то исходный режим - режим максимальных нагрузок и расчетное уравнение (18).
4-й случай. ℓ3к - мнимый или имеет очень большое значение. Расчетный пролет ℓ1кр.
|
|
|
Если ℓp>ℓ1кр, то исходный режим - режим среднеэксплуатационных условий и расчетное уравнение. (19).
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 742; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!