Доставка приемка сдача ГЗП на рабочее место инс 1 (пп 2;2 2;3)



2.2. Доставка грузозахватных приспособлений, инструмента, инвентаря и другого оборудования массой свыше 30кг. к рабочим местам должно производится с помощью грузоподъемных транспортных средств.

2.3. При сдаче-приемке грузозахватных приспособлений, инвентаря и инструмента на рабочем месте их осмотр осуществляется в присутствии руководителя работ и руководителей бригад (звеньев), соответственно окончивших работу и заступивших на смену.

Переход с берега на судно (и обратно) проход по палубе инс 1 (пп3;2АБ)

Заходить и сходить с судна только по трапам имеющим освещение и предохранительные сетки и спасательные круги

При передвижении по трапам запрещено;

- скопление людей на маршах и площадках

- движение встречных потоков

- подъем и спуск по сходням имеющим наклон к горизонту более 30-и градусов

- движение людей по трапам если над ними перемещается груз

Запрещается проход по палубе со стороны работы крана

Спуск в трюм разрешает производитель работ после подтверждения отсутствия в трюме вредных веществ

Спускаться по трапам расположенным в просвете люка только по команде сигнальщика в перерывах между опусканием и подъемом груза

Придвижении по скоб-трапу соблюдать очередность и ничего не держать в руках

Оказание помощи при падении в воду инс 1 (пп 5;14)

5.14. В случае падения человека в воду следует бросить ему спасательное средство и подать голосом сигнал «ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ».

5.14.1. При оказании первой помощи утонувшему, (одновременно вызвать врача) следует очистить рот от песка и др. предметов, вытянуть язык изо рта, уложить животом на колено оказывающему помощь и надавливать на спину. Если вода вышла, а пострадавший не дышит – приступают к искусственному дыханию.

Действия ДМ при несчастных случаях инс 1 (4;10 4;11)

О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должны сообщить производителю работ или бригадиру (звеньевому)

При возникновении несчастного случая необходимо;

- оказать первую помощь пострадавшему

- доставить его в медпункт или вызвать «Скорую»

-сохранить обстановку и оборудование в том состоянии в каком они были в момент происшествия если это не угрожает здоровью и жизни окружающих не приведет к аварии и не нарушит производственный процесс который по технологии должен вестись непрерывно

Билет №20

Какие условия надо соблюдать при застропке груза инс 2 (пп3;1)

3.1.1. Застропку и отстропку грузов производить в соответствии со схемой строповки грузов и с учетом маркировки на таре. При отсутствии схем строповки застропки производить по указанию производителя работ.

3.1.2. Уточнить массу груза, предназначенного к перемещению ПТО, по маркировке на грузе и грузовым документам. Если нет возможности определить массу груза, узнать его у производителя работ.

3.1.3. Разворачивать тяжеловесы (массой свыше 10 тонн), длинномеры (длиной свыше 8 м.) крупногабаритные места (объемом свыше 18 м3.) следует при помощи двух оттяжек (заведенных во время строповки), багров или длинных крюков, которые необходимо держать сбоку.

3.1.4. При строповке грузов стропами соблюдать следующие условия:

3.1.4.1. Стропы накладывать без узлов и перекруток. В местах перегиба стропов на острые металлические углы груза необходимо накладывать прокладки, маты, предохраняющие грузовые стропы от повреждения.

3.1.4.2. На двурогие крюки огона стропа надевать на оба рога крюка.

3.1.4.3. Кольца, петли (огона) стропов надевать на крюк свободно.

3.1.4.4. Для свободного продевания или освобождения стропов из-под груза, груз должен быть установлен устойчиво на прокладки. Тяжеловесы, длинномеры, крупногабаритные грузы должны укладываться на бруски прямоугольного сечения 100х100 мм и в соответствии с установленной технологической документацией. Концы прокладок не должны выступать из под груза более чем на 0,1 м. Запрещается изменять положение прокладок под вывешенным над ними грузом.

3.1.4.5. Перед началом перемещения ПТО груз должен быть приподнят над грузовой площадкой на высоту 0,2-0,3 м. и осмотрен. При обнаружении неправильной и ненадежной строповки, груз немедленно опустить на место и устранить все замеченные недостатки.

3.1.4.6. Стропить груз надлежит так, чтобы во время его перемещения исключалось падение отдельных его частей (досок, бревен, прутков и т.п.) и обеспечивалось устойчивое положение груза. Строповка груза длиною более 3 метров должна производиться двумя стропами.

3.1.4.7. Строповку железобетонных и бетонных изделий, а также других грузов, снабженных петлями, цапфами, рымами, следует производить за все предусмотренные для подъема петли, рымы, цапфы.

3.1.4.8. Застропку металла, проката следует производить с применением заблаговременно приготовленных матов, прокладок, ломов с лапкой и стропить металлическими стропами с применениями роликовых скоб. Если обвязка пакетов не снабжена приспособлением для строповки, то строповку в этом случае производить способом «в удав». При наличии приспособления для строповки используется специальная технологическая оснастка в соответствии с разработанной технологией. Строповка пакетов за грузовые хомуты разрешается только при наличии гарантии поставщика (отправителя) со ссылкой на соответствующие ГОСТ и технологические условия.

3.1.4.9. При спаренной работе кранов застропка грузов должна производиться под руководством производителя работ.

3.1.4.10. Перегрузка труб большого диаметра (720 мм и свыше) следует производить с использованием специальных захватов. Запрещается перегрузка таких труб металлическими стропами.

3.1.4.11. Строповку длинномерных грузов в наклонном положении следует производить двойным обхватом «в удав» с применением мер, не допускающих выскальзывания груза (применение прокладок, крепления, с помощью тросика за торец и т.п.).

3.1.4.12. При строповке грузовые стропы должны находиться на равном расстоянии от торцов подъема без перекоса.

3.1.4.15. При работе многоветьевой подвески, неиспользованные стропа подвески должны быть сняты или убраны, так чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания свободными стропами за встречные предметы.

3.1.4.16. Эксплуатация грузозахватных приспособлений, изготовленных из синтетических материалов, должна производиться при температуре не ниже минус 400С и не выше 450С.

 

 


Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 236; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!